CN112128684A - 一种太阳能led路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种太阳能LED路灯，包括控制器、灯杆以及通过灯头支架与所述灯杆连接的LED灯头，所述灯杆的顶端安装有承载板，所述承载板处安装有蓄电池存储单元，所述蓄电池存储单元包括顶端敞口的圆筒部以及包围所述圆筒部能够相对圆筒部上下滑动的圆环柱形套，所述圆筒部内安装有温度传感器，所述圆环柱形套的顶端连接有顶板，所述顶板通过太阳能电池板支架安装有太阳能电池板，所述圆环柱形套的侧面具有多个第一通风孔，所述顶板和圆筒部的底部之间连接有电动伸缩杆，所述顶板处固定安装有多个位于顶板下方的蓄电池。本申请的路灯能够保证蓄电池在合适的工作温度，从而保证储能和放电的效率。

Description

一种太阳能LED路灯
技术领域
本发明涉及路灯领域，具体涉及一种太阳能LED路灯。
背景技术
太阳能LED路灯是今年来得到大力发展以及的安装的路灯，其主要得力于LED照明技术的发展、光伏发电技术以及储能技术的发展，现有的储能技术在路灯领域，主要选择铅酸蓄电池或锂电池，铅酸蓄电池性能稳定，但是重量大，通常选择在低处安装，但是在低处安装存在许多问题，例如受潮等，锂电池由于重量轻可以选择在高处安装，但是锂电池性能相对不够稳定，并且在工作过程中对于环境温度的要求较高，温度太高容易爆炸，温度太低导致释放电能的效率不高。
发明内容
发明目的：本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种太阳能LED路灯。
技术方案：一种太阳能LED路灯，包括控制器、灯杆以及通过灯头支架与所述灯杆连接的LED灯头，所述灯杆的顶端安装有承载板，所述承载板处安装有蓄电池存储单元，所述蓄电池存储单元包括顶端敞口的圆筒部以及包围所述圆筒部能够相对圆筒部上下滑动的圆环柱形套，所述圆筒部内安装有温度传感器，所述圆环柱形套的顶端连接有顶板，所述顶板通过太阳能电池板支架安装有太阳能电池板，所述圆环柱形套的侧面具有多个第一通风孔，所述顶板和圆筒部的底部之间连接有电动伸缩杆，所述顶板处固定安装有多个位于顶板下方的蓄电池，所述圆筒部的底端固定有圆环柱形的内筒部，所述顶板处固定有包围所述内筒部且能够相对于内筒部滑动的圆环柱形的外筒部，所述外筒部具有多个第二通风孔，所述内筒部内安装有散热风扇，所述圆筒部的底端具有多个进气孔，每个进气孔处安装有一个缓冲腔单元，所述缓冲腔单元为底端敞口的圆柱形，所述缓冲腔单元的内腔通过第一连通孔所述内筒部的内部空间连通，所述缓冲腔单元的内腔还与所述进气孔连通，所述缓冲腔单元的顶端还具有能够让所述蓄电池的底端插入的插孔，所述缓冲腔单元的内腔内还具有封闭盖，所述封闭盖和所述圆筒部的底端之间具有弹簧；当电动伸缩杆处于第一长度时，所述蓄电池的底端位于缓冲腔单元上方；当电动伸缩杆处于第二长度时，所述蓄电池的底端抵接所述封闭盖从而使得所述封闭盖封闭所述进气孔。
进一步地，所述封闭盖为底端敞口的圆柱形，所述封闭盖的底端边缘具有第一密封圈。
进一步地，所述第一通风孔的数量等于第二通风孔的数量，且两者一一对应；当电动伸缩杆处于第一长度时，每个第二通风孔面对一个第一通风孔；所述蓄电池的底端高于所述缓冲腔单元的上表面20cm以上。
进一步地，所述第一通风孔、第二通风孔、缓冲腔单元以及蓄电池的数量均为6个。
从而第一、二通风孔的数量一致，从而第一通风孔面对第二通风孔从而增加气流流动的效果。
进一步地，所述顶板处具有位于所述圆环柱形套内的第二密封圈，当电动伸缩杆处于第二长度时，所述圆筒部的顶端抵接所述第二密封圈。
进一步地，所述顶板处固定有喇叭状的第一延伸部，所述圆筒部的底端固定有喇叭状的第二延伸部，所述第二延伸部的外圆周处固定有圆环部，所述第一延伸部和圆环部之间连接有多个开闭单元，所述开闭单元包括固定于圆环部的活塞筒、固定于所述第一延伸部的活塞杆、固定于所述活塞杆端部且位于所述活塞筒内的活塞以及固定于所述活塞筒侧面的竖直的条形容纳部，所述条形容纳部内安装有的条形气囊，所述条形气囊通过第二连通孔与所述活塞筒的内部空间连通；多个开闭单元呈环形等间距分布；当电动伸缩杆处于第一长度时，所述条形气囊处于干瘪状态，当电动伸缩杆处于第二长度时，所述条形气囊处于充盈状态，且相邻的两个条形气囊相互抵接。
进一步地，所述第一延伸部处固定有第三密封圈，当电动伸缩杆处于第二长度时，所述活塞筒的顶端抵接所述第三密封圈。
进一步地，所述气囊由橡胶材料制成。
进一步地，所述第二延伸部处还安装有第四密封圈，所有的条形容纳部的底端均与所述第四密封圈抵接。
第一、二、三、四密封圈旨在增加密封性能够，从而增加保温效果。
进一步地，所述蓄电池为锂电池。
从而蓄电池重量较轻，可以安装在高处。
进一步地，所述电动伸缩杆有2个以上。
进一步地，所述顶板内具有隔温层，所述第一延伸部和第二延伸部处均具有隔温层。
有益效果：本发明的路灯，采用LED光源、太阳能发电以及蓄电池储能，并且蓄电池安装在高处，并且增加的对蓄电池工作环境温度的控制效果。
附图说明
图1为电动伸缩杆处于第一高度时，路灯示意图；
图2为电动伸缩杆处于第二高度时，路灯示意图；
图3为电动伸缩杆处于第一高度时，路灯第一角度立体图；
图4为电动伸缩杆处于第一高度时，路灯第二角度立体图。
具体实施方式
附图标记：1灯杆；1.1安装板；1.2第一连通孔；1.3圆筒部；1.4电动伸缩杆；1.5缓冲腔单元；1.6封闭盖；1.7第一密封圈；1.8弹簧；1.9进气孔；1.10内筒部；1.11散热风扇；2顶板；2.1圆环柱形套；2.2第一通风孔；2.3外筒部；2.4第二通风孔；2.5第二密封圈；2.6蓄电池；3.1第二延伸部；3.2圆环部；3.3活塞筒；3.4活塞杆；3.5活塞；3.6第一延伸部；3.7条形容纳部；3.8气囊；3.9第二连通孔；4太阳能电池板；4.1太阳能电池板支架；5.1第三密封圈；5.2第四密封圈。
下面结合附图作具体说明：一种太阳能LED路灯，包括控制器、灯杆1以及通过灯头支架与所述灯杆连接的LED灯头，所述灯杆1的顶端安装有承载板1.1，所述承载板1.1处安装有蓄电池存储单元，所述蓄电池存储单元包括顶端敞口的圆筒部1.3以及包围所述圆筒部1.3能够相对圆筒部1.3上下滑动的圆环柱形套2.1，所述圆筒部1.3内安装有温度传感器，所述圆环柱形套2.1的顶端连接有顶板2，所述顶板2处通过太阳能电池板4.1支架安装有太阳能电池板4，所述圆环柱形套2.1的侧面具有多个第一通风孔2.2，所述顶板2和圆筒部1.3的底部之间连接有电动伸缩杆1.4，所述顶板2处固定安装有多个位于顶板2下方的蓄电池2.6，所述圆筒部1.3的底端固定有圆环柱形的内筒部1.10，所述顶板2处固定有包围所述内筒部1.10且能够相对于内筒部1.10滑动的圆环柱形的外筒部2.3，所述外筒部2.3处具有多个第二通风孔2.4，所述内筒部1.10内安装有散热风扇1.11，所述圆筒部1.3的底端具有多个进气孔1.9，每个进气孔1.9处安装有一个缓冲腔单元1.5，所述缓冲腔单元1.5为底端敞口的圆柱形，所述缓冲腔单元1.5的内腔通过第一连通孔1.2所述内筒部的内部空间连通，所述缓冲腔单元1.5的内腔还与所述进气孔1.9连通，所述缓冲腔单元1.5的顶端还具有能够让所述蓄电池2.6的底端插入的插孔，所述缓冲腔单元的内腔内还具有封闭盖1.6，所述封闭盖1.6和所述圆筒部的底端之间具有弹簧1.8；当电动伸缩杆1.4处于第一长度时，所述蓄电池2.6的底端位于缓冲腔单元1.5上方；当电动伸缩杆1.4处于第二长度时，所述蓄电池2.6的底端抵接所述封闭盖1.6从而使得所述封闭盖1.6封闭所述进气孔1.9。
所述封闭盖1.6为底端敞口的圆柱形，所述封闭盖1.6的底端边缘具有第一密封圈1.7。所述第一通风孔2.2的数量等于第二通风孔2.4的数量，且两者一一对应；当电动伸缩杆1.4处于第一长度时，每个第二通风孔2.4面对一个第一通风孔2.2；所述蓄电池2.6的底端高于所述缓冲腔单元1.5的上表面20cm以上。所述第一通风孔2.2、第二通风孔2.4、缓冲腔单元1.5以及蓄电池2.6的数量均为6个。所述顶板2处具有位于所述圆环柱形套2.1内的第二密封圈2.5，当电动伸缩杆1.4处于第二长度时，所述圆筒部1.3的顶端抵接所述第二密封圈2.5。所述顶板2处固定有喇叭状的第一延伸部3.6，所述圆筒部1.3的底端固定有喇叭状的第二延伸部3.1，所述第二延伸部3.1的外圆周处固定有圆环部3.2，所述第一延伸部3.6和圆环部3.2之间连接有多个开闭单元，所述开闭单元包括固定于圆环部的活塞筒3.3、固定于所述第一延伸部3.6的活塞杆3.4、固定于所述活塞杆3.4端部且位于所述活塞筒3.3内的活塞3.5以及固定于所述活塞筒3.3侧面的竖直的条形容纳部3.7，所述条形容纳部3.7内安装有的条形气囊3.8，所述条形气囊3.8通过第二连通孔3.9与所述活塞筒3.3的内部空间连通；多个开闭单元呈环形等间距分布；当电动伸缩杆2.6处于第一长度时，所述条形气囊3.8处于干瘪状态，当电动伸缩杆2.6处于第二长度时，所述条形气囊3.8处于充盈状态，且相邻的两个条形气囊3.8相互抵接。所述第一延伸部3.6处固定有第三密封圈5.1，当电动伸缩杆2.6处于第二长度时，所述活塞筒3.3的顶端抵接所述第三密封圈5.1。所述气囊3.8由橡胶材料制成。所述第二延伸部处还安装有第四密封圈，所有的条形容纳部的底端均与所述第四密封圈抵接。所述蓄电池为锂电池。
本发明的路灯如图所示，蓄电池选用锂电池，从而可以很方便地安装在高处，并且温度传感器能够监控圆筒部内蓄电池所在环境的温度，从而当温度较高时，电动伸缩杆处于第一高度，从而如图1所示，散热风扇产生的气流从进气孔进来，并且从第二通风孔出去，吹扫蓄电池，再从第一通风孔出去，从而实现对蓄电池的降温，并且开闭单元环形阵列分布呈栅栏状，一方面不妨碍透气，另一方面防止大的杂物进入圆筒部内，优选可以选择活塞杆的直径较小，从而使得间隙大一些，保证气流高效通过。此时气囊处于干瘪状态，优选地，此时气囊收纳在条形容纳部内。
当温度较低时，需要实现较好的保温，从而电动伸缩杆处于第二长度(第一长度大于第二长度)，从而如图2所示，封闭盖封闭进气孔，并且顶板抵接圆筒部，从而实现对蓄电池所在的空间实现封闭保温，并且此时活塞挤压活塞筒内的空气，从而使得气囊充盈，并且相邻的气囊之间抵接，并且配合第三、四密封圈，从而实现外围的再次密封，多个气囊包围形成保温层，从而实现进一步的保温，使得蓄电池始终能够在合适的温度范围内工作。优选地，在夏季使用图1所示的散热模式，在冬季使用图2所示的保温模式。
尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本发明的权利要求所限定的范围，可以对本发明进行各种变化和修改。

Claims (10)

1.一种太阳能LED路灯，其特征在于，包括控制器、灯杆以及通过灯头支架与所述灯杆连接的LED灯头，所述灯杆的顶端安装有承载板，所述承载板处安装有蓄电池存储单元，所述蓄电池存储单元包括顶端敞口的圆筒部以及包围所述圆筒部能够相对圆筒部上下滑动的圆环柱形套，所述圆筒部内安装有温度传感器，所述圆环柱形套的顶端连接有顶板，所述顶板通过太阳能电池板支架安装有太阳能电池板，所述圆环柱形套的侧面具有多个第一通风孔，所述顶板和圆筒部的底部之间连接有电动伸缩杆，所述顶板处固定安装有多个位于顶板下方的蓄电池，所述圆筒部的底端固定有圆环柱形的内筒部，所述顶板处固定有包围所述内筒部且能够相对于内筒部滑动的圆环柱形的外筒部，所述外筒部具有多个第二通风孔，所述内筒部内安装有散热风扇，所述圆筒部的底端具有多个进气孔，每个进气孔处安装有一个缓冲腔单元，所述缓冲腔单元为底端敞口的圆柱形，所述缓冲腔单元的内腔通过第一连通孔所述内筒部的内部空间连通，所述缓冲腔单元的内腔还与所述进气孔连通，所述缓冲腔单元的顶端还具有能够让所述蓄电池的底端插入的插孔，所述缓冲腔单元的内腔内还具有封闭盖，所述封闭盖和所述圆筒部的底端之间具有弹簧；当电动伸缩杆处于第一长度时，所述蓄电池的底端位于缓冲腔单元上方；当电动伸缩杆处于第二长度时，所述蓄电池的底端抵接所述封闭盖从而使得所述封闭盖封闭所述进气孔。
2.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述封闭盖为底端敞口的圆柱形，所述封闭盖的底端边缘具有第一密封圈。
3.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述第一通风孔的数量等于第二通风孔的数量，且两者一一对应；当电动伸缩杆处于第一长度时，每个第二通风孔面对一个第一通风孔；所述蓄电池的底端高于所述缓冲腔单元的上表面20cm以上。
4.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述第一通风孔、第二通风孔、缓冲腔单元以及蓄电池的数量均为6个。
5.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述顶板处具有位于所述圆环柱形套内的第二密封圈，当电动伸缩杆处于第二长度时，所述圆筒部的顶端抵接所述第二密封圈。
6.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述顶板处固定有喇叭状的第一延伸部，所述圆筒部的底端固定有喇叭状的第二延伸部，所述第二延伸部的外圆周处固定有圆环部，所述第一延伸部和圆环部之间连接有多个开闭单元，所述开闭单元包括固定于圆环部的活塞筒、固定于所述第一延伸部的活塞杆、固定于所述活塞杆端部且位于所述活塞筒内的活塞以及固定于所述活塞筒侧面的竖直的条形容纳部，所述条形容纳部内安装有的条形气囊，所述条形气囊通过第二连通孔与所述活塞筒的内部空间连通；多个开闭单元呈环形等间距分布；当电动伸缩杆处于第一长度时，所述条形气囊处于干瘪状态，当电动伸缩杆处于第二长度时，所述条形气囊处于充盈状态，且相邻的两个条形气囊相互抵接。
7.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述第一延伸部处固定有第三密封圈，当电动伸缩杆处于第二长度时，所述活塞筒的顶端抵接所述第三密封圈。
8.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述气囊由橡胶材料制成。
9.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述第二延伸部处还安装有第四密封圈，所有的条形容纳部的底端均与所述第四密封圈抵接。
10.根据权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于，所述蓄电池为锂电池。
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