CN112030807B - 一种流体力学公路自保护警示提示牌 - Google Patents

一种流体力学公路自保护警示提示牌 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种流体力学公路自保护警示提示牌,包括菱形安装座,所述菱形安装座顶部固定连接有螺旋支撑架,所述螺旋支撑架远离菱形安装座的一侧固定连接有安装柱,所述安装柱外表面两侧均开设有错位导轨,所述错位导轨内腔顶部和底部均固定连接有三角支架,所述三角支架相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌,所述安装柱顶部中间位置设置有辅助警示灯,本发明涉及公路提示牌技术领域。使得警示提示牌在使用过程中对气流进行导向螺旋,并利用气流的螺旋对气流自身进行分割,有效的避免整体设备因气流影响进行晃动,保证设备使用寿命,并对气流进行有效的分割,避免路面灰尘四溢,保证环境的空气质量,保护人员身体健康。

Description

一种流体力学公路自保护警示提示牌
技术领域
本发明涉及公路提示牌技术领域,尤其涉及一种流体力学公路自保护警示提示牌。
背景技术
公路联通了城市与城市,在地域和国家上建立了巨大的不可分割的物联网络,而汽车作为实现货品及人员交流的载具,其极大的促进了社会的发展。而在行车过程中难免会发生车辆故障,为了避免影响交通,保障故障车辆和驾驶人员的安全,往往需要设立警示提示牌对道路中行车车辆进行提醒。
根据中国专利CN111292648A所述,包括立柱和广告板,所述广告板设置在立柱上,所述立柱垂直方向上设置有贯穿的滑槽,所述滑槽内设置有滑杆,所述滑槽上设置有挡块,所述滑竿一端连接挡块,另一端连接广告板,所述挡块底部设置有伸缩杆,所述伸缩杆连接有电动机。通过伸缩杆和电动机来实现广告牌的升降,避免工作人员的高空作业,提高了广告牌更换的安全性。其在使用过程中对个部件固定,对空气气流进行一定程度的阻碍,容易受到气流影响,进行晃动,导致设备整体松动,降低设备使用寿命。
根据中国专利CN107326825A所述所述的固定管的管体内转动设置有一丝杆,固定管的管体上还开设有一通槽,管体内设有一滑块一,滑块一开设有一螺孔,滑块一螺纹连接丝杆,滑块一的一侧设有一安装板,安装板与滑块一之间固定一连接杆,连接杆处于通槽中,固定管下半部设有一手轮,手轮与固定管之间转设有一转动轴,转动轴的一端与手轮固定,转动轴的另一端通过轴承转动设置在固定管内,转动轴上同轴固定一伞齿轮一,丝杆上同轴固定一伞齿轮二,伞齿轮一与伞齿轮二相啮合。其在使用过程中,对气流产生冲击,使得使得路面灰尘激荡,在空气中飞舞,危害空气质量,影响人员呼吸安全。
现有的公路提示牌存在着部件固定,对空气气流进行一定程度的阻碍,容易受到气流影响,进行晃动,导致设备整体松动,降低设备使用寿命,对气流产生冲击,使得使得路面灰尘激荡,在空气中飞舞,危害空气质量,影响人员呼吸安全的问题。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种流体力学公路自保护警示提示牌,解决了现有的公路提示牌存在着部件固定,对空气气流进行一定程度的阻碍,容易受到气流影响,进行晃动,导致设备整体松动,降低设备使用寿命,对气流产生冲击,使得使得路面灰尘激荡,在空气中飞舞,危害空气质量,影响人员呼吸安全的问题。
(二)技术方案
本发明提供了一种公路自保护防尘警示提示牌,包括菱形安装座,所述菱形安装座顶部固定连接有螺旋支撑架,所述螺旋支撑架远离菱形安装座的一侧固定连接有安装柱,所述安装柱外表面两侧均开设有错位导轨,所述错位导轨内腔顶部和底部均固定连接有三角支架,所述三角支架相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌,所述安装柱顶部中间位置设置有辅助警示灯。本设备利用空气流体力学设计,使得警示提示牌在使用过程中对气流进行导向螺旋,并利用气流的螺旋对气流自身进行分割,有效的避免整体设备因气流影响进行晃动,保证设备使用寿命,并对气流进行有效的分割,避免路面灰尘四溢,保证环境的空气质量,保护人员身体健康。
优选的,所述菱形安装座包括四棱锥底座,所述四棱锥底座中间位置活动连接有转动板,所述转动板底部中间位置固定连接有螺纹杆,所述转动板底部位于螺纹杆两侧活动连接有分支固定杆,所述分支固定杆靠近螺纹杆的一侧中间位置转动连接有调节连杆,所述转动板顶部中间位置设置有导流台,所述导流台远离调节连杆的一侧活动连接有扇叶,所述导流台位于扇叶两侧的位置均开设有排料通孔。进行有效的调整,便于进行错位固定,强化固定效果,并强化空气螺旋强度,便于对空气气流进行隔断,对灰尘进行有效的收集,便于进行集中处理,方便快捷。
优选的,所述安装柱包括底柱板,所述底柱板顶部靠近正面的一侧开设有定位轨槽,所述定位轨槽内表面活动连接有连接柱,所述连接柱远离定位轨槽的一侧活动连接有中柱环,所述中柱环设置有复数个,所述中柱环顶部中间位置开设有环槽,所述环槽内表面活动连接有卡柱,所述卡柱远离中柱环的一侧固定连接有顶柱板。
优选的,所述三角支架设置有四根,所述三角支架位于安装柱顶部且靠近错位导轨的一端与顶柱板固定连接,所述三角支架位于安装柱底部且靠近错位导轨的一端与底柱板固定连接。
优选的,所述错位导轨外表面与中柱环固定连接,所述错位导轨内表面通过连杆与折叠弹性牌活动连接。利用气流进行转动,相互错位转动,使得提示牌进行螺旋,便于对气流进行导向,并对设备进行自我保护,延长使用寿命。
优选的,所述安装柱内腔设置有惯性机构,所述惯性机构包括放置柱,所述放置柱中间位置设置有飞轮机构,所述放置柱包括飞轮,所述飞轮底部开设有圆形偏心槽,所述圆形偏心槽内腔内表面固定连接有撞击点,所述圆形偏心槽内腔中间位置滑动连接有撞击杆,所述撞击杆和撞击点相互远离的一侧均设置有永磁铁。利用飞轮的惯性和磁力的相互排斥,进行复位转动,使得提示牌呈现波浪运动,强化导流效果,并降低气流撞击影响,保护设备使用寿命。
优选的,所述飞轮外表面与安装柱内腔滑动连接,所述放置柱顶部与底部均与安装柱固定连接,所述飞轮顶部与放置柱转动连接,所述撞击杆底部与放置柱转动连接。
优选的,所述折叠弹性牌包括折叠展板,所述折叠展板背面固定连接有平面牌板,所述折叠展板顶部和底部与三角支架固定连接,所述平面牌板顶部和底部与三角支架活动连接,所述平面牌板设置有复数个,所述平面牌板之间相互滑动连接。
与现有技术相比,本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、对气流进行导向螺旋,有效的避免整体设备因气流影响进行晃动,保证设备使用寿命。
2、对气流进行有效的分割,避免路面灰尘四溢,保证环境的空气质量,保护人员身体健康。
3、进行有效的调整,便于进行错位固定,强化固定效果。
4、并强化空气螺旋强度,便于对空气气流进行隔断,对灰尘进行有效的收集,便于进行集中处理,方便快捷。
5、利用气流进行转动,相互错位转动,使得提示牌进行螺旋,避免与气流正面冲撞,便于对气流进行导向,并对设备进行自我保护,延长使用寿命。
6、利用飞轮的惯性和磁力的相互排斥,进行复位转动,使得提示牌呈现波浪运动,强化导流效果,并降低气流撞击影响,保护设备使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌的结构示意图。
图2为本发明提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中调角机构的结构示意图。
图3为本发明提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中测试机构的结构示意图。
图4为本发明提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中张紧机构的结构示意图。
图5为本发明提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中张紧机构的结构示意图。
图6为本发明提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中张紧机构的结构示意图。
附图标记:1、菱形安装座;11、四棱锥底座;12、转动板;13、螺纹杆;14、分支固定杆;15、调节连杆;16、导流台;17、扇叶;18、排料通孔;2、螺旋支撑架;3、安装柱;31、底柱板;32、定位轨槽;33、连接柱;34、中柱环;35、环槽;36、卡柱;37、顶柱板;4、错位导轨;5、三角支架;6、折叠弹性牌;61、折叠展板;62、平面牌板;7、辅助警示灯;8、惯性机构;81、放置柱;82、飞轮机构;83、飞轮;84、圆形偏心槽;85、撞击点;86、撞击杆;87、永磁铁。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1-6所示,本发明提出的一种公路自保护防尘警示提示牌,包括菱形安装座1,菱形安装座1顶部固定连接有螺旋支撑架2,螺旋支撑架2远离菱形安装座1的一侧固定连接有安装柱3,安装柱3外表面两侧均开设有错位导轨4,错位导轨4内腔顶部和底部均固定连接有三角支架5,三角支架5相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌6,安装柱3顶部中间位置设置有辅助警示灯7。
菱形安装座1包括四棱锥底座11,四棱锥底座11中间位置活动连接有转动板12,转动板12底部中间位置固定连接有螺纹杆13,转动板12底部位于螺纹杆13两侧活动连接有分支固定杆14,分支固定杆14靠近螺纹杆13的一侧中间位置转动连接有调节连杆15,转动板12顶部中间位置设置有导流台16,导流台16远离调节连杆15的一侧活动连接有扇叶17,导流台16位于扇叶17两侧的位置均开设有排料通孔18。
安装柱3包括底柱板31,底柱板31顶部靠近正面的一侧开设有定位轨槽32,定位轨槽32内表面活动连接有连接柱33,连接柱33远离定位轨槽32的一侧活动连接有中柱环34,中柱环34设置有复数个,中柱环34顶部中间位置开设有环槽35,环槽35内表面活动连接有卡柱36,卡柱36远离中柱环34的一侧固定连接有顶柱板37。
三角支架5设置有四根,三角支架5位于安装柱3顶部且靠近错位导轨4的一端与顶柱板37固定连接,三角支架5位于安装柱3底部且靠近错位导轨4的一端与底柱板31固定连接。
错位导轨4外表面与中柱环34固定连接,错位导轨4内表面通过连杆与折叠弹性牌6活动连接。
安装柱3内腔设置有惯性机构8,惯性机构8包括放置柱81,放置柱81中间位置设置有飞轮机构82,放置柱81包括飞轮83,飞轮83底部开设有圆形偏心槽84,圆形偏心槽84内腔内表面固定连接有撞击点85,圆形偏心槽84内腔中间位置滑动连接有撞击杆86,撞击杆86和撞击点85相互远离的一侧均设置有永磁铁87。
飞轮83外表面与安装柱3内腔滑动连接,放置柱81顶部与底部均与安装柱3固定连接,飞轮83顶部与放置柱81转动连接,撞击杆86底部与放置柱81转动连接。
折叠弹性牌6包括折叠展板61,折叠展板61背面固定连接有平面牌板62,折叠展板61顶部和底部与三角支架5固定连接,平面牌板62顶部和底部与三角支架5活动连接,平面牌板62设置有复数个,平面牌板62之间相互滑动连接。
使用时,将设备移动至安装位置,并将菱形安装座1和地面接触,并通过转动板12转动四棱锥底座11下半部,通过四棱锥底座11下半部外表面进行地面的深入,并转动板12转动带动螺纹杆13转动,利用螺纹连接对调节连杆15进行调节,使得分支固定杆14伸出四棱锥底座11完成固定,并四棱锥底座11下半部与上半部错位,强化固定填埋效果;
当车辆行驶时,气流对螺旋支撑架2和折叠弹性牌6产生冲击,十字螺旋的螺旋支撑架2将气流螺旋导向向下,折叠弹性牌6对安装柱3产生冲击,顶柱板37转动,并带动卡柱36沿着环槽35进行转动,使得中柱环34进行转动,使得错位导轨4因为中柱环34的错位影响折叠弹性牌6,使得折叠展板61螺旋伸展,平面牌板62形成百叶进行气流的缓冲,折叠弹性牌6螺旋展开将气流向天空进行导向,顶柱板37转动影响放置柱81的转动,从而飞轮83被放置柱81进行带动,完成转动,依据撞击杆86和永磁铁87的磁力排斥使得飞轮83转动方向与折叠弹性牌6相反,使得底柱板31逆向转动,通过三角支架5对折叠弹性牌6的影响,使得折叠弹性牌6波浪运动,完成空气导向;
地面气流通过十字螺旋螺旋支撑架2将气流螺旋导向向下,灌输进四棱锥底座11内腔,使得扇叶17进行转动,强化其螺旋强度,进行灰尘的集中与气流的平复。
应当理解的是,本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理,而不构成对本发明的限制。因此,在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。此外,本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种流体力学公路自保护警示提示牌,包括菱形安装座(1),其特征在于:所述菱形安装座(1)顶部固定连接有螺旋支撑架(2),所述螺旋支撑架(2)远离菱形安装座(1)的一侧固定连接有安装柱(3),所述安装柱(3)外表面两侧均开设有错位导轨(4),所述错位导轨(4)内腔顶部和底部均固定连接有三角支架(5),所述三角支架(5)相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌(6),所述安装柱(3)顶部中间位置设置有辅助警示灯(7);所述安装柱(3)包括底柱板(31),所述底柱板(31)顶部靠近正面的一侧开设有定位轨槽(32),所述定位轨槽(32)内表面活动连接有连接柱(33),所述连接柱(33)远离定位轨槽(32)的一侧活动连接有中柱环(34),所述中柱环(34)设置有复数个,所述中柱环(34)顶部中间位置开设有环槽(35),所述环槽(35)内表面活动连接有卡柱(36),所述卡柱(36)远离中柱环(34)的一侧固定连接有顶柱板(37)。
2.根据权利要求1所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌,其特征在于:所述菱形安装座(1)包括四棱锥底座(11),所述四棱锥底座(11)中间位置活动连接有转动板(12),所述转动板(12)底部中间位置固定连接有螺纹杆(13),所述转动板(12)底部位于螺纹杆(13)两侧活动连接有分支固定杆(14),所述分支固定杆(14)靠近螺纹杆(13)的一侧中间位置转动连接有调节连杆(15),所述转动板(12)顶部中间位置设置有导流台(16),所述导流台(16)远离调节连杆(15)的一侧活动连接有扇叶(17),所述导流台(16)位于扇叶(17)两侧的位置均开设有排料通孔(18)。
3.根据权利要求1所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌,其特征在于:所述三角支架(5)设置有四根,所述三角支架(5)位于安装柱(3)顶部且靠近错位导轨(4)的一端与顶柱板(37)固定连接,所述三角支架(5)位于安装柱(3)底部且靠近错位导轨(4)的一端与底柱板(31)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌,其特征在于:所述错位导轨(4)外表面与中柱环(34)固定连接,所述错位导轨(4)内表面通过连杆与折叠弹性牌(6)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌,其特征在于:所述安装柱(3)内腔设置有惯性机构(8),所述惯性机构(8)包括放置柱(81),所述放置柱(81)中间位置设置有飞轮机构(82),所述放置柱(81)包括飞轮(83),所述飞轮(83)底部开设有圆形偏心槽(84),所述圆形偏心槽(84)内腔内表面固定连接有撞击点(85),所述圆形偏心槽(84)内腔中间位置滑动连接有撞击杆(86),所述撞击杆(86)和撞击点(85)相互远离的一侧均设置有永磁铁(87)。
6.根据权利要求5所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌,其特征在于:所述飞轮(83)外表面与安装柱(3)内腔滑动连接,所述放置柱(81)顶部与底部均与安装柱(3)固定连接,所述飞轮(83)顶部与放置柱(81)转动连接,所述撞击杆(86)底部与放置柱(81)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌,其特征在于:所述折叠弹性牌(6)包括折叠展板(61),所述折叠展板(61)背面固定连接有平面牌板(62),所述折叠展板(61)顶部和底部与三角支架(5)固定连接,所述平面牌板(62)顶部和底部与三角支架(5)活动连接,所述平面牌板(62)设置有复数个,所述平面牌板(62)之间相互滑动连接。
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