CN112059558A - 一种叉车配件转向节的加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车配件转向节的加工工艺,转向节加工工艺的制造步骤如下:步骤一:把转向节安装到车床1定位夹具上,定位夹具侧推力为3-5.5MPa,主压力为7-9MPa,然后把夹具放到第四轴立式加工中心上,使用车床1的端面、内圆、及外孔,作为后续步骤定位的基准;步骤二:定位夹具穿过外孔,将工件的端面沿竖直方向压紧在车床中心的加工平台上,然后转动加工平台至一定角度,加工转向节的轴承孔,使用粗镗刀加工,粗镗刀的直径为82.5mm。本发明可根据具体加工的实际情况,进行手动调节侧面角度和位置,以便于对转向节进行各方位加工,实现对转向节的局部高度调整,由此便于工作人员对转向节的局部精加工。
Description
技术领域
本发明属于叉车配件加工技术领域,具体的是一种叉车配件转向节的加工工艺。
背景技术
转向节是汽车重要安全零部件,全世界的行业人士都及其重视其安全特性,充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用,并应贯穿到整个制造过程的控制,转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向;在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度因而也就对加工工艺提高了较为严格的标准,以确保生产出来的转向节能够完全承受高强度的负荷;
现有的转向节加工工艺还存在一定的缺陷,通常无法根据实际情况进行手动调节侧面夹持角度和位置,无法对转向节的局部高度进行手动调整,无法对转向节进行更深层次的局部精加工,因此需要设计一种叉车配件转向节的加工工艺。
发明内容
本发明的目的在于提供一种叉车配件转向节的加工工艺,主要解决现有的转向节加工工艺还存在一定的缺陷,通常无法根据实际情况进行手动调节侧面夹持角度和位置,无法对转向节的局部高度进行手动调整,无法对转向节进行更深层次的局部精加工的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种叉车配件转向节的加工工艺,转向节加工工艺的制造步骤如下:
步骤一:把转向节安装到车床定位夹具上,定位夹具侧推力为3-5.5MPa,主压力为7-9MPa,然后把夹具放到第四轴立式加工中心上,使用车床的端面、内圆、及外孔,作为后续步骤定位的基准;
步骤二:定位夹具穿过外孔,将工件的端面沿竖直方向压紧在车床中心的加工平台上,然后转动加工平台至一定角度,加工转向节的轴承孔,使用粗镗刀加工,粗镗刀的直径为82.5mm,粗镗刀的转速为950转/分钟,其每分钟前进400mm,然后使用铰孔刀加工,铰孔刀转速为550转/分钟,铰孔刀每分钟前进450mm;
步骤三:定位夹具穿过内孔将工件的端面沿水平方向压紧,在另一台数控加工车床中心的加工平面,然后转动车床加工平台至一定角度,对转向节铣长耳两侧面、铣短耳外侧、铣短耳内侧、钻短耳小孔,分别使用粗镗刀加工;
其中粗镗刀的直径为45.5mm,粗镗刀的转速为1200转/分钟,粗镗刀每分钟前进450mm,然后再使用精镗刀加工,精镗刀的直径为50mm,精镗刀转速为1500转/分钟,精镗刀每分钟前进550mm;
步骤四:使用钻头加工螺栓,钻头的直径为15.5mm,钻头的转速为3200转/分种,钻头每分钟前进500mm;加工完成后,从定位夹具上取下转向节,并对加工好的转向节进行检验;
步骤五:用喷抛丸方法清理转向节锻件表面的氧化皮,通过磁粉探伤发现缺陷,将质量强度达标的转向节挑选而出,完成对转向节的加工。
作为本发明的进一步方案:步骤一中所述车床包括定位装置,所述定位装置的中部设置有主螺栓杆,所述车床的上端表面靠近右侧对称设置有主体定位块,所述主体定位块上安装有转向节,所述主螺栓杆的外表面靠近上侧安装有顶压板,所述顶压板的左端表面固设有卡柱块,所述主螺栓杆的外表面靠近下侧安装有螺夹杆,所述螺夹杆的右端表面固设有夹套环,所述主螺栓杆的下端且位于车床的上端表面两侧固设有两组对接螺端,所述主体定位块的内部中间位置设置有导向杆,所述主体定位块的外表面靠近下侧固设有底座板,所述主体定位块的外表面靠近左侧安装有支撑座,所述支撑座上中部设置有两组支撑销,所述支撑座的内部中间位置安装有调节螺杆,所述主体定位块的内部中间位置靠近左侧设置有球面模块,所述卡柱块的内部中间位置贯穿开设有滑槽,所述主螺栓杆的外表面靠近上侧且位于卡柱块的内部中间位置固设有两组卡环。
作为本发明的进一步方案:所述主螺栓杆、顶压板、螺夹杆和夹套环共同构成定位装置,其中定位装置通过主螺栓杆和对接螺端配合与车床螺栓安装。
作为本发明的进一步方案:所述顶压板通过卡柱块和卡环与主螺栓杆卡固安装,且顶压板通过卡柱块、滑槽和卡环配合与主螺栓杆旋转安装。
作为本发明的进一步方案:所述螺夹杆的外表面靠近左侧设置有若干组螺栓轨,螺夹杆的左端表面固设有卡头,且螺夹杆贯穿主螺栓杆与夹套环固定安装,其中,夹套环的形状呈半环型,夹套环通过螺夹杆和螺栓轨配合与主螺栓杆旋转安装。
作为本发明的进一步方案:所述转向节通过支撑座与支撑销和导向杆与球面模块配合与主体定位块卡固安装,其中球面模块通过小阻块与主体定位块活动安装。
作为本发明的进一步方案:所述支撑座通过调节螺杆与主体定位块螺栓安装,导向杆依次贯穿主体定位块和球面模块与转向节挤压设置,定位装置通过车床与主体定位块对应设置。
本发明的有益效果:
1、事先将转向节安装卡固在主体定位块上,然后通过主螺栓杆将定位装置的底部安装在对接螺端上,由于顶压板利用卡环和滑槽配合,整体限位旋转安装在主螺栓杆的上部,将顶压板对准转向节上部,缓慢向下旋转主螺栓杆,将转向节的上部固定压实在主体定位块上,通过旋转螺夹杆将夹套环靠近转向节一侧,进行侧向夹持固定,利用夹套环的半环型形状对转向节的一侧进行固定,由此实现对转向节上部和侧部的手动夹持固定,可根据具体加工的实际情况,进行手动调节侧面角度和位置,以便于对转向节进行各方位加工;
2、根据转向节的实际尺寸大小,选择适合的球面模块卡固在主体定位块内侧,然后再将转向节卡固在支撑座上,再旋转调节螺杆和导向杆,将转向节的右侧部件夹持在支撑座和主体定位块之间,再配合定位装置实现对转向节的整体横向定位,然后可利用扳手旋转调节支撑销在支撑座上的竖向高度,利用支撑销将转向节底部顶出,实现对转向节的局部高度调整,由此便于工作人员对转向节的局部精加工。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明中定位装置的结构示意图;
图3是本发明中主体定位块和转向节的安装结构示意图;
图4是本发明中主体定位块和转向节的整体截面图;
图5是本发明中主螺栓杆的局部截面图。
图中1、车床;2、定位装置;201、主螺栓杆;3、主体定位块;4、转向节;5、顶压板;6、卡柱块;7、螺夹杆;8、夹套环;9、对接螺端;10、导向杆;11、底座板;12、支撑座;13、支撑销;14、调节螺杆;15、球面模块;17、滑槽;18、卡环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示,一种叉车配件转向节的加工工艺,转向节加工工艺的制造步骤如下:
步骤一:把转向节安装到车床1定位夹具上,定位夹具侧推力为3-5.5MPa,主压力为7-9MPa,然后把夹具放到第四轴立式加工中心上,使用车床1的端面、内圆、及外孔,作为后续步骤定位的基准;
步骤二:定位夹具穿过外孔,将工件的端面沿竖直方向压紧在车床1中心的加工平台上,然后转动加工平台至一定角度,加工转向节的轴承孔,使用粗镗刀加工,粗镗刀的直径为82.5mm,粗镗刀的转速为950转/分钟,其每分钟前进400mm,然后使用铰孔刀加工,铰孔刀转速为550转/分钟,铰孔刀每分钟前进450mm;
步骤三:定位夹具穿过内孔将工件的端面沿水平方向压紧,在另一台数控加工车床1中心的加工平面,然后转动车床1加工平台至一定角度,对转向节铣长耳两侧面、铣短耳外侧、铣短耳内侧、钻短耳小孔,分别使用粗镗刀加工;
其中粗镗刀的直径为45.5mm,粗镗刀的转速为1200转/分钟,粗镗刀每分钟前进450mm,然后再使用精镗刀加工,精镗刀的直径为50mm,精镗刀转速为1500转/分钟,精镗刀每分钟前进550mm;
步骤四:使用钻头加工螺栓,钻头的直径为15.5mm,钻头的转速为3200转/分种,钻头每分钟前进500mm;加工完成后,从定位夹具上取下转向节,并对加工好的转向节进行检验;
步骤五:用喷抛丸方法清理转向节锻件表面的氧化皮,通过磁粉探伤发现缺陷,将质量强度达标的转向节挑选而出,完成对转向节的加工。
步骤一中车床1包括定位装置2,定位装置2的中部设置有主螺栓杆201,车床1的上端表面靠近右侧对称设置有主体定位块3,主体定位块3上安装有转向节4,主螺栓杆201的外表面靠近上侧安装有顶压板5,顶压板5的左端表面固设有卡柱块6,主螺栓杆201的外表面靠近下侧安装有螺夹杆7,螺夹杆7的右端表面固设有夹套环8,主螺栓杆201的下端且位于车床1的上端表面两侧固设有两组对接螺端9,主体定位块3的内部中间位置设置有导向杆10,主体定位块3的外表面靠近下侧固设有底座板11,主体定位块3的外表面靠近左侧安装有支撑座12,支撑座12上中部设置有两组支撑销13,支撑座12的内部中间位置安装有调节螺杆14,主体定位块3的内部中间位置靠近左侧设置有球面模块15,卡柱块6的内部中间位置贯穿开设有滑槽17,主螺栓杆201的外表面靠近上侧且位于卡柱块6的内部中间位置固设有两组卡环18。
主螺栓杆201、顶压板5、螺夹杆7和夹套环8共同构成定位装置2,其中定位装置2通过主螺栓杆201和对接螺端9配合与车床1螺栓安装;顶压板5通过卡柱块6和卡环18与主螺栓杆201卡固安装,且顶压板5通过卡柱块6、滑槽17和卡环18配合与主螺栓杆201旋转安装;螺夹杆7的外表面靠近左侧设置有若干组螺栓轨,螺夹杆7的左端表面固设有卡头,且螺夹杆7贯穿主螺栓杆201与夹套环8固定安装,其中,夹套环8的形状呈半环型,夹套环8通过螺夹杆7和螺栓轨配合与主螺栓杆201旋转安装;
通过上述技术方案:由于顶压板5利用卡环18和滑槽17配合,整体限位旋转安装在主螺栓杆201的上部,将顶压板5对准转向节4上部,缓慢向下旋转主螺栓杆201,将转向节4的上部固定压实在主体定位块3上,通过旋转螺夹杆7将夹套环8靠近转向节4一侧,进行侧向夹持固定,利用夹套环8的半环型形状对转向节4的一侧进行固定,由此实现对转向节4上部和侧部的手动夹持固定,可根据具体加工的实际情况,进行手动调节侧面角度和位置。
转向节4通过支撑座12与支撑销13和导向杆10与球面模块15配合与主体定位块3卡固安装,其中球面模块15通过小阻块与主体定位块3活动安装;支撑座12通过调节螺杆14与主体定位块3螺栓安装,导向杆10依次贯穿主体定位块3和球面模块15与转向节4挤压设置,定位装置2通过车床1与主体定位块3对应设置。
通过上述技术方案:选择适合的球面模块15卡固在主体定位块3内侧,然后再将转向节4卡固在支撑座12上,再旋转调节螺杆14和导向杆10,将转向节4的右侧部件夹持在支撑座12和主体定位块3之间,再配合定位装置2实现对转向节4的整体横向定位,然后可利用扳手旋转调节支撑销13在支撑座12上的竖向高度,利用支撑销13将转向节4底部顶出,实现对转向节4的局部高度调整。
工作原理:事先将转向节4安装卡固在主体定位块3上,然后通过主螺栓杆201将定位装置2的底部安装在对接螺端9上,由于顶压板5利用卡环18和滑槽17配合,整体限位旋转安装在主螺栓杆201的上部,将顶压板5对准转向节4上部,缓慢向下旋转主螺栓杆201,将转向节4的上部固定压实在主体定位块3上,通过旋转螺夹杆7将夹套环8靠近转向节4一侧,进行侧向夹持固定,利用夹套环8的半环型形状对转向节4的一侧进行固定,由此实现对转向节4上部和侧部的手动夹持固定,可根据具体加工的实际情况,进行手动调节侧面角度和位置,以便于对转向节4进行各方位加工;其中卡柱块6与主螺栓杆201的旋转安装,为顶压板5绕主螺栓杆201的水平调整提供方便,底座板11将主体定位块3底部固定在车床1上,避免转向节4加工过程中发生滑动,确保加工过程的正常进行;根据转向节4的实际尺寸大小,选择适合的球面模块15卡固在主体定位块3内侧,然后再将转向节4卡固在支撑座12上,再旋转调节螺杆14和导向杆10,将转向节4的右侧部件夹持在支撑座12和主体定位块3之间,再配合定位装置2实现对转向节4的整体横向定位,然后可利用扳手旋转调节支撑销13在支撑座12上的竖向高度,利用支撑销13将转向节4底部顶出,实现对转向节4的局部高度调整,由此便于工作人员对转向节4的局部精加工,通过上述操作,完成对转向节4的夹持固定以及局部微调节加工过程。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种叉车配件转向节的加工工艺,其特征在于,转向节加工工艺的制造步骤如下:
步骤一:把转向节安装到车床(1)定位夹具上,定位夹具侧推力为3-5.5MPa,主压力为7-9MPa,然后把夹具放到第四轴立式加工中心上,使用车床(1)的端面、内圆、及外孔,作为后续步骤定位的基准;
步骤二:定位夹具穿过外孔,将工件的端面沿竖直方向压紧在车床(1)中心的加工平台上,然后转动加工平台至一定角度,加工转向节的轴承孔,使用粗镗刀加工,粗镗刀的直径为82.5mm,粗镗刀的转速为950转/分钟,其每分钟前进400mm,然后使用铰孔刀加工,铰孔刀转速为550转/分钟,铰孔刀每分钟前进450mm;
步骤三:定位夹具穿过内孔将工件的端面沿水平方向压紧,在另一台数控加工车床(1)中心的加工平面,然后转动车床(1)加工平台至一定角度,对转向节铣长耳两侧面、铣短耳外侧、铣短耳内侧、钻短耳小孔,分别使用粗镗刀加工;
其中粗镗刀的直径为45.5mm,粗镗刀的转速为1200转/分钟,粗镗刀每分钟前进450mm,然后再使用精镗刀加工,精镗刀的直径为50mm,精镗刀转速为1500转/分钟,精镗刀每分钟前进550mm;
步骤四:使用钻头加工螺栓,钻头的直径为15.5mm,钻头的转速为3200转/分种,钻头每分钟前进500mm;加工完成后,从定位夹具上取下转向节,并对加工好的转向节进行检验;
步骤五:用喷抛丸方法清理转向节锻件表面的氧化皮,通过磁粉探伤发现缺陷,将质量强度达标的转向节挑选而出,完成对转向节的加工。
2.根据权利要求1所述的一种叉车配件转向节的加工工艺,其特征在于,步骤一中所述车床(1)包括定位装置(2),所述定位装置(2)的中部设置有主螺栓杆(201),所述车床(1)的上端表面靠近右侧对称设置有主体定位块(3),所述主体定位块(3)上安装有转向节(4),所述主螺栓杆(201)的外表面靠近上侧安装有顶压板(5),所述顶压板(5)的左端表面固设有卡柱块(6),所述主螺栓杆(201)的外表面靠近下侧安装有螺夹杆(7),所述螺夹杆(7)的右端表面固设有夹套环(8),所述主螺栓杆(201)的下端且位于车床(1)的上端表面两侧固设有两组对接螺端(9),所述主体定位块(3)的内部中间位置设置有导向杆(10),所述主体定位块(3)的外表面靠近下侧固设有底座板(11),所述主体定位块(3)的外表面靠近左侧安装有支撑座(12),所述支撑座(12)上中部设置有两组支撑销(13),所述支撑座(12)的内部中间位置安装有调节螺杆(14),所述主体定位块(3)的内部中间位置靠近左侧设置有球面模块(15),所述卡柱块(6)的内部中间位置贯穿开设有滑槽(17),所述主螺栓杆(201)的外表面靠近上侧且位于卡柱块(6)的内部中间位置固设有两组卡环(18)。
3.根据权利要求2所述的一种叉车配件转向节的加工工艺,其特征在于,所述主螺栓杆(201)、顶压板(5)、螺夹杆(7)和夹套环(8)共同构成定位装置(2),其中定位装置(2)通过主螺栓杆(201)和对接螺端(9)配合与车床(1)螺栓安装。
4.根据权利要求2所述的一种叉车配件转向节的加工工艺,其特征在于,所述顶压板(5)通过卡柱块(6)和卡环(18)与主螺栓杆(201)卡固安装,且顶压板(5)通过卡柱块(6)、滑槽(17)和卡环(18)配合与主螺栓杆(201)旋转安装。
5.根据权利要求2所述的一种叉车配件转向节的加工工艺,其特征在于,所述螺夹杆(7)的外表面靠近左侧设置有若干组螺栓轨,螺夹杆(7)的左端表面固设有卡头,且螺夹杆(7)贯穿主螺栓杆(201)与夹套环(8)固定安装,其中,夹套环(8)的形状呈半环型,夹套环(8)通过螺夹杆(7)和螺栓轨配合与主螺栓杆(201)旋转安装。
6.根据权利要求2所述的一种叉车配件转向节的加工工艺,其特征在于,所述转向节(4)通过支撑座(12)与支撑销(13)和导向杆(10)与球面模块(15)配合与主体定位块(3)卡固安装,其中球面模块(15)通过小阻块与主体定位块(3)活动安装。
7.根据权利要求5所述的一种叉车配件转向节的加工工艺,其特征在于,所述支撑座(12)通过调节螺杆(14)与主体定位块(3)螺栓安装,导向杆(10)依次贯穿主体定位块(3)和球面模块(15)与转向节(4)挤压设置,定位装置(2)通过车床(1)与主体定位块(3)对应设置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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