CN112112803A - 压缩机及具有其的制冷系统 - Google Patents

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CN112112803A CN201910545149.0A CN201910545149A CN112112803A CN 112112803 A CN112112803 A CN 112112803A CN 201910545149 A CN201910545149 A CN 201910545149A CN 112112803 A CN112112803 A CN 112112803A
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廖李平
张旺
范晓晨
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Abstract

本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统，压缩机包括：第一压缩部，用于压缩冷媒，第一压缩部包括第一气缸、第一滚子和第一滑动件，第一气缸具有第一主腔和第一辅腔，第一滚子能够在第一主腔内偏心转动，第一滑动件能够往返滑动，第一滑动件能够压缩第一辅腔内的冷媒；第二压缩部，用于压缩冷媒；第三压缩部，用于压缩冷媒；总排气口，与压缩机的外部连通，第一主腔的出口、第一辅腔的出口、第二压缩部的出口和第三压缩部的出口均与总排气口连通。通过本发明的技术方案，能够提高现有的压缩机的能效。

Description

压缩机及具有其的制冷系统
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种压缩机及具有其的制冷系统。
背景技术
滚子式压缩机广泛使用在空调、热泵热水器和冷冻冷藏等领域中，压缩机作为制冷系统中的核心部件，其性能的高低对制冷循环起到了至关重要的作用。近年来，随着能效升级逐步开展，提高压缩机的性能已成为压缩机开发的重要工作之一。
目前主流的滚子式压缩机的结构形式为单滚子和双滚子两种类型，单滚子压缩机具有零部件少，结构简单，易损件少，运转可靠等优点，双滚子压缩机可以在此基础上较大地增加压缩机的排量，拓宽压缩机的应用范围。但上述压缩机仍然存在能效低的问题。
发明内容
本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统，以提高现有的压缩机的能效。
为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，本发明提供了一种压缩机，包括：第一压缩部，用于压缩冷媒，第一压缩部包括第一气缸、第一滚子和第一滑动件，第一气缸具有第一主腔和第一辅腔，第一滚子能够在第一主腔内偏心转动，第一滑动件能够往返滑动，第一滑动件能够压缩第一辅腔内的冷媒；第二压缩部，用于压缩冷媒；第三压缩部，用于压缩冷媒；总排气口，与压缩机的外部连通，第一主腔的出口、第一辅腔的出口、第二压缩部的出口和第三压缩部的出口均与总排气口连通。
进一步地，第一气缸的侧壁上具有与第一主腔连通的第一滑槽，第一滑动件设置在第一滑槽内；第一滑槽的侧壁与第一滑动件的远离第一滚子的一端之间形成第一辅腔，第一滑动件的往返滑动能够使第一辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。
进一步地，第一压缩部还包括：第一锁止机构，第一锁止机构具有锁止第一滑动件以阻止第一滑动件移动的锁止状态以及避让第一滑动件的解锁状态。
进一步地，第二压缩部包括：第二气缸、第二滚子和第二滑动件，第二气缸具有第二主腔和第二辅腔，第二滚子能够在第二主腔内偏心转动，第二滑动件能够往返滑动，第二滑动件能够压缩从第二气缸的外部进入第二辅腔的冷媒；第二压缩部的出口包括第二主腔的出口和第二辅腔的出口，第二主腔的出口和第二辅腔的出口均与总排气口连通。
进一步地，第二气缸的侧壁上具有与第二主腔连通的第二滑槽，第二滑动件设置在第二滑槽内；第二滑槽的侧壁与第二滑动件的远离第二滚子的一端围绕形成第二辅腔，第二滑动件的往返滑动能够使第二辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。
进一步地，第三压缩部包括：第三气缸、第三滚子和第三滑动件，第三气缸具有第三主腔和第三辅腔，第三滚子能够在第三主腔内偏心转动，第三滑动件能够往返滑动，第三滑动件能够压缩从第三气缸的外部进入第三辅腔的冷媒；第三压缩部的出口包括第三主腔的出口和第三辅腔的出口，第三主腔的出口和第三辅腔的出口均与总排气口连通。
进一步地，第三气缸的侧壁上具有与第三主腔连通的第三滑槽，第三滑动件设置在第三滑槽内；第三滑槽的侧壁与第三滑动件的远离第三滚子的一端围绕形成第三辅腔，第三滑动件的往返滑动能够使第三辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。
进一步地，第一辅腔的入口、第二辅腔的入口和第三辅腔的入口均可通断地设置。
进一步地，第二压缩部还包括第二锁止机构，第二锁止机构具有锁止第二滑动件以阻止第二滑动件移动的锁止状态以及避让第二滑动件的解锁状态；第三压缩部还包括第三锁止机构，第三锁止机构具有锁止第三滑动件以阻止第三滑动件移动的锁止状态以及避让第三滑动件的解锁状态。
进一步地，压缩机还包括：主进气口，与压缩机的外部连通，第一主腔的入口、第二主腔的入口和第三主腔的入口均与主进气口连通。
进一步地，压缩机还包括：主进气口，与压缩机的外部连通，第一主腔的入口和第三主腔的入口均与主进气口连通；辅进气口，与压缩机的外部连通，第二主腔的入口和第二辅腔的入口均与辅进气口连通。
根据本发明的另一方面，提供了一种制冷系统，包括压缩机，压缩机为上述提供的压缩机。
进一步地，制冷系统还包括顺次连通的第一换热器、第一经济器和第二换热器，其中，第一换热器与压缩机的总排气口连通，第二换热器与压缩机的主进气口连通，第一经济器与第一辅腔连通。
进一步地，制冷系统还包括顺次连通的第一换热器、第三经济器、第二经济器、第一经济器和第二换热器，其中，第一换热器与压缩机的总排气口连通，第二换热器与压缩机的主进气口连通，第一经济器与第一辅腔连通，第二经济器与第二辅腔连通，第三经济器与第三辅腔连通。
进一步地，制冷系统还包括以下至少之一：第一阀体，可通断地设置在第一经济器与第一辅腔连通的管路上；第二阀体，可通断地设置在第二经济器与第二辅腔连通的管路上；第三阀体，可通断地设置在第三经济器与第三辅腔连通的管路上。
进一步地，制冷系统还包括以下至少之一：第一节流机构，设置在第一换热器和第三经济器之间；第二节流机构，设置在第三经济器和第二经济器之间；第三节流机构，设置在第二经济器和第一经济器之间；第四节流机构，设置在第一经济器和第二换热器之间。
应用本发明的技术方案，在压缩机中设置第一压缩部、第二压缩部和第三压缩部，其中，第一压缩部具有第一主腔和第一辅腔，通过第一滚子在第一主腔内的转动以及第一滑动件的往返滑动，能够在第一主腔内对冷媒进行压缩，并且，通过第一滑动件的往返滑动，能够在第一辅腔内对冷媒进行压缩。这样第一压缩部在运转时，可同时通过第一主腔和第一辅腔压缩冷媒，从而可以提高压缩机的制冷量和能效。而且，第一压缩部、第二压缩部和第三压缩部可以根据使用环境配合使用，进一步提高了压缩机的能效以及适用范围。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1示出了本发明的实施例一提供的压缩机的结构示意图；
图2示出了图1中的压缩机在A-A位置的局部剖视图；
图3示出了本发明的实施例二提供制冷系统的结构示意图；
图4示出了本发明的实施例三提供制冷系统的结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、第一压缩部；11、第一气缸；12、第一滚子；13、第一滑动件；14、第一主腔；15、第一锁止机构；20、第二压缩部；21、第二气缸；22、第二滚子；23、第二滑动件；24、第二主腔；30、第三压缩部；31、第三气缸；32、第三滚子；33、第三滑动件；34、第三主腔；41、第一换热器；42、第二换热器；51、第一经济器；52、第二经济器；53、第三经济器；61、第一阀体；62、第二阀体；63、第三阀体；71、第一节流机构；72、第二节流机构；73、第三节流机构；74、第四节流机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明的实施例提供了一种压缩机，包括：第一压缩部10，用于压缩冷媒，第一压缩部10包括第一气缸11、第一滚子12和第一滑动件13，第一气缸11具有第一主腔14和第一辅腔，第一滚子12能够在第一主腔14内偏心转动，第一滑动件13能够往返滑动，第一滑动件13能够压缩第一辅腔内的冷媒；第二压缩部20，用于压缩冷媒；第三压缩部30，用于压缩冷媒；总排气口，与压缩机的外部连通，第一主腔14的出口、第一辅腔的出口、第二压缩部20的出口和第三压缩部30的出口均与总排气口连通。这样通过第一滑动件13和第一滚子12的配合可对进入第一气缸11的第一主腔14的冷媒进行压缩，通过第一滑动件13的往返移动可对从外部进入第一辅腔的冷媒进行压缩。
应用本实施例的技术方案，在压缩机中设置第一压缩部10、第二压缩部20和第三压缩部30，其中，第一压缩部10具有第一主腔14和第一辅腔，通过第一滚子12在第一主腔14内的转动以及第一滑动件13的往返滑动，能够在第一主腔14内对冷媒进行压缩，并且，通过第一滑动件13的往返滑动，能够在第一辅腔内对冷媒进行压缩。这样第一压缩部10在运转时，可同时通过第一主腔14和第一辅腔压缩冷媒，从而可以提高压缩机的制冷量和能效。而且，第一压缩部10、第二压缩部20和第三压缩部30可以根据使用环境配合使用，进一步提高了压缩机的能效以及适用范围。在本实施例中，第一主腔14的出口、第一辅腔的出口、第二压缩部20的出口和第三压缩部30的出口并列地与总排气口连通，这样可以同时向外部提供压缩后的冷媒。
具体地，第一气缸11的侧壁上具有与第一主腔14连通的第一滑槽，第一滑动件13设置在第一滑槽内；第一滑槽的侧壁与第一滑动件13的远离第一滚子12的一端之间形成第一辅腔，第一滑动件13的往返滑动能够使第一辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。第一滑动件13的往返滑动能够使冷媒从压缩机的外部经过第一辅腔的入口进入第一辅腔，进入第一辅腔的冷媒被压缩后从第一辅腔的出口排出。这样第一辅腔可以持续供应压缩冷媒，提高压缩机的制冷量。
如图2所示，第一压缩部10还包括：第一锁止机构15，第一锁止机构15具有锁止第一滑动件13以阻止第一滑动件13移动的锁止状态以及避让第一滑动件13的解锁状态。当第一锁止机构15避让第一滑动件13时，第一滑动件13能够正常滑动，此时，第一主腔14和第一辅腔都压缩冷媒。当第一锁止机构15锁止第一滑动件13时，第一滑动件13停止移动，这样第一辅腔不能压缩冷媒。同时，由于第一滑动件13不能与第一滚子12配合，第一主腔14内的吸气腔和压缩腔连通，这样第一滚子12在第一主腔14内转动时不能压缩冷媒，第一主腔14失去压缩冷媒的功能，冷媒在第一主腔14内流通但不被压缩。因此，通过调整第一滑动件13的运行或停止可以使第一压缩部10具有压缩工作状态以及非压缩工作状态。这样可根据使用环境需要调整第一压缩部10的工作状态，从而实现压缩机的变容，提高压缩机的能效以及适用范围。
具体地，第一锁止机构15包括销钉和弹簧，弹性对销钉施加朝向第一滑动件13的作用力，销钉的运动方向与第一滑动件13的运动方向垂直。在第一滑动件13上具有凹槽，销钉的端部能够插入到凹槽中以及锁止第一滑动件13。
在本实施例中，第二压缩部20包括：第二气缸21、第二滚子22和第二滑动件23，第二气缸21具有第二主腔24和第二辅腔，第二滚子22能够在第二主腔24内偏心转动，第二滑动件23能够往返滑动，第二滑动件23能够压缩从第二气缸21的外部进入第二辅腔的冷媒；第二压缩部20的出口包括第二主腔24的出口和第二辅腔的出口，第二主腔24的出口和第二辅腔的出口均与总排气口连通。第二主腔24和第二辅腔压缩后的冷媒，均可参与到制冷循环中。与第一压缩部10原理相同，这样第一压缩部10在运转时，可同时通过第二主腔24和第二辅腔压缩冷媒，从而可以提高压缩机的制冷量和能效。而且，第一压缩部、第二压缩部和第三压缩部可以根据使用环境配合使用，进一步提高了压缩机的能效以及适用范围。
具体地，第二气缸21的侧壁上具有与第二主腔24连通的第二滑槽，第二滑动件23设置在第二滑槽内；第二滑槽的侧壁与第二滑动件23的远离第二滚子22的一端围绕形成第二辅腔，第二滑动件23的往返滑动能够使第二辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。第二滑动件23的往返滑动能够使冷媒从压缩机的外部经过第二辅腔的入口进入第二辅腔，进入第二辅腔的冷媒被压缩后从第二辅腔的出口排出。这样第二辅腔可以持续供应压缩冷媒，提高压缩机的制冷量。
在本实施例中，第三压缩部30包括：第三气缸31、第三滚子32和第三滑动件33，第三气缸31具有第三主腔34和第三辅腔，第三滚子32能够在第三主腔34内偏心转动，第三滑动件33能够往返滑动，第三滑动件33能够压缩从第三气缸31的外部进入第三辅腔的冷媒；第三压缩部30的出口包括第三主腔34的出口和第三辅腔的出口，第三主腔34的出口和第三辅腔的出口均与总排气口连通。第三主腔34和第三辅腔压缩后的冷媒，均可参与到制冷循环中。与第一压缩部10原理相同，这样第三压缩部30在运转时，可同时通过第三主腔34和第三辅腔压缩冷媒，从而可以提高压缩机的制冷量和能效。而且，第一压缩部、第二压缩部和第三压缩部可以根据使用环境配合使用，进一步提高了压缩机的能效以及适用范围。
在本实施例中，第三气缸31的侧壁上具有与第三主腔34连通的第三滑槽，第三滑动件33设置在第三滑槽内；第三滑槽的侧壁与第三滑动件33的远离第三滚子32的一端围绕形成第三辅腔，第三滑动件33的往返滑动能够使第三辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。第三滑动件33的往返滑动能够使冷媒从压缩机的外部经过第三辅腔的入口进入第三辅腔，进入第三辅腔的冷媒被压缩后从第三辅腔的出口排出。这样第三辅腔可以持续供应压缩冷媒，提高压缩机的制冷量。
为了实现压缩机的变容，第一辅腔的入口、第二辅腔的入口和第三辅腔的入口均可通断地设置。当第一辅腔的入口、第二辅腔的入口和第三辅腔的入口与压缩机的外部连通时，可以吸入冷媒并进行压缩。通过第一辅腔的入口、第二辅腔的入口或第三辅腔的入口与压缩机的外部断开或连通，可以调整压缩机的制冷量。例如，第一辅腔的入口与压缩机的外部断开，这样第一辅腔不能进入冷媒，第一滑动件13相应地停止运动，这样第一辅腔和第一主腔不能参与制冷。为了保证压缩机具有压缩功能，压缩机在运行时，第一辅腔的入口、第二辅腔的入口和第三辅腔的入口至少有一个处于连通状态。通过上述设置，可以大幅度地提高压缩机在各种复杂工况下的性能。
在本实施例中，第一滑动件13、第二滑动件23和第三滑动件33均可选择地运行和停止，以使压缩机实现变容。该实施例中，第一辅腔的入口、第二辅腔的入口和第三辅腔的入口的通断与第一滑动件13、第二滑动件23和第三滑动件33的运行是相关联的。压缩机在运行时，第一辅腔的入口、第二辅腔的入口和第三辅腔的入口至少有一个处于连通状态，同时，对应的第一滑动件13、第二滑动件23和第三滑动件33中的至少一个运行。
在本实施例中，第一滚子12、第二滚子22和第三滚子32设置在同一个转轴上，这样转轴在转动时第一滚子12、第二滚子22和第三滚子32同步转动。
在本实施例中，第二压缩部20还包括第二锁止机构，第二锁止机构具有锁止第二滑动件23以阻止第二滑动件23移动的锁止状态以及避让第二滑动件23的解锁状态；第三压缩部30还包括第三锁止机构，第三锁止机构具有锁止第三滑动件33以阻止第三滑动件33移动的锁止状态以及避让第三滑动件33的解锁状态。与第一压缩部10相同，这样可通过调整第二滑动件23的运行或停止使第二压缩部20具有压缩工作状态以及非压缩工作状态。这样可根据使用环境需要调整第二压缩部20的工作状态，从而实现压缩机的变容，提高压缩机的能效以及适用范围。同样地，可通过调整第三滑动件33的运行或停止使第三压缩部30具有压缩工作状态以及非压缩工作状态。这样可根据使用环境需要调整第三压缩部30的工作状态，从而实现压缩机的变容。
如图3所示，本发明的实施例二提供了一种制冷系统，制冷系统包括压缩机，压缩机为上述提供的压缩机。应用本实施例的技术方案，在压缩机中设置第一压缩部10、第二压缩部20和第三压缩部30，其中，第一压缩部10具有第一主腔14和第一辅腔，通过第一滚子12在第一主腔14内的转动以及第一滑动件13的往返滑动，能够在第一主腔14内对冷媒进行压缩，并且，通过第一滑动件13的往返滑动，能够在第一辅腔内对冷媒进行压缩。这样第一压缩部10在运转时，可同时通过第一主腔14和第一辅腔压缩冷媒，从而可以提高压缩机的制冷量和能效。而且，第一压缩部、第二压缩部和第三压缩部可以根据使用环境配合使用，进一步提高了制冷系统的适用范围以及使用效果。
在本实施例中，制冷系统还包括顺次连通的第一换热器41、第一经济器51和第二换热器42，其中，第一换热器41与压缩机的总排气口连通，第二换热器42与压缩机的主进气口连通，第一经济器51与第一辅腔连通。这样，经过压缩机压缩后的冷媒可以从压缩机的总排气口进入到第一换热器41，冷媒经过第一换热器41换热后，通过管路进入到第二换热器42，然后冷媒经过第二换热器42换热后进入到压缩机压缩，从而实现冷媒的循环流动以及制冷系统的制冷。并且，通过第一经济器51可以将管路中的一部分液体冷媒闪发成气态冷媒，气化后的冷媒可以进入到第一辅腔中，在第一辅腔中被压缩后进入到第一换热器41参与换热和循环流动。
进一步地，制冷系统还包括顺次连通的第一换热器41、第三经济器53、第二经济器52、第一经济器51和第二换热器42，其中，第一换热器41与压缩机的总排气口连通，第二换热器42与压缩机的主进气口连通，第一经济器51与第一辅腔连通，第二经济器52与第二辅腔连通，第三经济器53与第三辅腔连通。这样通过第二经济器52可以将管路中的一部分液体冷媒气化，气化后的冷媒可以进入到第二辅腔中，在第二辅腔中被压缩后进入到第一换热器41参与换热和循环流动；通过第三经济器53可以将管路中的一部分液体冷媒气化，气化后的冷媒可以进入到第三辅腔中，在第三辅腔中被压缩后进入到第一换热器41参与换热和循环流动。上述设置可以提高制冷系统的制冷量以及使用效果。
在本实施例中，制冷系统还包括以下至少之一：第一阀体61，可通断地设置在第一经济器51与第一辅腔连通的管路上；第二阀体62，可通断地设置在第二经济器52与第二辅腔连通的管路上；第三阀体63，可通断地设置在第三经济器53与第三辅腔连通的管路上。这样，通过第一阀体61的通断可使第一经济器51与第一辅腔连通或断开，这样可改变第一滑动件13两端的压力差，使第一滑动件13运行或停止，从而使压缩机实现变容，调整工作状态。相应地，通过第二阀体62的通断可控制第二滑动件23运行或停止，通过第三阀体63的通断可控制第三滑动件33运行或停止，从而使压缩机实现变容，调整工作状态。具体地，第一阀体61、第二阀体62和第三阀体63均可设置为电磁阀，这样便于控制制冷系统。
下面以第一阀体61为例，对第一辅腔相关部件的工作原理进行说明。从各经济器排出的冷媒的压力大于从第二换热器42排出的冷媒的压力。从经济器排出的冷媒可以理解为中压冷媒，从第二换热器42排出的冷媒可以理解为低压冷媒，从压缩机排出的冷媒可以理解为高压冷媒。当第一阀体61关闭时，中压冷媒不能进入第一辅腔，第一锁止机构的销钉在弹簧的作用力下将往上顶第一滑动件13，将第一滑动件13锁住，导致第一滚子12在第一主腔14内空转，不能压缩冷媒程，此时第一辅腔和第一主腔14失去压缩作用。当第一阀体61打开时，中压冷媒进入第一辅腔，由于中压冷媒的压力大于低压冷媒的压力，第一滑动件13在压力差的作用下开始进行往复运动，第一主腔14内形成吸气、压缩和排气的循环。
在本实施例中，制冷系统还包括以下至少之一：第一节流机构71，设置在第一换热器41和第三经济器53之间；第二节流机构72，设置在第三经济器53和第二经济器52之间；第三节流机构73，设置在第二经济器52和第一经济器51之间；第四节流机构74，设置在第一经济器51和第二换热器42之间。通过各个节流机构，便于控制制冷系统的流量以及冷媒在不同的辅腔中的分配。
在本实施例中，压缩机的主进气口与压缩机的外部连通，具体地与第一换热器41连通，第一主腔14的入口、第二主腔24的入口和第三主腔34的入口均与主进气口连通。这样第一主腔14的入口、第二主腔24的入口以及第三主腔34的入口均通过第一换热器41提供冷媒。
如图4所示，本发明的实施例三提供了另一种制冷系统，与上述实施例不同的是，压缩的第一主腔14的入口和第三主腔34的入口均与主进气口连通，压缩机还包括辅进气口，辅进气口与压缩机的外部连通，第二主腔24的入口和第二辅腔的入口均与辅进气口连通。具体地，辅进气口与第二经济器52连通。这样，可通过第二经济器52向第二主腔24提供冷媒。在本实施例中，进入第一主腔14的冷媒与进入第二主腔24的冷媒压力不同，这样可以提高压缩机的制冷量。
在本实施例中，制冷系统具有多条冷媒循环流路。即，冷媒在第一主腔14压缩和循环的流路、冷媒在第二主腔24压缩和循环的流路、冷媒在第三主腔34压缩和循环的流路、冷媒在第一辅腔压缩和循环的流路、冷媒在第二辅腔压缩和循环的流路以及冷媒在第三辅腔压缩和循环的流路。通过电磁阀的通断，可以使部分流路不能流动或者失去压缩功能，从而实现压缩机的变容。
例如在中间制冷等小冷量、大压力差工况下，可关闭其中的一个辅腔以及对应的主腔流路，或者关闭两个辅腔以及对应的主腔的流路，这样在小冷量、大压力差工况下也能达到较高的性能。再例如，在低温制热等大冷量工况下，可以将全部流路打开，可以达到较高的低温制热量。因此，根据不同的工况需求进行电磁阀的开闭调节，可以满足压缩机在各种复杂条件下的高效运行。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：
第一压缩部(10)，用于压缩冷媒，所述第一压缩部(10)包括第一气缸(11)、第一滚子(12)和第一滑动件(13)，所述第一气缸(11)具有第一主腔(14)和第一辅腔，所述第一滚子(12)能够在所述第一主腔(14)内偏心转动，所述第一滑动件(13)能够往返滑动，所述第一滑动件(13)能够压缩所述第一辅腔内的冷媒；
第二压缩部(20)，用于压缩冷媒；
第三压缩部(30)，用于压缩冷媒；
总排气口，与所述压缩机的外部连通，所述第一主腔(14)的出口、所述第一辅腔的出口、所述第二压缩部(20)的出口和所述第三压缩部(30)的出口均与所述总排气口连通。
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，
所述第一气缸(11)的侧壁上具有与所述第一主腔(14)连通的第一滑槽，所述第一滑动件(13)设置在所述第一滑槽内；
所述第一滑槽的侧壁与所述第一滑动件(13)的远离所述第一滚子(12)的一端之间形成所述第一辅腔，所述第一滑动件(13)的往返滑动能够使所述第一辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。
3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一压缩部(10)还包括：
第一锁止机构(15)，所述第一锁止机构(15)具有锁止所述第一滑动件(13)以阻止所述第一滑动件(13)移动的锁止状态以及避让所述第一滑动件(13)的解锁状态。
4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第二压缩部(20)包括：
第二气缸(21)、第二滚子(22)和第二滑动件(23)，所述第二气缸(21)具有第二主腔(24)和第二辅腔，所述第二滚子(22)能够在所述第二主腔(24)内偏心转动，所述第二滑动件(23)能够往返滑动，所述第二滑动件(23)能够压缩从所述第二气缸(21)的外部进入所述第二辅腔的冷媒；
所述第二压缩部(20)的出口包括所述第二主腔(24)的出口和所述第二辅腔的出口，所述第二主腔(24)的出口和所述第二辅腔的出口均与所述总排气口连通。
5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，
所述第二气缸(21)的侧壁上具有与所述第二主腔(24)连通的第二滑槽，所述第二滑动件(23)设置在所述第二滑槽内；
所述第二滑槽的侧壁与所述第二滑动件(23)的远离所述第二滚子(22)的一端围绕形成所述第二辅腔，所述第二滑动件(23)的往返滑动能够使所述第二辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。
6.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述第三压缩部(30)包括：
第三气缸(31)、第三滚子(32)和第三滑动件(33)，所述第三气缸(31)具有第三主腔(34)和第三辅腔，所述第三滚子(32)能够在所述第三主腔(34)内偏心转动，所述第三滑动件(33)能够往返滑动，所述第三滑动件(33)能够压缩从所述第三气缸(31)的外部进入所述第三辅腔的冷媒；
所述第三压缩部(30)的出口包括所述第三主腔(34)的出口和所述第三辅腔的出口，所述第三主腔(34)的出口和所述第三辅腔的出口均与所述总排气口连通。
7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，
所述第三气缸(31)的侧壁上具有与所述第三主腔(34)连通的第三滑槽，所述第三滑动件(33)设置在所述第三滑槽内；
所述第三滑槽的侧壁与所述第三滑动件(33)的远离所述第三滚子(32)的一端围绕形成所述第三辅腔，所述第三滑动件(33)的往返滑动能够使所述第三辅腔循环地吸入冷媒、压缩冷媒以及排出冷媒。
8.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述第一辅腔的入口、所述第二辅腔的入口和所述第三辅腔的入口均可通断地设置。
9.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，
所述第二压缩部(20)还包括第二锁止机构，所述第二锁止机构具有锁止所述第二滑动件(23)以阻止所述第二滑动件(23)移动的锁止状态以及避让所述第二滑动件(23)的解锁状态；
所述第三压缩部(30)还包括第三锁止机构，所述第三锁止机构具有锁止所述第三滑动件(33)以阻止所述第三滑动件(33)移动的锁止状态以及避让所述第三滑动件(33)的解锁状态。
10.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：
主进气口，与所述压缩机的外部连通，所述第一主腔(14)的入口、所述第二主腔(24)的入口和所述第三主腔(34)的入口均与所述主进气口连通。
11.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：
主进气口，与所述压缩机的外部连通，所述第一主腔(14)的入口和所述第三主腔(34)的入口均与所述主进气口连通；
辅进气口，与所述压缩机的外部连通，所述第二主腔(24)的入口和所述第二辅腔的入口均与所述辅进气口连通。
12.一种制冷系统，包括压缩机，其特征在于，所述压缩机为权利要求1至11中任一项所述的压缩机。
13.根据权利要求12所述的制冷系统，其特征在于，所述制冷系统还包括顺次连通的第一换热器(41)、第一经济器(51)和第二换热器(42)，其中，所述第一换热器(41)与所述压缩机的总排气口连通，所述第二换热器(42)与所述压缩机的主进气口连通，所述第一经济器(51)与所述第一辅腔连通。
14.根据权利要求12所述的制冷系统，其特征在于，所述压缩机为权利要求6所述的压缩机，所述制冷系统还包括顺次连通的第一换热器(41)、第三经济器(53)、第二经济器(52)、第一经济器(51)和第二换热器(42)，其中，所述第一换热器(41)与所述压缩机的总排气口连通，所述第二换热器(42)与所述压缩机的主进气口连通，所述第一经济器(51)与所述第一辅腔连通，所述第二经济器(52)与所述第二辅腔连通，所述第三经济器(53)与所述第三辅腔连通。
15.根据权利要求14所述的制冷系统，其特征在于，所述制冷系统还包括以下至少之一：
第一阀体(61)，可通断地设置在所述第一经济器(51)与所述第一辅腔连通的管路上；
第二阀体(62)，可通断地设置在所述第二经济器(52)与所述第二辅腔连通的管路上；
第三阀体(63)，可通断地设置在所述第三经济器(53)与所述第三辅腔连通的管路上。
16.根据权利要求14所述的制冷系统，其特征在于，所述制冷系统还包括以下至少之一：
第一节流机构(71)，设置在所述第一换热器(41)和所述第三经济器(53)之间；
第二节流机构(72)，设置在所述第三经济器(53)和所述第二经济器(52)之间；
第三节流机构(73)，设置在所述第二经济器(52)和所述第一经济器(51)之间；
第四节流机构(74)，设置在所述第一经济器(51)和所述第二换热器(42)之间。
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