CN112036780A - 一种中转式外卖派送服务系统与方法 - Google Patents
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Abstract
一种中转式外卖派送服务系统与方法，主要包括：消费者终端、餐馆终端、后台管理系统、派送人员及交通工具、中转柜，其主要特征在于：外卖派送人员取餐后，以中转柜作为餐品转运枢纽进行派送，后台管理系统可根据餐品转运进度调度安排人员，进行高效派送。中转式外卖派送服务系统将给外卖行业带来巨大的效率变革，可让外卖网络平台充分发挥调度人力功能，提升效率降低成本，大幅提升消费者满意度，更充分地利用社会人力资源，减轻外卖派送人员压力使其有更好的生活与工作质量，还可以减少交通拥堵。
Description
技术领域
一种外卖派送服务系统与方法，属于服务领域。
背景技术
目前外卖均采用点对点的模式（即外卖派送人员从餐馆取餐直接派送消费者），而外卖派送人员往往会接多个订单，即有多个点对点的派送服务。点对点模式管理相对简单，责任单一，但因用餐有高峰期，外卖人员很难合理规划手中多个订单，且终端派送时情况完全不确定（如电梯延误、办公楼不让外卖者进入等多种因素），多个点对点订单实质处于失控状态，用餐高峰期常出现送餐延迟，引发消费者与派送人员冲突。外卖网络平台除发送订单信息确认送餐人、记录派送进程外，无法对派送人员进行调度。目前外卖派送均是骑电动自行车远程派送，也构成了封闭系统，一方面是外卖派送人员在高峰期忙不过来，压力巨大，每天工作时间长且长年无休，生活工作品质低下；另一方面社会上有大量的短工供应，如希望勤工俭学的学生、因照顾小孩或者身体原因无法全天上班的社会人员等又无法参与外卖派送。
外卖人员因高峰时间抢时间及长期无休，身心疲惫，极易出交通事故，很多人不堪压力，人员流动频率极高。大量的电动车又增加交通拥堵，乱停乱放又造成市政管理难题。同城快递与外卖行业相近，均是点对点模式，但同城快递因不存在高峰期，派送时间相对宽松，其问题不显著。
因此外卖平台需采用新的技术管理方案，改变系统的封闭性接纳社会短工介入高峰期服务，提高派送效率并降低成本，大幅提升消费者满意度。
发明内容
为解决上述问题，本发明创新了一种中转式外卖派送系统与方法，将过去点对点的派送模式转变为以中转派送为主、点对点派送为辅的新模式，吸纳社会短工人员参与高峰期派送，大幅提升效率降低成本，提高消费者满意度。
一种中转式外卖派送服务系统与方法，主要包括：消费者终端、餐馆终端、后台管理系统、派送人员及交通工具、中转柜，其主要特征在于：外卖派送人员取餐后，以中转柜作为餐品转运枢纽进行派送，后台管理系统可根据餐品转运进度，调度安排人员进行高效派送。
所述的消费者终端，指的是带有通信功能的手机、电脑或者PDA等可向外卖网络平台发送与接收信息的电子设备。所述的餐馆终端是具有网络通信功能的智能电子、手机等，可以向外卖网络平台发送与接收信息的餐馆用电子设备。
所述的消费者终端有通信与定位功能，外卖网络平台可以自动定位其位置，或者外卖网络平台通过消费者输入的收货地址通过电子地图确定其位置。
所述的餐馆终端有通信与定位功能，或者可以通过餐馆登记地址，消费者或外卖网络平台可以通过电子地图确定其位置。餐馆终端可以接受平台订单并反馈信息，餐品制作完成后可向外卖网络平台发送信息，以便外卖网络平台的后台管理系统通知派送人员取餐。
当消费者通过其手机在外卖网络平台下单，外卖网络平台的后台管理系统接受订单并转发至餐馆终端，餐馆确认订单并加工餐品，餐品加工完成后，外卖派送员取餐派送，以固定地点的中转柜或流动的中转柜作为存取中转枢纽，由后台管理系统根据订单情况、消费者与餐馆的距离、中转柜储存的餐品情况、订单完成预计时间与派送实际时间进度等情况，进行合理的路线规划与调度人员进行高效派送服务。
所述的中转柜可以是固定的，即放置于街边门店，或者车载固定停靠在街边、停车场，也可以是车载流动的。车载流动的中转柜可以在某个限定范围内移动。中转柜可以均匀分布，也可以重点分布于餐馆密集区或外卖消费者密集区。优选的方式是采用电动三轮车载中转柜，成本增加较少。
所述的中转柜有快速识别系统，可以快速识别餐品的标签或者餐品的外包装盒，并将餐品存取信息即时反馈给后台管理系统，后台管理系统可跟踪餐品派送进程及调度人员。具有识别功能的中转柜可让派送人员存取餐时间更短，后台管理系统可根据每个中转柜的餐品储存情况，进行人员调度安排。
所述的中转柜有分区，分为收餐与送餐，收餐的分区有不同区格，标明餐品的派送方向，避免派送人员错放错拿。
所述的餐馆加工完成的餐品，有可以快速识别的标签标识，可以是手机终端或其他手持设备快速识别的电子标签，或者在打印的普通标签上有可识别的二维码、条形码或其他的图形码，或者采用有NFC、RFID或者其他近距离识别技术的收纳盒对餐品收纳，以便派送过程中派送人员的手持设备及中转柜识别设备进行快速识别，并反馈信息到后台管理系统，由后台管理系统进行跟踪管理与人力调度。
后台管理系统通过每个订单的消费者与餐馆之间的距离设定派送时限标准，将预期时间与实际时间进行比对，对派送过程中延迟的餐品可以调派专人进行加急派送。
采用中转式外卖派送服务系统，将外卖的派送进行分段，对人员进行分工，分为短程派送员，中转派送员与自由派送员。
短程派送员为中转柜周边的派送人员，主要负责中转柜周围的取餐与派送。因路程短可以步行或骑单车，可充分利用现有的共享单车资源。短程派送可大量吸纳勤工俭学的学生、社会短工进行高峰时间的取餐与派送，既降低高峰期外卖派送人员的巨大压力，又减少外卖派送电动车数量，也让社会人力资源得到充分利用。
中转派送员主要负责餐品在中转柜之间的转运，也可以进行加急派送。
自由派送员跟以前的点对点模式一样，派送员可以自餐馆取餐直接派到消费者手中，在其派送途中可以将路过的中转柜中的餐品带往同方向线路上的中转柜。
采用中转式外卖派送服务系统，外卖网络平台的后台管理系统将充分发挥其调度功能，通过对每个订单跟踪与中转柜餐品的实际情况，调派人员进行转运，也可以根据订单的时限设定，调派人员对延迟的餐品进行加急派送。
中转式外卖派送服务的派送人员收入与分工相关，分段计收入。收入可分为短程派送收入、中转柜收入、中转柜转运收入、全程直送收入、加急派送收入等。外卖网络平台可通过各环节的收入变动进行管理调节，从以前的被动管理变为主动管理。因效率提升，外卖派送人员工作强度下降，但收入水平可能反而更高。
更重要的是，通过提升效率与吸纳社会短工，可完全改变外卖派送人员长年疲惫工作的现状，提升其工作生活品质，降低人员的频繁流动。
一种中转式外卖派送服务系统与方法，其步骤为：
（1）中转柜为车载流动的中转柜，先对外卖派送人员进行分工，分别为中转柜负责人、短程派送员、中转派送员与自由派送员；中转柜负责人负责车辆驾驶，为中转柜周边提供短程取餐送餐服务；短程派送员以中转柜为中心进行短程取餐或送餐；中转派送员负责中转柜与中转柜之间的餐品转运，也可以将中转柜的餐品直接派送消费者；自由派送员为传统的点对点派送人员，可从餐馆取餐直接派送消费者，顺带将相同或近似线路上的中转柜的餐品转运到同方向的其他中转柜，或者自中转柜取餐派送消费者；
（2）消费者通过其终端下订单并付款；
（3）后台管理系统将消费者订单发送到餐馆终端，餐馆确认收单并反馈信息；
（4）后台管理系统收到餐馆的确认信息后，向订单指定的餐馆附近的外卖派送人员发送订单信息，指定派送人员取餐或者由餐馆附近的派送人员抢标确定取餐人员；
（5）餐馆将订单加工完成后向后台管理系统反馈信息，如取餐人员已到达店内，扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，用手持设备扫描拍照确认收餐并向后台管理系统反馈；也可以是由餐馆终端发送信息给后台管理系统确认已取餐；
（6）如取餐人员未到达店内，后台管理系统通知取餐人员，取餐人员到达店内，扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，并用手持设备扫描拍照，确认收货并向后台管理系统反馈；也可以是由餐馆终端发送信息给后台管理系统确认已取餐；
（7）派送人员取餐后，根据自身情况确定将餐品送往附近的中转柜或者直接进派送消费者；
（8）取餐的派送人员为短程派送人员，取餐后将餐品送往附近的中转柜；
（9）中转柜收餐后，将餐品信息发送给后台管理系统，后台管理系统根据中转柜储存餐品的情况通知中转派送员转运餐品，或者通知将经过中转柜的自由派送员取餐；
（10）中转派送员或路过的自由派送员取走中转柜的餐品，将餐品送往同方向线路的中转柜或者消费者附近的中转柜，或者直接派送消费者；
（11）如中转派送员或路过的自由派送员将餐品送到中转柜，中转柜认别餐品后将信息反馈后台管理系统，由后台管理系统进行追踪及安排人员取餐；
（12）餐品送达消费者附近的中转柜后，后台管理系统通知短程派送员将餐品派送消费者，或者由中转柜负责人将餐品派送消费者；
（13）部分餐品因派送过程耽误，后台管理系统可根据预设的派送时间与实际派送时间的比对，确定状态等级，必要时对延迟的餐品要求中转派送员或自由派送员进行加急派送，直接将餐品派送消费者；或者在餐品送达消费者附近的中转柜后，要求中转柜负责人或者短程派送员优先派送。
一种中转式外卖派送服务系统与方法，其步骤为：
（1）中转柜为固定的中转柜，先对外卖派送人员进行分工，分为短程派送员、中转派送员与自由派送员；短程派送员以中转柜为中心进行短程取餐或送餐；中转派送员负责中转柜与中转柜之间的餐品转运，也可以将中转柜的餐品直接派送消费者；自由派送员为传统的点对点派送人员，可从餐馆取餐直接派送消费者，顺带将相同或近似线路上的中转柜中的餐品转运到同方向的其他中转柜，或者自中转柜取餐派送消费者；
（2）消费者通过其终端下订单并付款；
（3）后台管理系统将消费者订单发送到餐馆终端，餐馆确认收单并反馈信息；
（4）后台管理系统收到餐馆的确认信息后，向订单指定的餐馆附近的外卖派送人员发送订单消息，指定派送人员取餐或者由餐馆附近的派送人员抢标确定取餐人员；
（5）餐馆将订单加工完成后向后台管理系统反馈信息，如取餐人员已到达店内，扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，用手持设备扫描拍照确认收餐并向后台管理系统反馈；也可以是由餐馆终端发送信息给后台管理系统确认已取餐；
（6）如取餐人员未到达店内，后台管理系统通知取餐人员，取餐人员到达店内，扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，并用手持设备扫描拍照，确认收货并向后台管理系统反馈；也可以是由餐馆终端发送信息给后台管理系统确认已取餐；
（7）派送人员取餐后，根据自身情况确定将餐品送往附近的中转柜或者直接派送消费者；
（8）取餐的派送人员为短程派送人员，取餐后将餐品送往附近的中转柜；
（9）中转柜收餐后，将餐品信息发送给后台管理系统，后台管理系统根据中转柜储存餐品的情况通知中转派送员转运餐品，或者通知将经过中转柜的自由派送员取餐；
（10）中转派送员或路过的自由派送员取走中转柜的餐品，将餐品送往同方向线路的中转柜或者消费者附近的中转柜，或者直接派送消费者；
（11）如中转派送员或路过的自由派送员将餐品送到中转柜，中转柜认别餐品后将信息反馈后台管理系统，由后台管理系统进行追踪及安排人员取餐；
（12）餐品送达消费者附近的中转柜后，后台管理系统通知短程派送员将餐品派送消费者，或者由中转柜负责人将餐品派送消费者；
（13）部分餐品因派送过程耽误，后台管理系统可根据预设的派送时间与实际派送时间的比对，确定状态等级，必要时对延迟的餐品要求中转派送员或自由派送员进行加急派送，直接将餐品派送消费者；或者在餐品送达消费者附近的中转柜后，要求短程派送员优先派送。
本发明的有益效果是：中转式外卖派送服务系统将给外卖行业带来巨大的效率变革，可让外卖网络平台充分发挥调度人力功能，提升派送效率降低派送成本，大幅提升消费者满意度，更充分地利用社会人力资源，减轻外卖派送人员的压力，使其有更好的生活与工作质量，还可以减少交通拥堵。
说明书附图
图1为系统示意图：
1、 短程派送 2、流动中转柜（三轮车车载） 3、区间转运 4、自由派送。
案例说明1：
中转式外卖派送服务系统，先对派送人员进行分工：
A1为流动中转柜的负责人，只进行短程的收餐与派送（也可以专门负责中转柜的收取餐，不进行派送服务，具体视情况而定），负责驾驶装载有中转柜的电动三轮车，收餐派送的交通工具主要为步行或单车，主要负责200米范围内的收餐与派送；
A2为流动中转柜所在区域的短程派送员，交通工具主要为步行或单车，负责以中转柜为中心的500米范围内的收餐与派餐；
A3为中转柜之间的区间转运员，主要负责从中转柜到中转柜的餐品转运，允许其将同一地址餐品从中转柜直接派送消费者，交通工具为电动自行车，也是加急派送执行者；
A4为自由派送员，即传统的点对点派送员，交通工具为电动自行车，主要从事点对点派送服务，顺带进行相同方向的中转柜餐品的区间转运，是加急派送的主要执行者。
中转柜放在电动三轮之上，可以均匀分布于城市，也可以重点分布于餐馆密集区与外卖消费者密集区。每个中转柜既有从附近餐馆收取的餐品，也有需向附近消费者派送的餐品。
派送规则暂定为：
（1）短程派送人员（A1与A2）可以从一定数量的不同地址餐馆（比如最多五家）进行取餐，也可以派送一定数量的不同地址的餐品（比如最多三个地址）派送消费者。远程派送的A3或A4人员除执行外卖网络平台的加急指令外，原则上只允许其派送单一地址的多份餐品，不允许对不同地址的多份餐品进行派送；
（2）A1、A2、A4均可以从餐馆取餐，A1、A2取餐后只能送到中转柜。A4取餐后可以送到中转柜，也可以直接派送消费者；
（3）A3的主要职责是负责中转柜中的餐品转运，不允许从餐馆取餐，但允许其区间转运餐品完成后，将同一地址的餐品派送消费者；
在上述分工基础之上，后台管理系统可根据消费者的时间预期，设定每个订单的短程取餐时间、区间转运时间、终端派送时间，根据订单执行情况对被延迟的餐品进行加急派送，加急派送主要由A4、A3完成，或者指示短程派送人员对中转柜的加急餐品进行优先派送；
（4）A1与A3人员是中转式外卖派送系统节点的支撑，需较稳定人员。A2的短程收餐送餐人员可吸纳勤工俭学的学生或临时短工，缓解用餐高峰时的人力紧张与提升客户满意度，也可节约人力成本； A4为自由人员，可根据其情况安排与A1、A3人员进行调休，缓解外卖派送人员长时间工作无休的压力，提升其生活与工作品质。
取餐以短程派送人员A2或者A1为主，以A4为辅；送餐以A2、A1为主，以A4、A3为辅。
因多数外卖订单均在5公里之内（消费者考虑路程远等候时间长且饭菜变凉，通常不选择太远的餐馆下单），以单个中转柜覆盖500米的半径，两个中转柜的间距为1公里左右，五个中转柜组合即可满足大多数订单。以5公里的距离35分钟的外卖正常派送时间计，取餐时间3.5分钟，餐品区间转运15分钟，终端派送7.5分钟，总计用时26分钟，仍有9分钟的冗余时间。再加上外卖网络平台可调度人员进行加急派送，采用中转式外卖派送服务系统除极少数订单因特殊状况（如车祸、无法通行等极特殊情况），可以实现绝大多数的订单在35分钟内送达消费者手中。
将部分电动单车更换为带中转柜的电动三轮会增加成本，但高效率带来的收益会补偿成本，而客户满意度将大幅提升。
Claims (8)
1.一种中转式外卖派送服务系统与方法，主要包括：消费者终端、餐馆终端、后台管理系统、外卖派送人员及交通工具、中转柜，其主要特征在于：外卖派送人员取餐后，以中转柜作为转运枢纽进行餐品的派送，后台管理系统可根据餐品的转运进度，调度安排人员进行高效派送。
2.由权利要求1所述的中转式外卖派送服务系统与方法，其特征在于：所述的中转柜可以是固定的，即放置于街边门店，或者车载停靠在街边、停车场，也可以是车载流动的。
3.由权利要求2所述的中转式外卖派送服务系统与方法，其特征在于：所述的中转柜有快速识别系统，可以快速识别餐品的标签或者餐品的外包装盒，并将餐品存取信息即时反馈给后台管理系统，后台管理系统可连续跟踪餐品的派送进程及进行人员调配更快地进行派送。
4.由权利要求2所述的中转式外卖派送服务系统与方法，其特征在于：所述的中转柜有分区，分为收餐与送餐，收餐的分区有不同区格，标明餐品的派送方向，避免派送人员错放错拿。
5.由权利要求1所述的中转式外卖派送服务系统与方法，其特征在于：餐品有可以快速识别的标签或标识，可以是手机终端或其他手持识别设备快速识别的电子标签，或者在打印的普通标签上有可识别的二维码、条形码或其他的图形码，或者采用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒对餐品收纳，以便派送过程中，派送人员的手持设备及中转柜识别设备可以快速识别，并反馈信息到后台管理系统。
6.由权利要求1所述的中转式外卖派送服务系统与方法，其特征在于：后台服务系统可以通过订单的消费者所在位置与餐馆之间的距离设定派送时限标准，通过与实际派送时间进行比对，对延迟的餐品调派专人进行加急派送。
7.一种中转式外卖派送服务系统与方法，其步骤为：
（1）中转柜为车载流动的中转柜，先对外卖派送人员进行分工，分别为中转柜负责人 、短程派送员、中转派送员与自由派送员；中转柜负责人负责车辆驾驶，为中转柜周边提供短程取餐送餐服务；短程派送员以中转柜为中心进行短程取餐或送餐；中转派送员负责中转柜与中转柜之间的餐品转运，也可以将中转柜的餐品直接派送消费者；自由派送员为传统的点对点派送模式，可从餐馆取餐直接派送消费者，顺带将相同或近似线路上的中转柜的餐品转运到同方向的其他中转柜，或者自中转柜取餐派送消费者；
（2）消费者通过其终端下订单并付款；
（3）后台管理系统将消费者订单发送到餐馆终端，餐馆确认收单并反馈信息；
（4）后台管理系统收到餐馆的确认信息后，向订单指定的餐馆附近的外卖派送人员发送订单信息，指定派送人员取餐或者由餐馆附近的派送人员抢标确定取餐人员；
（5）餐馆将订单加工完成后向后台管理系统反馈信息，如取餐人员已到达店内，扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，用手持设备扫描拍照确认收餐并向后台管理系统反馈，也可以是由餐馆终端发信息确认已取餐；
（6）如取餐人员未到达店内，后台管理系统通知取餐人员，取餐人员到达店内扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，并用手持设备扫描拍照，确认收货并向后台管理系统反馈；也可以是由餐馆终端发出信息确认已取餐；
（7）派送人员取餐后，根据自身情况确定将餐品送往附近的中转柜或者进行远程派送；
（8）取餐的派送人员为短程派送人员，取餐后直接将餐品送往附近的中转柜；
（9）中转柜收餐后，将餐品信息发送给后台管理系统，后台管理系统根据中转柜储存餐品的情况通知中转派送员转运餐品，或者通知将经过中转柜的自由派送员取餐；
（10）中转派送员或路过的自由派送员取走中转柜的餐品，将餐品送往同方向线路的中转柜或者消费者附近的中转柜，或者直接派送给消费者；
（11）如中转派送员或路过的自由派送员将餐品送到中转柜，中转柜认别餐品后将信息反馈后台管理系统，由后台管理系统进行追踪及安排人员取餐；
（12）餐品送达消费者附近的中转柜后，后台管理系统通知短程派送员将餐品派送消费者，或者由中转柜负责人将餐品派送消费者；
（13）部分餐品因派送过程耽误，后台管理系统可根据预设的派送时间与实际派送时间的比对，确定状态等级，必要时对延迟的餐品要求中转派送员或自由派送员进行加急派送，直接将餐品派送给消费者；或者在餐品送达消费者附近的中转柜后，要求中转柜负责人或者短程派送员优先派送。
8.一种中转式外卖派送服务系统与方法，其步骤为：
（1）中转柜为固定的中转柜，先对外卖派送人员进行分工，分为短程派送员、中转派送员与自由派送员；短程派送员以中转柜为中心进行短程取餐或送餐；中转派送员负责中转柜与中转柜之间的餐品转运，也可以将中转柜的餐品直接派送消费者；自由派送员为传统的点对点派送人员，可从餐馆取餐直接派送消费者，顺带将相同或近似线路上的中转柜中的餐品转运到同方向的其他中转柜，或者自中转柜取餐派送消费者；
（2）消费者通过其终端下订单并付款；
（3）后台管理系统将消费者订单发送到餐馆终端，餐馆确认收单并反馈信息；
（4）后台管理系统收到餐馆的确认信息后，向订单指定的餐馆附近的外卖派送人员发送订单信息，指定派送人员取餐或者由餐馆附近的派送人员抢标确定取餐人员；
（5）餐馆将订单加工完成后向后台管理系统反馈信息，如取餐人员已到达店内，扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，用手持设备扫描拍照确认收餐并向后台管理系统反馈；也可以是由餐馆终端发信息确认已取餐；
（6）如取餐人员未到达店内，后台管理系统通知取餐人员，取餐人员到达店内，扫描餐品的电子标签或者识别码，或者使用有NFC、RFID或者其他近距离通信技术的收纳盒收纳餐品，并用手持设备扫描拍照，确认收货并向后台管理系统反馈；也可以是由餐馆终端发出信息确认已取餐；
（7）派送人员取餐后，根据自身情况确定将餐品送往附近的中转柜或者进行远程派送；
（8）取餐的派送人员为短程派送人员，取餐后直接将餐品送往附近的中转柜；
（9）中转柜收餐后，将餐品信息发送给后台管理系统，后台管理系统根据中转柜储存餐品的情况通知中转派送员转运餐品，或者通知将经过中转柜的自由派送员取餐；
（10）中转派送员或路过的自由派送员取走中转柜的餐品，将餐品送往同方向线路的中转柜或者消费者附近的中转柜，或者直接派送给消费者；
（11）如中转派送员或路过的自由派送员将餐品送到中转柜，中转柜认别餐品后将信息反馈后台管理系统，由后台管理系统进行追踪及安排人员取餐；
（12）餐品送达消费者附近的中转柜后，后台管理系统通知短程派送员将餐品派送消费者，或者由中转柜负责人将餐品派送消费者；
（13）部分餐品因派送过程耽误，后台管理系统可根据预设的派送时间与实际派送时间的比对，确定状态等级，必要时对延迟的餐品要求中转派送员或自由派送员进行加急派送，直接将餐品派送给消费者；或者在餐品送达消费者附近的中转柜后，要求短程派送员优先派送。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910479783.9A CN112036780A (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种中转式外卖派送服务系统与方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910479783.9A CN112036780A (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种中转式外卖派送服务系统与方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112036780A true CN112036780A (zh) | 2020-12-04 |
Family
ID=73575989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910479783.9A Pending CN112036780A (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种中转式外卖派送服务系统与方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112036780A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112766557A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-05-07 | 贵州易荣德尚网络科技服务有限责任公司 | 物流智能优化调度系统及方法 |
| CN112801575A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-05-14 | 贵州易荣德尚网络科技服务有限责任公司 | 基于订单信息的物流终端定位系统及方法 |
-
2019
- 2019-06-04 CN CN201910479783.9A patent/CN112036780A/zh active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112801575A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-05-14 | 贵州易荣德尚网络科技服务有限责任公司 | 基于订单信息的物流终端定位系统及方法 |
| CN112801575B (zh) * | 2021-01-08 | 2023-12-19 | 贵州易荣科技集团有限公司 | 基于订单信息的物流终端定位系统及方法 |
| CN112766557A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-05-07 | 贵州易荣德尚网络科技服务有限责任公司 | 物流智能优化调度系统及方法 |
| CN112766557B (zh) * | 2021-01-13 | 2024-05-24 | 贵州易荣科技集团有限公司 | 物流智能优化调度系统及方法 |
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| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20201204 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |