CN112171371A - 一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及数控机床散热设备相关领域，公开了一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，包括主体箱，主体箱上端面左侧末端固定连接有风轮箱，风轮箱内设有向下延伸至所述主体箱内的风轮传动带腔，风轮传动带腔右侧设有位于主体箱内且开口向下的转盘摩擦轮腔，本装置通过抵接于数控车床旋转卡盘上的转盘摩擦轮实现了实时监测车削加工转速的目的，同时配合调速腔的调速效果可相应改变冷却液的喷出速度，从而实现了冷却液的全自动化调整，保证了人员安全，同时更加合理降低了冷却液的用量，且当加工转速过快时，通过触发磁块以及主、副滑块阀的切换实现了当转速过快时自动切换高效冷却液的目的，从而保证了工件的加工质量。
Description
技术领域
本发明涉及数控机床散热设备相关领域，尤其是一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置。
背景技术
目前的数控车床大多都是通过对正在加工的工件喷射冷却液来达到降温冷却的目的，但由于数控车床的冷却液喷出速度大多都为定值，而车床的加工转速是随着工件的加工要求在不断改变的，从而产生的温度也在相应发生变化，而此时通过人工调节冷却液喷出速度存在一定的危险性，同时也干扰了车床正常工作，而若直接将冷却液调至最大值也将造成较大的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，包括主体箱，所述主体箱上端面左侧末端固定连接有风轮箱，所述风轮箱内设有向下延伸至所述主体箱内的风轮传动带腔，所述风轮传动带腔右侧设有位于所述主体箱内且开口向下的转盘摩擦轮腔，所述转盘摩擦轮腔右侧设有离心轮腔，所述离心轮腔上端壁连通设有推块腔，所述推块腔右端壁上侧末端连通设有触发磁块腔，所述触发磁块腔下侧设有与所述主体箱固定连接的电机，所述风轮传动带腔右端壁内转动配合连接有向右延伸至外界的且向左延伸至所述风轮传动带腔内的风轮轴，所述风轮轴右端面固定连接有位于外界的风轮，所述风轮轴左端面固定连接有位于所述风轮传动带腔内的风轮带轮，所述风轮传动带腔右端壁内转动配合连接有向左延伸至所述风轮传动带腔内且向右延伸贯穿所述转盘摩擦轮腔至所述离心轮腔内的转盘摩擦轮轴，所述风轮传动带腔内设有与所述转盘摩擦轮轴固定连接的转盘带轮，所述转盘带轮与所述风轮带轮之间动力配合连接有风轮皮带，所述转盘摩擦轮腔内设有向下延伸至外界且与所述转盘摩擦轮轴固定连接的转盘摩擦轮。
在上述技术方案基础上，所述离心轮腔内设有与所述转盘摩擦轮轴固定连接的离心轮，所述离心轮内设有以所述转盘摩擦轮轴为中心周向设置的四个开口向外的离心滑块腔，所述离心滑块腔内滑动配合连接有离心滑块，所述离心滑块靠近所述转盘摩擦轮轴侧端面与所述离心滑块腔底壁之间固定连接有离心滑块弹簧，所述推块腔内滑动配合连接有能够与所述离心滑块抵接的磁性推块，所述磁性推块上端面与所述推块腔上端壁之间固定连接有推块弹簧，所述触发磁块腔内滑动配合连接有能够与所述磁性推块对应的触发磁块。
在上述技术方案基础上，所述电机右侧设有齿轮腔，所述齿轮腔右上侧设有锥形摩擦轮腔，所述锥形摩擦轮腔右端壁连通设有调速腔，所述调速腔上端壁连通设有调速滑块腔，所述调速腔下侧设有自吸泵腔，所述自吸泵腔下端壁连通设有冷却液通道，所述冷却液通道下端壁连通设有冷却液切换腔，所述冷却液切换腔下端壁左侧末端连通设有开口向下的低效冷却液腔，所述冷却液切换腔下端壁右侧末端连通设有开口向下的高效冷却液腔，所述低效冷却液腔左端壁连通设有主滑块阀腔，所述高效冷却液腔右端壁连通设有副滑块阀腔，所述主体箱右端面固定连接有位于所述自吸泵腔右侧的可弯曲喷杆，所述可弯曲喷杆右端面固定连接有冷却液喷头，所述自吸泵腔右端壁与所述冷却液喷头左端面之间固定连接有冷却液软管。
在上述技术方案基础上，所述电机右端面固定连接有向右延伸至所述齿轮腔内且与所述主体箱转动配合连接的电机主轴，所述电机主轴右端面固定连接有电机锥齿轮，所述齿轮腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述锥形摩擦轮腔内且向下延伸至所述齿轮腔内的锥形摩擦轮轴，所述电机锥齿轮上侧动力配合连接有与所述锥形摩擦轮轴固定连接的直齿轮，所述锥形摩擦轮腔内设有与所述锥形摩擦轮轴固定连接的锥形摩擦轮，所述调速滑块腔内滑动配合连接有调速滑块，所述调速滑块上端面与所述调速滑块腔上端壁之间固定连接有调速滑块弹簧，所述调速腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述调速腔内且向下延伸至所述自吸泵腔内的花键轴，所述花键轴内花键配合连接有向上延伸贯穿所述调速腔至所述调速滑块腔内且与所述调速滑块转动配合连接的调速主轴。
在上述技术方案基础上，所述调速主轴上固定连接有与所述锥形摩擦轮抵接的调速摩擦轮，所述自吸泵腔内设有与所述花键轴固定连接的自吸泵叶轮，所述主滑块阀腔内滑动配合连接有主滑块阀，所述主滑块阀左端面与所述主滑块阀腔左端壁之间固定连接有主滑块阀弹簧，所述副滑块阀腔内滑动配合连接有副滑块阀，所述副滑块阀右端面与所述副滑块阀腔右端壁之间固定连接有，所述副滑块阀右端面与所述主滑块阀左端面之间固定连接有，所述副滑块阀右端面与所述触发磁块右端面之间固定连接有，所述磁性推块上端面与所述调速滑块上端面之间固定连接有调速拉绳，所述推块弹簧的推力大于所述调速滑块弹簧的推力，所述触发磁块与所述磁性推块之间的吸引力大于所述的推力，所述的推力大于所述主滑块阀弹簧的推力。
本发明的有益效果 ：本装置通过抵接于数控车床旋转卡盘上的转盘摩擦轮实现了实时监测车削加工转速的目的，同时配合调速腔的调速效果可相应改变冷却液的喷出速度，从而实现了冷却液的全自动化调整，保证了人员安全，同时更加合理降低了冷却液的用量，且当加工转速过快时，通过触发磁块以及主、副滑块阀的切换实现了当转速过快时自动切换高效冷却液的目的，从而保证了工件的加工质量。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置整体结构示意图；
图2是图1中A处的放大结构示意图；
图3是图1中B处的放大结构示意图；
图4是图1中C处的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-4所述的一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，包括主体箱10，所述主体箱10上端面左侧末端固定连接有风轮箱11，所述风轮箱11内设有向下延伸至所述主体箱10内的风轮传动带腔16，所述风轮传动带腔16右侧设有位于所述主体箱10内且开口向下的转盘摩擦轮腔19，所述转盘摩擦轮腔19右侧设有离心轮腔36，所述离心轮腔36上端壁连通设有推块腔29，所述推块腔29右端壁上侧末端连通设有触发磁块腔37，所述触发磁块腔37下侧设有与所述主体箱10固定连接的电机40，所述风轮传动带腔16右端壁内转动配合连接有向右延伸至外界的且向左延伸至所述风轮传动带腔16内的风轮轴12，所述风轮轴12右端面固定连接有位于外界的风轮14，所述风轮轴12左端面固定连接有位于所述风轮传动带腔16内的风轮带轮13，所述风轮传动带腔16右端壁内转动配合连接有向左延伸至所述风轮传动带腔16内且向右延伸贯穿所述转盘摩擦轮腔19至所述离心轮腔36内的转盘摩擦轮轴18，所述风轮传动带腔16内设有与所述转盘摩擦轮轴18固定连接的转盘带轮17，所述转盘带轮17与所述风轮带轮13之间动力配合连接有风轮皮带15，所述转盘摩擦轮腔19内设有向下延伸至外界且与所述转盘摩擦轮轴18固定连接的转盘摩擦轮20。
另外，在一个实施例中，所述离心轮腔36内设有与所述转盘摩擦轮轴18固定连接的离心轮35，所述离心轮35内设有以所述转盘摩擦轮轴18为中心周向设置的四个开口向外的离心滑块腔33，所述离心滑块腔33内滑动配合连接有离心滑块32，所述离心滑块32靠近所述转盘摩擦轮轴18侧端面与所述离心滑块腔33底壁之间固定连接有离心滑块弹簧34，所述推块腔29内滑动配合连接有能够与所述离心滑块32抵接的磁性推块31，所述磁性推块31上端面与所述推块腔29上端壁之间固定连接有推块弹簧30，所述触发磁块腔37内滑动配合连接有能够与所述磁性推块31对应的触发磁块38。
另外，在一个实施例中，所述电机40右侧设有齿轮腔22，所述齿轮腔22右上侧设有锥形摩擦轮腔41，所述锥形摩擦轮腔41右端壁连通设有调速腔47，所述调速腔47上端壁连通设有调速滑块腔50，所述调速腔47下侧设有自吸泵腔25，所述自吸泵腔25下端壁连通设有冷却液通道60，所述冷却液通道60下端壁连通设有冷却液切换腔59，所述冷却液切换腔59下端壁左侧末端连通设有开口向下的低效冷却液腔54，所述冷却液切换腔59下端壁右侧末端连通设有开口向下的高效冷却液腔61，所述低效冷却液腔54左端壁连通设有主滑块阀腔58，所述高效冷却液腔61右端壁连通设有副滑块阀腔56，所述主体箱10右端面固定连接有位于所述自吸泵腔25右侧的可弯曲喷杆28，所述可弯曲喷杆28右端面固定连接有冷却液喷头27，所述自吸泵腔25右端壁与所述冷却液喷头27左端面之间固定连接有冷却液软管26。
另外，在一个实施例中，所述电机40右端面固定连接有向右延伸至所述齿轮腔22内且与所述主体箱10转动配合连接的电机主轴21，所述电机主轴21右端面固定连接有电机锥齿轮23，所述齿轮腔22上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述锥形摩擦轮腔41内且向下延伸至所述齿轮腔22内的锥形摩擦轮轴44，所述电机锥齿轮23上侧动力配合连接有与所述锥形摩擦轮轴44固定连接的直齿轮43，所述锥形摩擦轮腔41内设有与所述锥形摩擦轮轴44固定连接的锥形摩擦轮42，所述调速滑块腔50内滑动配合连接有调速滑块49，所述调速滑块49上端面与所述调速滑块腔50上端壁之间固定连接有调速滑块弹簧45，所述调速腔47下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述调速腔47内且向下延伸至所述自吸泵腔25内的花键轴46，所述花键轴46内花键配合连接有向上延伸贯穿所述调速腔47至所述调速滑块腔50内且与所述调速滑块49转动配合连接的调速主轴52。
另外，在一个实施例中，所述调速主轴52上固定连接有与所述锥形摩擦轮42抵接的调速摩擦轮51，所述自吸泵腔25内设有与所述花键轴46固定连接的自吸泵叶轮24，所述主滑块阀腔58内滑动配合连接有主滑块阀53，所述主滑块阀53左端面与所述主滑块阀腔58左端壁之间固定连接有主滑块阀弹簧57，所述副滑块阀腔56内滑动配合连接有副滑块阀55，所述副滑块阀55右端面与所述副滑块阀腔56右端壁之间固定连接有62，所述副滑块阀55右端面与所述主滑块阀53左端面之间固定连接有63，所述副滑块阀55右端面与所述触发磁块38右端面之间固定连接有39，所述磁性推块31上端面与所述调速滑块49上端面之间固定连接有调速拉绳48，所述推块弹簧30的推力大于所述调速滑块弹簧45的推力，所述触发磁块38与所述磁性推块31之间的吸引力大于所述62的推力，所述62的推力大于所述主滑块阀弹簧57的推力。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
如图1-4所示，本发明的设备处于初始状态时，磁性推块31与触发磁块38处于脱离状态，调速滑块弹簧45处于压缩状态，主滑块阀弹簧57处于压缩状态，主滑块阀53恰好完全位于主滑块阀腔58内，62处于放松状态，副滑块阀55左端面恰好与高效冷却液腔61左端壁处于抵接状态；整个装置的机械动作的顺序 ：开始工作时，将装置安装与数控车床内，且使得转盘摩擦轮20下端面恰好与机床旋转卡盘抵接，将可弯曲喷杆28调整至合适状态，即使得冷却液喷头27对准车削刀具，将低效冷却液与低效冷却液腔54接通，将高效冷却液与高效冷却液腔61接通，电机40启动带动电机主轴21转动，从而带动电机锥齿轮23转动，从而带动直齿轮43转动，直齿轮43通过锥形摩擦轮轴44带动锥形摩擦轮42转动，从而带动调速摩擦轮51转动，调速摩擦轮51通过调速主轴52以及花键轴46带动自吸泵叶轮24转动，从而此时低效冷却液通过低效冷却液腔54、冷却液切换腔59以及冷却液通道60吸入至自吸泵腔25内，再通过冷却液软管26导入至冷却液喷头27内，且最终由冷却液喷头27喷出至车削刀具，从而达到了冷却的目的；
当数控车床开始加工时，此时旋转卡盘开始转动，从而带动转盘摩擦轮20转动，转盘摩擦轮20通过转盘摩擦轮轴18带动转盘带轮17转动，转盘带轮17通过风轮皮带15带动风轮带轮13转动，风轮带轮13通过风轮轴12带动风轮14转动，从而此时数控车床内空气流速加快，从而起到了辅助散热的效果；同时转盘摩擦轮20通过转盘摩擦轮轴18带动离心轮35转动，从而使得离心滑块32在离心力的作用下克服离心滑块弹簧34的拉力向外移动，从而使得磁性推块31克服推块弹簧30的推力向上移动，从而此时调速拉绳48逐渐放松，从而调速滑块49在调速滑块弹簧45的推力作用下向下移动，从而通过调速主轴52带动调速摩擦轮51向下移动，从而此时锥形摩擦轮42与调速摩擦轮51之间的传动比发生改变，从而此时调速摩擦轮51的转速加快，从而使得自吸泵叶轮24的转速加快，从而使得冷却液由冷却液喷头27喷出的速度以及压力加大，且随着数控车床旋转卡盘的转速加快，冷却液的喷出速度及压力也相应增大，从而很好的适应了不同加工转速下的冷却要求，同时更加合理降低了冷却液的用量；当旋转卡盘转速达到一定值时，此时磁性推块31向上移动至恰好与触发磁块38对应，从而此时触发磁块38向左移动，从而39处于拉紧状态，从而副滑块阀55将克服62的推力向右移动至恰好完全位于副滑块阀腔56内，从而此时主滑块阀弹簧57处于放松状态，从而此时主滑块阀53受到主滑块阀弹簧57的推力向右移动至恰好与低效冷却液腔54右端壁抵接，从而此时低效冷却液腔54处于封闭状态，高效冷却液腔61处于贯通状态，从而此时高效冷却液通过高效冷却液腔61进入至自吸泵腔25内，且最终通过冷却液喷头27喷出至车刀表面，从而实现了当转速过快时自动切换冷却液的目的。
本发明的有益效果是：本装置通过抵接于数控车床旋转卡盘上的转盘摩擦轮实现了实时监测车削加工转速的目的，同时配合调速腔的调速效果可相应改变冷却液的喷出速度，从而实现了冷却液的全自动化调整，保证了人员安全，同时更加合理降低了冷却液的用量，且当加工转速过快时，通过触发磁块以及主、副滑块阀的切换实现了当转速过快时自动切换高效冷却液的目的，从而保证了工件的加工质量。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，包括主体箱，其特征在于：所述主体箱上端面左侧末端固定连接有风轮箱，所述风轮箱内设有向下延伸至所述主体箱内的风轮传动带腔，所述风轮传动带腔右侧设有位于所述主体箱内且开口向下的转盘摩擦轮腔，所述转盘摩擦轮腔右侧设有离心轮腔，所述离心轮腔上端壁连通设有推块腔，所述推块腔右端壁上侧末端连通设有触发磁块腔，所述触发磁块腔下侧设有与所述主体箱固定连接的电机，所述风轮传动带腔右端壁内转动配合连接有向右延伸至外界的且向左延伸至所述风轮传动带腔内的风轮轴，所述风轮轴右端面固定连接有位于外界的风轮，所述风轮轴左端面固定连接有位于所述风轮传动带腔内的风轮带轮，所述风轮传动带腔右端壁内转动配合连接有向左延伸至所述风轮传动带腔内且向右延伸贯穿所述转盘摩擦轮腔至所述离心轮腔内的转盘摩擦轮轴，所述风轮传动带腔内设有与所述转盘摩擦轮轴固定连接的转盘带轮，所述转盘带轮与所述风轮带轮之间动力配合连接有风轮皮带，所述转盘摩擦轮腔内设有向下延伸至外界且与所述转盘摩擦轮轴固定连接的转盘摩擦轮。
2.根据权利要求1所述一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，其特征在于：所述离心轮腔内设有与所述转盘摩擦轮轴固定连接的离心轮，所述离心轮内设有以所述转盘摩擦轮轴为中心周向设置的四个开口向外的离心滑块腔，所述离心滑块腔内滑动配合连接有离心滑块，所述离心滑块靠近所述转盘摩擦轮轴侧端面与所述离心滑块腔底壁之间固定连接有离心滑块弹簧，所述推块腔内滑动配合连接有能够与所述离心滑块抵接的磁性推块，所述磁性推块上端面与所述推块腔上端壁之间固定连接有推块弹簧，所述触发磁块腔内滑动配合连接有能够与所述磁性推块对应的触发磁块。
3.根据权利要求1所述一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，其特征在于：所述电机右侧设有齿轮腔，所述齿轮腔右上侧设有锥形摩擦轮腔，所述锥形摩擦轮腔右端壁连通设有调速腔，所述调速腔上端壁连通设有调速滑块腔，所述调速腔下侧设有自吸泵腔，所述自吸泵腔下端壁连通设有冷却液通道，所述冷却液通道下端壁连通设有冷却液切换腔，所述冷却液切换腔下端壁左侧末端连通设有开口向下的低效冷却液腔，所述冷却液切换腔下端壁右侧末端连通设有开口向下的高效冷却液腔，所述低效冷却液腔左端壁连通设有主滑块阀腔，所述高效冷却液腔右端壁连通设有副滑块阀腔，所述主体箱右端面固定连接有位于所述自吸泵腔右侧的可弯曲喷杆，所述可弯曲喷杆右端面固定连接有冷却液喷头，所述自吸泵腔右端壁与所述冷却液喷头左端面之间固定连接有冷却液软管。
4.根据权利要求3所述一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，其特征在于：所述电机右端面固定连接有向右延伸至所述齿轮腔内且与所述主体箱转动配合连接的电机主轴，所述电机主轴右端面固定连接有电机锥齿轮，所述齿轮腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述锥形摩擦轮腔内且向下延伸至所述齿轮腔内的锥形摩擦轮轴，所述电机锥齿轮上侧动力配合连接有与所述锥形摩擦轮轴固定连接的直齿轮，所述锥形摩擦轮腔内设有与所述锥形摩擦轮轴固定连接的锥形摩擦轮，所述调速滑块腔内滑动配合连接有调速滑块，所述调速滑块上端面与所述调速滑块腔上端壁之间固定连接有调速滑块弹簧，所述调速腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述调速腔内且向下延伸至所述自吸泵腔内的花键轴，所述花键轴内花键配合连接有向上延伸贯穿所述调速腔至所述调速滑块腔内且与所述调速滑块转动配合连接的调速主轴。
5.根据权利要求4所述一种可自动调整冷却液喷速的数控车床辅助散热装置，其特征在于：所述调速主轴上固定连接有与所述锥形摩擦轮抵接的调速摩擦轮，所述自吸泵腔内设有与所述花键轴固定连接的自吸泵叶轮，所述主滑块阀腔内滑动配合连接有主滑块阀，所述主滑块阀左端面与所述主滑块阀腔左端壁之间固定连接有主滑块阀弹簧，所述副滑块阀腔内滑动配合连接有副滑块阀，所述副滑块阀右端面与所述副滑块阀腔右端壁之间固定连接有，所述副滑块阀右端面与所述主滑块阀左端面之间固定连接有，所述副滑块阀右端面与所述触发磁块右端面之间固定连接有，所述磁性推块上端面与所述调速滑块上端面之间固定连接有调速拉绳，所述推块弹簧的推力大于所述调速滑块弹簧的推力，所述触发磁块与所述磁性推块之间的吸引力大于所述的推力，所述的推力大于所述主滑块阀弹簧的推力。
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