CN112092703A - 一种便于调节且舒适度高的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，包括椅背，所述椅背的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有底座，所述底座的左侧固定连接有连接座轴，所述连接座轴与椅背活动连接，所述椅背的左侧固定连接有杂志筐，所述椅背的右侧固定连接有基框，所述基框的右侧上方固定连接有头枕，所述基框的右侧固定连接有腰枕，所述基框的外部开设有移动槽，所述移动槽的内壁固定连接有卡齿，所述卡齿的外部啮合有齿纹柱，所述齿纹柱的外部固定连接有电机，所述齿纹柱的外部内侧固定连接有滚辊。该便于调节且舒适度高的汽车座椅，实现了舒适度更高和座深可调的目的。
Description
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种便于调节且舒适度高的汽车座椅。
背景技术
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。
现有的汽车座椅种类多样且便于清理，但是在实际的使用过程中现有的汽车座椅舒适度不够高且座深不便调节，简单的乘坐舒适难以满足人们需求，难以对人体腰背进行按摩，舒适度无法进一步提升，且对小部分人来说座面太深，腰背无着落，而座面太浅，大腿又没有足够的支撑，降低了使用者的舒适度，故而提出一种便于调节且舒适度高的汽车座椅来解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，具备舒适度更高和座深可调的优点，解决了现有的汽车座椅舒适度不够高且座深不便调节，简单的乘坐舒适难以满足人们需求，难以对人体腰背进行按摩，舒适度无法进一步提升，且对小部分人来说座面太深，腰背无着落，而座面太浅，大腿又没有足够的支撑，降低了使用者的舒适度的问题。
(二)技术方案
为实现上述舒适度更高和座深可调的目的，本发明提供如下技术方案：一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，包括椅背，所述椅背的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有底座，所述底座的左侧固定连接有连接座轴，所述连接座轴与椅背活动连接，所述椅背的左侧固定连接有杂志筐，所述椅背的右侧固定连接有基框，所述基框的右侧上方固定连接有头枕，所述基框的右侧固定连接有腰枕，所述基框的外部开设有移动槽，所述移动槽的内壁固定连接有卡齿，所述卡齿的外部啮合有齿纹柱，所述齿纹柱的外部固定连接有电机，所述齿纹柱的外部内侧固定连接有滚辊，所述滚辊的外部固定连接有按摩凸块，所述基框的底部固定连接有封布，所述封布的右侧端固定连接有坐垫，所述坐垫的底部固定连接有支板，所述支板的底部固定连接有调节筒，所述支板的底部通过轴活动连接有滚轮，所述底座的外部固定连接有限位环，所述限位环的内侧固定连接有贯穿调节筒的导轨，所述底座的外部开设有螺纹孔，所述支板的外部固定连接有安装板，所述安装板的外部插接有与螺纹孔螺纹连接的螺钉。
优选的，所述齿纹柱的齿纹与卡齿相匹配，所述滚辊与按摩凸块之间为一体化结构。
优选的，所述基框为铝合金制成，所述齿纹柱和卡齿均为不锈钢制成。
优选的，所述滚轮的数量不少于四个，且所述支板的前后侧均设有滚轮。
优选的，所述底板包括固定板、支撑板和铰链，所述固定板的左侧通过铰链固定连接有支撑板。
优选的，所述支板的底部边角为圆角设置，所述安装板的外表面开设有与螺钉相匹配的插孔。
优选的，所述腰枕的前后向长度大于头枕的前后向长度，所述滚轮与导轨相接触。
优选的，所述基框的外表面镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，具备以下有益效果：
1、该便于调节且舒适度高的汽车座椅，通过电机的输出轴带动齿纹柱转动，齿纹柱带动滚辊和按摩凸块转动对人体背部进行按摩，齿纹柱配合卡齿达到滚动的效果，使得滚辊可上下移动，可以更全面的进行按摩，实现了舒适度更高的目的。
2、该便于调节且舒适度高的汽车座椅，通过拆装螺钉，然后移动调节筒调整坐垫的位置，滚轮滚动进行配合，限位环进行限位，导轨引导移动轨迹，调整完毕后利用螺钉和螺纹孔将安装板固定，实现了座深可调的目的。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中滚辊与齿纹柱的连接结构示意图。
图中：1椅背、2底板、3底座、4杂志筐、5基框、6头枕、7腰枕、8移动槽、9电机、10齿纹柱、11卡齿、12滚辊、13按摩凸块、14封布、15坐垫、16支板、17调节筒、18安装板、19滚轮、20螺纹孔、21螺钉、22导轨、23限位环、24连接座轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，包括椅背1，椅背1的底部固定连接有底板2，底板2包括固定板、支撑板和铰链，固定板的左侧通过铰链固定连接有支撑板，底板2的顶部固定连接有底座3，底座3的左侧固定连接有连接座轴24，连接座轴24与椅背1活动连接，椅背1的左侧固定连接有杂志筐4，椅背1的右侧固定连接有基框5，基框5的外表面镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米，基框5的右侧上方固定连接有头枕6，基框5的右侧固定连接有腰枕7，基框5的外部开设有移动槽8，移动槽8的内壁固定连接有卡齿11，卡齿11的外部啮合有齿纹柱10，基框5为铝合金制成，齿纹柱10和卡齿11均为不锈钢制成，齿纹柱10的外部固定连接有电机9，齿纹柱10的外部内侧固定连接有滚辊12，滚辊12的外部固定连接有按摩凸块13，齿纹柱10的齿纹与卡齿11相匹配，滚辊12与按摩凸块13之间为一体化结构，基框5的底部固定连接有封布14，封布14的右侧端固定连接有坐垫15，坐垫15的底部固定连接有支板16，滚轮19的数量不少于四个，且支板16的前后侧均设有滚轮19，支板16的底部固定连接有调节筒17，支板16的底部通过轴活动连接有滚轮19，底座3的外部固定连接有限位环23，限位环23的内侧固定连接有贯穿调节筒17的导轨22，腰枕7的前后向长度大于头枕6的前后向长度，滚轮19与导轨22相接触，底座3的外部开设有螺纹孔20，支板16的外部固定连接有安装板18，安装板18的外部插接有与螺纹孔20螺纹连接的螺钉21，支板16的底部边角为圆角设置，安装板18的外表面开设有与螺钉21相匹配的插孔，通过电机9的输出轴带动齿纹柱10转动，齿纹柱10带动滚辊12和按摩凸块13转动对人体背部进行按摩，齿纹柱10配合卡齿11达到滚动的效果，使得滚辊12可上下移动，可以更全面的进行按摩，实现了舒适度更高的目的，通过拆装螺钉21，然后移动调节筒17调整坐垫15的位置，滚轮19滚动进行配合，限位环23进行限位，导轨22引导移动轨迹，调整完毕后利用螺钉21和螺纹孔20将安装板18固定，实现了座深可调的目的。
综上所述，该便于调节且舒适度高的汽车座椅，通过电机9的输出轴带动齿纹柱10转动，齿纹柱10带动滚辊12和按摩凸块13转动对人体背部进行按摩，齿纹柱10配合卡齿11达到滚动的效果，使得滚辊12可上下移动，可以更全面的进行按摩，实现了舒适度更高的目的，通过拆装螺钉21，然后移动调节筒17调整坐垫15的位置，滚轮19滚动进行配合，限位环23进行限位，导轨22引导移动轨迹，调整完毕后利用螺钉21和螺纹孔20将安装板18固定，实现了座深可调的目的。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，包括椅背(1)，其特征在于：所述椅背(1)的底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的顶部固定连接有底座(3)，所述底座(3)的左侧固定连接有连接座轴(24)，所述连接座轴(24)与椅背(1)活动连接，所述椅背(1)的左侧固定连接有杂志筐(4)，所述椅背(1)的右侧固定连接有基框(5)，所述基框(5)的右侧上方固定连接有头枕(6)，所述基框(5)的右侧固定连接有腰枕(7)，所述基框(5)的外部开设有移动槽(8)，所述移动槽(8)的内壁固定连接有卡齿(11)，所述卡齿(11)的外部啮合有齿纹柱(10)，所述齿纹柱(10)的外部固定连接有电机(9)，所述齿纹柱(10)的外部内侧固定连接有滚辊(12)，所述滚辊(12)的外部固定连接有按摩凸块(13)，所述基框(5)的底部固定连接有封布(14)，所述封布(14)的右侧端固定连接有坐垫(15)，所述坐垫(15)的底部固定连接有支板(16)，所述支板(16)的底部固定连接有调节筒(17)，所述支板(16)的底部通过轴活动连接有滚轮(19)，所述底座(3)的外部固定连接有限位环(23)，所述限位环(23)的内侧固定连接有贯穿调节筒(17)的导轨(22)，所述底座(3)的外部开设有螺纹孔(20)，所述支板(16)的外部固定连接有安装板(18)，所述安装板(18)的外部插接有与螺纹孔(20)螺纹连接的螺钉(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，其特征在于：所述齿纹柱(10)的齿纹与卡齿(11)相匹配，所述滚辊(12)与按摩凸块(13)之间为一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，其特征在于：所述基框(5)为铝合金制成，所述齿纹柱(10)和卡齿(11)均为不锈钢制成。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，其特征在于：所述滚轮(19)的数量不少于四个，且所述支板(16)的前后侧均设有滚轮(19)。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，其特征在于：所述底板(2)包括固定板、支撑板和铰链，所述固定板的左侧通过铰链固定连接有支撑板。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，其特征在于：所述支板(16)的底部边角为圆角设置，所述安装板(18)的外表面开设有与螺钉(21)相匹配的插孔。
7.根据权利要求1所述的一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，其特征在于：所述腰枕(7)的前后向长度大于头枕(6)的前后向长度，所述滚轮(19)与导轨(22)相接触。
8.根据权利要求1所述的一种便于调节且舒适度高的汽车座椅，其特征在于：所述基框(5)的外表面镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米。
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