CN112046440A - 一种运输车辆清洗装置及清洗方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种运输车辆清洗装置及清洗方法，清洗装置包括龙门架和底盘，龙门架的横梁、竖梁上和底盘上均设有多个用于喷水的第一喷嘴和多个用于喷药剂或泡沫的第二喷嘴，多个第一喷嘴与供水组件相连，多个第二喷嘴与供药剂或泡沫组件相连。本发明的清洗装置可以实现对车辆的全方位洗消，提高了对运输车辆的洗消效率，同时也实现了对车辆的彻底消毒，降低了细菌和微生物的传染几率，提高了运输车辆的安全性。

Description

一种运输车辆清洗装置及清洗方法

技术领域

本发明涉及运输车辆清洗领域，具体涉及一种运输车辆清洗装置及清洗方法。

背景技术

运输车辆进入到污染源的地方，如饲料厂、养殖场和屠宰场等地方后，车辆往往带有大量的微生物和各种污垢，需要对车辆进行专门的洗消处理；常见的车辆洗消通常采用一个出水管对车辆的各个面进行洗消处理，在洗消车辆的不同面时，需要对出水管的位置进行变换，大大增加了操作的工作量，同时也降低了车辆的洗消效率。

在采用结构复杂的洗消装置对车辆进行洗消时，往往通过横向移动清洗管对车辆靠近车门的两侧面进行清洗，无法做到对车辆的顶部和底盘进行覆盖，同时由于清洗时往往只通过高压水冲洗，无法做到对车辆的彻底清洗，使清洗过的车仍然带有少量污垢和微生物，增加了污染发生的可能。

发明内容

针对上述问题中存在的不足之处，本发明提供一种运输车辆清洗装置及清洗方法。

本发明公开了一种运输车辆清洗装置，包括底座和滑设在所述底座上的龙门架和底盘；

所述龙门架的横梁、竖梁上和所述底盘上均设有多个用于喷水的第一喷嘴和多个用于喷药剂或泡沫的第二喷嘴，多个所述第一喷嘴与供水组件相连，多个所述第二喷嘴与供药剂或泡沫组件相连。

作为本发明的进一步改进，所述龙门架和所述底盘底部均设有滑块，所述底座上设有与所述滑块配合的滑轨；

所述滑块的两端通过吊环固定有牵引绳，所述牵引绳与驱动装置通过传动装置连接。

作为本发明的进一步改进，所述驱动装置包括用于驱动所述龙门架移动的第一电机和用于驱动所述底盘移动的第二电机；通过所述第一电机和所述第二电机的正、反转实现所述龙门架和所述底盘的前后滑动。

作为本发明的进一步改进，所述供水组件包括储水罐，所述储水罐和所述第一喷嘴通过供水管路连接，所述供水管路上设有用于控制水流通断的第一阀门。

所述供药剂或泡沫组件包括供药剂管路和供泡沫管路，所述供药剂管路和所述供泡沫管路并联后一端与所述储水罐连接，另一端与所述第二喷嘴连接。

作为本发明的进一步改进，所述供药剂管路上设有药剂泵和用于控制水流通断的第二阀门；

所述供泡沫管路上设有泡沫发生器和用于控制水流通断的第三阀门。

作为本发明的进一步改进，所述滑轨的两端分别设有第一限位装置和第二限位装置，所述第一限位装置和所述第二限位装置与控制器的输入端相连，所述控制器的输出端与所述第一电机、所述第二电机、所述第一阀门、所述第二阀门、所述第三阀门相连；

清洗过程中，所述控制器接收到所述第一限位装置或第二限位装置信号后，控制所述第一电机和第二电机停止运行，以及控制所述第一阀门、所述第二阀门或所述第三阀门的关闭，预设停止时间到达后，所述控制器切换所述第一电机和所述第二电机的转动方向，以及控制所述第一阀门、所述第二阀门或所述第三阀门中一个打开。

作为本发明的进一步改进，所述储水罐的出水口设置有水加热装置和多个管道增压泵，多个所述管道增压泵并联后一端与所述储水罐连接，另一端与所述水加热装置连接；

所述储水罐和多个所述管道增压泵并联点中间设有第一截止阀，多个所述管道增压泵并联点与所述水加热装置中间设有第二截止阀。

本发明还公开了一种基于运输车辆清洗装置的清洗方法，包括初始阶段、高压水冲洗阶段、泡沫喷洒阶段、喷雾消毒阶段和二次冲洗阶段，具体为：

(1)初始阶段：龙门架和底盘位于第一限位装置处，第一电机、第二电机均处于停止状态，第一阀门、第二阀门和第三阀门均处于关闭状态；

(2)高压水冲洗阶段：待洗运输车辆到达指定位置后，控制器控制第一阀门打开，同时控制第一电机和第二电机正转，带动龙门架和底盘从前向后运行，开始对车辆进行高压水冲洗；待龙门架和底盘触发第二限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第一阀门，车辆静置一段时间；

(3)泡沫喷洒阶段：静置时间达到后，控制器控制第二阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始反转，带动龙门架和底盘从后向前运行，开始对车辆进行泡沫喷洒；待龙门架和底盘触发第一限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第二阀门，车辆静置一段时间；

(4)一次冲洗阶段：静置时间达到后，控制器控制第一阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始正转，带动龙门架和底盘从前向后运行，开始对车辆进行一次冲洗；待龙门架和底盘触发第二限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第一阀门，车辆静置一段时间；

(5)喷雾消毒阶段：静置时间到达后，控制器控制第三阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始反转，带动龙门架和底盘从后向前运行，开始对车辆进行喷雾消毒；待龙门架和底盘触发第一限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第三阀门，车辆静置一段时间；

(6)二次冲洗阶段：静置时间达到后，控制器控制第一阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始正转，带动龙门架和底盘从前向后运行，开始对车辆进行二次冲洗；待龙门架和底盘触发第二限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第一阀门，车辆静置一段时间，完成运输车辆洗消。

作为本发明的进一步改进，所述车辆静置时间不小于10分钟。

作为本发明的进一步改进，所述龙门架清洗装置和底盘清洗装置可以同步运行，也可单独运行所述龙门架清洗装置和所述底盘清洗装置。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明运输车辆清洗装置通过设置龙门架清洗装置和底盘清洗装置，实现了对车辆的全方位洗消，避免了车辆死角出现二次污染的可能性，同时配合控制器，实现了设备的自动操作运行，降低了人工成本，提高了设备的实用性；

本发明运输车辆清洗装置及清洗方法，通过对车辆依次进行高压水冲洗，泡沫喷洒、喷雾消毒和二次冲洗，实现了对运输车辆的全方位清洗消毒，提高了车辆的洗消效率，同时也实现了对车辆的彻底消毒，降低了细菌和微生物的传染几率，提高了车辆的安全性。

附图说明

图1为本发明公开的运输车辆清洗装置的结构示意图；

图2为本发明公开的第一实施例的龙门架清洗装置正视图；

图3为本发明公开的第一实施例的龙门架清洗装置结构图；

图4为本发明公开的第一实施例的龙门架清洗装置中牵引绳和电机连接示意图；

图5为本发明公开的第一施例的底盘清洗装置结构示意图；

图6为本发明公开的第一实施例的底盘清洗装置正视图；

图7为本发明公开的第一实施例的底盘清洗装置中牵引绳和电机连接示意图；

图8为本发明公开的第二实施例的龙门架清洗装置正视图；

图9为本发明公开的第二实施例的龙门架清洗装置结构图；

图10为本发明公开的第二实施例的底盘清洗装置结构示意图；

图11为本发明公开的第二实施例的底盘清洗装置正视图；

图12为本发明公开的运输车辆清洗装置管路布局图。

图中：

1、龙门架；2、底盘；3-1、第一喷嘴；3-2、第二喷嘴；4-1、第一滑块；4-2、第二滑块；5-1、第一滑轨组；5-2、第二滑轨组；6-1、第一限位装置；6-2、第二限位装置；7、储水罐、8、加热炉；9、药剂桶；10-1、第一截止阀；10-2、第二截止阀；11-1、第一阀门；11-2、第二阀门；11-3、第三阀门；11-4、第四阀门；11-5、第五阀门；11-6、第六阀门；11-7、第七阀门；12、药剂泵；13、泡沫发生器；14-1、第一牵引绳；14-2、第二牵引绳；15-1、第一电机；15-2、第二电机；16-1、第一吊环；16-2、第二吊环；17-1、第一传动装置；17-2、第二传动装置；18、滚轮；19、管道增压泵。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图对本发明做进一步的详细描述：

如图1-图7所示，本发明公开的第一实施例的运输车辆清洗装置，包括底座和滑设在底座上的龙门架清洗装置和底盘清洗装置；龙门架清洗装置的横梁、竖梁上和底盘清洗装置上均设有多个用于喷水的第一喷嘴3-1和多个用于喷药剂或泡沫的第二喷嘴3-2，多个第一喷嘴3-1与供水组件相连，多个第二喷嘴3-2与供药剂或泡沫组件相连。

如图2-图3所示，本实施例公开的龙门架清洗装置包括龙门架1，龙门架1的一端设有多个用于喷水的第一喷嘴3-1和多个用于喷药剂或泡沫的第二喷嘴3-2，多个第一喷嘴3-1和多个第二喷嘴3-2在龙门架1的左、右竖梁和横梁上间隔布置，龙门架1上固定有第一管路和第二管路，第一管路和第二管路可以通过管卡固定，也可以直接放进龙门架1内部的中空夹层中，多个第一喷嘴3-1并联在第一管路上，多个第二喷嘴3-2并联在第二管路上，第一管路上设有用于控制水流通断的第四阀门11-4，第二管路上设有用于控制药剂或泡沫通断的第六阀门11-6，第四阀门11-4和第六阀门的设置，可以实现龙门架清洗装置的单独运行，在工作前，本实施例第一喷嘴3-1和第二喷嘴3-2的喷嘴角度和喷射流量均可根据现场实际情况进行调节，沿着龙门架1前进方向的房间顶部一侧贯穿设有缆绳，缆绳上设有一个或多个挂钩，供水组件通过软管与第一管路连接，供药剂或泡沫组件通过软管与第二管路的一端连接，两条软管通过挂钩缠绕在缆绳上，龙门架1在前后移动时，会带着软管在缆绳上前后滑动，使软管和第一管路或第二管路一直处于连接状态，软管不会因为长度短而发生断裂，软管的连接长度不小于底座的长度。龙门架1的左、右侧底部均设有第一滑块4-1，第一滑块4-1与龙门架固定连接，本实施例固定连接优选焊接，底座上设有与第一滑块4-1配合的第一滑轨组5-1，通过第一滑轨组5-1和第一滑块4-1的配合，实现龙门架1在底座上的前后移动，除通过滑块和滑轨配合实现移动外，也可以在龙门架1的左、右侧底部安装滚轮，通过滚轮在底座的移动，实现龙门架1在底座上的前后移动，第一滑轨组5-1的前端设有第一限位装置6-1、后端设有第二限位装置6-2，第一限位装置6-1和第二限位装置6-2均与现场控制器电连接，本实施例电连接优选数据线缆连接，本实施例第一限位装置6-1和第二限位装置6-2优选接近开关。

如图4所示，本实施例的龙门架1底部第一滑块4-1的前端设有用于固定第一牵引绳14-1的第一吊环16-1，后端设有用于固定第一牵引绳14-2的第二吊环，第一牵引绳14-1的一端固定在第一吊环16-1上，另一端穿过传动装置后固定在第二吊环16-2上，第一传动装置17-1与第一电机15-1连接，本实施例第一传动装置17-1优选滑轮，通过第一电机15-1带动滑轮正反转，使第一牵引绳14-1带动龙门架1在底座上前后移动，底座的前后端各设有一个用于固定第一牵引绳14-1的滚轮18，增加了第一牵引绳14-1运行的流畅性，同时也保证了龙门架1在第一滑轨组5-1上滑动的稳定性。

如图5-图6所示，本实施例公开的底盘清洗装置包括底盘2，底盘2呈“王”字形设置，底盘2的顶部的前、后端对称布置多个用于喷水的第一喷嘴3-1，底盘2顶部的中间位置设有多个用于喷药剂或泡沫的第二喷嘴3-2，底盘2上固定有第一管路和第二管路，第一喷嘴3-1并联在第一管路上，第二喷嘴3-2并联在第二管路上，在工作前，本实施例第一喷嘴3-1和第二喷嘴3-2的喷嘴角度和喷射流量均可根据现场实际情况进行调节，增加了本实施例的适用性。第一管路的一端通过软管与供水组件连接，第二管路的一端通过软管与供药剂或泡沫组件连接，第一管路上设有用于控制水流通断的第五阀门11-5，第二管路上设有用于控制药剂或泡沫通断的第七阀门11-7，第五阀门11-5和第七阀门11-7的设置，可以实现龙门架清洗装置和底盘清洗装置的不同步运行，增加了设备的适用性。底座上设有用于铺设软管的凹槽，铺设在凹槽内的软管长度不小于底座长度，使底盘2在前后移动时，连接第一管路的软管和连接第二管路的软管不会因为铺设长度短而发生断裂。底盘2的底部设有第二滑块4-2，第二滑块4-2与底盘2固定连接，本实施例固定连接优选焊接，底座上设有与第二滑块4-2配合的第二滑轨组5-2，通过第二滑轨组5-2和第二滑块4-2的配合，实现底盘2在底座上的前后移动，除通过滑块和滑轨配合实现移动外，也可以在底盘2的底部安装滚轮，通过滚轮在底座轨道上的移动，实现底盘2在底座上的前后移动，第二滑轨组5-2的前端设有第一限位装置6-1、后端设有第二限位装置6-2，第一限位装置6-1和第二限位装置6-2均与现场控制器电连接，本实施例电连接优选数据线缆连接，本实施例第一限位装置6-1和第二限位装置6-2优选接近开关。

如图7所示，本实施例的底盘2底部第二滑块4-2的前端设有用于固定第二牵引绳14-2的第一吊环16-1，后端设有用于固定第二牵引绳14-2的第二吊环16-2，第二牵引绳14-2的一端固定在第一吊环16-1上，另一端穿过第二传动装置17-2后固定在第二吊环16-2上，第二传动装置17-2与第二电机15-2连接，本实施例第二传动装置17-2优选滑轮，通过第二电机15-2带动滑轮正反转，使第二牵引绳14-2带动底盘2在底座上前后移动，底座的前后端各设有一个用于固定牵引绳的滚轮18，增加了第二牵引绳14-2运行的流畅性，同时也保证了底盘2在底座上滑动的稳定性。

如图12所示，本实施例公开的供水组件包括储水罐7，储水罐7和第一喷嘴3-1通过供水管路连接，供水管路上还设有用于控制水流通断的第一阀门11-1。供药剂或泡沫组件包括供药剂管路和供泡沫管路，供药剂管路和供泡沫管路并联后一端与储水罐7连接，另一端与第二喷水嘴3-2连接，其中供药剂管路上设有药剂泵12和用于控制水流通断的第二阀门11-2，药剂泵通过管路与现场药剂桶9连接，实现药剂的自动混合，供泡沫管路上设有泡沫发生器13和用于控制水流通断的第三阀门11-3，同时为了实现龙门架清洗装置和底盘清洗装置的单独运行，在底盘2的供水的第一管路设置有第四阀门11-4，在供药剂或泡沫的第二管路上第五阀门11-5第一阀门11-1、第二阀门11-2、第三阀门11-3、第三阀门11-4、第三阀门11-5可以采用电磁阀或者截止阀其中的一种，本实施例优选电磁阀。

进一步的，为保证在车辆洗消过程中，最大限度的保护车辆车皮，同时为保证供药剂管路、供水管路和供泡沫管路中的管路内部压力，本实施例在储水罐7的出水口位置设有水加热装置和多个管道增压泵19，多个管道增压泵19并联后一端与储水罐7连接，另一端与水加热装置连接，储水罐7和多个管道增压泵19并联点的中间管路上设有第一截止阀10-1，多个管道增压泵19并联点与水加热装置的中间管路上设有第二截止阀10-2，多个管道增压泵19的并联设置，保证了现场对水压的不同要求，在需要压力较低时，只需要打开一个管道增压泵19即可满足，在需要压力较高时，可以同时打开多个管道增压泵19，本实施例管道增压泵19的布置数量优选3个，本实施例水加热装置优选加热炉8，通过管道增压泵19增压后的水进入加热炉8进行加热，加热后的温水通过第一管路和第二管路送至多个第一喷嘴3-1和多个第二喷嘴3-2。

进一步的，本实施例还设置了控制器，本实施例控制器优选PLC，第一限位装置6-1和第二限位装置6-2通过数据线缆与PLC的输入端连接，PLC的输出端与第一电机15-1、第二电机15-2、第一阀门11-1、第二阀门11-2、第三阀门11-3、第四阀门11-4、第五阀门11-5相连接，控制器接收到第一限位装置6-1或第二限位装置6-2信号后，切换第一电机15-1和第二电机15-2的转动方向，并且控制第一阀门11-1、第二阀门11-2、第三阀门11-3中的一个打开或关闭，在需要单独运行龙门架清洗装置时，控制器控制第四阀门11-4和第六阀门11-6打开，控制第五阀门11-5和第七阀门11-7关闭，从而切断底盘清洗装置的水、药剂和泡沫的供应；在需要单独运行底盘清洗装置时，控制器控制第五阀门11-5和第七阀门11-7打开，控制第四阀门11-4和第六阀门11-6关闭，从而切断龙门架清洗装置的水、药剂和泡沫的供应。

如图8-图9所示，本发明公开的第二实施例的龙门架清洗装置，本实施例仅将第一喷嘴3-1和第二喷嘴3-2的布置方式进行调整，将多个第一喷嘴3-1均布在龙门架1前端的两侧竖梁和横梁上，多个第二喷嘴3-2均布在龙门架1后端的两侧竖梁和横梁上。本实施例在管路布局方式、龙门架1移动方式以及操作方式与实施例一相同，故不做赘述。

如图10-11所示，本发明公开的第二实施例的底盘清洗装置，本实施例将将第一喷嘴3-1环向布置在底盘2的顶部，第二喷嘴3-2设置在底盘2顶部的中部，底盘2底部两侧各设有一个第二滑块4-2，第二滑块4-2与底盘2固定连接，本实施例固定连接优选焊接，底座上设有两条与第二滑块4-2配合的第二滑轨组5-2。本实施例在管路布局方式、底盘2的移动方式以及操作方式与实施例一相同，故不做赘述。

本发明还公开了一种基于运输车辆清洗装置的清洗方法，包括初始阶段、高压水冲洗阶段、泡沫喷洒阶段、一次冲洗阶段、喷雾消毒阶段和二次冲洗阶段，具体包括：

(1)初始阶段：龙门架1和底盘2位于第一限位装置6-1处，第一电机15-1、第二电机15-2均处于停止状态，第一阀门11-1、第二阀门11-2和第三阀门11-3均处于关闭状态；

(2)高压水冲洗阶段：待洗运输车辆到达指定位置后，控制器控制第一阀门11-1打开，同时控制第一电机15-1和第二电机15-2正转，带动龙门架1和底盘2从前向后运行，开始对车辆进行高压水冲洗；待龙门架1和底盘2触发第二限位装置6-2后，控制器控制第一电机15-1和第二电机15-2停止运行，同时关闭第一阀门11-1，车辆静置一段时间；

(3)泡沫喷洒阶段：静置时间达到后，控制器控制第二阀门11-2打开，同时控制第一电机15-1和第二电机15-2开始反转，带动龙门架1和底盘2从后向前运行，开始对车辆进行泡沫喷洒；待龙门架1和底盘2触发第一限位装置6-1后，控制器控制第一电机15-1和第二电机15-2停止运行，同时关闭第二阀门11-2，车辆静置一段时间；

(4)一次冲洗阶段：静置时间达到后，控制器控制第一阀门11-1打开，同时控制第一电机15-1和第二电机15-2开始正转，带动龙门架1和底盘2从前向后运行，开始对车辆进行一次冲洗；待龙门架1和底盘2触发第二限位装置6-2后，控制器控制第一电机15-1和第二电机15-2停止运行，同时关闭第一阀门11-1，车辆静置一段时间；

(5)喷雾消毒阶段：静置时间到达后，控制器控制第三阀门11-3打开，同时控制第一电机15-1和第二电机15-2开始反转，带动龙门架1和底盘2从后向前运行，开始对车辆进行喷雾消毒；待龙门架1和底盘2触发第一限位装置6-1后，控制器控制第一电机15-1和第二电机15-2停止运行，同时关闭第三阀门11-3，车辆静置一段时间；

(6)二次冲洗阶段：静置时间达到后，控制器控制第一阀门11-1打开，同时控制第一电机15-1和第二电机15-2开始正转，带动龙门架1和底盘2从前向后运行，开始对车辆进行二次冲洗；待龙门架1和底盘2触发第二限位装置6-2后，控制器控制第一电机15-1和第二电机15-2停止运行，同时关闭第一阀门11-1，车辆静置一段时间，完成运输车辆洗消。

进一步的，本发明中车辆的静置时间不小于10分钟，本发明优选10分钟。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种运输车辆清洗装置，其特征在于，包括底座和滑设在所述底座上的龙门架和底盘；

所述龙门架的横梁、竖梁上和所述底盘上均设有多个用于喷水的第一喷嘴和多个用于喷药剂或泡沫的第二喷嘴，多个所述第一喷嘴与供水组件相连，多个所述第二喷嘴与供药剂或泡沫组件相连。

2.根据权利要求1所述的运输车辆清洗装置，其特征在于，所述龙门架和所述底盘底部均设有滑块，所述底座上设有与所述滑块配合的滑轨；

所述滑块的两端通过吊环固定有牵引绳，所述牵引绳与驱动装置通过传动装置连接。

3.根据权利要求2所述的运输车辆清洗装置，其特征在于，所述驱动装置包括用于驱动所述龙门架移动的第一电机和用于驱动所述底盘移动的第二电机；通过所述第一电机和所述第二电机的正、反转实现所述龙门架和所述底盘的前后滑动。

4.根据权利要求3所述的运输车辆清洗装置，其特征在于，所述供水组件包括储水罐，所述储水罐和所述第一喷嘴通过供水管路连接，所述供水管路上设有用于控制水流通断的第一阀门。

所述供药剂或泡沫组件包括供药剂管路和供泡沫管路，所述供药剂管路和所述供泡沫管路并联后一端与所述储水罐连接，另一端与所述第二喷嘴连接。

5.根据权利要求4所述的运输车辆清洗装置，其特征在于，所述供药剂管路上设有药剂泵和用于控制水流通断的第二阀门；

所述供泡沫管路上设有泡沫发生器和用于控制水流通断的第三阀门。

6.根据权利要求5所述的运输车辆清洗装置，其特征在于，所述滑轨的两端分别设有第一限位装置和第二限位装置，所述第一限位装置和所述第二限位装置与控制器的输入端相连，所述控制器的输出端与所述第一电机、所述第二电机、所述第一阀门、所述第二阀门、所述第三阀门相连；

清洗过程中，所述控制器接收到所述第一限位装置或第二限位装置信号后，控制所述第一电机和第二电机停止运行，以及控制所述第一阀门、所述第二阀门或所述第三阀门的关闭，预设停止时间到达后，所述控制器切换所述第一电机和所述第二电机的转动方向，以及控制所述第一阀门、所述第二阀门或所述第三阀门中一个打开。

7.根据权利要求6所述的运输车辆清洗装置，其特征在于，所述储水罐的出水口设置有水加热装置和多个管道增压泵，多个所述管道增压泵并联后一端与所述储水罐连接，另一端与所述水加热装置连接；

所述储水罐和多个所述管道增压泵并联点中间设有第一截止阀，多个所述管道增压泵并联点与所述水加热装置中间设有第二截止阀。

8.一种基于权利要求7所述的运输车辆清洗装置的清洗方法，其特征在于，包括初始阶段、高压水冲洗阶段、泡沫喷洒阶段、一次冲洗阶段、喷雾消毒阶段和二次冲洗阶段，具体为：

(1)初始阶段：龙门架和底盘位于第一限位装置处，第一电机、第二电机均处于停止状态，第一阀门、第二阀门和第三阀门均处于关闭状态；

(2)高压水冲洗阶段：待洗运输车辆到达指定位置后，控制器控制第一阀门打开，同时控制第一电机和第二电机正转，带动龙门架和底盘从前向后运行，开始对车辆进行高压水冲洗；待龙门架和底盘触发第二限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第一阀门，车辆静置一段时间；

(3)泡沫喷洒阶段：静置时间达到后，控制器控制第二阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始反转，带动龙门架和底盘从后向前运行，开始对车辆进行泡沫喷洒；待龙门架和底盘触发第一限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第二阀门，车辆静置一段时间；

(4)一次冲洗阶段：静置时间达到后，控制器控制第一阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始正转，带动龙门架和底盘从前向后运行，开始对车辆进行一次冲洗；待龙门架和底盘触发第二限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第一阀门，车辆静置一段时间；

(5)喷雾消毒阶段：静置时间到达后，控制器控制第三阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始反转，带动龙门架和底盘从后向前运行，开始对车辆进行喷雾消毒；待龙门架和底盘触发第一限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第三阀门，车辆静置一段时间；

(6)二次冲洗阶段：静置时间达到后，控制器控制第一阀门打开，同时控制第一电机和第二电机开始正转，带动龙门架和底盘从前向后运行，开始对车辆进行二次冲洗；待龙门架和底盘触发第二限位装置后，控制器控制第一电机和第二电机停止运行，同时关闭第一阀门，车辆静置一段时间，完成运输车辆洗消。

9.根据权利要求8所述的清洗方法，其特征在于，所述车辆静置时间不小于10分钟。

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