CN112157612A - 一种汽车电池板夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车电池板夹具，包括夹具底板、夹具盖板以及活动支撑板，所述夹具底板设置有与汽车电池板尺寸相配合的汽车电池板容置槽，在汽车电池板容置槽外的夹具底板上还设置有定位柱，与所述定位柱相配合的夹具盖板上设置有定位孔，在汽车电池板容置槽背面的夹具底板上还设置有活动支撑板安装槽，所述活动支撑板安装槽和活动支撑板上均安装有相互吸合的磁铁，活动支撑板安装槽、夹具底板和夹具盖板上均设置有连通电池板容置槽的作业孔。该夹具从原来三个工序需使用三种不同夹具，变成三个工序共用一个夹具，从而减少了三个工序中装拆汽车电池板的次数，节省人力工时，提高生产效率，降低了生产的人工成本。
Description
技术领域
本发明用于汽车电池板涂胶和双面贴装技术领域，具体为一种汽车电池板夹具。
背景技术
在新能源汽车电池板（FPCA）生产时，一般都需要在汽车电池板的器件上涂胶对器件进行保护，同时汽车电池板的正反面都需要贴装各种补强片、标签和双面胶等。为了提高涂胶和贴装的效率和精度，很多公司都引进使用各样的自动涂胶设备和贴装设备。使用自动生产设备时需要配套使用各种定位夹具。由于在新能源汽车电池板汽车电池板的热敏电阻（NTC）位置正面需要涂胶和贴装泡棉，背面需要贴装双面胶布，做夹具时这个位置上下都需要支撑，所以很难共用一套夹具。在涂胶、贴装背面双面胶和贴装正面泡棉等三个工序需要使用三套不同夹具，生产时需要装拆三次汽车电池板，耗费较多工时，而且生产效率低下。
发明内容
本发明目的在于提供一种能够符合涂胶、贴装背面双面胶和贴装正面泡棉三个工序连续生产的汽车电池板夹具。
本发明所述的一种汽车电池板夹具，包括夹具底板、夹具盖板以及活动支撑板，所述夹具底板设置有与汽车电池板尺寸相配合的汽车电池板容置槽，在汽车电池板容置槽外的夹具底板上还设置有定位柱，与所述定位柱相配合的夹具盖板上设置有定位孔，在汽车电池板容置槽背面的夹具底板上还设置有活动支撑板安装槽，所述活动支撑板安装槽和活动支撑板上均安装有相互吸合的磁铁，活动支撑板安装槽、夹具底板和夹具盖板上均设置有连通电池板容置槽的作业孔。
进行涂胶作业时，通过汽车电池板容置槽将汽车电池板的正面对着该汽车电池板夹具安装在夹具底板上，通过夹具底板和活动支撑板安装槽的作业孔把汽车电池板需要涂胶的位置外露，将夹具盖板通过定位孔固定盖到夹具底板的定位柱上，此时，夹具底板的活动支撑板安装槽面朝上，夹具底板的汽车电池板容置槽面朝下，安装汽车电池板然后再用夹具盖板盖合，夹具盖板底部安装活动支撑板，由活动支撑板安装槽和活动支撑板上的磁铁将夹具盖板和汽车电池板吸合加紧在中间。进行汽车电池板背面的双面胶贴装贴装时，对汽车电池板夹具进行翻转，此时，夹具盖板在该汽车电池板夹具上面，夹具盖板上的作业孔裸露，夹具盖板的下方依次是汽车电池板、夹具底板，夹具底板上的活动支撑板安装槽朝下，将活动支撑板通过磁铁吸合安装在活动支撑板安装槽内。进行汽车电池板正面的标签和泡棉贴装时，此时，夹具底板的活动支撑板安装槽面朝上，夹具底板的汽车电池板容置槽面朝下，安装汽车电池板然后再用夹具盖板盖合，夹具盖板底部安装活动支撑板，由活动支撑板安装槽和活动支撑板上的磁铁将夹具盖板和汽车电池板吸合加紧在中间。
该汽车电池板夹具能够符合涂胶、贴装背面双面胶和贴装正面泡棉三个工序的使用要求，从原来三个工序需使用三种不同夹具，变成三个工序共用一个夹具，从而减少了三个工序中装拆汽车电池板的次数，节省人力工时，提高生产效率，降低了生产的人工成本。
附图说明
图1为本发明一种汽车电池板夹具的拆分示意图；
图2为夹具底板的结构示意图；
图3为夹具盖板的结构示意图；
图4为活动支撑板的结构示意图;
图5为汽车电池板的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、和图4所示，一种汽车电池板夹具，包括夹具底板1、夹具盖板2以及活动支撑板3，所述夹具底板1设置有与汽车电池板尺寸相配合的汽车电池板容置槽4，在汽车电池板容置槽4外的夹具底板1上还设置有定位柱5，与所述定位柱5相配合的夹具盖板2上设置有定位孔6，比如在夹具底板1四角设置定位柱5，夹具盖板2的四角对应设置定位孔6，定位柱5和定位孔6可使用不同的间距进行防呆，在汽车电池板容置槽4背面的夹具底板1上还设置有活动支撑板安装槽7，所述活动支撑板安装槽7和活动支撑板3上均安装有相互吸合的磁铁8，可使活动支撑板3紧密平整地安装在夹具底板1上，活动支撑板安装槽7、夹具底板1和夹具盖板2上均设置有连通电池板容置槽4的作业孔9。
夹具底板1上设置多个汽车电池板容置槽4，如图2所示，在夹具底板1上设置五个汽车电池板容置槽4，每一个汽车电池板的形状如图5所示。
夹具底板1和活动支撑板3的材质为碳纤维材质，所述夹具盖板2为磁性金属材料，在活动支撑板安装槽7、活动支撑板3上均设置有用于安装圆形的钕铁硼磁铁的磁铁安装孔，在汽车电池板容置槽4外的夹具底板上还安装有与磁性金属的夹具盖板2属相互吸合的磁铁8，通过碳纤维材质的夹具底板1和活动支撑板3以及配合磁性金属材料的夹具盖板2，在汽车电池板容置槽4外的夹具底板1上的区域钻磁铁安装孔，嵌入高磁性的圆形的钕铁硼磁铁，在活动支撑板3与夹具底板1在相对位置上嵌入圆形的钕铁硼磁铁，使活动支撑板3安装在夹具时，由于磁铁的吸力作用对汽车电池板提供足够的支撑力。
夹具底板1上还设置有元器件容置槽10，所述元器件容置槽10和汽车电池板容置槽4连通，活动支撑板3上朝向活动支撑板安装槽7内的作业孔9设置有作业孔遮挡帽11，作业孔遮挡帽11上设置热敏电阻容置槽12。活动支撑板3的一面设置作业孔遮挡帽11和热敏电阻容置槽12，使活动支撑板3安装在夹具底板1上可以压紧汽车电池板，通过热敏电阻容置槽12可以避开热敏电阻和胶点，不会对产品造成压伤。活动支撑板3的另一面为平面，可在活动支撑板3反向安装在夹具盖板2上，在夹具盖板2面朝下进行涂胶和贴泡棉作业时，为热敏电阻位置的汽车电池板提供支撑。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车电池板夹具，其特征在于，包括夹具底板（1）、夹具盖板（2）以及活动支撑板（3），所述夹具底板（1）设置有与汽车电池板尺寸相配合的汽车电池板容置槽（4），在汽车电池板容置槽（4）外的夹具底板（1）上还设置有定位柱（5），与所述定位柱（5）相配合的夹具盖板（2）上设置有定位孔（6），在汽车电池板容置槽（4）背面的夹具底板（1）上还设置有活动支撑板安装槽（7），所述活动支撑板安装槽（7）和活动支撑板（3）上均安装有相互吸合的磁铁（8），活动支撑板安装槽（7）、夹具底板（1）和夹具盖板（2）上均设置有连通电池板容置槽（4）的作业孔（9）。
2.根据权利要求1所述的汽车电池板夹具，其特征在于：所述夹具底板（1）和活动支撑板（3）的材质为碳纤维材质，所述夹具盖板（2）为磁性金属材料。
3.根据权利要求2所述的汽车电池板夹具，其特征在于：在汽车电池板容置槽（4）外的夹具底板上还安装有与磁性金属的夹具盖板（2）属相互吸合的磁铁（8）。
4.根据权利要求3所述的汽车电池板夹具，其特征在于：所述磁铁（8）为圆形的钕铁硼磁铁。
5.根据权利要求4所述的汽车电池板夹具，其特征在于：在活动支撑板安装槽（7）、活动支撑板（3）上均设置有用于安装圆形的钕铁硼磁铁的磁铁安装孔。
6.根据权利要求2所述的汽车电池板夹具，其特征在于：所述夹具底板（1）上还设置有元器件容置槽（10），所述元器件容置槽（10）和汽车电池板容置槽（4）连通。
7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车电池板夹具，其特征在于：所述活动支撑板（3）上朝向活动支撑板安装槽（7）内的作业孔（9）设置有作业孔遮挡帽（11），作业孔遮挡帽（11）上设置热敏电阻容置槽（12）。
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