CN112134942A - 一种重型车远程监控平台数据质量检测装置及方法 - Google Patents
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Abstract
一种重型车远程监控平台数据质量检测装置，包括：导航定位模拟模块，用于发送导航定位模拟数据给通信模块，发动机信息流模拟模块，用于发送发动机信息流模拟数据给通信模块，故障信息模拟模块，用于发送故障码模拟数据给通信模块，通信模块，用于将导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据转发给数据比对模块，数据比对模块，用于将导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和远程监控平台上存储的原始数据进行比对，得到原始数据的质量诊断结果。利用本公开提供的装置实现对重型车排放导航定位数据、发动机信息流、故障码信息的模拟，并将重型车远程监控平台上存储的原始数据进行对比，检验平台数据的质量。
Description
技术领域
本公开涉及车辆远程监控技术领域，尤其涉及一种重型车远程监控平台数据质量检测装置及方法。
背景技术
机动车排放已经成为城市大气污染的一个重要来源。虽然重型柴油车的保有量占比小，但是NOX和PM排放占比却相对比较高。重型柴油车移动性强，监管难度较大，远程监控平台成为了监控重型柴油车排放量的有力助手。
一般而言，远程监控重型柴油车排放量的过程包括：利用安装在车辆上各处的传感器(如NOX传感器、排气温度传感器等)对反应车辆排放量的实际物理量进行探测，产生模拟信号；再利用ECU或集成芯片将模拟型号转换成数字信号，并把数字信号发送到车辆的控制器局域网络上；车载终端读取该数字信号后，按固定频率向远程监控平台发送该数字信号；远程平台收到该数字信号后，对该数字信号进行解析，将解析数据进行应用分析，并存储在数据库中。
在远程监控平台进行数据解析和排放应用的过程中，可能会出现解析数据出错、解析数据误差累计和排放监管算法应用错误的状况，导致远程监控平台上应用和记录的数据出现偏差和错误。因此，远程监管必修建立在远程监控平台接收数据的准确性和真实性之上，否则，即使平台的算法再精确，也无法实现对车辆真实运行情况的控制和监管。
发明内容
鉴于上述问题，本发明提供了一种重型车远程监控平台数据质量检测装置及方法，以解决无法检验重型车远程监控平台的数据质量的问题。
本公开的一个方面提供了一种重型车远程监控平台数据质量检测装置，包括：导航定位模拟模块，用于发送导航定位模拟数据给通信模块；发动机信息流模拟模块，用于发送发动机信息流模拟数据给通信模块；故障信息模拟模块，用于发送故障码模拟数据给通信模块；通信模块，用于将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据转发给数据比对模块；数据比对模块，用于将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和重型车远程监控平台上存储的原始数据进行比对，得到所述原始数据的质量诊断结果。
可选的，所述导航定位模拟模块、发动机信息流模拟模块、故障信息模拟模块各自模拟产生所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据，或，所述导航定位模拟模块、发动机信息流模拟模块、故障信息模拟模块均包含外部数据导入接口，与外部数据库连接，用于从所述外部数据库相应接收所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据。
可选的，所述装置还包括：协议配置模块，与所述通信模块连接，用于向所述通信模块发送所述定位数据协议、信息流协议、故障信息协议，以及，向所述通信模块发送第一配置协议和所述导航定位模拟模块、发动机信息模拟模块、故障信息模拟模块的IP地址，使所述通信模块按照所述第一配置协议和所述IP地址向所述导航定位模拟模块、发动机信息模拟模块、故障信息模拟模块相应发送所述定位数据协议、信息流协议、故障信息协议。
可选的，所述导航定位模拟模块按照所述定位数据协议将导航定位模拟数据编码后，发送给所述通信模块；发动机信息模拟模块按照所述信息流协议将发动机信息流模拟数据编码后，发送给所述通信模块；故障信息模拟模块按照故障信息协议将故障码模拟数据编码后，发送给所述通信模块。
可选的，协议配置模块，还用于向所述通信模块发送第二配置协议和所述数据比对模块的IP地址，当所述通信模块收到所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据后，根据所述第二配置协议将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和所述数据比对模块的IP地址形成上报数据，发送至所述数据比对模块。
可选的，所述协议配置模块还通过所述通信模块向所述发动机信息流模拟模块发送发动机参数，至少包括所述重型车的速度和发动机转速，以使所述发动机信息流模拟模块模拟所述重型车特定运行工况的所述发动机信息流模拟数据。
可选的，所述通信模块能同时向多个所述导航定位模拟模块、多个所述发动机信息流模拟模块、多个所述故障信息模拟模块、多个所述数据比对模块发送数据。
可选的，所述数据比对模块具体用于，利用比对算法，将所述原始数据中包含的定位数据与模拟的所述导航定位模拟数据进行比对，将所述原始数据中包含的发动机正常数据流数据和所述发动机信息流模拟数据比对，以及，将所述原始数据中包含的异常数据与所述故障码模拟数据比对，分别验证所述重型车远程监控平台上的定位数据、正常数据流数据和异常数据的数据质量。
可选的，所述协议配置模块内的协议格式为EXCEL、TXT、CSV格式。
本公开另一方面提供了一种重型车远程监控平台数据质量检测方法，包括：利用导航定位模拟模块发送导航定位模拟数据给所述通信模块；利用发动机信息流模拟模块发送发动机信息流模拟数据给所述通信模块；利用故障信息模拟模块发送故障码模拟数据给所述通信模块；通过通信模块将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据转发给数据比对模块；利用数据比对模块将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和重型车远程监控平台上存储的原始数据进行比对，得到所述原始数据的质量诊断结果。
在本公开实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
本发明公开一种重型车远程监控平台数据质量检测装置及方法，包括导航定位模拟模块、发动机信息流模拟模块、故障信息模拟模块、通信模块、数据比对模块；可通过外部数据导入和实际模拟两种方式实现了重型车排放导航定位数据、发动机信息流、故障码信息的模拟，数据比对模块内置了平台数据和模拟的数据比对方法，能够有效的比对平台数据的质量。
附图说明
为了更完整地理解本公开及其优势，现在将参考结合附图的以下描述，其中：
图1示意性示出了本公开实施例提供的一种重型车远程监控平台数据质量检测装置的结构示意图。
具体实施方式
以下，将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本公开的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本公开的概念。
在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本公开。这里使用的词语“一”、“一个(种)”和“该”等也应包括“多个”、“多种”的意思，除非上下文另外明确指出。此外，在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。
在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。
在使用类似于“A、B和C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B和C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的系统等)。在使用类似于“A、B或C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B或C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的系统等)。本领域技术人员还应理解，实质上任意表示两个或更多可选项目的转折连词和/或短语，无论是在说明书、权利要求书还是附图中，都应被理解为给出了包括这些项目之一、这些项目任一方、或两个项目的可能性。例如，短语“A或B”应当被理解为包括“A”或“B”、或“A和B”的可能性。
本公开提供的一种重型车远程监控平台数据质量检测装置，可通过外部数据导入和实际模拟两种方式实现了重型车排放导航定位数据、发动机信息流、OBD故障码信息的模拟，数据比对模块内置了平台数据和模拟的数据比对方法，能够有效的比对平台数据的质量。
如图1所示，本公开提供的一种重型车远程监控平台数据质量检测装置，包括：导航定位模拟模块，发动机信息流模拟模块，故障信息模拟模块，通信模块，数据比对模块。
导航定位模拟模块101，用于发送导航定位模拟数据给通信模块。
发动机信息流模拟模块102，用于发送发动机信息流模拟数据给通信模块。
故障信息模拟模块103，用于发送故障码模拟数据给通信模块。
通信模块104，用于将导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据转发给数据比对模块。
数据比对模块105，用于将导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和重型车远程监控平台上存储的原始数据进行比对，得到原始数据的质量诊断结果。
可选的，导航定位模拟模块101、发动机信息流模拟模块102、故障信息模拟模块103各自模拟产生导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据，或，所述导航定位模拟模块101、发动机信息流模拟模块102、故障信息模拟模块103均包含外部数据导入接口，与外部数据库连接，用于从外部数据库相应接收导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据。
如图1所示，装置还包括：协议配置模块106，与通信模块104连接，用于向通信模块104发送定位数据协议、信息流协议、故障信息协议，以及，向通信模块104发送第一配置协议和导航定位模拟模块101、发动机信息模拟模块、故障信息模拟模块103的IP地址，使通信模块104按照第一配置协议和IP地址向导航定位模拟模块101、发动机信息模拟模块、故障信息模拟模块103相应发送定位数据协议、信息流协议、故障信息协议。
可选的，导航定位模拟模块101按照定位数据协议将导航定位模拟数据编码后，发送给通信模块104；发动机信息模拟模块按照信息流协议将发动机信息流模拟数据编码后，发送给通信模块104；故障信息模拟模块103按照故障信息协议将故障码模拟数据编码后，发送给通信模块104。
在本公开实施例中，所述导航定位模拟模块101包含导航定位天线连接口和导航定位数据解析单元及编码单元，其中，天线连接接口连接配套导航定位天线，接收转发或者模拟仿真的导航定位信号，经导航定位模块转化和解析后，按照GB17691-2019规定的导航定位格式编码为规定协议。
可选的，导航定位模拟模块101可接收GPS和北斗卫星的导航定位信号，导航定位的解码模式根据卫星信号进行配置。
进一步的，导航定位模拟模块101的天线为有线或无线的。
可选的，发动机信息流模拟模块102如果采用外部数据库输入的模式输入数据，其数据能够形成逐秒的数据流。
进一步的，发动机信息流模块102能够模拟车辆的运行状态，按照特定的工况形成模拟的汽车运行工况发动机数据。
可选的，协议配置模块106能够通过手动输入协议发送目标的地址，也可以通过外部excel文件导入的方式一次输入多个目标地址。
协议配置模块106还通过通信模块104向发动机信息流模拟模块102发送发动机参数，至少包括重型车的速度和发动机转速，以使发动机信息流模拟模块102模拟重型车特定运行工况的发动机信息流模拟数据。
在本公开其中一个实施例中，导航定位模拟模块101、发动机信息模拟模块、故障信息模拟模块103各个模块按照重型车特定的运行情景运行时的参数，通过通信模块104发送给对应的模块，以产生相应的模拟数据，用于验证重型车远程监控平台上记录的相应运行情景的数据。
进一步的，协议配置模块106，还用于向通信模块104发送第二配置协议和数据比对模块105的IP地址，当通信模块104收到导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据后，根据第二配置协议将导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和数据比对模块105的IP地址形成上报数据，发送至数据比对模块105。
协议配置模块106内的协议格式为EXCEL、TXT、CSV格式。导航定位模拟模块101、发动机信息流模拟模块102、故障信息模拟模块103包含外部数据导入接口，可实现规定的EXCEL、TXT、CSV格式的既定测试数据的导入。通信模块104支持满足3G/4G格式的数据通信也支持LTE基站的通信连接，可采用多种方式与云平台进行连接。所述协议配置模块106支持GB17691-2018附录Q的数据通信协议，进一步的支持以规定格式的EXCEL导入协议。
通信模块104能同时向多个导航定位模拟模块101、多个发动机信息流模拟模块102、多个故障信息模拟模块103、多个数据比对模块105发送数据。
在本公开其中一个实施例中，数据比对模块105具体用于，利用比对算法，将原始数据中包含的定位数据与模拟的导航定位模拟数据进行比对，将原始数据中包含的发动机正常数据流数据和发动机信息流模拟数据比对，以及，将原始数据中包含的异常数据与故障码模拟数据比对，分别验证重型车远程监控平台上的定位数据、正常数据流数据和异常数据的数据质量。
具体的，公开提供的一种重型车远程监控平台数据质量检测装置的工作流程如下。
导航定位模拟模块101包含天线接口和导航定位数据接收和模拟器，可实现导航定位信息的实际接收和按照运行工况的等效模拟，导航定位模块与通信模块104连接，接收通信模块104下发的定位数据协议和指令，导航定位模块按照协议将定位模拟数据编码好后，发送给通信模块104；发动机信息流模拟模块102与通信模块104连接，接收通信模块104下发的信息流协议和参数，按照参数生成发动机信息流模拟数据，并按照协议将发动机信息流模拟数据编码好后，发送给通信模块104；故障信息模拟模块103与通信模块104连接，接收通信模块104下发的故障信息协议，产生故障码模拟数据并按照协议将故障码模拟数据编码好后，发送给通信模块104；协议配置模块106与通信模块104相连，发送上述协议配置文件和定位模拟模块、发动机信息流模拟模块102、故障信息模拟模块103的IP配置数据至通信模块104，使通信模块104将协议文件发送给相应的模块；通信模组接收来自定位模拟模块、发动机信息流模拟模块102、故障信息模拟模块103的编码数据后，并按照协议配置模块106配置的第二配置协议将这些编码数据进行编码，发送至规定的IP地址，即将数据发送给数据对比模块；数据比对模块105接收来自通信模块104的数据后，将数据与重型车远程监控平台导入的数据进行数据差异性比对，并输出数据质量结果。
本公开另一方面提供了一种重型车远程监控平台数据质量检测方法，包括步骤S110～S150。
S110，利用导航定位模拟模块101发送导航定位模拟数据给通信模块104。
S120，利用发动机信息流模拟模块102发送发动机信息流模拟数据给通信模块104。
S130，利用故障信息模拟模块103发送故障码模拟数据给通信模块104。
S140，通过通信模块104将导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据转发给数据比对模块105。
S150，利用数据比对模块105将导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和重型车远程监控平台上存储的原始数据进行比对，得到原始数据的质量诊断结果。
该方法的具体技术特征与图1所示的装置相同，在此不做赘述。
本领域技术人员可以理解，本公开的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合或/或结合，即使这样的组合或结合没有明确记载于本公开中。特别地，在不脱离本公开精神和教导的情况下，本公开的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合和/或结合。所有这些组合和/或结合均落入本公开的范围。
尽管已经参照本公开的特定示例性实施例示出并描述了本公开，但是本领域技术人员应该理解，在不背离所附权利要求及其等同物限定的本公开的精神和范围的情况下，可以对本公开进行形式和细节上的多种改变。因此，本公开的范围不应该限于上述实施例，而是应该不仅由所附权利要求来进行确定，还由所附权利要求的等同物来进行限定。
Claims (10)
1.一种重型车远程监控平台数据质量检测装置，其特征在于，包括：
导航定位模拟模块，用于发送导航定位模拟数据给通信模块；
发动机信息流模拟模块，用于发送发动机信息流模拟数据给通信模块；
故障信息模拟模块，用于发送故障码模拟数据给通信模块；
通信模块，用于将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据转发给数据比对模块；
数据比对模块，用于将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和重型车远程监控平台上存储的原始数据进行比对，得到所述原始数据的质量诊断结果。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述导航定位模拟模块、发动机信息流模拟模块、故障信息模拟模块各自模拟产生所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据，或，所述导航定位模拟模块、发动机信息流模拟模块、故障信息模拟模块均包含外部数据导入接口，与外部数据库连接，用于从所述外部数据库相应接收所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
协议配置模块，与所述通信模块连接，用于向所述通信模块发送所述定位数据协议、信息流协议、故障信息协议，以及，向所述通信模块发送第一配置协议和所述导航定位模拟模块、发动机信息模拟模块、故障信息模拟模块的IP地址，使所述通信模块按照所述第一配置协议和所述IP地址向所述导航定位模拟模块、发动机信息模拟模块、故障信息模拟模块相应发送所述定位数据协议、信息流协议、故障信息协议。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述导航定位模拟模块按照所述定位数据协议将导航定位模拟数据编码后，发送给所述通信模块；发动机信息模拟模块按照所述信息流协议将发动机信息流模拟数据编码后，发送给所述通信模块；故障信息模拟模块按照故障信息协议将故障码模拟数据编码后，发送给所述通信模块。
5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，协议配置模块，还用于向所述通信模块发送第二配置协议和所述数据比对模块的IP地址，当所述通信模块收到所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据后，根据所述第二配置协议将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和所述数据比对模块的IP地址形成上报数据，发送至所述数据比对模块。
6.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述协议配置模块还通过所述通信模块向所述发动机信息流模拟模块发送发动机参数，至少包括所述重型车的速度和发动机转速，以使所述发动机信息流模拟模块模拟所述重型车特定运行工况的所述发动机信息流模拟数据。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述通信模块能同时向多个所述导航定位模拟模块、多个所述发动机信息流模拟模块、多个所述故障信息模拟模块、多个所述数据比对模块发送数据。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述数据比对模块具体用于，利用比对算法，将所述原始数据中包含的定位数据与模拟的所述导航定位模拟数据进行比对，将所述原始数据中包含的发动机正常数据流数据和所述发动机信息流模拟数据比对，以及，将所述原始数据中包含的异常数据与所述故障码模拟数据比对，分别验证所述重型车远程监控平台上的定位数据、正常数据流数据和异常数据的数据质量。
9.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述协议配置模块内的协议格式为EXCEL、TXT、CSV格式。
10.一种重型车远程监控平台数据质量检测方法，其特征在于，包括：
利用导航定位模拟模块发送导航定位模拟数据给所述通信模块；
利用发动机信息流模拟模块发送发动机信息流模拟数据给所述通信模块；
利用故障信息模拟模块发送故障码模拟数据给所述通信模块；
通过通信模块将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据转发给数据比对模块；
利用数据比对模块将所述导航定位模拟数据、发动机信息流模拟数据、故障码模拟数据和重型车远程监控平台上存储的原始数据进行比对，得到所述原始数据的质量诊断结果。
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