CN112145997A - 使汽车车内灯形成混色流光效果的方法及该汽车车内灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种使汽车车内灯形成混色流光效果的方法,在汽车车内灯的导光元件的左右两端分别设置第一光源与第二光源,所述第一光源与第二光源均包含可分别发出红、绿、蓝三种原色光的发光元件,将第一光源与第二光源分别与控制器电性连接,所述控制器用于控制所述三种原色光的发光元件同时或依特定时序或随机地发光,并且第一光源与第二光源所发出的光线分别从导光元件的两端投射进入导光元件内部传导,从而在所述导光元件产生混合颜色以及光线流动的视觉效果。其只要以少量的LED光源,通过控制各LED或同时或依特定时序或随机地发光,即可使光线在导光元件内部混合以改变发光颜色,从而具有混合光线及光线流动的视觉效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种控制安在汽车内部的照明及装饰用的灯具的方法及使用该方法所形成的汽车车内灯,特别是使汽车车内灯形成混色流光效果的方法及该汽车车内灯。
背景技术
基于使用寿命较长且省电的理由,使用发光二极管(LED)作为照明、警示或装饰等用途的光源已成为目前普遍的趋势。以汽车车内的装饰用灯为例,目前大多采用LED作为光源,然而,由于单颗LED所能发出的灯光强度有限,因此,通常需要数颗LED来组成一组灯具,也因为一组灯具所用的LED数量较多而使得成本较高,并且直接由LED发出的灯光也较不柔和。
台湾第M310297号专利案提供了一种发光棒,其目的在于解决传统LED灯具必须使用较多数量的LED晶粒,致使成本无法进一步降低,以及灯光较不柔和的问题。其技术手段是利用单颗或少量LED晶粒作为光源,从一长条形导光棒的一端或两端往导光棒内部轴向地投射光线,使光线进一步由设在导光棒局部表面的反光元件反射出导光棒,进而使得整条导光棒产生柔和的灯光,能提供照明、警示或装饰等用途。然而,该现有专利的技术手段并不能使装饰灯产生光线流动及混合光线颜色的视觉效果。
当以LED为光源作为装饰灯并且要产生流动光线的视觉效果时,传统上需要布置大量LED,再配合控制器来控制各LED依预定的时序发光,利用视觉暂留的效应在视觉上产生流动光线的效果。此外,由于目前已知的一个LED只能发出一种颜色的光,并且因为各LED是依时序控制来发光,因此,倘若要使装饰灯产生混光效果,必须布置很多能够分别发出不同颜色光的LED,并且在变化发光颜色的选择上也极为有限。
发明内容
本发明提供了一种使汽车车内灯形成混色流光效果的方法及该汽车车内灯。
本发明的目的是解决现有汽车车内装饰灯欲产生混光效果时必须布置大量能够分别发出不同颜色光的LED致使成本较高,并且在变化发光颜色的选择上受到很大限制的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种使汽车车内灯形成混色流光效果的方法,在汽车车内灯的导光元件的左右两端分别设置第一光源与第二光源,所述第一光源与第二光源均包含可分别发出红、绿、蓝三种原色光的发光元件,将第一光源与第二光源分别与控制器电性连接,所述控制器用于控制所述三种原色光的发光元件同时或依特定时序或随机地发光,并且第一光源与第二光源所发出的光线分别从导光元件的两端投射进入导光元件内部传导,从而在所述导光元件产生混合颜色以及光线流动的视觉效果。
一种汽车车内灯,包括导光元件、第一光源、第二光源、控制器,所述第一光源、第二光源分别设置在导光元件的左右两端,所述第一光源与第二光源均包含可分别发出红、绿、蓝三种原色光的发光元件,将第一光源与第二光源分别与控制器电性连接。
本发明的有益效果是:本发明所述的使汽车车内灯形成混色流光效果的方法只要以少量的LED光源(仅包含可发出红、绿、蓝三种原色光的LED),通过控制各LED或同时或依特定时序或随机地发光,即可使光线从导光元件的两端投射至导光元件内部传导,并且两端所投射的光线在导光元件内部混合以改变发光颜色,更借由动态地改变投射的光线的颜色而在导光元件中产生各种颜色的变化,从而具有混合光线及光线流动的视觉效果;此外,本发明还可以控制第一光源与第二光源的发光强度,以控制两光源所投射的光线在导光元件内部混合的位置,让导光元件的发光具有层次感。
附图说明
图1为本发明的汽车车内灯的整体结构示意图。
图2为本发明将第一光源与第二光源安装在导光元件两端的示意图。
图3为本发明的第一、二光源所包含的可发出三种原色光的发光元件呈圆形分布的示意图。
图4为本发明的第一、二光源所包含的可发出三种原色光的发光元件呈直线分布的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
如图所示,提供了本发明使汽车车内灯形成混色流光效果的方法,可以包括:提供一导光元件1、一第一光源2A、一第二光源2B与一控制器3。其中,所述导光元件1较佳地使用具有透光及导光性质的光学材料制造延伸成一长度,其可形成为长条形的棒体或可绕曲的长条体。该导光元件1的断面可以是圆形,也可以矩形,甚至是其它的多边形或几何形状。此外,在导光元件1的部分外表面也可以形成处具备折射光线效果的粗糙面,例如锯齿状、凸点状或锥形体等。
基于使用寿命较长且省电效率较高的考量,所述第一光源2A与第二光源2B均采用LED作为发光元件,其中该第一光源2A与第二光源2B均包含可分别发出红、绿、蓝三种原色光的第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23,该第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23可以呈圆形分布在电路板上(如图3所示),或是将第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23呈直线分布在电路板上(如图4所示)。本发明的较佳实施例,是将第一光源2A设置在导光元件1的左端,第二光源2B设置在导光元件1的右端,并且使得第一光源2A、第二光源2B上的第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23的光轴均基本上平行于导光元件1的中心轴,从而可以将发出的光线投射进导光元件1内部传导。
为了使第一光源2A、第二光源2B能固定地沿导光元件1的中心轴方向投射光线,本发明较佳地将第一光源2A、第二光源2B分别安装在一固定座24上,再将固定座24固定于导光元件1的左右两端。此外,本发明较佳地将第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23封装在一个固定座24内形成为一个模组。
本发明还包含一控制器3,并且将第一光源2A、第二光源2B分别与控制器3电性连接,所述控制器3包含有具备控制电路的芯片与内存,用以控制第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23同时或依特定时序或随机地发光,并且使其发出的光线从导光元件1的两端沿长度方向投射进入导光元件内部传导,从而在所述导光元件1内部产生混合光线颜色以及产生光线流动的视觉效果。其中,所述第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23的同时或依特定时序或随机地发光是根据控制器3中芯片的控制电路及内存中所预先存储的软件程序来控制的,并且控制器3可以依预先的设定而控制第一发光元件21、第二发光元件22、第三发光元件23的发光强度。这种控制灯亮的软件程序为现有技术。
举例来说,倘若控制器3控制第一光源2A、第二光源2B中的第一发光元件21分别从导光元件1两端往内部投射红色光时,导光元件1将仅呈现发出单一红色光的效果;倘若第二发光元件22分别从导光元件1两端往内部投射绿色光时,导光元件1将仅呈现发出单一绿色光的效果;倘若第三发光元件23分别从导光元件1两端往内部投射蓝色光时,导光元件1将仅呈现发出单一蓝色光的效果。倘若第一光源2A的第一发光元件21与第二发光元件22同时从导光元件1的左端往内部投射红色光与绿色光,并且第二光源2B的第二发光元件22、第三发光元件23同时从导光元件1的右端往内部投射绿色光与蓝色光时,从左端投射的红色光与绿色光将混合成黄色光,并且因为光线传播距离的关系使得亮度从导光元件1的左端往右端的方向递减;从导光元件1的右端投射的绿色光与蓝色光将会混合成青色光,并且因为光线传播距离的关系使得亮度从导光元件1的右端往左端的方向递减;所述青色光和黄色光则在导光元件1的中间位置混合形成淡绿色的光(因为第一光源2A、第二光源2B均同时投射有绿色光,故绿色光较多)。同时,控制器3也可以依预先的设定控制其他发光元件以不同的排列组合方式或同时或依特定时序或随机地发光,使导光元件1内部产生千变万化的光线混合而改变颜色的效果。
再者,本发明也可以利用控制器3来控制第一光源2A、第二光源2B以相同或不相同强度的功率发射光线,从而营造光线在导光元件1内流动的视觉效果。例如,当第一光源2A的各个发光元件发出较强的光线,并且第二光源2B的各个发光元件发出较弱的光线时,从导光元件1的左端往右端的方向将产生由第一光源2A所发出的的相对较亮的光线,且从导光元件1的右端往左端的方向将产生由第二光源2B所发出的的相对较暗的光线。反之,当第一光源2A的各个发光元件发出较弱的光线,并且第二光源2B的各个发光元件发出较强的光线时,从导光元件1的左端往右端的方向将产生由第一光源2A所发出的的相对较暗的光线,且从导光元件1的右端往左端的方向将产生由第二光源2B所发出的的相对较亮的光线。所述从导光元件1的左端与右端所发射的较强或较弱的光线则可以被控制为依预设的时序或随机地变化,从而在视觉上产生光线在导光元件1内变化流动的效果。
Claims (5)
1.一种使汽车车内灯形成混色流光效果的方法,其特征在于:在汽车车内灯的导光元件的左右两端分别设置第一光源与第二光源,所述第一光源与第二光源均包含可分别发出红、绿、蓝三种原色光的发光元件,将第一光源与第二光源分别与控制器电性连接,所述控制器用于控制所述三种原色光的发光元件同时或依特定时序或随机地发光,并且第一光源与第二光源所发出的光线分别从导光元件的两端投射进入导光元件内部传导,从而在所述导光元件内产生混合颜色以及光线流动的视觉效果。
2.根据权利要求1所述的使汽车车内灯形成混色流光效果的方法,其特征在于:所述导光元件为板片状。
3.根据权利要求1所述的使汽车车内灯形成混色流光效果的方法,其特征在于:所述导光元件为长条状。
4.根据权利要求1所述的使汽车车内灯形成混色流光效果的方法,其特征在于:所述发光元件为LED,并且红、绿、蓝三种原色光的LED被封装成为一个模组。
5.一种汽车车内灯,其特征在于:包括导光元件、第一光源、第二光源、控制器,所述第一光源、第二光源分别设置在导光元件的左右两端,所述第一光源与第二光源均包含可分别发出红、绿、蓝三种原色光的发光元件,将第一光源与第二光源分别与控制器电性连接。
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Cited By (1)
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CN113844359A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-12-28 | 宁波精华电子科技股份有限公司 | 一种流水氛围灯控制方法、流水氛围灯及汽车 |
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2019
- 2019-06-26 CN CN201910561318.XA patent/CN112145997A/zh active Pending
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