CN210363483U - 一种新能源汽车用主驾驶座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用主驾驶座椅，包括座垫、滑槽、底座、固定座、靠板、滑块、第一齿条、第二齿条、连接杆、支撑板、踏板、连接座、第一弹簧、固定螺栓、气泵、气管、开关、固定板、气囊袋、海绵垫、固定块、转轴、转动杆、调节螺栓、连接板、固定齿条、齿轮、第二弹簧、头枕和按摩头。该种新能源汽车用主驾驶座椅结构简单、设计新颖，便于调节座椅的安放位置，并保障座椅在使用过程中稳定放置，提高驾驶员的驾驶舒适度，方便驾驶员进行驾驶，在使用时，通过设置的调节机构，便于使用者进行靠板调节，方便使用者进行靠背，提高使用者驾驶过程中的舒适度，实用性价值较高，适合推广使用。

Description

一种新能源汽车用主驾驶座椅

技术领域

本实用新型涉及一种主驾驶座椅，具体是一种新能源汽车用主驾驶座椅，属于汽车零配件应用技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

在座椅使用过程中，现在座椅不便于移动，且一些座椅在移动后固定效果较差，一些座椅功能较简单，且不便于驾驶者进行调节座椅进行移动，不便于在使用者使用后进行调节靠板倾斜角度，影响使用。因此，针对上述问题提出一种新能源汽车用主驾驶座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车用主驾驶座椅。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种新能源汽车用主驾驶座椅，包括座垫、底座、靠板、固定座、移动固定机构、调节机构以及按摩机构；

所述座垫相对两侧固定连接有滑块，且座垫底部固定连接有第一齿条；所述第一齿条底部啮合连接有第二齿条，且第二齿条底部贴合有底座；所述座垫顶部表面固定连接有气囊袋，且气囊袋顶部表面固定连接有海绵垫；所述底座底部固定连接有气泵，且气泵通过气管与气囊袋内腔固定连通；所述气泵通过开关与底座侧表面安装的开关电性连接；所述底座底部通过连接座与固定座固定连接，且固定座表面螺纹连接有固定螺栓；

所述移动固定机构包括连接杆、支撑板、第一弹簧以及脚踏板，且连接杆一端固定连接在第二齿条底部；所述连接杆另一端固定连接在支撑板顶部，且支撑板滑动连接在连接座内腔中；所述支撑板底部与连接座内腔中的第一弹簧连接，且支撑板侧表面与连接座一侧的脚踏板固定连接；

所述调节机构包括固定块、转轴、齿轮、连接板、调节螺栓以及固定齿条，且座垫顶部固定连接有两个固定块；两个所述固定块之间通过转轴转动连接，且转轴一端套接齿轮；所述齿轮一侧固定连接有转动杆，且齿轮一侧与固定齿条啮合连接；所述固定齿条一侧转动连接调节螺栓，且调节螺栓与固定在固定块表面连接板螺纹连接；

所述按摩机构包括靠板、头枕、固定板、第二弹簧以及按摩头，且靠板底部与转轴转动连接；所述靠板顶部固定连接有头枕，且靠板顶部侧表面固定连接有固定板；所述固定板内连接有第二弹簧，且第二弹簧一端固定连接有与固定板滑动连接的按摩头。

优选的，所述固定螺栓数目为若干个，且固定螺栓均螺纹连接在固定座表面。

优选的，所述连接杆末端依次贯穿底座以及连接座与支撑板固定连接，且连接杆与连接座内腔滑动连接。

优选的，所述座垫相对两侧表面通过固定连接的滑块与底座内壁的滑槽滑动连接。

优选的，所述调节螺栓末端贯穿连接板与固定齿条侧表面转动连接。

优选的，所述按摩头数目为若干个，且按摩头在所述固定板表面均匀分布。

本实用新型的有益效果是：

1.该种新能源汽车用主驾驶座椅结构简单、设计新颖，便于调节座椅的安放位置，并保障座椅在使用过程中稳定放置，提高驾驶员的驾驶舒适度，方便驾驶员进行驾驶，利于使用。

2.在使用时，通过设置的调节机构，便于使用者进行靠板调节，方便使用者进行靠背，提高使用者驾驶过程中的舒适度，实用性价值较高，适合推广使用。

3.在使用时，使用者的通过将颈部放置在固定板表面，并便于对使用者颈部进行按摩，便于降低使用者的疲劳强度，方便使用。

4.通过设置的气泵、开关、气管、气囊以及海绵垫的配合作用下，实现对不同身高的使用者进行高度调节，提高使用者的观察视野，方便使用者进行驾驶，实用性价值较高，适合推广使用。

5.在使用时，提高使用者的驾驶舒适度，方便驾驶员进行操作，同时便于降低使用者的劳动强度，便于缓解使用者的驾驶舒适度，实用性价值较高，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体侧视结构示意图。

图中：1、座垫，101、滑槽，2、底座，3、固定座，4、靠板，5、滑块，6、第一齿条，7、第二齿条，8、连接杆，9、支撑板，10、踏板，11、连接座，12、第一弹簧，13、固定螺栓，14、气泵，15、气管，16、开关，17、固定板，18、气囊袋，19、海绵垫，20、固定块，21、转轴，22、转动杆，23、调节螺栓，24、连接板，25、固定齿条，26、齿轮，27、第二弹簧，28、头枕，29、按摩头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，一种新能源汽车用主驾驶座椅，包括座垫1、底座2、靠板4、固定座3、移动固定机构、调节机构以及按摩机构；

所述座垫1相对两侧固定连接有滑块5，且座垫1底部固定连接有第一齿条6；所述第一齿条6底部啮合连接有第二齿条7，且第二齿条7底部贴合有底座2，设置的第一齿条以及第二齿条7，便于座垫1的固定；所述座垫1顶部表面固定连接有气囊袋18，设置的气囊袋18，便于座椅高度的调节，且气囊袋18顶部表面固定连接有海绵垫19；所述底座2底部固定连接有气泵14，且气泵14通过气管15与气囊袋18内腔固定连通；所述气泵14通过开关16与底座2侧表面安装的开关16电性连接，设置的开关16，便于气泵14的控制；所述底座2底部通过连接座11与固定座3固定连接，且固定座3表面螺纹连接有固定螺栓13；

所述移动固定机构包括连接杆8、支撑板9、第一弹簧12以及脚踏板10，且连接杆8一端固定连接在第二齿条7底部；所述连接杆8另一端固定连接在支撑板9顶部，且支撑板9滑动连接在连接座11内腔中；所述支撑板9底部与连接座11内腔中的第一弹簧12连接，且支撑板9侧表面与连接座11一侧的脚踏板10固定连接，设置的脚踏板10，便于连接座11的调节；

所述调节机构包括固定块20、转轴21、齿轮26、连接板24、调节螺栓23以及固定齿条25，且座垫1顶部固定连接有两个固定块20；两个所述固定块20之间通过转轴21转动连接，且转轴21一端套接齿轮26，设置的转轴21，便于齿轮26的转动；所述齿轮26一侧固定连接有转动杆22，且齿轮26一侧与固定齿条25啮合连接，设置的转动杆22，便于调节齿轮26转动；所述固定齿条25一侧转动连接调节螺栓23，且调节螺栓23与固定在固定块20表面连接板24螺纹连接，设置的调节螺栓23，便于固定块20的移动调节；

所述按摩机构包括靠板4、头枕28、固定板17、第二弹簧27以及按摩头29，且靠板4底部与转轴21转动连接；所述靠板4顶部固定连接有头枕28，且靠板4顶部侧表面固定连接有固定板17，设置的固定板17，便于按摩头29安装；所述固定板17内连接有第二弹簧27，且第二弹簧27一端固定连接有与固定板17滑动连接的按摩头29。

所述固定螺栓13数目为若干个，且固定螺栓13均螺纹连接在固定座3表面，便于固定座3的固定，所述连接杆8末端依次贯穿底座2以及连接座11与支撑板9固定连接，且连接杆8与连接座11内腔滑动连接，便于通过连接杆8调节第一齿条6移动；所述座垫1相对两侧表面通过固定连接的滑块5与底座2内壁的滑槽101滑动连接，便于座垫1稳定在底座2内滑动；所述调节螺栓23末端贯穿连接板24与固定齿条25侧表面转动连接，便于通过调节螺栓23控制固定齿条25移动；所述按摩头29数目为若干个，且按摩头29在所述固定板17表面均匀分布，提高使用者的按摩舒适度。

本实用新型在使用时，通过固定螺栓13将固定座3固定安装，使用者在使用时通过脚踩脚踏板10使第二齿条7与第一齿条6分离，推动座垫1，使座垫1通过侧表面固定连接的滑块5在滑槽101内滑动，进而调节座垫1的放置位置，然后通过松开脚踏板10，通过弹簧的弹性作用下，通过支撑板9推动连接杆8移动，连接杆8推动第二齿条7与第一齿条6啮合连接，进而使座垫1稳定放置，使用者再使用时，通过打开开关16，气泵14启动，气泵14通过气管15调节气囊的高度，同时通过转动杆22转动齿轮26，通过齿轮26带动转轴21进行转动，通过转轴21带动靠板4进行角度调节，然后通过调节螺栓23调节固定齿条25与齿轮26啮合，进而使转轴21固定，使用者再休息时，通过将颈部靠在固定板17时，通过按动按摩头29，在第二弹簧27的作用下，使按摩头29随着使用者脖颈移动进行按摩，从而完成座椅的使用过程。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用主驾驶座椅，其特征在于：包括座垫(1)、底座(2)、靠板(4)、固定座(3)、移动固定机构、调节机构以及按摩机构；

所述座垫(1)相对两侧固定连接有滑块(5)，且座垫(1)底部固定连接有第一齿条(6)；所述第一齿条(6)底部啮合连接有第二齿条(7)，且第二齿条(7)底部贴合有底座(2)；所述座垫(1)顶部表面固定连接有气囊袋(18)，且气囊袋(18)顶部表面固定连接有海绵垫(19)；所述底座(2)底部固定连接有气泵(14)，且气泵(14)通过气管(15)与气囊袋(18)内腔固定连通；所述气泵(14)通过开关(16)与底座(2)侧表面安装的开关(16)电性连接；所述底座(2)底部通过连接座(11)与固定座(3)固定连接，且固定座(3)表面螺纹连接有固定螺栓(13)；

所述移动固定机构包括连接杆(8)、支撑板(9)、第一弹簧(12)以及脚踏板(10)，且连接杆(8)一端固定连接在第二齿条(7)底部；所述连接杆(8)另一端固定连接在支撑板(9)顶部，且支撑板(9)滑动连接在连接座(11)内腔中；所述支撑板(9)底部与连接座(11)内腔中的第一弹簧(12)连接，且支撑板(9)侧表面与连接座(11)一侧的脚踏板(10)固定连接；

所述调节机构包括固定块(20)、转轴(21)、齿轮(26)、连接板(24)、调节螺栓(23)以及固定齿条(25)，且座垫(1)顶部固定连接有两个固定块(20)；两个所述固定块(20)之间通过转轴(21)转动连接，且转轴(21)一端套接齿轮(26)；所述齿轮(26)一侧固定连接有转动杆(22)，且齿轮(26)一侧与固定齿条(25)啮合连接；所述固定齿条(25)一侧转动连接调节螺栓(23)，且调节螺栓(23)与固定在固定块(20)表面连接板(24)螺纹连接；

所述按摩机构包括靠板(4)、头枕(28)、固定板(17)、第二弹簧(27)以及按摩头(29)，且靠板(4)底部与转轴(21)转动连接；所述靠板(4)顶部固定连接有头枕(28)，且靠板(4)顶部侧表面固定连接有固定板(17)；所述固定板(17)内连接有第二弹簧(27)，且第二弹簧(27)一端固定连接有与固定板(17)滑动连接的按摩头(29)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用主驾驶座椅，其特征在于：所述固定螺栓(13)数目为若干个，且固定螺栓(13)均螺纹连接在固定座(3)表面。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用主驾驶座椅，其特征在于：所述连接杆(8)末端依次贯穿底座(2)以及连接座(11)与支撑板(9)固定连接，且连接杆(8)与连接座(11)内腔滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用主驾驶座椅，其特征在于：所述座垫(1)相对两侧表面通过固定连接的滑块(5)与底座(2)内壁的滑槽(101)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用主驾驶座椅，其特征在于：所述调节螺栓(23)末端贯穿连接板(24)与固定齿条(25)侧表面转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用主驾驶座椅，其特征在于：所述按摩头(29)数目为若干个，且按摩头(29)在所述固定板(17)表面均匀分布。

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