CN112031835B - 一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法，包括以下步骤：步骤一：行走钢轨安装；步骤二：模板系统安装；步骤三：混凝土浇筑；步骤四：模板自动脱模与前移；在隧道建设过程中能快速、高效、优质的实现隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工，确保隧道仰拱填充及中心水沟施工过程高效，施工质量有保障，不出现质量通病问题。本发明相比传统的小模板施工的优点为：1、中心水沟模板采用整体定制钢模通过钢系杆与中心水沟主梁联接成一个整体，浇筑效果好、拆模自动化程度高。2、中心水沟主梁结构通过钢系杆与中心水沟模板形成一个整体，自动脱模后通过主梁行走传动系统在钢轨上行走，进入下一个浇筑循环，整个过程无需人工，施工速度快且大大节省劳动力。

Description

一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法
技术领域
本发明涉及隧道仰拱填充及中心水沟整体施工的技术领域，具体来讲是一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法。
背景技术
在铁路及公路隧道工程中隧道仰拱填充及中心水沟质量问题出现较频繁，隧道仰拱填充及中心水沟作为隧道的重要组成部分，施工过程耗费时间长，严重制约后续施工作业，且其施工质量不达标也严重影响隧道后期的运营。因此针对隧道工程仰拱填充及中心水沟施工的高要求，需要一种隧道仰拱填充及中心水沟施工快速、高效、优质的新方法。
发明内容
因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法。在隧道建设过程中能快速、高效、优质的实现隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工，确保隧道仰拱填充及中心水沟施工过程高效，施工质量有保障，不出现质量通病问题。
本发明是这样实现的，构造一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：行走钢轨安装
在浇筑好的隧道仰拱底部中心水沟位置安装两根钢轨，钢轨铺筑长度应大于一次浇筑仰拱填充长度3～5m，并随仰拱填充作业进行适时接长，以确保施工的连续性。
步骤二：模板系统安装
仰拱填充及中心水沟模板系统主要由中心水沟主梁结构、中心水沟侧模板、仰拱填充侧模板、主梁行走传动系统四个部分组成。中心水沟主梁结构通过底部的钢轮在钢轨上实现行走功能。
步骤三：混凝土浇筑
模板系统安装就位后，由混凝土运输车将混凝土通过混凝土泵车或溜槽的方式完成混凝土的浇筑，浇筑过程中采用人工振捣，确保混凝土浇筑质量。
步骤四：模板自动脱模与前移
混凝土浇筑完成且达到脱模要求后，通过中心水沟主梁结构上的千斤顶来提升中心水沟侧模板，然后通过主梁行走传动系统带动整个中心水沟主梁结构和中心水沟侧模板在仰拱上的钢轨行走，从而实现模板的自动脱模与前移。
本发明具有如下优点：本发明在此提供一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法。在隧道建设过程中能快速、高效、优质的实现隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工，确保隧道仰拱填充及中心水沟施工过程高效，施工质量有保障，不出现质量通病问题。本发明相比传统的小模板施工的优点为：
1、中心水沟模板采用整体定制钢模通过钢系杆与中心水沟主梁联接成一个整体，浇筑效果好、拆模自动化程度高。
2、中心水沟主梁结构通过钢系杆与中心水沟模板形成一个整体，自动脱模后通过主梁行走传动系统在钢轨上行走，进入下一个浇筑循环，整个过程无需人工，施工速度快且大大节省劳动力。
附图说明
图1为模板系统示意图；
图2为中心水沟主梁结构、中心水沟侧模板、主梁行走传动系统结构示意图。
其中：1 钢轨，2中心水沟主梁结构，3中心水沟侧模板，4仰拱填充侧模板，5主梁行走传动系统，6千斤顶，7钢轮，8钢系杆。
具体实施方式
下面将结合附图1-图2对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明在此提供一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法，在隧道建设过程中能快速、高效、优质的实现隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工，确保隧道仰拱填充及中心水沟施工过程高效，施工质量有保障，不出现质量通病问题。
本发明所述一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法，包括以下步骤：
步骤一：行走钢轨安装：
在浇筑好的隧道仰拱底部中心水沟位置安装两根钢轨1，钢轨铺筑长度应大于一次浇筑仰拱填充长度3～5m，并随仰拱填充作业进行适时接长，以确保施工的连续性。
步骤二：模板系统安装：
仰拱填充及中心水沟模板系统主要由中心水沟主梁结构2、中心水沟侧模板3、仰拱填充侧模板4、主梁行走传动系统5四个部分组成。中心水沟主梁结构通过底部的钢轮7在钢轨上实现行走功能。
步骤三：混凝土浇筑：
模板系统安装就位后，由混凝土运输车将混凝土通过混凝土泵车或溜槽的方式完成混凝土的浇筑，浇筑过程中采用人工振捣，确保混凝土浇筑质量。
步骤四：模板自动脱模与前移：
混凝土浇筑完成且达到脱模要求后，通过中心水沟主梁结构上的千斤顶6及联接钢系杆8来提升中心水沟侧模板3，然后通过主梁行走传动系统5带动整个中心水沟主梁结构和中心水沟侧模板在仰拱上的钢轨行走，从而实现模板的自动脱模与前移。
本发明的优点在于：本发明相比传统的小模板施工的优点为：
1、中心水沟模板采用整体定制钢模通过钢系杆与中心水沟主梁联接成一个整体，浇筑效果好、拆模自动化程度高。
2、中心水沟主梁结构通过钢系杆与中心水沟模板形成一个整体，自动脱模后通过主梁行走传动系统在钢轨上行走，进入下一个浇筑循环，整个过程无需人工，施工速度快且大大节省劳动力。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (1)

1.一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法，在隧道建设过程中能快速、高效、优质的实现隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工，确保隧道仰拱填充及中心水沟施工过程高效，施工质量有保障，不出现质量通病问题；其特征在于；该施工方法包括以下步骤：
步骤一：行走钢轨安装：
在浇筑好的隧道仰拱底部中心水沟位置安装两根钢轨（1），钢轨铺筑长度应大于一次浇筑仰拱填充长度3～5m，并随仰拱填充作业进行适时接长，以确保施工的连续性；
步骤二：模板系统安装：
仰拱填充及中心水沟模板系统主要由中心水沟主梁结构（2）、中心水沟侧模板（3）、仰拱填充侧模板（4）、主梁行走传动系统（5）四个部分组成；中心水沟主梁结构通过底部的钢轮（7）在钢轨上实现行走功能；
步骤三：混凝土浇筑：
模板系统安装就位后，由混凝土运输车将混凝土通过混凝土泵车或溜槽的方式完成混凝土的浇筑，浇筑过程中采用人工振捣，确保混凝土浇筑质量；
步骤四：模板自动脱模与前移：
混凝土浇筑完成且达到脱模要求后，通过中心水沟主梁结构上的千斤顶（6）及联接钢系杆（8）来提升中心水沟侧模板（3），然后通过主梁行走传动系统（5）带动整个中心水沟主梁结构和中心水沟侧模板在仰拱上的钢轨行走，从而实现模板的自动脱模与前移。
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