CN112193844A - 一种油桶脚踏式分离装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种分离装置，尤其涉及一种油桶脚踏式分离装置。提供一种能够将油桶固定工住、方便人们使用、工作效率高、质量好的油桶脚踏式分离装置。一种油桶脚踏式分离装置，包括有：安装板；升降组件，安装在安装板上，通过滑动的方式进行升降；移动组件，安装在升降组件上，通过转动的方式进行移动；卡紧组件，安装在移动组件上，通过滑动的方式进行卡紧；动力组件，安装在安装板上，通过转动的方式提供动力。本发明通过升降组件能够进行升降，方便人们固定和分离油桶，通过移动组件在将油桶固定住后，能够将油桶从右侧拉出，节省了大量的人力，提高了人们的工作效率，通过卡紧组件在分离油桶时，能够将内部油桶卡紧进行分离。

Description

一种油桶脚踏式分离装置

技术领域

本发明涉及一种分离装置，尤其涉及一种油桶脚踏式分离装置。

背景技术

油桶是用于盛油的筒，一般都是通过铁皮或输料材质做成圆筒状，为了油桶的使用质量，一般油桶内部都会有一个内油桶，在将油使用完后，需要将内部油桶分离出。

目前，人们在分离油桶时，一般都是将需要分离的油桶横放在地上，随后通过工具将内部油桶分离出，在分离油桶时，需要人们将外部油桶拉住，随后，通过另一个人用工具将内部油桶分离出，这种分离油桶的方式需要人们一直拉着外部油桶，耗费较大的人力，降低了人们的工作效率，在分离油桶时，人工难以将外部油桶拉住，不方便人们将内部油桶分离，从而降低了人们的工作质量。

因此，急需研发一种能够将油桶固定工住、方便人们使用、工作效率高、质量好的油桶脚踏式分离装置来解决上述问题。

发明内容

为了克服在分离油桶时，需要人工将外部油桶固定住、耗费了较大的人力、工作效率低，在分离油桶时，人工难以将外部油桶拉住，不方便人们将内部油桶分离，工作质量差的缺点，本发明的技术问题为：提供一种能够将油桶固定工住、方便人们使用、工作效率高、质量好的油桶脚踏式分离装置。

本发明的技术实施方案为：一种油桶脚踏式分离装置，包括有：安装板；升降组件，安装在安装板上，通过滑动的方式进行升降；移动组件，安装在升降组件上，通过转动的方式进行移动；卡紧组件，安装在移动组件上，通过滑动的方式进行卡紧；动力组件，安装在安装板上，通过转动的方式提供动力。

在本发明一个较佳实施例中，升降组件包括有：第一导套，安装在安装板上；第一滑杆，滑动式安装在第一导套内；第二导套，安装在安装板上；L型杆，滑动式安装在第二导套内，L型杆与第一滑杆连接；第一弹簧，安装在L型杆与第二导套之间；踏板，安装在L型杆上。

在本发明一个较佳实施例中，移动组件包括有：丝杆，通过轴承转动式安装在第一滑杆上；螺母，安装在丝杆上；导杆，导杆为两个，均安装在第一滑杆上；滑套，滑套为两个，均滑动式安装在导杆上；弧形板，安装在两个导杆之间，弧形板通过轴承与丝杆转动式连接。

在本发明一个较佳实施例中，卡紧组件包括有：安装杆，安装杆为两个，分别安装在两个滑套上，安装杆均与螺母连接；L型卡板，L型卡板为两个，均安装在安装杆上；第三导套，第三导套为两个，均安装在L型卡板上；第二滑杆，第二滑杆为两个，均滑动式安装在第三导套内；第二弹簧，第二弹簧为两个，均安装在第二滑杆与第三导套之间；弧形卡块，弧形卡块为两个，均安装在第二滑杆上。

在本发明一个较佳实施例中，动力组件包括有：减速电机，安装在安装板上；大齿轮，安装在减速电机的输出轴上；小齿轮，安装在丝杆上，小齿轮与大齿轮配合。

在本发明一个较佳实施例中，还包括有：第三滑杆，第三滑杆为两个，均滑动式安装在弧形板上；第三弹簧，第三弹簧为两个，均安装在第三滑杆与弧形板之间；弧形压板，安装在两个第三滑杆之间；弧形夹板，弧形夹板为两个，均转动式安装在弧形板上；接触板，接触板为两个，均安装在弧形夹板上；复位弹簧，复位弹簧为两个，均安装在弧形夹板与弧形板之间。

在本发明一个较佳实施例中，还包括有：第四导套，安装在第一导套上；第四滑杆，滑动式安装在第四导套内；第四弹簧，安装在第四滑杆与第四导套之间；楔形块，安装在第四滑杆上，楔形块与L型杆配合。

本发明的有益效果为：本发明通过升降组件能够进行升降，方便人们固定和分离油桶，通过移动组件在将油桶固定住后，能够将油桶从右侧拉出，节省了大量的人力，提高了人们的工作效率，通过卡紧组件在分离油桶时，能够将内部油桶卡紧进行分离，提高了人们的工作效率，通过动力组件在分离油桶时，能够提供动力，提高了人们的工作效率，通过弧形夹板在分离油桶时，能够将外部油桶固定住，提高了人们的工作质量，更加方便人们使用，通过楔形块在分离油桶时，不需要通过人工一直踩着踏板，节省了大量的人力，提高了人们的工作效率。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明卡紧组件的立体结构示意图。

图3为本发明的部分立体结构示意图。

图4为本发明升降组件的立体结构示意图。

图5为本发明A部分的放大立体结构示意图。

附图中的标记：1：安装板，2：升降组件，21：第一导套，22：第一滑杆，23：第二导套，24：L型杆，25：第一弹簧，26：踏板，3：移动组件，31：丝杆，32：螺母，33：导杆，34：滑套，35：弧形板，4：卡紧组件，41：安装杆，42：L型卡板，43：第三导套，44：第二滑杆，45：第二弹簧，46：弧形卡块，5：动力组件，51：减速电机，52：大齿轮，53：小齿轮，6：第三滑杆，7：第三弹簧，8：弧形压板，9：弧形夹板，10：接触板，101：复位弹簧，11：第四导套，12：第四滑杆，13：第四弹簧，14：楔形块。

具体实施方式

现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明，在附图中示出了本发明当前优选的实施方式。然而，本发明可以以许多不同的形式实施，并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式；而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式，并且这些实施方式将本发明的范围充分地传达给技术人员。

实施例1

一种油桶脚踏式分离装置，如图1-5所示，包括有安装板1、升降组件2、移动组件3、卡紧组件4和动力组件5，安装板1上设有通过滑动的方式进行升降的升降组件2，升降组件2上设有通过转动的方式进行移动的移动组件3，移动组件3上设有通过滑动的方式进行卡紧的卡紧组件4，安装板1上设有通过转动的方式提供动力的动力组件5。

在使用该装置分离油桶时，工作人员通过升降组件2升降至合适位置，随后通过卡紧组件4将需要分离的油桶卡紧，随后，通过动力组件5带动移动组件3将油桶分离，分离后，工作人员松开卡紧组件4，随后控制动力组件5带动移动组件3复位，如此，更加方便人们将油桶分离。

如图1、图4和图5所示，升降组件2包括有第一导套21、第一滑杆22、第二导套23、L型杆24、第一弹簧25和踏板26，安装板1上左侧焊接有第一导套21，第一导套21内滑动式设有第一滑杆22，安装板1上部焊接有第二导套23，第二导套23内滑动式设有L型杆24，L型杆24与第一滑杆22下部连接，L型杆24与第二导套23之间绕接有第一弹簧25，L型杆24底端右侧焊接有踏板26。

在分离油桶时，人们踩动踏板26向下移动，L型杆24随之在第二导套23内向下滑动，第一弹簧25被压缩，从而带动第一滑杆22在第一导套21内向下滑动，进而通过移动组件3带动卡紧组件4向下移动将油桶卡紧，随后，将油桶分离，完成后，松开卡紧组件4，这时，工作人员不再踩动踏板26，在第一弹簧25复位的作用下，L型杆24随之带动第一滑杆22向上滑动复位，移动组件3随之带动卡紧组件4向上移动复位，如此，能够进行升降，方便人们固定和分离油桶。

如图1、图2和图3所示，移动组件3包括有丝杆31、螺母32、导杆33、滑套34和弧形板35，第一滑杆22上通过轴承转动式设有丝杆31，丝杆31上配合有螺母32，第一滑杆22上部前后两侧均焊接有导杆33，导杆33上均滑动式设有滑套34，前后两个滑套34与卡紧组件4连接，前后两个导杆33左端之间焊接有弧形板35，弧形板35通过轴承与丝杆31转动式连接。

在分离油桶时，第一滑杆22向下滑动带动丝杆31向下移动与动力组件5配合，弧形板35随之向下移动将外部油桶卡住，导杆33随之通过滑套34带动卡紧组件4向下移动将内部油桶卡紧，随后，通过动力组件5带动丝杆31转动，从而通过螺母32带动卡紧组件4向右移动，滑套34随之在导杆33上向右滑动，进而将油桶分离，完成后，工作人员松开卡紧组件4，随后通过动力组件5带动丝杆31反转，螺母32随之带动卡紧组件4向左移动复位，滑套34随之向左滑动复位，随后，第一滑杆22向上滑动带动丝杆31向上移动复位与动力组件5脱离，如此，在将油桶固定住后，能够将油桶从右侧拉出，节省了大量的人力，提高了人们的工作效率。

如图1和图2所示，卡紧组件4包括有安装杆41、L型卡板42、第三导套43、第二滑杆44、第二弹簧45和弧形卡块46，前后两个滑套34下部焊接有安装杆41，安装杆41均与螺母32连接，两个安装杆41外端均焊接有L型卡板42，L型卡板42上焊接有第三导套43，第三导套43内滑动式设有第二滑杆44，第二滑杆44与第三导套43之间绕接有第二弹簧45，前后两侧的第二滑杆44左端均焊接有弧形卡块46。

在卡紧油桶时，螺母32向下移动通过安装杆41带动L型卡板42向下移动，第二滑杆44随之带动弧形卡块46向下移动，当弧形卡块46向下移动至与内部油桶接触时，内部油桶推动弧形卡块46向右移动，第二滑杆44随之在第三导套43上向右滑动，当弧形卡块46向下移动至与内部油桶脱离后，在第二弹簧45复位的作用下，第二滑杆44随之带动弧形卡块46向左移动复位将内部油桶卡住，随后将油桶分离，完成后，工作人员拉动第二滑杆44向右滑动，第二弹簧45被压缩，弧形卡块46随之向右移动不再卡住内部油桶，这时，工作人员将内部油桶取下，随后，工作人员松开第二滑杆44，在第二弹簧45复位的作用下，第二滑杆44随之带动弧形卡块46向左移动复位，如此，在分离油桶时，能够将内部油桶卡紧进行分离，提高了人们的工作效率。

如图1所示，动力组件5包括有减速电机51、大齿轮52和小齿轮53，安装板1上部通过螺栓固接有减速电机51，减速电机51的输出轴上键连接有大齿轮52，丝杆31右端键连接有小齿轮53，小齿轮53与大齿轮52配合。

在分离油桶时，丝杆31向下移动带动小齿轮53向下移动与大齿轮52啮合，随后，启动减速电机51带动大齿轮52转动，从而通过小齿轮53带动丝杆31转动，进而将油桶分离，分离完成后，将油桶取下，随后，工作人员控制减速电机51反转，大齿轮52随之通过小齿轮53带动丝杆31反转，进而通过螺母32带动L型卡板42向左移动复位，随后，关闭减速电机51，丝杆31向上移动带动小齿轮53向上移动复位与大齿轮52脱离，如此，在分离油桶时，能够提供动力，提高了人们的工作效率。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1和图3所示，还包括有第三滑杆6、第三弹簧7、弧形压板8、弧形夹板9、接触板10和复位弹簧101，弧形板35前后两侧均滑动式设有第三滑杆6，第三滑杆6与弧形板35之间绕接有第三弹簧7，前后两个第三滑杆6之间焊接有弧形压板8，弧形板35前后两端均转动式设有弧形夹板9，弧形夹板9外侧焊接有接触板10，弧形夹板9与弧形板35之间均连接有复位弹簧101。

在卡紧油桶时，弧形板35向下移动带动弧形压板8向下移动，当弧形压板8向下移动至与外部油桶接触时，外部油桶推动弧形压板8向上移动，第三滑杆6随之在弧形板35上向外滑动，第三弹簧7被拉伸，当第三滑杆6向外滑动至与接触板10接触时，第三滑杆6向外滑动通过接触板10推动弧形夹板9向内转动将外部油桶夹紧，复位弹簧101被拉伸，当弧形板35向上移动复位时，在第三弹簧7复位的作用下，第三滑杆6随之向内滑动复位不再推动接触板10，弧形压板8随之向下移动复位，在复位弹簧101的作用下，弧形夹板9随之向外转动复位，接触板10随之向内移动复位，如此，在分离油桶时，能够将外部油桶固定住，提高了人们的工作质量，更加方便人们使用。

如图1、图4和图5所示，还包括有第四导套11、第四滑杆12、第四弹簧13和楔形块14，第一导套21下部焊接有第四导套11，第四导套11内滑动式设有第四滑杆12，第四滑杆12与第四导套11之间绕接有第四弹簧13，第四滑杆12前端焊接有楔形块14，楔形块14与L型杆24配合。

在分离油桶时，当L型杆24向下滑动至与楔形块14接触时，L型杆24推动楔形块14向后移动，第四滑杆12随之在第四导套11内向后滑动，第四弹簧13被压缩，当L型杆24向下滑动至与楔形块14脱离后，在第四弹簧13复位的作用下，第四滑杆12随之带动楔形块14向前移动复位将L型杆24卡住，将油桶分离后，工作人员拉动第四滑杆12向后滑动，第四弹簧13被压缩，楔形块14随之向后移动不再卡住L型杆24，这时，L型杆24向上滑动复位，随后，工作人员松开第四滑杆12，在第四弹簧13复位的作用下，第四滑杆12带动楔形块14向前移动复位，如此，在分离油桶时，不需要通过人工一直踩着踏板26，节省了大量的人力，提高了人们的工作效率。

尽管已经仅相对于有限数量的实施方式描述了本公开，但是受益于本公开的本领域技术人员将理解，在不脱离本发明的范围的情况下，可以设计各种其他实施方式。因此，本发明的范围应仅由所附权利要求限制。

Claims (7)

1.一种油桶脚踏式分离装置，其特征是，包括有：

安装板（1）；

升降组件（2），安装在安装板（1）上，通过滑动的方式进行升降；

移动组件（3），安装在升降组件（2）上，通过转动的方式进行移动；

卡紧组件（4），安装在移动组件（3）上，通过滑动的方式进行卡紧；

动力组件（5），安装在安装板（1）上，通过转动的方式提供动力。

2.按照权利要求1所述的一种油桶脚踏式分离装置，其特征是，升降组件（2）包括有：

第一导套（21），安装在安装板（1）上；

第一滑杆（22），滑动式安装在第一导套（21）内；

第二导套（23），安装在安装板（1）上；

L型杆（24），滑动式安装在第二导套（23）内，L型杆（24）与第一滑杆（22）连接；

第一弹簧（25），安装在L型杆（24）与第二导套（23）之间；

踏板（26），安装在L型杆（24）上。

3.按照权利要求2所述的一种油桶脚踏式分离装置，其特征是，移动组件（3）包括有：

丝杆（31），通过轴承转动式安装在第一滑杆（22）上；

螺母（32），安装在丝杆（31）上；

导杆（33），导杆（33）为两个，均安装在第一滑杆（22）上；

滑套（34），滑套（34）为两个，均滑动式安装在导杆（33）上；

弧形板（35），安装在两个导杆（33）之间，弧形板（35）通过轴承与丝杆（31）转动式连接。

4.按照权利要求3所述的一种油桶脚踏式分离装置，其特征是，卡紧组件（4）包括有：

安装杆（41），安装杆（41）为两个，分别安装在两个滑套（34）上，安装杆（41）均与螺母（32）连接；

L型卡板（42），L型卡板（42）为两个，均安装在安装杆（41）上；

第三导套（43），第三导套（43）为两个，均安装在L型卡板（42）上；

第二滑杆（44），第二滑杆（44）为两个，均滑动式安装在第三导套（43）内；

第二弹簧（45），第二弹簧（45）为两个，均安装在第二滑杆（44）与第三导套（43）之间；

弧形卡块（46），弧形卡块（46）为两个，均安装在第二滑杆（44）上。

5.按照权利要求4所述的一种油桶脚踏式分离装置，其特征是，动力组件（5）包括有：

减速电机（51），安装在安装板（1）上；

大齿轮（52），安装在减速电机（51）的输出轴上；

小齿轮（53），安装在丝杆（31）上，小齿轮（53）与大齿轮（52）配合。

6.按照权利要求5所述的一种油桶脚踏式分离装置，其特征是，还包括有：

第三滑杆（6），第三滑杆（6）为两个，均滑动式安装在弧形板（35）上；

第三弹簧（7），第三弹簧（7）为两个，均安装在第三滑杆（6）与弧形板（35）之间；

弧形压板（8），安装在两个第三滑杆（6）之间；

弧形夹板（9），弧形夹板（9）为两个，均转动式安装在弧形板（35）上；

接触板（10），接触板（10）为两个，均安装在弧形夹板（9）上；

复位弹簧（101），复位弹簧（101）为两个，均安装在弧形夹板（9）与弧形板（35）之间。

7.按照权利要求6所述的一种油桶脚踏式分离装置，其特征是，还包括有：

第四导套（11），安装在第一导套（21）上；

第四滑杆（12），滑动式安装在第四导套（11）内；

第四弹簧（13），安装在第四滑杆（12）与第四导套（11）之间；

楔形块（14），安装在第四滑杆（12）上，楔形块（14）与L型杆（24）配合。

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