CN112096698A - 一种具有辅助供油管道的升降机油缸 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有辅助供油管道的升降机油缸，属于油缸领域，一种具有辅助供油管道的升降机油缸，本方案通过供油管道内部液压油通过连接管内部的金属过滤环对油进行过滤，连接管内壁的阻热块减少高温的传递，并通过陶瓷片将少量温度进行分散，降低油从进油口与连接管之间的连接处泄露，当油通过连接管内部的金属过滤环时，通过叶片外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁的表面对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性，将供油管道的一端固定在环形凹槽的内壁中，高温使得形状记忆弹簧发生形变，橡胶圈内的二氧化碳遇热膨胀，提高固定环与供油管道之间的密封性。

Description

一种具有辅助供油管道的升降机油缸
技术领域
本发明涉及油缸领域，更具体地说，涉及一种具有辅助供油管道的升降机油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动，液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩，液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用，液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。
目前供油管道将液压缸直接连接，不能有效的将液压油进行处理，使得液压缸长时间使用时金属碎屑过多，导致液压缸压力不足，易导致液压缸寿命减少，影响工作效率。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种具有辅助供油管道的升降机油缸，本方案通过供油管道内部液压油通过连接管内部的金属过滤环对油进行过滤，连接管内壁的阻热块减少高温的传递，并通过陶瓷片将少量温度进行分散，降低油从进油口与连接管之间的连接处泄露，当油通过连接管内部的金属过滤环时，通过叶片外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁的表面对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性，将供油管道的一端固定在环形凹槽的内壁中，高温使得形状记忆弹簧发生形变，通过形状记忆弹簧提高顶块顶紧力度，橡胶圈内的二氧化碳遇热膨胀，提高固定环与供油管道之间的密封性。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种具有辅助供油管道的升降机油缸，包括油缸本体，所述油缸本体的一侧端开凿有进油口，所述进油口的内壁之间螺纹连接有连接管，所述连接管的外端开凿有一对限位槽，一对所述限位槽内壁之间均固定连接有密封环，所述密封环的外端与进油口的内壁相贴合，所述连接管的内壁固定连接有阻热块，所述阻热块的外侧固定连接有陶瓷片，所述陶瓷片的外侧与密封环的内壁相接触，所述连接管的内壁固定连接有金属过滤环，所述连接管的外端固定连接有固定环，所述固定环位于连接管的右端，所述固定环的右端壁开凿有环形凹槽，所述固定环的外端开凿有多个均匀分布的螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端转动连接有顶紧装置，所述顶紧装置位于环形凹槽的内部，当供油管道内部液压油经过连接管进入油缸本体的内部时，通过连接管内部的金属过滤环对油进行过滤，有效的保持油缸内部压力的稳定，并在连接管的内部产生较高的温度，通过连接管内壁的阻热块减少高温的传递，并通过陶瓷片将少量温度进行分散，有效的减少高温对密封环的融化，从而提高密封环的密封性，降低油从进油口与连接管之间的连接处泄露。
进一步的，所述金属过滤环的内壁之间固定连接有多个连接杆，多个所述连接杆的上端固定连接有转环，所述转环内部转动连接有转杆，所述转杆的外端固定连接有多个均匀分布的叶片，所述金属过滤环的内壁之间固定连接有强力磁铁，油缸工作时内部具有较大的磨损，金属碎屑分布在油中，当油通过连接管内部的金属过滤环时，使得叶片在金属过滤环的内部转动，通过叶片外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁的表面，通过强力磁铁对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性。
进一步的，所述顶紧装置的内壁开凿有一对滑槽，一对所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，一对所述滑块之间固定连接有顶块，所述顶块的上端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端与顶紧装置的内壁固定连接，所述伸缩杆的外端固定连接有形状记忆弹簧，所述环形凹槽的内壁开凿有安装槽，所述安装槽的内壁之间固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的内部填充有二氧化碳气体，所述橡胶圈位于顶块的下侧，将供油管道的一端固定在环形凹槽的内壁中，转动螺杆使顶紧装置向下移动，使得顶紧装置内部的滑块的下端与供油管道的外端相抵，当供油管道内部液压油通过时，高温使得形状记忆弹簧发生形变，通过形状记忆弹簧提高顶块顶紧力度，橡胶圈内的二氧化碳遇热膨胀，使得橡胶圈的外端与供油管道外壁相接触，提高固定环与供油管道之间的密封性。
进一步的，所述连接管的横截面呈圆形形状，所述连接管的外端与进油口的内壁相贴合，所述连接管采用铝合金制成，提高进油口和连接管之间的锲合度，减少液压油的泄露，铝合金材质硬度较高，提高连接管的使用寿命。
进一步的，多个所述叶片呈错位设置，所述叶片的外端开凿有弧形导向槽，便于将液压油中的金属杂质导向强力磁铁的内壁，提高对液压油中的金属杂质吸附效果。
进一步的，所述橡胶圈的上端开凿有防滑纹路，提高供油管道与固定环之间的摩擦力，减少供油管道在环形凹槽内壁脱落的概率。
进一步的，所述形状记忆弹簧采用形状记忆合金制成，所述形状记忆弹簧具有双程记忆效应，有效的在使用时顶块通过形状记忆弹簧对供油管道进行固定，不使用时便于对供油管道进行拆卸。
一种阀针式热流道回收道缸的使用方法，包括以下步骤：
S1、当供油管道内部液压油通过连接管内部的金属过滤环对油进行过滤，连接管内壁的阻热块减少高温的传递，并通过陶瓷片将少量温度进行分散，降低油从进油口与连接管之间的连接处泄露；
S2、当油通过连接管内部的金属过滤环时，通过叶片外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁的表面对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性；
S3、将供油管道的一端固定在环形凹槽的内壁中，高温使得形状记忆弹簧发生形变，通过形状记忆弹簧提高顶块顶紧力度，橡胶圈内的二氧化碳遇热膨胀，提高固定环与供油管道之间的密封性。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案通过供油管道内部液压油通过连接管内部的金属过滤环对油进行过滤，连接管内壁的阻热块减少高温的传递，并通过陶瓷片将少量温度进行分散，降低油从进油口与连接管之间的连接处泄露，当油通过连接管内部的金属过滤环时，通过叶片外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁的表面对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性，将供油管道的一端固定在环形凹槽的内壁中，高温使得形状记忆弹簧发生形变，通过形状记忆弹簧提高顶块顶紧力度，橡胶圈内的二氧化碳遇热膨胀，提高固定环与供油管道之间的密封性。
(2)金属过滤环的内壁之间固定连接有多个连接杆，多个连接杆的上端固定连接有转环，转环内部转动连接有转杆，转杆的外端固定连接有多个均匀分布的叶片，金属过滤环的内壁之间固定连接有强力磁铁，油缸工作时内部具有较大的磨损，金属碎屑分布在油中，当油通过连接管内部的金属过滤环时，使得叶片在金属过滤环的内部转动，通过叶片外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁的表面，通过强力磁铁对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性。
(3)顶紧装置的内壁开凿有一对滑槽，一对滑槽的内部均滑动连接有滑块，一对滑块之间固定连接有顶块，顶块的上端固定连接有伸缩杆，伸缩杆的上端与顶紧装置的内壁固定连接，伸缩杆的外端固定连接有形状记忆弹簧，环形凹槽的内壁开凿有安装槽，安装槽的内壁之间固定连接有橡胶圈，橡胶圈的内部填充有二氧化碳气体，橡胶圈位于顶块的下侧，将供油管道的一端固定在环形凹槽的内壁中，转动螺杆使顶紧装置向下移动，使得顶紧装置内部的滑块的下端与供油管道的外端相抵，当供油管道内部液压油通过时，高温使得形状记忆弹簧发生形变，通过形状记忆弹簧提高顶块顶紧力度，橡胶圈内的二氧化碳遇热膨胀，使得橡胶圈的外端与供油管道外壁相接触，提高固定环与供油管道之间的密封性。
(4)连接管的横截面呈圆形形状，连接管的外端与进油口的内壁相贴合，连接管采用铝合金制成，提高进油口和连接管之间的锲合度，减少液压油的泄露，铝合金材质硬度较高，提高连接管的使用寿命。
(5)多个叶片呈错位设置，叶片的外端开凿有弧形导向槽，便于将液压油中的金属杂质导向强力磁铁的内壁，提高对液压油中的金属杂质吸附效果。
(6)橡胶圈的上端开凿有防滑纹路，提高供油管道与固定环之间的摩擦力，减少供油管道在环形凹槽内壁脱落的概率。
(7)形状记忆弹簧采用形状记忆合金制成，形状记忆弹簧具有双程记忆效应，有效的在使用时顶块通过形状记忆弹簧对供油管道进行固定，不使用时便于对供油管道进行拆卸。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的连接管立体结构示意图；
图3为本发明的连接管正视剖面结构示意图；
图4为图3中A处放大结构示意图；
图5为图3中B处放大结构示意图；
图6为图5中C处放大结构示意图。
图中标号说明：
1油缸本体、2进油口、3连接管、4固定环、5密封环、6环形凹槽、7螺纹孔、8金属过滤环、9强力磁铁、10连接杆、11转杆、12叶片、13阻热块、14陶瓷片、16螺杆、17顶紧装置、18安装槽、19橡胶圈、20滑槽、21滑块、22伸缩杆、23形状记忆弹簧、24顶块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-6，一种具有辅助供油管道的升降机油缸，包括油缸本体1，油缸本体1的一侧端开凿有进油口2，进油口2的内壁之间螺纹连接有连接管3，连接管3的外端开凿有一对限位槽，一对限位槽内壁之间均固定连接有密封环5，密封环5的外端与进油口2的内壁相贴合，连接管3的内壁固定连接有阻热块13，阻热块13的外侧固定连接有陶瓷片14，陶瓷片14的外侧与密封环5的内壁相接触，连接管3的内壁固定连接有金属过滤环8，连接管3的外端固定连接有固定环4，固定环4位于连接管3的右端，固定环4的右端壁开凿有环形凹槽6，固定环4的外端开凿有多个均匀分布的螺纹孔7，螺纹孔7的内部螺纹连接有螺杆16，螺杆16的下端转动连接有顶紧装置17，顶紧装置17位于环形凹槽6的内部，当供油管道内部液压油经过连接管3进入油缸本体1的内部时，通过连接管3内部的金属过滤环8对油进行过滤，有效的保持油缸内部压力的稳定，并在连接管3的内部产生较高的温度，通过连接管3内壁的阻热块13减少高温的传递，并通过陶瓷片14将少量温度进行分散，有效的减少高温对密封环5的融化，从而提高密封环5的密封性，降低油从进油口2与连接管3之间的连接处泄露。
请参阅图3，金属过滤环8的内壁之间固定连接有多个连接杆10，多个连接杆10的上端固定连接有转环，转环内部转动连接有转杆11，转杆11的外端固定连接有多个均匀分布的叶片12，金属过滤环8的内壁之间固定连接有强力磁铁9，油缸工作时内部具有较大的磨损，金属碎屑分布在油中，当油通过连接管3内部的金属过滤环8时，使得叶片12在金属过滤环8的内部转动，通过叶片12外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁9的表面，通过强力磁铁9对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性。
请参阅图5-6，顶紧装置17的内壁开凿有一对滑槽20，一对滑槽20的内部均滑动连接有滑块21，一对滑块21之间固定连接有顶块24，顶块24的上端固定连接有伸缩杆22，伸缩杆22的上端与顶紧装置17的内壁固定连接，伸缩杆22的外端固定连接有形状记忆弹簧23，环形凹槽6的内壁开凿有安装槽18，安装槽18的内壁之间固定连接有橡胶圈19，橡胶圈19的内部填充有二氧化碳气体，橡胶圈19位于顶块24的下侧，将供油管道的一端固定在环形凹槽6的内壁中，转动螺杆16使顶紧装置17向下移动，使得顶紧装置17内部的滑块21的下端与供油管道的外端相抵，当供油管道内部液压油通过时，高温使得形状记忆弹簧23发生形变，通过形状记忆弹簧23提高顶块24顶紧力度，橡胶圈19内的二氧化碳遇热膨胀，使得橡胶圈19的外端与供油管道外壁相接触，提高固定环4与供油管道之间的密封性。
请参阅图1-3，连接管3的横截面呈圆形形状，连接管3的外端与进油口2的内壁相贴合，连接管3采用铝合金制成，提高进油口2和连接管3之间的锲合度，减少液压油的泄露，铝合金材质硬度较高，提高连接管3的使用寿命，多个叶片12呈错位设置，叶片12的外端开凿有弧形导向槽，便于将液压油中的金属杂质导向强力磁铁9的内壁，提高对液压油中的金属杂质吸附效果。
请参阅图5-6，橡胶圈19的上端开凿有防滑纹路，提高供油管道与固定环4之间的摩擦力，减少供油管道在环形凹槽6内壁脱落的概率，形状记忆弹簧23采用形状记忆合金制成，例如：镍钛记忆合金，形状记忆弹簧23具有双程记忆效应，有效的在使用时顶块24通过形状记忆弹簧23对供油管道进行固定，不使用时便于对供油管道进行拆卸。
一种阀针式热流道回收道缸的使用方法，包括以下步骤：
S1、当供油管道内部液压油通过连接管3内部的金属过滤环8对油进行过滤，连接管3内壁的阻热块13减少高温的传递，并通过陶瓷片14将少量温度进行分散，降低油从进油口2与连接管3之间的连接处泄露；
S2、当油通过连接管3内部的金属过滤环8时，通过叶片12外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁9的表面对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性；
S3、将供油管道的一端固定在环形凹槽6的内壁中，高温使得形状记忆弹簧23发生形变，通过形状记忆弹簧23提高顶块24顶紧力度，橡胶圈19内的二氧化碳遇热膨胀，提高固定环4与供油管道之间的密封性。
以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种具有辅助供油管道的升降机油缸，包括油缸本体(1)，所述油缸本体(1)的一侧端开凿有进油口(2)，其特征在于：所述进油口(2)的内壁之间螺纹连接有连接管(3)，所述连接管(3)的外端开凿有一对限位槽，一对所述限位槽内壁之间均固定连接有密封环(5)，所述密封环(5)的外端与进油口(2)的内壁相贴合，所述连接管(3)的内壁固定连接有阻热块(13)，所述阻热块(13)的外侧固定连接有陶瓷片(14)，所述陶瓷片(14)的外侧与密封环(5)的内壁相接触，所述连接管(3)的内壁固定连接有金属过滤环(8)，所述连接管(3)的外端固定连接有固定环(4)，所述固定环(4)位于连接管(3)的右端，所述固定环(4)的右端壁开凿有环形凹槽(6)，所述固定环(4)的外端开凿有多个均匀分布的螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内部螺纹连接有螺杆(16)，所述螺杆(16)的下端转动连接有顶紧装置(17)，所述顶紧装置(17)位于环形凹槽(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助供油管道的升降机油缸，其特征在于：所述金属过滤环(8)的内壁之间固定连接有多个连接杆(10)，多个所述连接杆(10)的上端固定连接有转环，所述转环内部转动连接有转杆(11)，所述转杆(11)的外端固定连接有多个均匀分布的叶片(12)，所述金属过滤环(8)的内壁之间固定连接有强力磁铁(9)。
3.根据权利要求1所述的一种具有辅助供油管道的升降机油缸，其特征在于：所述顶紧装置(17)的内壁开凿有一对滑槽(20)，一对所述滑槽(20)的内部均滑动连接有滑块(21)，一对所述滑块(21)之间固定连接有顶块(24)，所述顶块(24)的上端固定连接有伸缩杆(22)，所述伸缩杆(22)的上端与顶紧装置(17)的内壁固定连接，所述伸缩杆(22)的外端固定连接有形状记忆弹簧(23)，所述环形凹槽(6)的内壁开凿有安装槽(18)，所述安装槽(18)的内壁之间固定连接有橡胶圈(19)，所述橡胶圈(19)的内部填充有二氧化碳气体，所述橡胶圈(19)位于顶块(24)的下侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有辅助供油管道的升降机油缸，其特征在于：所述连接管(3)的横截面呈圆形形状，所述连接管(3)的外端与进油口(2)的内壁相贴合，所述连接管(3)采用铝合金制成。
5.根据权利要求1所述的一种具有辅助供油管道的升降机油缸，其特征在于：多个所述叶片(12)呈错位设置，所述叶片(12)的外端开凿有弧形导向槽。
6.根据权利要求1所述的一种具有辅助供油管道的升降机油缸，其特征在于：所述橡胶圈(19)的上端开凿有防滑纹路。
7.根据权利要求1所述的一种具有辅助供油管道的升降机油缸，其特征在于：所述形状记忆弹簧(23)采用形状记忆合金制成，所述形状记忆弹簧(23)具有双程记忆效应。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种阀针式热流道回收道缸的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、当供油管道内部液压油通过连接管(3)内部的金属过滤环(8)对油进行过滤，连接管(3)内壁的阻热块(13)减少高温的传递，并通过陶瓷片(14)将少量温度进行分散，降低油从进油口(2)与连接管(3)之间的连接处泄露；
S2、当油通过连接管(3)内部的金属过滤环(8)时，通过叶片(12)外端的弧形导向槽将油均匀分散至强力磁铁(9)的表面对油中的金属杂质进行吸附，提高油的纯净度，从而提高油缸工作时的稳定性；
S3、将供油管道的一端固定在环形凹槽(6)的内壁中，高温使得形状记忆弹簧(23)发生形变，通过形状记忆弹簧(23)提高顶块(24)顶紧力度，橡胶圈(19)内的二氧化碳遇热膨胀，提高固定环(4)与供油管道之间的密封性。
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