CN112158548A - 一种渣土运输用搬运设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种渣土运输用搬运设备，包括与地面两侧固定的导轨，所述导轨之间焊接有等距离分布的固定杆，且固定杆顶部焊接有齿条，所述导轨顶部滚动连接有滚轮，且滚轮顶部通过支架连接有外壳，所述外壳底部焊接有固定台，且固定台底部通过固定螺栓连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴焊接有齿轮，所述外壳底部内壁焊接有等距离分布的固定销，且固定销外壁套接有弹簧，所述弹簧顶部焊接有物料框。本发明通过设置有导轨，导轨之间设有齿条，外壳底部连接有伺服电机，伺服电机的输出轴焊接有与齿条相适配的齿轮，同时外壳与导轨之间通过滚轮形成滚动配合，通过伺服电机来驱动外壳的移动，不需要人工进行搬运，节约了劳动力。

Description

一种渣土运输用搬运设备
技术领域
本发明涉及渣土清理技术领域，尤其涉及一种渣土运输用搬运设备。
背景技术
隧道施工，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法；在隧道施工过程中，会产生大量的渣土，即通过运输小车进行运输，保证隧道正常施工，在隧道施工过程中常常采用盾构机进行隧道的挖取，盾构机通过切削产生的碎块装在小车上被运输出去，小车内装载有满满的渣土，在运输的过程中由于地面凹凸不平，会导致渣土到处散落，影响搬运的效率，同时小车运输一般需要人力进行移动，非常的消耗体力。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种渣土运输用搬运设备。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种渣土运输用搬运设备，包括与地面两侧固定的导轨，所述导轨之间焊接有等距离分布的固定杆，且固定杆顶部焊接有齿条，所述导轨顶部滚动连接有滚轮，且滚轮顶部通过支架连接有外壳，所述外壳底部焊接有固定台，且固定台底部通过固定螺栓连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴焊接有齿轮，所述外壳底部内壁焊接有等距离分布的固定销，且固定销外壁套接有弹簧，所述弹簧顶部焊接有物料框，且物料框两侧焊接有转轴，所述外壳两侧内壁均开有滑槽，且滑槽内均滑动连接有滑块。
优选的，所述导轨的宽度与外壳两侧滚轮之间的距离相适配，且齿条位于固定杆的中间。
优选的，所述齿轮与齿条相互啮合，且外壳与齿条之间的距离大于齿轮的外径。
优选的，所述外壳一侧外壁通过固定螺栓连接有蓄电池和控制开关，且伺服电机通过导线分别与控制开关和蓄电池连接。
优选的，外壳的内径大于物料框的外径，且弹簧的长度大于固定销的长度。
优选的，所述转轴与滑块均位于物料框的两侧，且转轴与滑块转动连接。
本发明的有益效果为：
1、通过设置有导轨，导轨之间设有齿条，外壳底部连接有伺服电机，伺服电机的输出轴焊接有与齿条相适配的齿轮，同时外壳与导轨之间通过滚轮形成滚动配合，通过伺服电机来驱动外壳的移动，不需要人工进行搬运，节约了劳动力；
2、通过在外壳底部内部设置有等距离分布的弹簧，物料框与滑块通过转轴形成转动配合，同时滑块可以在滑槽内上下滑动，在运输过程中可以有效的避免路面凹凸不平导致的渣土洒落的情况，提高了搬运的效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种渣土运输用搬运设备的正面结构剖视示意图；
图2为本发明提出的一种渣土运输用搬运设备的侧面结构示意图；
图3为本发明提出的一种渣土运输用搬运设备的导轨俯视结构示意图。
图中：1导轨、2固定杆、3齿条、4滚轮、5外壳、6固定台、7伺服电机、8齿轮、9固定销、10弹簧、11物料框、12转轴、13滑槽、14滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1，参照图1-2，一种渣土运输用搬运设备，包括与地面两侧固定的导轨1，所述导轨1之间焊接有等距离分布的固定杆2，且固定杆2顶部焊接有齿条3，所述导轨1顶部滚动连接有滚轮4，且滚轮4顶部通过支架连接有外壳5，所述外壳5底部焊接有固定台6，且固定台6底部通过固定螺栓连接有伺服电机7，所述伺服电机7输出轴焊接有齿轮8，所述导轨1的宽度与外壳5两侧滚轮4之间的距离相适配，且齿条3位于固定杆2的中间，所述齿轮8与齿条3相互啮合，且外壳5与齿条3之间的距离大于齿轮8的外径，所述外壳5一侧外壁通过固定螺栓连接有蓄电池和控制开关，且伺服电机7通过导线分别与控制开关和蓄电池连接,通过设置有导轨1，导轨1之间设有齿条3，外壳5底部连接有伺服电机7，伺服电机7的输出轴焊接有与齿条3相适配的齿轮8，同时外壳5与导轨1之间通过滚轮4形成滚动配合，通过伺服电机7来驱动外壳5的移动，不需要人工进行搬运，节约了劳动力。
实施例2，参照图1和图3，一种渣土运输用搬运设备，包括外壳5，所述外壳5底部内壁焊接有等距离分布的固定销9，且固定销9外壁套接有弹簧10，所述弹簧10顶部焊接有物料框11，且物料框11两侧焊接有转轴12，所述外壳5两侧内壁均开有滑槽13，且滑槽13内均滑动连接有滑块14，外壳5的内径大于物料框11的外径，且弹簧10的长度大于固定销9的长度，所述转轴12与滑块14均位于物料框11的两侧，且转轴12与滑块14转动连接,通过在外壳5底部内部设置有等距离分布的弹簧10，物料框11与滑块14通过转轴12形成转动配合，同时滑块14可以在滑槽13内上下滑动，可以有效的避免运输过程中路面凹凸不平导致的渣土洒落的情况，提高了搬运的效率。
将渣土放入到物料框11内，当物料框11装满之后，启动伺服电机7，通过设置有导轨1，导轨1之间设有齿条3，外壳5底部连接有伺服电机7，伺服电机7的输出轴焊接有与齿条3相适配的齿轮8，同时外壳5与导轨1之间通过滚轮4形成滚动配合，通过伺服电机7来驱动外壳5的移动，不需要人工进行搬运，节约了劳动力，在运输过程中，通过在外壳5底部内部设置有等距离分布的弹簧10，物料框11与滑块14通过转轴12形成转动配合，同时滑块14可以在滑槽13内上下滑动，可以有效的避免路面凹凸不平导致的渣土洒落的情况，提高了搬运的效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种渣土运输用搬运设备，包括与地面两侧固定的导轨（1），其特征在于，所述导轨（1）之间焊接有等距离分布的固定杆（2），且固定杆（2）顶部焊接有齿条（3），所述导轨（1）顶部滚动连接有滚轮（4），且滚轮（4）顶部通过支架连接有外壳（5），所述外壳（5）底部焊接有固定台（6），且固定台（6）底部通过固定螺栓连接有伺服电机（7），所述伺服电机（7）输出轴焊接有齿轮（8），所述外壳（5）底部内壁焊接有等距离分布的固定销（9），且固定销（9）外壁套接有弹簧（10），所述弹簧（10）顶部焊接有物料框（11），且物料框（11）两侧焊接有转轴（12），所述外壳（5）两侧内壁均开有滑槽（13），且滑槽（13）内均滑动连接有滑块（14）。
2.根据权利要求1所述的一种渣土运输用搬运设备，其特征在于，所述导轨（1）的宽度与外壳（5）两侧滚轮（4）之间的距离相适配，且齿条（3）位于固定杆（2）的中间。
3.根据权利要求1所述的一种渣土运输用搬运设备，其特征在于，所述齿轮（8）与齿条（3）相互啮合，且外壳（5）与齿条（3）之间的距离大于齿轮（8）的外径。
4.根据权利要求1所述的一种渣土运输用搬运设备，其特征在于，所述外壳（5）一侧外壁通过固定螺栓连接有蓄电池和控制开关，且伺服电机（7）通过导线分别与控制开关和蓄电池连接。
5.根据权利要求1所述的一种渣土运输用搬运设备，其特征在于，外壳（5）的内径大于物料框（11）的外径，且弹簧（10）的长度大于固定销（9）的长度。
6.根据权利要求1所述的一种渣土运输用搬运设备，其特征在于，所述转轴（12）与滑块（14）均位于物料框（11）的两侧，且转轴（12）与滑块（14）转动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113247558A (zh) * 2021-05-27 2021-08-13 许莹莹 一种智能物料搬运引导车

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