CN112030652A - 一种生态透水混凝土路面制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及透水路口应用技术领域，且公开了一种生态透水混凝土路面制备方法，包括以下步骤：1)、2)、3)、4)、5)。该生态透水混凝土路面制备方法，采用硅酸盐水泥、颜料、稳定剂、废弃垃圾再生骨料和高效减水剂搅拌、热压成型后制得生态透水混凝土砖，其制备方式环保安全，通过在混凝土路面砖铺设形成生态透水混凝土路面后雨水会由倾斜处、透水处和该穿槽处共同流失，因此会在保证结构稳定的情况下最大程度的进行透水，能够有效避免该生态透水混凝土路面出现透水效率不足的情况，从而有效的解决了雨水堆积在混凝土路面较多却无法排出时车辆和行人均难以通行，而只靠人工排水较为耗费人力时间，且排水效率较差的问题。

Description

一种生态透水混凝土路面制备方法
技术领域
本发明涉及透水路口应用技术领域，具体为一种生态透水混凝土路面制备方法。
背景技术
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面，水泥混凝土路面亦称为刚性路面，它是一种高级路面，水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土以及预应力混凝土等各种路面，其结构组成由路基、垫层、基层以及面层组成，在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能，而基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。
水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构，且水泥混凝土路面的面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨以及平整性，水泥混凝土路面在现如今应用已经十分广泛了，而水泥混凝土路面由于其路面状态十分稳定，因此当遇到下雨天气雨水难以透入水泥混凝土的下方并排出，因此会造成雨水堆积成水滩的情况，当雨水较多却无法排出时车辆和行人均难以通行，因此会造成较大的麻烦，如果只是依靠人工排水的话较为耗费人力和时间，且排水效率较差，因此难以满足社会需求，故而提出一种生态透水混凝土路面制备方法来解决上述中所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种生态透水混凝土路面制备方法，具备便于透水等优点，解决了雨水堆积在混凝土路面较多却无法排出时车辆和行人均难以通行，而只靠人工排水较为耗费人力时间，且排水效率较差的问题。
(二)技术方案
本发明要解决的技术问题是提供一种生态透水混凝土路面制备方法，包括以下原料：硅酸盐水泥、颜料、稳定剂、废弃垃圾再生骨料和高效减水剂。
一种生态透水混凝土路面制备方法，包括以下步骤：
1)选取硅酸盐水泥30份-40份、稳定剂4份-5份、废弃垃圾再生骨料70份-78份、高效减水剂1份-3份、水20份-30份，将以上份数的材料加入搅拌设备进行搅拌，其中搅拌的时间为8分钟-10分钟，搅拌的转动速度为30r/m-50r/m，搅拌完成后得到透水混凝土A；
2)将步骤1)中得到的透水混凝土A中加入相应的颜料，加入完毕后再在搅拌装置中进行搅拌，其中搅拌的时间为2分钟-分钟，搅拌的转动速度为25r/m-40r/m，搅拌完成后得到透水混凝土B；
3)步骤2)中得到的透水混凝土B从搅拌装置中取出，然后将其置入混凝土路面砖模具中，混凝土路面砖模具进行热压固化成型，其中压力为8-10MPa，温度为45℃-55℃，持续时间为4min-min，时间结束后取出，此时该透水混凝土B外形呈矩形，且其内部开设有穿槽，此时即可得到该生态透水混凝土砖；
4)选择好路面选取地，然后将路面进行平整，其平整完毕后在路面选取地铺设素土层，铺设完毕后采用夯实装置进行外部平整，平整完毕后得到路基层；
5)将步骤4)中的路基层上均匀铺设碎石垫层，其中碎石垫层的高度为中间处向左右两侧下方倾斜，倾斜完毕后铺设该生态透水混凝土砖，而生态透水混凝土砖铺设完毕后将缝隙处填充混凝土进行固定，此时得到透水混凝土C，此时透水混凝土C由中心处向左右两侧倾斜相应角度，最终在该透水混凝土C上方铺设路面保护层，而该透水混凝土C即为生态透水混凝土路面。
优选的，所述步骤2)中的颜料份数为2份-4份，所述废弃垃圾再生骨料为废弃建筑或建筑垃圾进行粉碎成碎石状的废渣与砂料混合而成，其中该废渣的颗粒直径为2～5mm。
优选的，所述混凝土路面砖模具为内中空矩形状，且其内部设有呈矩形状均匀分布的穿柱，该穿柱的直径为10mm-20mm。
优选的，所述步骤5)中碎石垫层由中间处向左右两侧倾斜的角度为2度-3度，所述穿槽的数量与混凝土路面砖模具上穿柱的数量相等。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种生态透水混凝土路面制备方法，具备以下有益效果：
1、该生态透水混凝土路面制备方法，通过采用硅酸盐水泥、颜料、稳定剂、废弃垃圾再生骨料和高效减水剂搅拌、热压成型后制得生态透水混凝土砖，而在铺设时将生态透水混凝土砖由道路铺设处的中心处向左右各自向下倾斜2度-3度，然后加装混凝土对缝隙处进行填补，填补完成即得到该生态透水混凝土路面，当需要下雨天气时雨水直接顺着中心处向左右的侧下方流出，而剩余雨水会顺着该生态透水混凝土路面直接流向下方且不会堆积，因此该路面不会堆积雨水，达到了便于透水的效果，通过该生态透水混凝土路面其制备过程简洁明了，同时制备完成后能够将雨水进行高效排出，能够使该路面实用性好，便于推广使用。
2、该生态透水混凝土路面制备方法，通过混凝土路面砖模具内部设有呈矩形状均匀分布的穿柱，该穿柱的直径为10mm-20mm，当透水混凝土B在其内部进行热压成型时会相应的形成同样直径的穿槽，该穿槽即为透水孔，因此在混凝土路面砖铺设形成生态透水混凝土路面后雨水会由倾斜处、透水处和该穿槽处共同流失，因此会在保证结构稳定的情况下最大程度的进行透水，能够有效避免该生态透水混凝土路面出现透水效率不足的情况，从而有效的解决了雨水堆积在混凝土路面较多却无法排出时车辆和行人均难以通行，而只靠人工排水较为耗费人力时间，且排水效率较差的问题。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种生态透水混凝土路面制备方法，包括以下原料：硅酸盐水泥、颜料、稳定剂、废弃垃圾再生骨料和高效减水剂。
一种生态透水混凝土路面制备方法，包括以下步骤：
1)选取硅酸盐水泥30份-40份、稳定剂4份-5份、废弃垃圾再生骨料70份-78份、高效减水剂1份-3份、水20份-30份，将以上份数的材料加入搅拌设备进行搅拌，其中搅拌的时间为8分钟-10分钟，搅拌的转动速度为30r/m-50r/m，搅拌完成后得到透水混凝土A；
2)将步骤1)中得到的透水混凝土A中加入相应的颜料，加入完毕后再在搅拌装置中进行搅拌，其中搅拌的时间为2分钟-分钟，搅拌的转动速度为25r/m-40r/m，搅拌完成后得到透水混凝土B，该步骤2)中的颜料份数为2份-4份，废弃垃圾再生骨料为废弃建筑或建筑垃圾进行粉碎成碎石状的废渣与砂料混合而成，其中该废渣的颗粒直径为2～5mm；
3)步骤2)中得到的透水混凝土B从搅拌装置中取出，然后将其置入混凝土路面砖模具中，混凝土路面砖模具进行热压固化成型，其中压力为8-10MPa，温度为45℃-55℃，持续时间为4min-min，时间结束后取出，此时该透水混凝土B外形呈矩形，且其内部开设有穿槽，此时即可得到该生态透水混凝土砖，该混凝土路面砖模具为内中空矩形状，且其内部设有呈矩形状均匀分布的穿柱，该穿柱的直径为10mm-20mm；
4)选择好路面选取地，然后将路面进行平整，其平整完毕后在路面选取地铺设素土层，铺设完毕后采用夯实装置进行外部平整，平整完毕后得到路基层；
5)将步骤4)中的路基层上均匀铺设碎石垫层，其中碎石垫层的高度为中间处向左右两侧下方倾斜，倾斜完毕后铺设该生态透水混凝土砖，而生态透水混凝土砖铺设完毕后将缝隙处填充混凝土进行固定，此时得到透水混凝土C，此时透水混凝土C由中心处向左右两侧倾斜相应角度，最终在该透水混凝土C上方铺设路面保护层，而该透水混凝土C即为生态透水混凝土路面，步骤5)中碎石垫层由中间处向左右两侧倾斜的角度为2度-3度，穿槽的数量与混凝土路面砖模具上穿柱的数量相等。
本发明的有益效果是：该生态透水混凝土路面制备方法，通过采用硅酸盐水泥、颜料、稳定剂、废弃垃圾再生骨料和高效减水剂搅拌、热压成型后制得生态透水混凝土砖，而在铺设时将生态透水混凝土砖由道路铺设处的中心处向左右各自向下倾斜2度-3度，然后加装混凝土对缝隙处进行填补，填补完成即得到该生态透水混凝土路面，当需要下雨天气时雨水直接顺着中心处向左右的侧下方流出，而剩余雨水会顺着该生态透水混凝土路面直接流向下方且不会堆积，因此该路面不会堆积雨水，达到了便于透水的效果，通过该生态透水混凝土路面其制备过程简洁明了，同时制备完成后能够将雨水进行高效排出，能够使该路面实用性好，便于推广使用，该生态透水混凝土路面制备方法，通过混凝土路面砖模具内部设有呈矩形状均匀分布的穿柱，该穿柱的直径为10mm-20mm，当透水混凝土B在其内部进行热压成型时会相应的形成同样直径的穿槽，该穿槽即为透水孔，因此在混凝土路面砖铺设形成生态透水混凝土路面后雨水会由倾斜处、透水处和该穿槽处共同流失，因此会在保证结构稳定的情况下最大程度的进行透水，能够有效避免该生态透水混凝土路面出现透水效率不足的情况，从而有效的解决了雨水堆积在混凝土路面较多却无法排出时车辆和行人均难以通行，而只靠人工排水较为耗费人力时间，且排水效率较差的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种生态透水混凝土路面制备方法，其特征在于，包括以下原料：硅酸盐水泥、颜料、稳定剂、废弃垃圾再生骨料和高效减水剂。
2.一种生态透水混凝土路面制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)选取硅酸盐水泥30份-40份、稳定剂4份-5份、废弃垃圾再生骨料70份-78份、高效减水剂1份-3份、水20份-30份，将以上份数的材料加入搅拌设备进行搅拌，其中搅拌的时间为8分钟-10分钟，搅拌的转动速度为30r/m-50r/m，搅拌完成后得到透水混凝土A；
2)将步骤1)中得到的透水混凝土A中加入相应的颜料，加入完毕后再在搅拌装置中进行搅拌，其中搅拌的时间为2分钟-分钟，搅拌的转动速度为25r/m-40r/m，搅拌完成后得到透水混凝土B；
3)步骤2)中得到的透水混凝土B从搅拌装置中取出，然后将其置入混凝土路面砖模具中，混凝土路面砖模具进行热压固化成型，其中压力为8-10MPa，温度为45℃-55℃，持续时间为4min-min，时间结束后取出，此时该透水混凝土B外形呈矩形，且其内部开设有穿槽，此时即可得到该生态透水混凝土砖；
4)选择好路面选取地，然后将路面进行平整，其平整完毕后在路面选取地铺设素土层，铺设完毕后采用夯实装置进行外部平整，平整完毕后得到路基层；
5)将步骤4)中的路基层上均匀铺设碎石垫层，其中碎石垫层的高度为中间处向左右两侧下方倾斜，倾斜完毕后铺设该生态透水混凝土砖，而生态透水混凝土砖铺设完毕后将缝隙处填充混凝土进行固定，此时得到透水混凝土C，此时透水混凝土C由中心处向左右两侧倾斜相应角度，最终在该透水混凝土C上方铺设路面保护层，而该透水混凝土C即为生态透水混凝土路面。
3.根据权利要求2所述的一种生态透水混凝土路面制备方法，其特征在于，所述步骤2)中的颜料份数为2份-4份，所述废弃垃圾再生骨料为废弃建筑或建筑垃圾进行粉碎成碎石状的废渣与砂料混合而成，其中该废渣的颗粒直径为2～5mm。
4.根据权利要求2所述的一种生态透水混凝土路面制备方法，其特征在于，所述混凝土路面砖模具为内中空矩形状，且其内部设有呈矩形状均匀分布的穿柱，该穿柱的直径为10mm-20mm。
5.根据权利要求4所述的一种生态透水混凝土路面制备方法，其特征在于，所述步骤5)中碎石垫层由中间处向左右两侧倾斜的角度为2度-3度，所述穿槽的数量与混凝土路面砖模具上穿柱的数量相等。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115029988A (zh) * 2022-06-20 2022-09-09 焦楚杰 一种海绵城市透水混凝土的施工方法

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