CN112095409A

CN112095409A - 一种公路施工沥青加热设备

Info

Publication number: CN112095409A
Application number: CN202010792454.2A
Authority: CN
Inventors: 谢洁萍
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-08-09
Filing date: 2020-08-09
Publication date: 2020-12-18

Abstract

本发明属于沥青加热设备技术领域，尤其是一种公路施工沥青加热设备，针对现有的沥青加热装置在对沥青加热后难以将沥青倒出，倒出时间过长也会使得沥青冷却变硬，影响施工质量与效率的问题，现提出如下方案，其包括车板，车板的顶部固定连接有加热箱，加热箱内固定连接有竖向隔板与底板，加热箱的一侧内壁上固定连接有出料管，加热箱的侧面内壁上固定设置有加热板，出料管内转动设置有螺纹输料管的一端，螺纹输料管的另一端延伸至竖向隔板的一侧并固定连接有第一齿轮，螺纹输料管与底板紧密贴合，加热箱的另一侧内壁上转动设置有第一滚轴的一端。本发明通过螺纹输料管转动，可以将加热后的沥青推送至出料管中，方便将沥青排出，便捷高效。

Description

一种公路施工沥青加热设备

技术领域

本发明涉及沥青加热设备技术领域，尤其涉及一种公路施工沥青加热设备。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，而沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种，沥青主要用于涂料、塑料和橡胶等工业以及铺筑路面等，在公路施工中，沥青也是不可或缺的，而现如今沥青的应用已经十分广泛了，但是沥青冷却后容易结块，在铺设道路时需要进行加热。

现有的沥青加热装置在对沥青加热后难以将沥青倒出，倒出时间过长也会使得沥青冷却变硬，影响施工质量与效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的沥青加热装置在对沥青加热后难以将沥青倒出，倒出时间过长也会使得沥青冷却变硬，影响施工质量与效率的缺点，而提出的一种公路施工沥青加热设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公路施工沥青加热设备，包括车板，所述车板的顶部固定连接有加热箱，加热箱内固定连接有竖向隔板与底板，加热箱的一侧内壁上固定连接有出料管，加热箱的侧面内壁上固定设置有加热板，出料管内转动设置有螺纹输料管的一端，螺纹输料管的另一端延伸至竖向隔板的一侧并固定连接有第一齿轮，螺纹输料管与底板紧密贴合，加热箱的另一侧内壁上转动设置有第一滚轴的一端，第一滚轴的另一端固定连接有第二齿轮，竖向隔板的一侧内壁与加热箱的另一侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动连接有滑块，两个滑块的顶部均固定连接有液压杆的一端，液压杆的另一端固定连接在对应的滑槽的顶部内壁上，两个滑块之间转动连接有同一个第二滚轴，第二滚轴上固定套设有第三齿轮与第四齿轮，第三齿轮与第一齿轮相啮合，第四齿轮与第二齿轮相啮合。

优选的，所述加热箱的顶部内壁上转动连接有两个第三滚轴，两个第三滚轴上均固定套设有多个搅拌叶，两个第三滚轴上均固定套设有第一锥齿轮，两个第一锥齿轮上均啮合设置有第二锥齿轮，两个第二锥齿轮之间固定连接有同一个第四滚轴。

优选的，两个第三滚轴中靠近竖向隔板的一个第三滚轴的顶端延伸至加热箱的上方并固定连接有电机，电机固定连接在加热箱的顶部。

优选的，所述竖向隔板的一侧固定连接有水平隔板，水平隔板固定连接在加热箱内，两个第三滚轴均转动连接在水平隔板上，水平隔板的顶部固定连接有进料管，进料管的顶端延伸至加热箱的上方并铰接连接有顶盖。

优选的，靠近竖向隔板的第三锥齿轮上啮合设置有第五锥齿轮，第五锥齿轮的一侧固定连接有第五滚轴的一端，第五滚轴的另一端延伸至竖向隔板的另一侧并固定连接有第六锥齿轮，第六锥齿轮上啮合设置有第七锥齿，第七锥齿轮的底部固定连接有第六滚轴的一端。

优选的，所述第六滚轴的底端固定连接有第八锥齿轮，第八锥齿轮上啮合设置有第九锥齿轮，第九锥齿轮固定套设在第一滚轴上。

优选的，所述加热箱的一侧固定连接有拖车环，车板的底部固定设置有两组车轮。

优选的，所述第三滚轴的两端均固定套设有第一轴承，第一轴承的顶部固定连接有第一定位杆的一端，第一定位杆的另一端固定连接在加热箱的顶部内壁上。

优选的，所述第五滚轴的两端均固定套设有第二轴承，第二轴承的顶部固定连接有第二定位杆的一端，第二定位杆的另一端固定连接在加热箱的顶部内壁上。

优选的，所述第六滚轴的两端均固定套设有第三轴承，第三轴承的一侧固定连接有第三定位杆的一端，第三定位杆的另一端固定连接在加热箱的一侧内壁上。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1.本发明通过液压杆可以推动滑块在滑槽内向下滑动，进而可以推动第二滚轴下滑，当第二滚轴上的第三齿轮与第一齿轮啮合，第四齿轮与第二齿轮啮合时，便可以通过第一滚轴来转动螺纹输料管，通过螺纹输料管转动，便可以将加热后的沥青推送至出料管中，方便将沥青排出，便捷高效。

2.本发明在两个第三滚轴上均套设有第三锥齿轮，通过两个第四锥齿轮与第四滚轴，可以使得两个第三滚轴同步转动，通过第三滚轴上搅拌叶，便可以对沥青进行搅拌，方便快速加热沥青。

附图说明

图1为本发明提出的一种公路施工沥青加热设备主视剖面的结构示意图；

图2为本发明提出的一种公路施工沥青加热设备侧视剖面的结构示意图；

图3为本发明提出的一种公路施工沥青加热设备图1中A部分的结构示意图；

图4为本发明提出的一种公路施工沥青加热设备图1中B部分的结构示意图；

图5为本发明提出的一种公路施工沥青加热设备图1中C部分的结构示意图。

图中：1车板、2加热箱、3竖向隔板、4底板、5出料管、6加热板、7螺纹输料管、8第一齿轮、9第一滚轴、10第二齿轮、11滑槽、12滑块、13液压杆、14第二滚轴、15第三齿轮、16第四齿轮、17第三滚轴、18搅拌叶、19第一锥齿轮、20第二锥齿轮、21第四滚轴、22电机、23水平隔板、24进料管、25顶盖、26第五锥齿轮、27第五滚轴、28第六锥齿轮、29第七锥齿轮、30第六滚轴、31第八锥齿轮、32第九锥齿轮、33拖车环、34车轮、35第一轴承、36第一定位杆、37第二轴承、38第二定位杆、39第三轴承、40第三定位杆。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-5，一种公路施工沥青加热设备，包括车板1，车板1的顶部固定连接有加热箱2，加热箱2内固定连接有竖向隔板3与底板4，加热箱2的一侧内壁上固定连接有出料管5，加热箱2的侧面内壁上固定设置有加热板6，出料管5内转动设置有螺纹输料管7的一端，螺纹输料管7的另一端延伸至竖向隔板3的一侧并固定连接有第一齿轮8，螺纹输料管7与底板4紧密贴合，加热箱2的另一侧内壁上转动设置有第一滚轴9的一端，第一滚轴9的另一端固定连接有第二齿轮10，竖向隔板3的一侧内壁与加热箱2的另一侧内壁上均开设有滑槽11，两个滑槽11内均滑动连接有滑块12，两个滑块12的顶部均固定连接有液压杆13的一端，液压杆13的另一端固定连接在对应的滑槽11的顶部内壁上，两个滑块12之间转动连接有同一个第二滚轴14，第二滚轴14上固定套设有第三齿轮15与第四齿轮16，第三齿轮15与第一齿轮8相啮合，第四齿轮16与第二齿轮10相啮合，通过设置液压杆13，可以推动滑块12在滑槽11内向下滑动。

本实施例中，加热箱2的顶部内壁上转动连接有两个第三滚轴17，两个第三滚轴17上均固定套设有多个搅拌叶18，两个第三滚轴17上均固定套设有第一锥齿轮19，两个第一锥齿轮19上均啮合设置有第二锥齿轮20，两个第二锥齿轮20之间固定连接有同一个第四滚轴21，通过设置第三滚轴17，通过第三滚轴17上的搅拌叶18，可以对沥青进行混合，使得沥青快速加热。

本实施例中，两个第三滚轴17中靠近竖向隔板3的一个第三滚轴17的顶端延伸至加热箱2的上方并固定连接有电机22，电机22固定连接在加热箱2的顶部，通过设置电机22，可以转动第三滚轴17。

本实施例中，竖向隔板3的一侧固定连接有水平隔板23，水平隔板23固定连接在加热箱2内，两个第三滚轴17均转动连接在水平隔板23上，水平隔板23的顶部固定连接有进料管24，进料管24的顶端延伸至加热箱2的上方并铰接连接有顶盖25，通过设置顶盖25，可以减少热量散失。

本实施例中，靠近竖向隔板3的第三锥齿轮19上啮合设置有第五锥齿轮26，第五锥齿轮26的一侧固定连接有第五滚轴27的一端，第五滚轴27的另一端延伸至竖向隔板3的另一侧并固定连接有第六锥齿轮28，第六锥齿轮28上啮合设置有第七锥齿29，第七锥齿轮29的底部固定连接有第六滚轴30的一端，通过设置第三锥齿轮19与第五锥齿轮26，可以通过第三滚轴17来转动第五滚轴27。

本实施例中，第六滚轴30的底端固定连接有第八锥齿轮31，第八锥齿轮31上啮合设置有第九锥齿轮32，第九锥齿轮32固定套设在第一滚轴9上，通过设置第八锥齿轮31与第九锥齿轮32，可以通过第六滚轴30来转动第一滚轴9。

本实施例中，加热箱2的一侧固定连接有拖车环33，车板1的底部固定设置有两组车轮34，通过设置车轮34，方便移动车板1。

本实施例中，第三滚轴17的两端均固定套设有第一轴承35，第一轴承35的顶部固定连接有第一定位杆36的一端，第一定位杆36的另一端固定连接在加热箱2的顶部内壁上，通过设置第一轴承35与第一定位杆36，方便对第三滚轴17进行固定。

本实施例中，第五滚轴27的两端均固定套设有第二轴承37，第二轴承37的顶部固定连接有第二定位杆38的一端，第二定位杆38的另一端固定连接在加热箱2的顶部内壁上，通过设置第二轴承37与第二定位杆38，方便对第五滚轴27进行固定。

本实施例中，第六滚轴30的两端均固定套设有第三轴承39，第三轴承39的一侧固定连接有第三定位杆40的一端，第三定位杆40的另一端固定连接在加热箱2的一侧内壁上，通过设置第三轴承39与第三定位杆40，方便对第六滚轴30进行固定。

实施例二

参照图1-5，一种公路施工沥青加热设备，包括车板1，车板1的顶部固定焊接有加热箱2，加热箱2内固定焊接有竖向隔板3与底板4，加热箱2的一侧内壁上固定焊接有出料管5，加热箱2的侧面内壁上固定设置有加热板6，出料管5内转动设置有螺纹输料管7的一端，螺纹输料管7的另一端延伸至竖向隔板3的一侧并固定焊接有第一齿轮8，螺纹输料管7与底板4紧密贴合，加热箱2的另一侧内壁上转动设置有第一滚轴9的一端，第一滚轴9的另一端固定焊接有第二齿轮10，竖向隔板3的一侧内壁与加热箱2的另一侧内壁上均开设有滑槽11，两个滑槽11内均滑动连接有滑块12，两个滑块12的顶部均固定焊接有液压杆13的一端，液压杆13的另一端固定焊接在对应的滑槽11的顶部内壁上，两个滑块12之间转动连接有同一个第二滚轴14，第二滚轴14上固定套设有第三齿轮15与第四齿轮16，第三齿轮15与第一齿轮8相啮合，第四齿轮16与第二齿轮10相啮合，通过设置液压杆13，可以推动滑块12在滑槽11内向下滑动。

本实施例中，加热箱2的顶部内壁上转动连接有两个第三滚轴17，两个第三滚轴17上均固定套设有多个搅拌叶18，两个第三滚轴17上均固定套设有第一锥齿轮19，两个第一锥齿轮19上均啮合设置有第二锥齿轮20，两个第二锥齿轮20之间固定焊接有同一个第四滚轴21，通过设置第三滚轴17，通过第三滚轴17上的搅拌叶18，可以对沥青进行混合，使得沥青快速加热。

本实施例中，两个第三滚轴17中靠近竖向隔板3的一个第三滚轴17的顶端延伸至加热箱2的上方并固定焊接有电机22，电机22通过螺丝固定连接在加热箱2的顶部，通过设置电机22，可以转动第三滚轴17。

本实施例中，竖向隔板3的一侧固定焊接有水平隔板23，水平隔板23固定焊接在加热箱2内，两个第三滚轴17均转动连接在水平隔板23上，水平隔板23的顶部固定焊接有进料管24，进料管24的顶端延伸至加热箱2的上方并铰接连接有顶盖25，通过设置顶盖25，可以减少热量散失。

本实施例中，靠近竖向隔板3的第三锥齿轮19上啮合设置有第五锥齿轮26，第五锥齿轮26的一侧固定焊接有第五滚轴27的一端，第五滚轴27的另一端延伸至竖向隔板3的另一侧并固定焊接有第六锥齿轮28，第六锥齿轮28上啮合设置有第七锥齿29，第七锥齿轮29的底部固定焊接有第六滚轴30的一端，通过设置第三锥齿轮19与第五锥齿轮26，可以通过第三滚轴17来转动第五滚轴27。

本实施例中，第六滚轴30的底端固定焊接有第八锥齿轮31，第八锥齿轮31上啮合设置有第九锥齿轮32，第九锥齿轮32固定套设在第一滚轴9上，通过设置第八锥齿轮31与第九锥齿轮32，可以通过第六滚轴30来转动第一滚轴9。

本实施例中，加热箱2的一侧固定焊接有拖车环33，车板1的底部固定设置有两组车轮34，通过设置车轮34，方便移动车板1。

本实施例中，第三滚轴17的两端均固定套设有第一轴承35，第一轴承35的顶部固定焊接有第一定位杆36的一端，第一定位杆36的另一端固定焊接在加热箱2的顶部内壁上，通过设置第一轴承35与第一定位杆36，方便对第三滚轴17进行固定。

本实施例中，第五滚轴27的两端均固定套设有第二轴承37，第二轴承37的顶部固定焊接有第二定位杆38的一端，第二定位杆38的另一端固定焊接在加热箱2的顶部内壁上，通过设置第二轴承37与第二定位杆38，方便对第五滚轴27进行固定。

本实施例中，第六滚轴30的两端均固定套设有第三轴承39，第三轴承39的一侧固定焊接有第三定位杆40的一端，第三定位杆40的另一端固定焊接在加热箱2的一侧内壁上，通过设置第三轴承39与第三定位杆40，方便对第六滚轴30进行固定。

本实施例中，在两个第三滚轴17上均套设有第三锥齿轮19，通过两个第四锥齿轮20与第四滚轴21，可以使得两个第三滚轴17同步转动，在电机22转动第三滚轴17时，便可以通过搅拌叶18对沥青进行搅拌，方便快速加热沥青，第三锥齿轮19上第五锥齿轮26将会转动第五滚轴27，第五滚轴27上的第六锥齿轮28可以通过第七锥齿轮29来转动第六滚轴30，第六滚轴30上的第八锥齿轮31可以通过第九锥齿轮32来转动第一滚轴9，进而可以转动第二齿轮10，通过液压杆13可以推动滑块12在滑槽11内向下滑动，进而可以推动第二滚轴14下滑，当第二滚轴14上的第三齿轮15与第一齿轮8啮合，第四齿轮16与第二齿轮10啮合时，便可以通过第一滚轴9来转动螺纹输料管7，通过螺纹输料管7转动，便可以将加热后的沥青推送至出料管5中，方便将沥青排出，便捷高效。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims

1.一种公路施工沥青加热设备，包括车板（1），其特征在于，所述车板（1）的顶部固定连接有加热箱（2），加热箱（2）内固定连接有竖向隔板（3）与底板（4），加热箱（2）的一侧内壁上固定连接有出料管（5），加热箱（2）的侧面内壁上固定设置有加热板（6），出料管（5）内转动设置有螺纹输料管（7）的一端，螺纹输料管（7）的另一端延伸至竖向隔板（3）的一侧并固定连接有第一齿轮（8），螺纹输料管（7）与底板（4）紧密贴合，加热箱（2）的另一侧内壁上转动设置有第一滚轴（9）的一端，第一滚轴（9）的另一端固定连接有第二齿轮（10），竖向隔板（3）的一侧内壁与加热箱（2）的另一侧内壁上均开设有滑槽（11），两个滑槽（11）内均滑动连接有滑块（12），两个滑块（12）的顶部均固定连接有液压杆（13）的一端，液压杆（13）的另一端固定连接在对应的滑槽（11）的顶部内壁上，两个滑块（12）之间转动连接有同一个第二滚轴（14），第二滚轴（14）上固定套设有第三齿轮（15）与第四齿轮（16），第三齿轮（15）与第一齿轮（8）相啮合，第四齿轮（16）与第二齿轮（10）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，所述加热箱（2）的顶部内壁上转动连接有两个第三滚轴（17），两个第三滚轴（17）上均固定套设有多个搅拌叶（18），两个第三滚轴（17）上均固定套设有第一锥齿轮（19），两个第一锥齿轮（19）上均啮合设置有第二锥齿轮（20），两个第二锥齿轮（20）之间固定连接有同一个第四滚轴（21）。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，两个第三滚轴（17）中靠近竖向隔板（3）的一个第三滚轴（17）的顶端延伸至加热箱（2）的上方并固定连接有电机（22），电机（22）固定连接在加热箱（2）的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，所述竖向隔板（3）的一侧固定连接有水平隔板（23），水平隔板（23）固定连接在加热箱（2）内，两个第三滚轴（17）均转动连接在水平隔板（23）上，水平隔板（23）的顶部固定连接有进料管（24），进料管（24）的顶端延伸至加热箱（2）的上方并铰接连接有顶盖（25）。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，靠近竖向隔板（3）的第三锥齿轮（19）上啮合设置有第五锥齿轮（26），第五锥齿轮（26）的一侧固定连接有第五滚轴（27）的一端，第五滚轴（27）的另一端延伸至竖向隔板（3）的另一侧并固定连接有第六锥齿轮（28），第六锥齿轮（28）上啮合设置有第七锥齿（29），第七锥齿轮（29）的底部固定连接有第六滚轴（30）的一端。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，所述第六滚轴（30）的底端固定连接有第八锥齿轮（31），第八锥齿轮（31）上啮合设置有第九锥齿轮（32），第九锥齿轮（32）固定套设在第一滚轴（9）上。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，所述加热箱（2）的一侧固定连接有拖车环（33），车板（1）的底部固定设置有两组车轮（34）。

8.根据权利要求2所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，所述第三滚轴（17）的两端均固定套设有第一轴承（35），第一轴承（35）的顶部固定连接有第一定位杆（36）的一端，第一定位杆（36）的另一端固定连接在加热箱（2）的顶部内壁上。

9.根据权利要求5所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，所述第五滚轴（27）的两端均固定套设有第二轴承（37），第二轴承（37）的顶部固定连接有第二定位杆（38）的一端，第二定位杆（38）的另一端固定连接在加热箱（2）的顶部内壁上。

10.根据权利要求5所述的一种公路施工沥青加热设备，其特征在于，所述第六滚轴（30）的两端均固定套设有第三轴承（39），第三轴承（39）的一侧固定连接有第三定位杆（40）的一端，第三定位杆（40）的另一端固定连接在加热箱（2）的一侧内壁上。