CN112160608A - 一种高空全通透钢环廊提升安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高空全通透钢环廊提升安装方法,所述环廊提升安装方法包括:将所述环廊拆分为6个施工段,其中三个分段在屋面搭设胎架平台上拼装,拼装完成后落梁至支座上,另外三段在地下室顶板搭设的胎架上施工组装,施工完成后整体提升,并在提升完成后安装提升段玻璃幕墙,环廊加幕墙再整体提升至设计位置。通过本提升安装方法实现了环廊的分段提升,解决了传统技术中整体提升安全性的问题。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工领域,尤其涉及一种高空全通透钢环廊提升安装方法。
背景技术
现有技术采用搭设支撑架的方式进行环廊安装已经不再适用,因在百米高空作业,高空环廊安装难度大,支撑架搭设成本高昂,危险系数高,周期长,项目研究后预采用分段安装法对高空环廊进行安装,以克服上述缺陷,但是,底面拼装弧形环廊段偏心,且外弧比内弧长,造成重心在圆弧重心线之外,提升吊点设置在两端时,存在偏心,会导致弧形环廊段偏转,高空无法调整姿态,无法对口焊接成型。
因此,设计偏心弧形环廊段高空提升工装,采用高空提升工装,将偏心弧形环廊段的型心位置进行调整,确保提升时偏心弧形环廊段不发生偏转,保证提升过程安全,提升就位后对口顺利,并焊接成型,成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于,为克服现有技术缺陷,提供了一种高空全通透钢环廊提升安装方法,通过本提升安装方法实现了环廊的分段提升,解决了传统技术中整体提升安全性的问题。
本发明目的通过下述技术方案来实现:
一种高空全通透钢环廊提升安装方法,所述环廊提升安装方法包括:将所述环廊拆分为6个施工段,其中三个分段在屋面搭设胎架平台上拼装,拼装完成后落梁至支座上,另外三段在地下室顶板搭设的胎架上施工组装,施工完成后整体提升,并在提升完成后安装提升段玻璃幕墙,环廊加幕墙再整体提升至设计位置。
根据一个优选的实施方式,所述提升段的外墙上设有提升支架。
根据一个优选的实施方式,所述提升支架设有4个提升点用以完成各环廊施工段的提升。
根据一个优选的实施方式,所述提升支架与待提升环廊间经钢绞线相连,且所述提升支架上设置有提升油缸。
根据一个优选的实施方式,所述环廊提升安装方法还包括:在环廊提升完成后,拆除提升支架和防护架。
根据一个优选的实施方式,所述屋面搭设的胎架平台上还安装有防护架。
根据一个优选的实施方式,所述环廊提升安装方法还包括对设置于支座上的环廊进行纠偏。
根据一个优选的实施方式,所述纠偏采用4个液压千斤顶将环廊顶升至脱离支座完全悬空后,从偏差位置反方向侧向用50吨小油缸横向顶推,直到符合设计要求后落放于支座上。
前述本发明主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案,均为本发明可采用并要求保护的方案;且本发明,(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合,均为本发明所要保护的技术方案,在此不做穷举。
本发明的有益效果在于通过本提升安装方法实现了环廊的分段提升,解决了传统技术中整体提升安全性的问题。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
因此,以下对本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
另外,本发明要指出的是,本发明中,如未特别写出具体涉及的结构、连接关系、位置关系、动力来源关系等,则本发明涉及的结构、连接关系、位置关系、动力来源关系等均为本领域技术人员在现有技术的基础上,可以不经过创造性劳动可以得知的。
实施例1:
本发明公开了一种高空全通透钢环廊提升安装方法,所述环廊提升安装方法包括:将所述环廊拆分为6个施工段,其中三个分段在屋面搭设胎架平台上拼装,拼装完成后落梁至支座上,另外三段在地下室顶板搭设的胎架上施工组装,施工完成后整体提升,并在提升完成后安装提升段玻璃幕墙,环廊加幕墙再整体提升至设计位置。
优选地,所述环廊提升安装方法的主要施工流程包括:第一步、下胎架和提升段连廊同步安装。第二步、防护架和上胎架安装。第三步、屋面连廊及提升支架安装。第四步、落梁工序,拆除上胎架。第五步、试提升、拆除下胎架,安装玻璃幕墙。第六步、正式提升、拆除提升支架和防护架
优选地,所述提升段的外墙上设有提升支架。优选地,所述提升支架设有4个提升点用以完成各环廊施工段的提升。
优选地,所述提升支架与待提升环廊间经钢绞线相连。具体地,现场采用高强度低松弛预应力钢绞线直径为15.2mm,公称直径为15.24mm,抗拉强度为1860N/mm2,破断拉力为260.7KN,伸长率在1%时的最小载荷221.5KN,每米重量为1.1Kg。
优选地,且所述提升支架上设置有提升油缸。具体地,提升油缸为12个350吨提升油缸。
优选地,所述环廊提升安装方法还包括:在环廊提升完成后,拆除提升支架和防护架。
优选地,所述屋面搭设的胎架平台上还安装有防护架。
优选地,所述环廊提升安装方法还包括对设置于支座上的环廊进行纠偏。
优选地,所述纠偏采用4个液压千斤顶将环廊顶升至脱离支座完全悬空后,从偏差位置反方向侧向用50吨小油缸横向顶推,直到符合设计要求后落放于支座上。
前述本发明基本例及其各进一步选择例可以自由组合以形成多个实施例,均为本发明可采用并要求保护的实施例。本发明方案中,各选择例,与其他任何基本例和选择例都可以进行任意组合。本领域技术人员可知有众多组合。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述环廊提升安装方法包括:将所述环廊拆分为6个施工段,其中三个分段在屋面搭设胎架平台上拼装,拼装完成后落梁至支座上,另外三段在地下室顶板搭设的胎架上施工组装,施工完成后整体提升,并在提升完成后安装提升段玻璃幕墙,环廊加幕墙再整体提升至设计位置。
2.如权利要求1所述的高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述提升段的外墙上设有提升支架。
3.如权利要求2所述的高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述提升支架设有4个提升点用以完成各环廊施工段的提升。
4.如权利要求3所述的高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述提升支架与待提升环廊间经钢绞线相连,且所述提升支架上设置有提升油缸。
5.如权利要求3所述的高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述环廊提升安装方法还包括:在环廊提升完成后,拆除提升支架和防护架。
6.如权利要求1所述的高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述屋面搭设的胎架平台上还安装有防护架。
7.如权利要求1所述的高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述环廊提升安装方法还包括对设置于支座上的环廊进行纠偏。
8.如权利要求7所述的高空全通透钢环廊提升安装方法,其特征在于,所述纠偏采用4个液压千斤顶将环廊顶升至脱离支座完全悬空后,从偏差位置反方向侧向用50吨小油缸横向顶推,直到符合设计要求后落放于支座上。
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