CN112053583A - 一种智慧停车场空闲车位智能指示系统 - Google Patents

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张孟贺
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Henan Guanchao Intelligent Technology Co ltd
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Abstract

本发明公开了一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,属于停车场系统技术领域,包括控制模块,所述控制模块通过电缆线连接有空位提示模块,所述空位提示模块包括光照模块、灯光感应模块和信号处理模块,其中,所述光照模块设置在停车场车位的顶端,所述光照模块的底端设置有灯光感应模块,所述空位提示模块的上设置有信号处理模块;本发明通过设置空位提示模块,确保空位指示明显,保证定位精确,提高车主停车的效率,可及时反馈信息,并与车辆统计模块进行对比,便于对障碍物进行清理和对车辆进行统计,通过设置车辆统计模块,提高感应的进行精确性,防止出现错误或遗漏,提高工作的质量,节约人力物力资源。

Description

一种智慧停车场空闲车位智能指示系统
技术领域
本发明属于停车场系统技术领域,具体涉及一种智慧停车场空闲车位智能指示系统。
背景技术
停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。
现有技术存在以下问题:
1、现有的停车场管理系统在使用时,无法明显的对空位进行指示,且不能对空位进行精确的定位,影响停车效果,增加排查难度;
2、在对停车场内的车数进行统计时,无法进行比对核查,易出现统计错误的情况,影响工作效果,浪费人力物力资源。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,具有对比统计车数,定位精确的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,包括控制模块,所述控制模块通过电缆线连接有空位提示模块,所述空位提示模块包括光照模块、灯光感应模块和信号处理模块,其中,所述光照模块设置在停车场车位的顶端,所述光照模块的底端设置有灯光感应模块,所述空位提示模块的上设置有信号处理模块。
优选的,所述空位提示模块还包括信号传输模块和电源模块,其中,所述信号传输模块设置在空位提示模块的内部,所述空位提示模块的内部还设置有电源模块。
优选的,所述控制模块上还连接有车辆统计模块,所述车辆统计模块包括出车射频感应模块、进车射频感应模块和显示模块,其中,所述控制模块通过电缆线连接有显示模块,所述显示模块的一侧设置有出车射频感应模块,所述显示模块远离出车射频感应模块的一侧设置有进车射频感应模块。
优选的,所述车辆统计模块的内部还设置有供电模块。
优选的,所述信号传输模块与控制模块之间可通过有线或无线网络进行连通。
优选的,所述控制模块上还设置有人机交互模块、计算模块、收费模块和闸机控制模块。
优选的,所述灯光感应模块在停车场车位四角和中间位置各设置有一个。
优选的,所述显示模块与控制模块中的计算模块通过有线连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置空位提示模块,由光照模块和灯光感应模块配合作用对车位进行检测,在无车辆停放时,确保空位指示明显,保证定位精确,提高车主停车的效率,在有障碍物或车辆占用车位时,可及时反馈信息,并与车辆统计模块进行对比,便于对障碍物进行清理和对车辆进行统计。
2、本发明通过设置车辆统计模块,由射频感应模块对车辆的进出进行统计,提高感应的进行精确性,防止出现错误或遗漏,提高工作的质量,降低统计成本,节约人力物力资源。
附图说明
图1为本发明的系统框图结构示意图;
图2为本发明的工作流程图结构示意图;
图中:1、控制模块;2、空位提示模块;21、光照模块;22、灯光感应模块;23、信号处理模块;24、信号传输模块;25、电源模块;3、车辆统计模块;31、出车射频感应模块;32、进车射频感应模块;33、显示模块;34、供电模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供以下技术方案:一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,包括控制模块1,控制模块1通过电缆线连接有空位提示模块2,空位提示模块2包括光照模块21、灯光感应模块22和信号处理模块23,其中,光照模块21设置在停车场车位的顶端,光照模块21的底端设置有灯光感应模块22,空位提示模块2的上设置有信号处理模块23,由光照模块21和灯光感应模块22配合对车位进行检测,当灯光感应模块22接收到光照信号时,则表示此车位为空,当灯光感应模块22接收不到光照信号时,将信号反馈给控制模块1,表示此车位已被占用,提高检测的精确性,保证工作质量,节约人力物力资源。
具体的,空位提示模块2还包括信号传输模块24和电源模块25,其中,信号传输模块24设置在空位提示模块2的内部,空位提示模块2的内部还设置有电源模块25。
通过采用上述技术方案,由电源模块25对空位提示模块2进行供电,且在需要传递信号至控制模块1时,有信号传输模块24进行工作,保证数据传送的稳定性,提高工作效率。
具体的,控制模块1上还连接有车辆统计模块3,车辆统计模块3包括出车射频感应模块31、进车射频感应模块32和显示模块33,其中,控制模块1通过电缆线连接有显示模块33,显示模块33的一侧设置有出车射频感应模块31,显示模块33远离出车射频感应模块31的一侧设置有进车射频感应模块32。
通过采用上述技术方案,出车射频感应模块31和进车射频感应模块32配合工作对出入的车辆进行统计,并与空位提示模块2传送到的数据进行对比,提高空位统计的精确性,防止因障碍物造成空位检测报错的情况,提高使用效果。
具体的,车辆统计模块3的内部还设置有供电模块34。
通过采用上述技术方案,设置有供电模块34保证车辆统计模块3正常工作,防止出现遗漏的情况。
具体的,信号传输模块24与控制模块1之间可通过有线或无线网络进行连通。
通过采用上述技术方案,有多种工作方式对数据进行传输,保证设备的适用性,提高工作质量,保证数据传输的效果。
具体的,控制模块1上还设置有人机交互模块、计算模块、收费模块和闸机控制模块。
通过采用上述技术方案,由各个模块部件相互配合对车主进行收费,并保证收费的合理性和公正性,提高使用体验。
具体的,灯光感应模块22在停车场车位四角和中间位置各设置有一个。
通过采用上述技术方案,灯光感应模块22可精确接收光照模块21的信号,并进行计算处理,便于对车辆停放的位置进行检测,提高车位使用的效率。
具体的,显示模块33与控制模块1中的计算模块通过有线连接。
通过采用上述技术方案,计算模块通过有线连接对数据进行处理并反馈至显示模块33,提高设备工作的响应速度,保证工作质量。
本发明的工作原理及使用流程:本发明在使用时,车辆在进入停车场前由进车射频感应模块32进行记录,并将进车数显示在显示模块33上,在车辆驶出停车场时,出车射频感应模块31记录数据并更新显示模块33的信息;
在车主需要寻找空位时,空位提示模块2将空位信息反馈至显示模块33,车主可根据指示将车辆停放在空位处,然后灯光感应模块22将反馈信号通过信号传输模块24传送至显示模块33,对其进行更新,保证空位的指示精确性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,包括控制模块(1),其特征在于:所述控制模块(1)通过电缆线连接有空位提示模块(2),所述空位提示模块(2)包括光照模块(21)、灯光感应模块(22)和信号处理模块(23),其中,所述光照模块(21)设置在停车场车位的顶端,所述光照模块(21)的底端设置有灯光感应模块(22),所述空位提示模块(2)的上设置有信号处理模块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,其特征在于:所述空位提示模块(2)还包括信号传输模块(24)和电源模块(25),其中,所述信号传输模块(24)设置在空位提示模块(2)的内部,所述空位提示模块(2)的内部还设置有电源模块(25)。
3.根据权利要求1所述的一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,其特征在于:所述控制模块(1)上还连接有车辆统计模块(3),所述车辆统计模块(3)包括出车射频感应模块(31)、进车射频感应模块(32)和显示模块(33),其中,所述控制模块(1)通过电缆线连接有显示模块(33),所述显示模块(33)的一侧设置有出车射频感应模块(31),所述显示模块(33)远离出车射频感应模块(31)的一侧设置有进车射频感应模块(32)。
4.根据权利要求3所述的一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,其特征在于:所述车辆统计模块(3)的内部还设置有供电模块(34)。
5.根据权利要求1所述的一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,其特征在于:所述信号传输模块(24)与控制模块(1)之间可通过有线或无线网络进行连通。
6.根据权利要求1所述的一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,其特征在于:所述控制模块(1)上还设置有人机交互模块、计算模块、收费模块和闸机控制模块。
7.根据权利要求1所述的一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,其特征在于:所述灯光感应模块(22)在停车场车位四角和中间位置各设置有一个。
8.根据权利要求1所述的一种智慧停车场空闲车位智能指示系统,其特征在于:所述显示模块(33)与控制模块(1)中的计算模块通过有线连接。
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