CN112129307B - 生成公交线路信息的方法、装置、电子设备和存储介质 - Google Patents

生成公交线路信息的方法、装置、电子设备和存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请公开了生成公交线路信息的方法、装置、电子设备和存储介质,涉及地图技术领域,可用于云计算和云领域。具体实现方案为:接收终端发送的图片信息,其中,图片信息包括:公交站牌图片、采集时间、定位坐标;识别出公交站牌照片中的站牌信息,其中,站牌信息包括线路名称、至少两个站点名称;若数据库中存在包括线路名称的线路信息且站牌信息的采集时间晚于线路信息的采集时间,则将线路信息与站牌信息进行比对,并将线路信息与站牌信息不一致的内容替换成站牌信息的内容,生成待确认线路信息;将待确认线路信息发送给终端;响应于接收到终端发送的调整后的线路信息,存入数据库并审核发布。该实施方式提高公交线路信息的采编速度和准确性。

Description

生成公交线路信息的方法、装置、电子设备和存储介质
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,具体涉及地图技术领域。
背景技术
公交线路信息(包括站点与线路)是地图产品重要的底层基础数据,支撑了用户在公交出行场景下路线规划、线路与站点查询等功能。现实中公交线路信息变更比较频繁,线路新增、站点调整等经常发生。需要有一套快速的数据生产与应用流程,具备天级别甚至更高时效性的系统能力。
传统公交线路信息生产流程较长,在获取数据变化情报后,首先需要数据采集人员现场采集线路与站点的具体信息(包括坐标、名称、时间、票价等多要素),其次由内业人员平台制作成标准数据文件,发布应用。
发明内容
本公开提供了一种生成公交线路信息的方法、装置、电子设备以及存储介质。
根据本公开的第一方面,提供了一种生成公交线路信息的方法,包括:接收终端发送的图片信息,其中,图片信息包括:公交站牌图片、采集时间、定位坐标;识别出公交站牌照片中的站牌信息,其中,站牌信息包括线路名称、至少两个站点名称;若数据库中存在包括线路名称的线路信息且站牌信息的采集时间晚于线路信息的采集时间,则将线路信息与站牌信息进行比对,并将线路信息与站牌信息不一致的内容替换成站牌信息的内容,生成待确认线路信息;将待确认线路信息发送给终端;响应于接收到终端发送的调整后的线路信息,存入数据库并审核发布。
根据本公开的第二方面,提供了一种生成公交线路信息的装置,包括:接收单元,被配置为,接收终端发送的图片信息,其中,图片信息包括:公交站牌图片、采集时间、定位坐标;识别单元,被配置为,识别出公交站牌照片中的站牌信息,其中,站牌信息包括线路名称、至少两个站点名称;编辑单元,被配置为,若数据库中存在包括线路名称的线路信息且站牌信息的采集时间晚于线路信息的采集时间,则将线路信息与站牌信息进行比对,并将线路信息与站牌信息不一致的内容替换成站牌信息的内容,生成待确认线路信息;发送单元,被配置为,将待确认线路信息发送给终端;入库单元,被配置为,响应于接收到终端发送的调整后的线路信息,存入数据库并审核发布。
根据本公开的第三方面,提供了一种电子设备,其特征在于,包括:至少一个处理器;以及与至少一个处理器通信连接的存储器;其中,存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令,指令被至少一个处理器执行,以使至少一个处理器能够执行第一方面中任一项的方法。
根据本公开的第四方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其特征在于,计算机指令用于使计算机执行第一方面中任一项的方法。
根据本申请的技术能够使得数据生产全流程时间大幅压缩,从拍照识别,站点与线路制作与调整,到公交线路信息提交与发布,可以实现小时到分钟级的快速生成。以用户生成内容模式快速铺开。降低了生成公交线路信息的门槛,普通用户可在地图端反馈提交,可大规模量产。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案,不构成对本申请的限定。其中:
图1是本公开的一个实施例可以应用于其中的示例性系统架构图;
图2是根据本申请的第一实施例的示意图;
图3a、3b是根据本申请的一个应用场景的示意图;
图4是根据本申请的第二实施例的示意图
图5是根据本申请的生成公交线路信息的装置的一个实施例的结构示意图
图6是用来实现本申请实施例的生成公交线路信息的方法的电子设备的框图。
具体实施方式
以下结合附图对本申请的示范性实施例做出说明,其中包括本申请实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本申请的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
图1示出了可以应用本公开的生成公交线路信息的方法或生成公交线路信息的装置的实施例的示例性系统架构100。
如图1所示,系统架构100可以包括终端101、102、103,网络104和服务器105。网络104用以在终端101、102、103和服务器105之间提供通信链路的介质。网络104可以包括各种连接类型,例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。
用户可以使用终端101、102、103通过网络104与服务器105交互,以接收或发送消息等。终端101、102、103上可以安装有各种通讯客户端应用,例如地图类应用、网页浏览器应用、购物类应用、搜索类应用、即时通信工具、邮箱客户端、社交平台软件等。
终端101、102、103可以是硬件,也可以是软件。当终端101、102、103为硬件时,可以是具有显示屏并且支持地图采编的各种电子设备,包括但不限于智能手机、平板电脑、电子书阅读器、MP3播放器(Moving Picture Experts Group Audio Layer III,动态影像专家压缩标准音频层面3)、MP4(Moving Picture Experts Group Audio Layer IV,动态影像专家压缩标准音频层面4)播放器、膝上型便携计算机和台式计算机等等。当终端101、102、103为软件时,可以安装在上述所列举的电子设备中。其可以实现成多个软件或软件模块(例如用来提供分布式服务),也可以实现成单个软件或软件模块。在此不做具体限定。
服务器105可以是提供各种服务的服务器,例如对终端101、102、103上显示的地图提供支持的后台地图服务器。后台地图服务器可以对接收到的公交站牌图片、采集时间、定位坐标等数据进行分析等处理,并将处理结果(例如生成的公交线路信息)反馈给终端。由终端确认或修改后提交。服务器将终端确认的公交线路信息审核后发布。
需要说明的是,服务器可以是硬件,也可以是软件。当服务器为硬件时,可以实现成多个服务器组成的分布式服务器集群,也可以实现成单个服务器。当服务器为软件时,可以实现成多个软件或软件模块(例如用来提供分布式服务的多个软件或软件模块),也可以实现成单个软件或软件模块。在此不做具体限定。服务器也可以为分布式系统的服务器,或者是结合了区块链的服务器。服务器也可以是云服务器,或者是带人工智能技术的智能云计算服务器或智能云主机。
需要说明的是,本公开的实施例所提供的生成公交线路信息的方法一般由服务器105执行,相应地,生成公交线路信息的装置一般设置于服务器105中。
应该理解,图1中的终端、网络和服务器的数目仅仅是示意性的。根据实现需要,可以具有任意数目的终端、网络和服务器。
继续参考图2,示出了根据本公开的生成公交线路信息的方法的第一实施例的流程200。该生成公交线路信息的方法,包括以下步骤:
步骤201,接收终端发送的图片信息。
在本实施例中,生成公交线路信息的方法的执行主体(例如图1所示的服务器)可以通过有线连接方式或者无线连接方式接收终端发送的图片信息。其中,图片信息包括:公交站牌图片、采集时间、定位坐标。公交站牌图片如图3a所示,公交站牌图片中包括了公交站牌,还可能包括其它的物体,例如汽车、行人等。采集时间不一定是上传时间,用户拍照后可能没有立即上传,采集时间是拍照的时间。定位坐标指的是公交站牌的经纬度,用户可通过终端上的地图软件进行定位坐标选择。
步骤202,识别出公交站牌照片中的站牌信息。
在本实施例中,可通过图像识别技术,例如OCR(Optical CharacterRecognition,光学字符识别)识别出图像中的关键文字信息,即站牌信息。站牌信息包括线路名称、至少两个站点名称。还可包括运营时间、运营票价等信息。如下表所示:
Figure BDA0002706039320000041
Figure BDA0002706039320000051
识别结果中包括了每个标签所在的位置,例如,"left":9,"top":6,"width":294,"height":12。通常情况下属于同一公交公司的车牌的格式是一样的,可以针对每个公交公司的站牌训练出一个OCR识别模型,可以提高识别速度。在进行OCR识别之前,可将站牌输入一个分类器,通过颜色分布等特征识别出站牌属于哪个公交公司,然后选择该公交公司对应的OCR识别模型进行提取站牌中的关键文字信息。
站点名称既包括当前站点(公交站牌照片所在的站点)的站点名称(例如图3a所示的“燕化星城一里”),还包括除当前站点之外的站点的名称,例如,“燕化星城二里”、“燕化春光”等。根据站牌中关键文字信息的固定位置,OCR识别时可识别出起点的站点名称(例如,燕化星城一里)和终点的站点名称(例如,燕化春光),当前站点的站点名称(燕化星城一里)。终端上报的定位坐标对应的是当前站点的站点名称。
步骤203,若数据库中存在包括线路名称的线路信息且站牌信息的采集时间晚于线路信息的采集时间,则将线路信息与站牌信息进行比对,并将线路信息与站牌信息不一致的内容替换成站牌信息的内容,生成待确认线路信息。
在本实施例中,数据库中预先存储了线路信息,除了包括途经的每个站点的站牌信息之外,还包括每个站点的坐标位置,即站点位置,以及采集时间。采集时间为最后一次更新该站点的站牌信息的时间。对于往返线路使用同一线路名称的情况,在存储线路信息时可按照线路方向分别存储,即一个线路名称对应两条线路信息。
通过线路名称查找数据库中与站牌信息中线路名称相同的线路信息,如果找到了,则确定线路信息和站牌信息哪个是最新的。终端反馈的站牌信息的如果没有数据库中的线路信息新,则不能用此次终端反馈的站牌图片识别出的站牌信息更新线路信息。如果终端反馈的站牌信息是最新的,则用最新的内容替换与线路信息不同的内容。例如,终端反馈的站牌信息中904路在始发站燕化星城一里的运营时间为06:00-21:00,而数据库中存储的904路在始发站燕化星城一里的运营时间为06:00-20:00,则使用06:00-21:00替换数据库中904路在始发站燕化星城一里的运营时间。但是数据库中该线路的其它内容并不修改,例如,虽然修改了904路在始发站燕化星城一里的运营时间,但燕化春光作为始发站的运营时间并没有修改。服务器如果检测到某个站牌信息修改,则可发布收集其它站点的站牌图片任务。只有收到真实可信的站牌图片才会更改其它站点相应的信息。经替换的线路信息为待确认线路信息,需要用户确认是否正确。
如果数据库中没有与站牌信息中线路名称相同的线路信息,则执行步骤403的新增线路过程。
步骤204,将待确认线路信息发送给终端。
在本实施例中,如图3b所示为待确认线路信息,将待确认线路信息发送给提交站牌图片的终端,由用户确认服务器修改后的线路信息是否正确。用户如果认可服务器的修改,则可直接确认,如果不认可,则可调整待确认线路信息,例如在地图上重新选择站点的位置,然后再通过终端发送给服务器。
步骤205,响应于接收到终端发送的调整后的线路信息,存入数据库并审核发布。
在本实施例中,终端此次提交的调整后的线路信息为正式提交数据,服务器将进入数据编译与建库流程,经审核后实现数据标准化发布。
本公开的上述实施例提供的方法,通过拍照识别站牌信息,提高了制作、调整公交线路信息的速度。可以用户生成内容模式快速铺开,方便快捷,降低使用门槛,普通用户也可在地图端反馈提交,可大规模量产,降低了地图维护成本。
在本实施例的一些可选的实现方式中,若数据库中存在两条包括线路名称且站牌信息的采集时间晚于线路信息的采集时间的线路信息,则根据站名名称的排列顺序确定站牌信息的线路方向;将数据库中包括线路名称且线路方向与站牌信息相同的线路信息确定为与站牌信息进行比对的线路信息。例如,904路公交车双向行驶的,方向1:从燕化星城一里始发,终点为燕化春光,方向2:从燕化春光始发,终点为燕化星城一里。可根据站点名称的顺序确定方向,例如,如果站牌上按照燕化星城一里、燕化星城二里、燕化星城三里的顺序排列,则说明该站牌是属于方向1的。如果站牌上按照燕化星城三里、燕化星城二里、燕化星城一里的顺序排列,则说明该站牌是属于方向2的。如果是环线公交车,虽然起点和终点一致,也可根据站牌的排序顺序分为内环或外环。从而将同一线路名称的不同方向的线路区分出来,一个方向线路信息的修改不影响另一方向的线路信息。
在本实施例的一些可选的实现方式中,识别出公交站牌照片中的站牌信息,包括:通过目标检测模型对公交站牌照片进行分割,确定出至少一个主体;将至少一个主体输入分类器,确定出类别为站牌的主体;将站牌的主体通过光学字符识别,得到站牌信息。通过目标检测模型能在图像中把人、动物、汽车、飞机等目标物体检测出来,甚至还能将物体的轮廓描绘出来。目标检测模型可采用经典模型RCNN、Fast RCNN、Faster RCNN,以及Mark R-CNN等。如图3a所示,除可检测到站牌之外,还可以检测到行人、公交车等主体。需要通过预先训练的分类器判断哪个主体是站牌。分类器可以是二分类器,只要判断出哪个主体是站牌即可。将识别出的站牌输入到OCR模型中,进行文字识别。从而提高了文字识别的速度和准确率。
在本实施例的一些可选的实现方式中,用户可主动通过终端拍摄站牌图片。也可由服务器发布拍摄任务,然后广播到安装相应地图APP的终端。例如,服务器发布拍摄燕化星城一里的站牌的任务。用户通过手机看到任务后,可找到燕化星城一里的站牌进行拍摄。地图APP上会列出采集时间、定位坐标让用户选择或确认。用户确认后终端将公交站牌图片、采集时间、定位坐标一起作为图片信息发送给服务器。
继续参见图3a、3b,图3a、3b是根据本实施例的生成公交线路信息的方法的应用场景的一个示意图。在图3a、3b的应用场景中,用户看到公交车站的站牌信息发生变化或站牌的位置发生变化,用手机拍下站牌的照片,然后通过地图APP,将公交站牌图片、采集时间、定位坐标一起上报给服务器。服务器通过OCR识别出站牌信息,确定出线路名称为904,并根据站点名称的排列顺序确定行驶方向,为方向1。然后查找数据库是否存储了904的方向1的线路信息。如果找到了数据库存储的904的方向1的线路信息,将数据库中存储的方向1的线路信息的采集时间和接收到的站牌图片的采集时间比较,如果站牌图片的采集时间更新,则使用识别出的站牌信息来修改数据库中的线路信息。例如,站牌的位置向北移动了100米,则将数据库中的站点位置更新成接收到的定位坐标。或者站牌为新增的站点,则可将该站点的信息按站点排列顺序加入数据库原904线路中。将更新后的904的线路信息作为待确认线路信息发给终端,在终端上显示待确认的线路信息,如图3b所示。用户查看服务器对原904的线路信息的修改是否正确,如果不正确,则可手动调整然后提交。如果正确,则可直接确认提交。服务器接收到用户提交的调整后的线路信息后,再经过人工或机器审核后进行发布。
继续参考图4,示出了根据本公开的生成公交线路信息的方法的第二实施例的流程400。该生成公交线路信息的方法,包括以下步骤:
步骤401,接收终端发送的图片信息。
步骤402,识别出公交站牌照片中的站牌信息。
步骤401-402与步骤201-202基本相同,因此不再赘述。
步骤403,若数据库中不存在包括线路名称的线路信息,则根据站牌信息中站点名称从数据库中查找除当前站点之外的站点位置。
在本实施例中,例如图3a所示的904路。如果数据库中查不到904的线路信息,说明904是新增线路。当前站点即为站牌照片里显示的当前站点。目前只有当前站点的站牌信息是无法生成完整的线路信息的。只有燕化星城一里的定位坐标,虽然知道下一站是燕化星城二里,但是不知道燕化星城一里在哪个位置。此时可通过数据库中搜索“燕化星城二里”,可以在其它线路中查找到燕化星城二里的位置,例如,在932线路中找到了燕化星城二里,则可将932线路中燕化星城二里的站点位置作为904线路中燕化星城二里的站点位置。同理,依次将站牌信息中涉及的站点名称在数据库中找到对应的站点位置。
可选地,虽然数据库中存在包括线路名称的线路信息,但如果数据库中找不到站牌信息中的某个站点名称,说明该站点是新增站点。如果新增站点不是当前站点,则需要将该站点名称与地图兴趣点(POI,Point of Interest)进行匹配,计算出近似的站点位置。
步骤404,根据定位坐标和除当前站点之外的站点位置及站牌信息中的站点名称和线路名称生成新增的线路信息作为待确认线路信息。
在本实施例中,根据当前站点的定位坐标和除当前站点之外的站点位置及站牌信息中的站点名称和线路名称生成新增的线路信息作为待确认线路信息。根据站点的名称和位置可绘制出线路图,但其它的信息可能不完整,例如当前站点的运营时间虽然识别出来了,但其它站点未必是同样的运营时间,需要发给终端让用户确认。服务器可以将推测的信息(例如,站点位置)明显标识出来,能够引起用户的关注。从而实现了自动新增线路的功能,提高了生成线路信息的速度和准确性。
在本实施例的一些可选的实现方式中,对于每个在所述数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称与地图兴趣点进行匹配,计算出近似的站点位置。例如,如果数据库中找不到“燕化星城一里北”,但是找得到“燕化星城一里”,则可将“燕化星城一里”北面的马路边的某处位置标记为“燕化星城一里北”。在合理的范围内进行站点位置近似可以完善缺失的站点信息,由于推测出的站点位置离真实位置差距不大,因此也方便用户调整站点位置。
在本实施例的一些可选的实现方式中,将新增的线路信息广播给至少一个目标终端,发布站点待确认任务;响应于接收到目标终端反馈的站点确认消息,将站点确认消息指示的站点标记为确认;若新增的线路信息中所有站点均被标记为确认,则将新增的线路信息存入数据库。这里的目标终端可以是经授权可以信任的地图账户的终端。可以包括步骤201中的终端。服务器将新增的可能不准确的线路信息发送给目标终端,让用户对可能不准确的站点位置进行确认。如果站点位置准确,则用户可直接确认,如果站点位置不准确,则用户可重新标记正确的位置后确认提交。服务器收集多个用户的反馈意见,最终生成得到确认的新增的线路信息。
在本实施例的一些可选的实现方式中,对于每个在数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称广播给至少一个目标终端,发布拍摄该站点名称对应的公交站牌图片的任务。数据库中查询不到的站点名称的位置是服务器进行的合理推测,不是很准确,需要将不准确的线路信息发送给目标终端,由用户手动调整“燕化星城一里北”的位置,再反馈给服务器。通过用户的再次调整,提高线路信息的准确性。
步骤405,将待确认线路信息发送给终端。
步骤406,响应于接收到终端发送的调整后的线路信息,存入数据库并审核发布。
步骤405-406与步骤204-205基本相同,因此不再赘述。
进一步参考图5,作为对上述各图所示方法的实现,本公开提供了一种生成公交线路信息的装置的一个实施例,该装置实施例与图2所示的方法实施例相对应,该装置具体可以应用于各种电子设备中。
如图5所示,本实施例的生成公交线路信息的装置500包括:接收单元501、识别单元502、编辑单元503、发送单元504和入库单元505。其中,接收单元501,被配置为,接收终端发送的图片信息,其中,图片信息包括:公交站牌图片、采集时间、定位坐标;识别单元502,被配置为,识别出公交站牌照片中的站牌信息,其中,站牌信息包括线路名称、至少两个站点名称;编辑单元503,被配置为,若数据库中存在包括线路名称的线路信息且站牌信息的采集时间晚于线路信息的采集时间,则将线路信息与站牌信息进行比对,并将线路信息与站牌信息不一致的内容替换成站牌信息的内容,生成待确认线路信息;发送单元504,被配置为,将待确认线路信息发送给终端;入库单元505,被配置为,响应于接收到终端发送的调整后的线路信息,存入数据库并审核发布。
在本实施例中,生成公交线路信息的装置500的接收单元501、识别单元502、编辑单元503、发送单元504和入库单元505的具体处理可以参考图2对应实施例中的步骤201、步骤202、步骤203、步骤204、步骤205。
在本实施例的一些可选的实现方式中,装置500还包括确定单元(附图中未示出),被配置为,:若数据库中存在两条包括线路名称且站牌信息的采集时间晚于线路信息的采集时间的线路信息,则根据站名名称的排列顺序确定站牌信息的线路方向;将数据库中包括线路名称且线路方向与站牌信息相同的线路信息确定为与站牌信息进行比对的线路信息。
在本实施例的一些可选的实现方式中,编辑单元503进一步被配置为,:若数据库中不存在包括线路名称的线路信息,则根据站牌信息中站点名称从数据库中查找除当前站点之外的站点位置;根据定位坐标和除当前站点之外的站点位置及站牌信息中的站点名称和线路名称生成新增的线路信息。
在本实施例的一些可选的实现方式中,编辑单元503进一步被配置为,:对于每个在数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称与地图兴趣点进行匹配,计算出近似的站点位置。
在本实施例的一些可选的实现方式中,装置500还包括核对单元(附图中未示出),被配置为,:将新增的线路信息广播给至少一个目标终端,发布站点待确认任务;响应于接收到目标终端反馈的站点确认消息,将站点确认消息指示的站点标记为确认;若新增的线路信息中所有站点均被标记为确认,则将新增的线路信息存入数据库。
在本实施例的一些可选的实现方式中,装置500还包括发布任务单元(附图中未示出),被配置为,:对于每个在数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称广播给至少一个目标终端,发布拍摄该站点名称对应的公交站牌图片的任务。
在本实施例的一些可选的实现方式中,识别单元502进一步被配置为,:通过目标检测模型对公交站牌照片进行分割,确定出至少一个主体;将至少一个主体输入分类器,确定出类别为站牌的主体;将站牌的主体通过光学字符识别,得到站牌信息。
根据本申请的实施例,本申请还提供了一种电子设备和一种可读存储介质。
如图6所示,是根据本申请实施例的生成公交线路信息的方法的电子设备的框图。电子设备旨在表示各种形式的数字计算机,诸如,膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置,诸如,个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例,并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本申请的实现。
如图6所示,该电子设备包括:一个或多个处理器601、存储器602,以及用于连接各部件的接口,包括高速接口和低速接口。各个部件利用不同的总线互相连接,并且可以被安装在公共主板上或者根据需要以其它方式安装。处理器可以对在电子设备内执行的指令进行处理,包括存储在存储器中或者存储器上以在外部输入/输出装置(诸如,耦合至接口的显示设备)上显示GUI的图形信息的指令。在其它实施方式中,若需要,可以将多个处理器和/或多条总线与多个存储器和多个存储器一起使用。同样,可以连接多个电子设备,各个设备提供部分必要的操作(例如,作为服务器阵列、一组刀片式服务器、或者多处理器系统)。图6中以一个处理器601为例。
存储器602即为本申请所提供的非瞬时计算机可读存储介质。其中,所述存储器存储有可由至少一个处理器执行的指令,以使所述至少一个处理器执行本申请所提供的生成公交线路信息的方法。本申请的非瞬时计算机可读存储介质存储计算机指令,该计算机指令用于使计算机执行本申请所提供的生成公交线路信息的方法。
存储器602作为一种非瞬时计算机可读存储介质,可用于存储非瞬时软件程序、非瞬时计算机可执行程序以及模块,如本申请实施例中的生成公交线路信息的方法对应的程序指令/模块(例如,附图5所示的接收单元501、识别单元502、编辑单元503、发送单元504和入库单元505)。处理器601通过运行存储在存储器602中的非瞬时软件程序、指令以及模块,从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理,即实现上述方法实施例中的生成公交线路信息的方法。
存储器602可以包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序;存储数据区可存储根据生成公交线路信息的电子设备的使用所创建的数据等。此外,存储器602可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非瞬时存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非瞬时固态存储器件。在一些实施例中,存储器602可选包括相对于处理器601远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至生成公交线路信息的电子设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
生成公交线路信息的方法的电子设备还可以包括:输入装置603和输出装置604。处理器601、存储器602、输入装置603和输出装置604可以通过总线或者其他方式连接,图6中以通过总线连接为例。
输入装置603可接收输入的数字或字符信息,以及产生与生成公交线路信息的电子设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入,例如触摸屏、小键盘、鼠标、轨迹板、触摸板、指示杆、一个或者多个鼠标按钮、轨迹球、操纵杆等输入装置。输出装置604可以包括显示设备、辅助照明装置(例如,LED)和触觉反馈装置(例如,振动电机)等。该显示设备可以包括但不限于,液晶显示器(LCD)、发光二极管(LED)显示器和等离子体显示器。在一些实施方式中,显示设备可以是触摸屏。
此处描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、专用ASIC(专用集成电路)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括:实施在一个或者多个计算机程序中,该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释,该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器,可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令,并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。
这些计算程序(也称作程序、软件、软件应用、或者代码)包括可编程处理器的机器指令,并且可以利用高级过程和/或面向对象的编程语言、和/或汇编/机器语言来实施这些计算程序。如本文使用的,术语“机器可读介质”和“计算机可读介质”指的是用于将机器指令和/或数据提供给可编程处理器的任何计算机程序产品、设备、和/或装置(例如,磁盘、光盘、存储器、可编程逻辑装置(PLD)),包括,接收作为机器可读信号的机器指令的机器可读介质。术语“机器可读信号”指的是用于将机器指令和/或数据提供给可编程处理器的任何信号。
为了提供与用户的交互,可以在计算机上实施此处描述的系统和技术,该计算机具有:用于向用户显示信息的显示装置(例如,CRT(阴极射线管)或者LCD(液晶显示器)监视器);以及键盘和指向装置(例如,鼠标或者轨迹球),用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给计算机。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互;例如,提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如,视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈);并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。
可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如,作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如,应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如,具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机,用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如,通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括:局域网(LAN)、广域网(WAN)和互联网。
计算机系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。
根据本申请实施例的技术方案,实现数据生产全流程时间大幅压缩,从拍照识别,站点与线路制作与调整,到数据提交与发布,可以实现小时到分钟级的快速生成。以UGC模式快速铺开,降低门槛,普通用户可在地图端反馈提交,可大规模量产。
应该理解,可以使用上面所示的各种形式的流程,重新排序、增加或删除步骤。例如,本发申请中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行,只要能够实现本申请公开的技术方案所期望的结果,本文在此不进行限制。
上述具体实施方式,并不构成对本申请保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是,根据设计要求和其他因素,可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本申请的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请保护范围之内。

Claims (12)

1.一种生成公交线路信息的方法,包括:
接收终端发送的图片信息,其中,所述图片信息包括:公交站牌图片、采集时间、定位坐标;
识别出公交站牌照片中的站牌信息,其中,所述站牌信息包括线路名称、至少两个站点名称;
若数据库中存在包括所述线路名称的线路信息且所述站牌信息的采集时间晚于所述线路信息的采集时间,则将所述线路信息与所述站牌信息进行比对,并将所述线路信息与所述站牌信息不一致的内容替换成所述站牌信息的内容,生成待确认线路信息;
将所述待确认线路信息发送给所述终端;
响应于接收到所述终端发送的调整后的线路信息,存入所述数据库并审核发布;
若数据库中不存在包括所述线路名称的线路信息,则根据所述站牌信息中站点名称从所述数据库中查找除当前站点之外的站点位置;
根据所述定位坐标和所述除当前站点之外的站点位置及所述站牌信息中的站点名称和线路名称生成新增的线路信息作为待确认线路信息;
对于每个在所述数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称与地图兴趣点进行匹配,计算出近似的站点位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
若数据库中存在两条包括所述线路名称且所述站牌信息的采集时间晚于所述线路信息的采集时间的线路信息,则根据站名名称的排列顺序确定所述站牌信息的线路方向;
将数据库中包括所述线路名称且线路方向与所述站牌信息相同的线路信息确定为与所述站牌信息进行比对的线路信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
将所述新增的线路信息广播给至少一个目标终端,发布站点待确认任务;
响应于接收到目标终端反馈的站点确认消息,将站点确认消息指示的站点标记为确认;
若所述新增的线路信息中所有站点均被标记为确认,则将所述新增的线路信息存入所述数据库。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
对于每个在所述数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称广播给至少一个目标终端,发布拍摄该站点名称对应的公交站牌图片的任务。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述识别出公交站牌照片中的站牌信息,包括:
通过目标检测模型对公交站牌照片进行分割,确定出至少一个主体;
将所述至少一个主体输入分类器,确定出类别为站牌的主体;
将所述站牌的主体通过光学字符识别,得到站牌信息。
6.一种生成公交线路信息的装置,包括:
接收单元,被配置为,接收终端发送的图片信息,其中,所述图片信息包括:公交站牌图片、采集时间、定位坐标;
识别单元,被配置为,识别出公交站牌照片中的站牌信息,其中,所述站牌信息包括线路名称、至少两个站点名称;
编辑单元,被配置为,若数据库中存在包括所述线路名称的线路信息且所述站牌信息的采集时间晚于所述线路信息的采集时间,则将所述线路信息与所述站牌信息进行比对,并将所述线路信息与所述站牌信息不一致的内容替换成所述站牌信息的内容,生成待确认线路信息;
发送单元,被配置为,将所述待确认线路信息发送给所述终端;
入库单元,被配置为,响应于接收到所述终端发送的调整后的线路信息,存入所述数据库并审核发布;
其中,所述编辑单元进一步被配置为:
若数据库中不存在包括所述线路名称的线路信息,则根据所述站牌信息中站点名称从所述数据库中查找除当前站点之外的站点位置;
根据所述定位坐标和所述除当前站点之外的站点位置及所述站牌信息中的站点名称和线路名称生成新增的线路信息;
对于每个在所述数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称与地图兴趣点进行匹配,计算出近似的站点位置。
7.根据权利要求6所述的装置,其中,所述装置还包括确定单元,被配置为:
若数据库中存在两条包括所述线路名称且所述站牌信息的采集时间晚于所述线路信息的采集时间的线路信息,则根据站名名称的排列顺序确定所述站牌信息的线路方向;
将数据库中包括所述线路名称且线路方向与所述站牌信息相同的线路信息确定为与所述站牌信息进行比对的线路信息。
8.根据权利要求6所述的装置,其中,所述装置还包括核对单元,被配置为:
将所述新增的线路信息广播给至少一个目标终端,发布站点待确认任务;
响应于接收到目标终端反馈的站点确认消息,将站点确认消息指示的站点标记为确认;
若所述新增的线路信息中所有站点均被标记为确认,则将所述新增的线路信息存入所述数据库。
9.根据权利要求6所述的装置,其中,所述装置还包括发布任务单元,被配置为:
对于每个在所述数据库中查询不到的站点名称,将该站点名称广播给至少一个目标终端,发布拍摄该站点名称对应的公交站牌图片的任务。
10.根据权利要求6所述的装置,其中,所述识别单元进一步被配置为:
通过目标检测模型对公交站牌照片进行分割,确定出至少一个主体;
将所述至少一个主体输入分类器,确定出类别为站牌的主体;
将所述站牌的主体通过光学字符识别,得到站牌信息。
11.一种电子设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-5中任一项所述的方法。
12.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机指令用于使所述计算机执行权利要求1-5中任一项所述的方法。
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