CN219637658U - 一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构 - Google Patents
一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219637658U CN219637658U CN202320627671.5U CN202320627671U CN219637658U CN 219637658 U CN219637658 U CN 219637658U CN 202320627671 U CN202320627671 U CN 202320627671U CN 219637658 U CN219637658 U CN 219637658U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding sleeve
- side wall
- short side
- trestle
- transportation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 7
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009415 formwork Methods 0.000 description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 238000007790 scraping Methods 0.000 description 1
- 238000006748 scratching Methods 0.000 description 1
- 230000002393 scratching effect Effects 0.000 description 1
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 1
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本实用新型涉及铁路建设技术辅助装置技术领域，具体地说是一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，包括栈桥运输结构、矮边墙模板、行走装置；所述栈桥运输结构的两侧分别设有两个矮边墙模板，矮边墙模板的两端分别设有两个行走装置；所述行走装置包括连接盒、外滑套、内滑套、液压油缸、翼缘板、行走轮，所述矮边墙模板通过连接盒与外滑套连接，外滑套的内侧设有内滑套，外滑套与内滑套之间设有液压油缸，液压油缸的两端通过铰耳分别与外滑套和内滑套连接，内滑套的底部焊接翼缘板，翼缘板上设有行走轮，外滑套与内滑套的一侧共同设有操作孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路建设技术辅助装置技术领域，具体地说是一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构。
背景技术
现有隧道仰拱矮边墙浇筑过程中，由于采用传统脱模装置(液压千斤顶)，混凝土凝固成型后矮边墙后端模板采用千斤顶难以顶起脱模，往往造成混凝土表面破损掉块，从而影响混凝土表面外观质量，需要耗费大量人工进行二次处理，造成施工效率低下和成本的增加，且延长了工程周期。且在矮边端模板移动过程中，由于矮边墙模板拖动行走过程中会出现刮蹭混凝土的现象。
因此仰拱矮边墙模板脱模及运输的问题亟待解决。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，保证隧道仰拱施工混凝土凝固成型后，矮边墙模板能够快速脱模及运输的装置。
一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，包括栈桥运输结构、矮边墙模板、行走装置；所述栈桥运输结构的两侧分别设有两个矮边墙模板，矮边墙模板的两端分别设有两个行走装置；所述行走装置包括连接盒、外滑套、内滑套、液压油缸、翼缘板、行走轮，所述矮边墙模板通过连接盒与外滑套连接，外滑套的内侧设有内滑套，外滑套与内滑套之间设有液压油缸，液压油缸的两端通过铰耳分别与外滑套和内滑套连接，内滑套的底部焊接翼缘板，翼缘板上设有行走轮，外滑套与内滑套的一侧共同设有操作孔。
进一步地，所述栈桥运输结构包括栈桥、滑梁、悬挂油缸、连接梁，所述两个矮边墙模板之间设有连接梁，连接梁的上方设有栈桥，栈桥的两侧分别设有两个滑梁，两个滑梁分别通过两个悬挂油缸与连接梁连接。
进一步地，所述矮边墙模板的一侧为矮边墙模板大梁。
进一步地，所述行走轮通过销轴与翼缘板连接。
进一步地，所述连接盒的一端与矮边墙模板大梁焊接，所述连接盒的另一端与行走装置的外滑套焊接，所述行走装置与矮边墙模板通过连接盒组合构成整体同步行走结构。
本实用新型同现有技术相比，本实用新型有益效果为：
1、结构简单，使用方便。使用的时候，通过液压泵站工作带动液压油缸工作，外滑套向上顶出带动仰拱矮边墙模板脱离混凝土完成脱模动作，之后通过栈桥两侧的滑梁带动矮边墙模板整体移动到下一个工位，使其搭接于上一板混凝土表面，两者完全贴合无缝隙，自此可以实现仰拱矮边墙模板快速脱模，避免了混凝土表面破损掉块现象，保证了混凝土外观质量。
2、通过液压油缸的方式来完成脱模，相对于传统的千斤顶手动脱模方式，减少了工作人员的工作量，大大提高了工作效率。
3、在此液压装置底部设置行走轮，完成脱膜后矮边墙模板整体移动平稳快速，减少由于模板拖动行走过程中刮蹭混凝土的现象。
附图说明
图1为本实用新型便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构的整体结构图。
图2为本实用新型便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构的行走装置结构图。
图3为本实用新型便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构的矮边墙模板结构图。
附图标记说明：栈桥运输结构1、栈桥1-1、连接梁1-2、滑梁1-3、悬挂油缸1-4、矮边墙模板2、矮边墙模板大梁2-1、行走装置3、连接盒3-1、外滑套3-2、内滑套3-3、液压油缸3-4、翼缘板3-5、行走轮3-6、操作孔3-7。
具体实施方式
现结合实施例及附图对本实用新型做进一步描述。
实施例：一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，包括栈桥运输结构1、矮边墙模板2、行走装置3；所述栈桥运输结构1的两侧分别设有两个矮边墙模板2，矮边墙模板2的两端分别设有两个行走装置3；所述行走装置3包括连接盒3-1、外滑套3-2、内滑套3-3、液压油缸3-4、翼缘板3-5、行走轮3-6，所述矮边墙模板2通过连接盒3-1与外滑套3-2连接，外滑套3-2的内侧设有内滑套3-3，外滑套3-2与内滑套3-3之间设有液压油缸3-4，液压油缸3-4的两端通过铰耳分别与外滑套3-2和内滑套3-3连接，内滑套3-3的底部焊接翼缘板3-5，翼缘板3-5上设有行走轮3-6，外滑套3-2与内滑套3-3的一侧共同设有操作孔3-7。
其中，所述栈桥运输结构1包括栈桥1-1、连接梁1-2、滑梁1-3、悬挂油缸1-4，所述两个矮边墙模板2之间设有连接梁1-2，连接梁1-2用于连接矮边墙模板2，便于栈桥运输结构带动矮边墙模板2进行移动。
连接梁1-2的上方设有栈桥1-1，栈桥1-1的两侧分别设有两个滑梁1-3，滑梁1-3可在栈桥1-1两侧水平滑动。
两个滑梁1-3分别通过两个悬挂油缸1-4与连接梁1-1连接。所述矮边墙模板2的一侧为矮边墙模板大梁2-1。所述行走轮3-6通过销轴与翼缘板3-5连接。
其具体实施方式为该栈桥结构的矮边墙模板2通过连接盒3-1与外滑套3-2连接，所述连接盒3-1为钢板组焊件，连接盒3-1的一端与矮边墙模板大梁2-1焊接，连接盒3-1的另一端与行走装置3的外滑套3-2焊接，所述行走装置3与矮边墙模板2通过连接盒3.-1组合构成一个整体同步行走结构。所述外滑套3-2中内嵌油缸内滑套3-3，所述外滑套3-2与内滑套3-3之间安装液压油缸3-4，液压油缸3-4两端通过铰耳与外滑套3-2、内滑套3-3连接，所述内滑套3-3的底部焊接翼缘板3-5用于安装行走轮3-6，行走轮3-6通过销轴连接与翼缘板3-5。
填充混凝土与矮边墙之间形成一个临时水沟，仰拱矮边墙模板大梁2-1后端卡在临时水沟里，行走轮3-6放置在临时水沟上。其中，使用的时候，液压泵站通过操作孔3-7连接液压油缸3-4，工作带动液压油缸3-4工作，通过外滑套3-2和内滑套3-3的相对运动来带动仰拱矮边墙模板2脱离混凝土，模板脱膜后，通过液压泵站工作带动栈桥运输结构1的悬挂油缸1-4工作，通过连接梁1-2带动矮边墙模板移动。
其中，连接梁1-2的两端分别与两个矮边墙模板2的矮边墙模板大梁2-1连接，悬挂油缸1-4两端分别连接与滑梁1-3的铰耳和连接梁1-2连接，之后通过滑梁1-3前移带动矮边墙模板2整体移动到下一个工位，使其搭接与上一板混凝土面，两者完全贴合无缝隙，自此可以实现仰拱矮边墙模板快速脱模，避免了混凝土表面破损掉块现象，保证了混凝土外观质量。
为了避免完成脱模后模板整体移动的过程中由于模板拖动行走刮蹭混凝土的现象，所述内滑套3-3的底部安装行走轮3-6，使其可以在临时水沟上移动过程中平稳快速。
为了能够方便安装和拆装运输，液压油缸3-4的两端通过铰耳连接于外滑套3-2与内滑套3-3，所述外滑套3-2与内滑套3-3预留操作孔3-7的开孔位置，方便安装油缸固定销轴。
Claims (5)
1.一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，其特征在于：包括栈桥运输结构、矮边墙模板、行走装置；所述栈桥运输结构的两侧分别设有两个矮边墙模板，矮边墙模板的两端分别设有两个行走装置；所述行走装置包括连接盒、外滑套、内滑套、液压油缸、翼缘板、行走轮，所述矮边墙模板通过连接盒与外滑套连接，外滑套的内侧设有内滑套，外滑套与内滑套之间设有液压油缸，液压油缸的两端通过铰耳分别与外滑套和内滑套连接，内滑套的底部焊接翼缘板，翼缘板上设有行走轮，外滑套与内滑套的一侧共同设有操作孔。
2.根据权利要求1所述的一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，其特征在于：所述栈桥运输结构包括栈桥、滑梁、悬挂油缸、连接梁，所述两个矮边墙模板之间设有连接梁，连接梁的上方设有栈桥，栈桥的两侧分别设有两个滑梁，两个滑梁分别通过两个悬挂油缸与连接梁连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，其特征在于：所述矮边墙模板的一侧为矮边墙模板大梁。
4.根据权利要求1所述的一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，其特征在于：所述行走轮通过销轴与翼缘板连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构，其特征在于：所述连接盒的一端与矮边墙模板大梁焊接，所述连接盒的另一端与行走装置的外滑套焊接，所述行走装置与矮边墙模板通过连接盒组合构成整体同步行走结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320627671.5U CN219637658U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320627671.5U CN219637658U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219637658U true CN219637658U (zh) | 2023-09-05 |
Family
ID=87813931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320627671.5U Active CN219637658U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219637658U (zh) |
-
2023
- 2023-03-28 CN CN202320627671.5U patent/CN219637658U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109505630B (zh) | 全液压履带式自行栈桥及施工方法 | |
| CN102650211B (zh) | 直线及曲线段隧洞通用式钢模衬砌台车 | |
| CN204640450U (zh) | 一种组合式预制箱梁整体移动模板 | |
| CN109736840B (zh) | 一种隧道二次衬砌施工新方法 | |
| CN101586330A (zh) | 预应力砼连续梁桥挂篮后退施工方法 | |
| CN202578714U (zh) | 直线及曲线段隧洞通用式钢模衬砌台车 | |
| CN110273695B (zh) | 一种隧道二次衬砌模板台车及其阶段式合模浇注方法 | |
| CN106593469A (zh) | 一种用于仰拱施工的台车 | |
| CN205112063U (zh) | 预制箱梁整体式液压外模板 | |
| CN105041339B (zh) | 离合式模板台车、台车组件及地下通道混凝土施工方法 | |
| CN206617175U (zh) | 一种自动化液压式仰拱栈桥 | |
| CN104018855A (zh) | 一种内通式针梁衬砌台车 | |
| CN203847130U (zh) | 一种与tbm掘进同步施工的现浇仰拱衬砌台车及混凝土养护系统 | |
| CN219637658U (zh) | 一种便于隧道仰拱矮边墙脱模及运输的栈桥结构 | |
| CN107060831A (zh) | 一种用于隧道沟槽施工装置 | |
| CN208563380U (zh) | 一种自行式综合管廊模板装置 | |
| CN112695760B (zh) | 一种竖墙浇筑台车 | |
| CN110617070A (zh) | 一种隧道施工方法 | |
| CN114294023A (zh) | 带模初期支护台车 | |
| CN110173281A (zh) | 一种用于圆形隧洞混凝土浇筑的滑模系统 | |
| CN204002842U (zh) | 全断面内滑轨移动钢模台车 | |
| CN202416190U (zh) | 后浇翼缘板的预制箱梁模架 | |
| CN210564557U (zh) | 一种隧道二次衬砌模板台车 | |
| CN106089256B (zh) | 水沟电缆槽施工台车及其施工方法、隧道用电缆模架装置 | |
| CN210151779U (zh) | 一种市政综合管廊液压模板台车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |