CN112024314B - 一种新能源汽车打蜡设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车打蜡设备，包括机架，机架内设有角度可调的支撑机构，支撑机构下端设有便于拆装的打蜡机构，支撑机构左端设有储存液态蜡的储料机构，机架上端设有位置可调的把手机构，本发明的有益效果：本发明在被施加较大的向下的压力时，可自动补充打蜡轮表面的液态蜡，而打蜡轮表面的液态蜡可维持较长时间，多次补充打蜡液，降低了使用人员的劳动强度。

Description

一种新能源汽车打蜡设备

技术领域

本发明属于新能源汽车领域，涉及汽车打蜡设备，尤其是涉及一种新能源汽车打蜡设备。

背景技术

现有技术的缺点是在打蜡过程中，使用人员需要多次放下打蜡机将液态蜡倒在汽车上，降低工作效率。为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了一种具有喷蜡功能的汽车打蜡机[申请号：201810526855.6]，包括有机壳、减速电机、轴承座、转杆、减速器、连接器等；机壳内上部安装有减速电机，机壳内底部中间安装有轴承座，轴承座内连接有转杆，转杆穿过机壳底部中间，转杆顶端与减速电机的输出轴通过减速器连接。本发明通过将液态蜡从进料口倒进蜡盒内，然后将塞子塞回进料口内，从而可避免液态蜡流到地上；并通过按下左开关的一边，使蜡盒内的液态蜡流到汽车上，如此，则无需工作人员将液态蜡倒在汽车上，减少人工操作，使得操作过程更加简单。

上述方案，通过按下左开关使蜡盒内的液态蜡流到汽车上进行上蜡，打蜡过程中需要使用人员多次按压左开关，提高了劳动强度。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种新能源汽车打蜡设备，运用出料组件实现使用人员在向机架施加较大的向下压力时，可自动补充打蜡轮表面的液态蜡，而打蜡轮表面的液态蜡可维持较长时间，多次补充打蜡液，降低了使用人员的劳动强度。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本新能源汽车打蜡设备包括机架，其特征在于：所述机架内设有角度可调的支撑机构，所述支撑机构下端设有便于拆装的打蜡机构，所述支撑机构左端设有储存液态蜡的储料机构，所述机架上端设有位置可调的把手机构。

本发明创造性地设计了所述出料组件，通过所述隔板控制所述出料口的出料状态，在通过所述打蜡轮对汽车表面进行打蜡的过程中，对所述打蜡轮施加较大的向下的压力时，所述控制块将会受到较大的向上的力，所述控制块上移并推动所述隔板向两侧移动打开所述出料口，使所述直槽内的液态蜡流至所述打蜡轮下端，实现在打蜡过程中所述打蜡轮快速上蜡的功能，简化了使用人员的上蜡步骤，提高了工作效率，且后续添加至所述储料腔内的液态蜡，在打蜡轮旋转的过程中受离心力的作用快速铺满所述直槽，确保所述打蜡轮能够均匀上蜡。

在上述的新能源汽车打蜡设备中，所述支撑机构包括支撑板，所述机架内中间设有支撑台，所述支撑板设于所述支撑台上端，所述支撑板上端与所述机架内壁上端之间设有缓冲弹簧，所述支撑板下端设有球形套，所述支撑板下侧设有支撑架，所述支撑架上端设有连接柱，所述连接柱上端设有圆球，所述圆球设于所述球形套内，所述支撑架上侧四端各设有第一弹簧槽，所述支撑板下端设有与所述第一弹簧槽位置对应的第二弹簧槽，所述第一弹簧槽内壁下端与所述第二弹簧槽内壁上端之间设有复合弹簧。

在上述的新能源汽车打蜡设备中，所述打蜡机构包括电动机，所述支撑架右端设有动力腔，所述电动机设于所述动力腔内，所述电动机左端设有动力轴，所述动力轴左端设有主动锥齿轮，所述动力腔内左端设有传动轴，所述传动轴上端设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮相啮合，所述传动轴下端延伸至所述支撑架下侧并设有卡块槽，所述卡块槽内设有卡块，所述卡块内端与所述卡块槽内壁内端之间设有复位弹簧，所述卡块内端设有限位板，所述传动轴下端设有打蜡轮，所述打蜡轮中间设有卡槽，所述卡块外端设于所述卡槽内，所述卡槽内设有移动板，所述移动板内端设有推块，所述推块内端与所述卡块外端接触，所述移动板上端延伸至所述打蜡轮上侧并设有推板，所述打蜡轮内设有出料组件。

在上述的新能源汽车打蜡设备中，所述出料组件包括控制块，所述打蜡轮中间下侧设有空腔，所述控制块设于所述空腔内，所述控制块下端延伸至所述打蜡轮下侧并设有圆盘，所述打蜡轮上侧设有储料腔，所述储料腔外端设有若干均匀分布的直槽，所述直槽下端设有出料口，所述出料口两侧各设有移动槽，所述移动槽内设有隔板，两侧的所述隔板内端相互贴合，所述移动槽中间设有弹簧腔，所述隔板外端与所述弹簧腔内壁外端之间设有若干均匀分布的压力弹簧。

在上述的新能源汽车打蜡设备中，所述储料机构包括储料架，所述储料架设于所述支撑架左端，所述储料架内端设有出口，所述出口设于所述储料腔上侧，所述出口处设有挡板腔，所述挡板腔内设有第一挡板，所述第一挡板左端两侧与所述挡板腔内壁左端之间各设有第一弹簧，所述第一挡板左端中间设有斜台，所述挡板腔内左端设有移动块，所述移动块右端与所述斜台端接触，所述移动块左端延伸至所述储料架外侧并设有控制板，所述储料架左侧上端设有入口，所述入口处设有挡板槽，所述挡板槽内设有第二挡板，所述第二挡板上端设有凸块。

在上述的新能源汽车打蜡设备中，所述把手机构包括两个基座，所述机架外端设有滑槽，两个所述基座设于所述滑槽内两端，所述基座外端设有把手，所述滑槽前后两端各设有导轨，所述基座两端各设有支杆，所述支杆外端延伸至所述导轨内并设有滚轮，所述滑槽中间各设有四个对称设置的固定槽，所述固定槽内设有固定块，所述固定块内端与所述固定槽内壁内端之间设有第二弹簧，所述基座中间设有空槽，两侧的所述固定块外端设于所述空槽内，所述空槽内设有直板，所述直板内端与所述固定块外端接触，所述空槽内两端各设有限位槽，所述直板两端各设有限位块，所述限位块设于所述限位槽内，所述限位块外端与所述限位槽内壁外端之间设有拉伸弹簧，所述直板外端延伸至所述基座外侧。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1.本发明中的支撑机构通过支撑架与支撑板之间的配合关系实现打蜡轮随着使用人员施力方向的变化而倾斜的功能，当打蜡轮一侧受到较大的压力时，同侧的支撑架上的复合弹簧将压缩，则蜡轮随之倾斜，便于使用人员在对弯曲的汽车表面进行打蜡时使用更加省力的姿势抓持本发明，降低了劳动强度，且缓冲弹簧为支撑板提供缓冲弹力，防止打蜡轮挤压汽车表面导致汽车表面凹陷的情况发生，提高了本发明的稳定性。

2.本发明中的打蜡机构通过旋转的打蜡轮对汽车表面进行打蜡，且打蜡轮通过卡块与传动轴连接，推动推板即可使打蜡轮与传动轴分离，便于使用人员拆下打蜡轮进行清洗与维护，提高了本发明的实用性。

3.本发明中的出料组件通过隔板控制出料口的出料状态，在通过打蜡轮对汽车表面进行打蜡的过程中，对打蜡轮施加较大的向下的压力时，控制块将会受到较大的向上的力，控制块上移并推动隔板向两侧移动打开出料口，使直槽内的液态蜡流至打蜡轮下端，实现在打蜡过程中打蜡轮快速上蜡的功能，简化了使用人员的上蜡步骤，提高了工作效率，且后续添加至储料腔内的液态蜡，在打蜡轮旋转的过程中受离心力的作用快速铺满直槽，确保打蜡轮能够均匀上蜡。

4.本发明中的储料机构通过第一挡板控制出口的出料状态，而出口正对储料腔的上侧，上移动控制板即可控制第一挡板左移打开出口，储料架内的液态蜡将灌入储料腔内，以便在储料腔内的液态蜡用尽后快速添加，确保使用人员在对单辆汽车外表面进行打蜡的过程中无须停止打蜡动作进行上蜡，提高了工作效率。

5.本发明中的把手机构通过固定块可将基座固定在两侧打开或居中合并的两种状态，基座固定在两侧打开的状态时，便于使用人员双手抓持位于机架两侧的把手施加较大的压力进行打蜡，而基座固定在居中合并的状态时，便于使用人员单手抓持位于机架上侧的两个贴合在一起的把手，以更加省力的状态进行打蜡，使用人员可根据不同的打蜡加工要求选择抓持方式，提高了本发明的实用性。

附图说明

图1是本发明的设备结构的主视图。

图2是本发明的设备结构的仰视图。

图3是本发明的设备结构的后视图。

图4是本发明的设备结构的局部剖视图。

图5是本发明中图4中A方向传动轴的局部放大剖视图。

图6是本发明中图4中B方向打蜡轮的局部放大剖视图。

图7是本发明中图2中C方向移动槽的局部放大剖视图。

图8是本发明中图4中D方向储料架的局部放大剖视图。

图9是本发明中图1中E方向基座的局部放大剖视图。

图中，1、机架；2、支撑台；10、支撑机构；11、支撑板；12、缓冲弹簧；13、球形套；14、支撑架；15、连接柱；16、圆球；17、第一弹簧槽；18、第二弹簧槽；19、复合弹簧；20、复合弹簧；21、电动机；22、动力腔；23、动力轴；24、主动锥齿轮；25、从动锥齿轮；26、传动轴；27、卡块槽；28、卡块；29、复位弹簧；30、打蜡轮；31、卡槽；32、移动板；33、推块；34、推板；40、出料组件；41、控制块；42、空腔；43、圆盘；44、储料腔；45、直槽；46、出料口；47、移动槽；48、隔板；49、弹簧腔；50、压力弹簧；60、储料机构；61、储料架；62、出口；63、挡板腔；64、第一挡板；65、第一弹簧；66、斜台；67、移动块；68、控制板；69、入口；70、挡板槽；71、第二挡板；72、凸块；80、把手机构；81、基座；82、滑槽；83、导轨；84、支杆；85、滚轮；86、固定槽；87、固定块；88、第二弹簧；89、空槽；90、直板；91、限位槽；92、限位块；93、拉伸弹簧。

具体实施方式

如图1至图9所示，对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，本发明的一种新能源汽车打蜡设备，包括机架1，机架1内设有角度可调的支撑机构10，支撑机构10下端设有便于拆装的打蜡机构20，支撑机构10左端设有储存液态蜡的储料机构60，机架1上端设有位置可调的把手机构80。

有益地，其中，支撑机构10包括支撑板11，机架1内中间设有支撑台2，支撑板11设于支撑台2上端，支撑板11与机架1为滑动连接，支撑板11上端与机架1内壁上端之间设有缓冲弹簧12，支撑板11下端设有球形套13，支撑板11下侧设有支撑架14，支撑架14上端设有连接柱15，连接柱15上端设有圆球16，圆球16设于球形套13内，圆球16与球形套13为可转动连接，支撑架14上侧四端各设有第一弹簧槽17，支撑板11下端设有与第一弹簧槽17位置对应的第二弹簧槽18，第一弹簧槽17内壁下端与第二弹簧槽18内壁上端之间设有复合弹簧19，从而通过支撑架14与支撑板11之间的配合关系实现打蜡轮30随着使用人员施力方向的变化而倾斜的功能，当打蜡轮30一侧受到较大的压力时，同侧的支撑架14上的复合弹簧19将压缩，则蜡轮30随之倾斜，便于使用人员在对弯曲的汽车表面进行打蜡时使用更加省力的姿势抓持本发明，降低了劳动强度，且缓冲弹簧12为支撑板11提供缓冲弹力，防止打蜡轮30挤压汽车表面导致汽车表面凹陷的情况发生，提高了本发明的稳定性。

有益地，其中，打蜡机构20包括电动机21，支撑架14右端设有动力腔22，电动机21设于动力腔22内，电动机21左端设有动力轴23，动力轴23左端设有主动锥齿轮24，主动锥齿轮24与动力轴23同步旋转，动力腔22内左端设有传动轴26，传动轴26通过轴承与动力腔22可转动连接，传动轴26上端设有从动锥齿轮25，从动锥齿轮25与传动轴26同步旋转，从动锥齿轮25与主动锥齿轮24相啮合，传动轴26下端延伸至支撑架14下侧并设有卡块槽27，卡块槽27内设有卡块28，卡块28与卡块槽27为滑动连接，卡块28内端与卡块槽27内壁内端之间设有复位弹簧29，卡块28内端设有限位板35，传动轴26下端设有打蜡轮30，打蜡轮30与传动轴26为滑动连接，打蜡轮30中间设有卡槽31，卡块28外端设于卡槽31内，卡槽31内设有移动板32，移动板32与卡槽31为滑动连接，移动板32内端设有推块33，推块33内端与卡块28外端接触，移动板32上端延伸至打蜡轮30上侧并设有推板34，打蜡轮30底端外侧为海绵材质，打蜡轮30内设有出料组件40，从而通过旋转的打蜡轮30对汽车表面进行打蜡，且打蜡轮30通过卡块28与传动轴26连接，推动推板34即可使打蜡轮30与传动轴26分离，便于使用人员拆下打蜡轮30进行清洗与维护，提高了本发明的实用性。

有益地，其中，出料组件40包括控制块41，打蜡轮30中间下侧设有空腔42，控制块41设于空腔42内，控制块41与空腔42为滑动连接，控制块41下端延伸至打蜡轮30下侧并设有圆盘43，圆盘43为摩擦力较小的光滑材质，打蜡轮30上侧设有储料腔44，储料腔44外端设有至少四个均匀分布的直槽45，直槽45下端设有出料口46，出料口46两侧各设有移动槽47，移动槽47内设有隔板48，隔板48与移动槽47为滑动连接，两侧的隔板48内端相互贴合，移动槽47中间设有弹簧腔49，隔板48外端与弹簧腔49内壁外端之间设有至少两个均匀分布的压力弹簧50，当控制块41移至空腔42顶端时，控制块41外端面与隔板48内端面接触，控制块41外端上侧设有倒角，隔板48内端设有与控制块41上端相适配的圆弧状倒角，从而通过隔板48控制出料口46的出料状态，在通过打蜡轮30对汽车表面进行打蜡的过程中，对打蜡轮30施加较大的向下的压力时，控制块41将会受到较大的向上的力，控制块41上移并推动隔板48向两侧移动打开出料口46，使直槽45内的液态蜡流至打蜡轮30下端，实现在打蜡过程中打蜡轮30快速上蜡的功能，简化了使用人员的上蜡步骤，提高了工作效率，且后续添加至储料腔44内的液态蜡，在打蜡轮30旋转的过程中受离心力的作用快速铺满直槽45，确保打蜡轮30能够均匀上蜡。

有益地，其中，储料机构60包括储料架61，储料架61设于支撑架14左端，储料架61与支撑架14固定连接，储料架61内端设有出口62，出口62设于储料腔44上侧，出口62处设有挡板腔63，挡板腔63内设有第一挡板64，第一挡板64与挡板腔63为滑动连接，第一挡板64左端两侧与挡板腔63内壁左端之间各设有第一弹簧65，第一挡板64左端中间设有斜台66，挡板腔63内左端设有移动块67，移动块67右端与斜台66端接触，移动块67右端下侧设有倒角，移动块67左端延伸至储料架61外侧并设有控制板68，储料架61左侧上端设有入口69，入口69处设有挡板槽70，挡板槽70内设有第二挡板71，第二挡板71与挡板槽70为滑动连接，第二挡板71上端设有凸块72，从而通过第一挡板64控制出口62的出料状态，而出口62正对储料腔44的上侧，上移动控制板68即可控制第一挡板64左移打开出口62，储料架61内的液态蜡将灌入储料腔44内，以便在储料腔44内的液态蜡用尽后快速添加，确保使用人员在对单辆汽车外表面进行打蜡的过程中无须停止打蜡动作进行上蜡，提高了工作效率。

有益地，其中，把手机构80包括两个基座81，机架1外端设有滑槽82，两个基座81设于滑槽82内两端，基座81底端两侧各设有倒角，基座81外端设有把手94，滑槽82前后两端各设有导轨83，基座81两端各设有支杆84，支杆84外端延伸至导轨83内并设有滚轮85，支杆84与导轨83为滑动连接，滚轮85与导轨83可转动连接，滑槽82中间各设有四个对称设置的固定槽86，固定槽86内设有固定块87，固定块87与固定槽86为滑动连接，固定块87内端与固定槽86内壁内端之间设有第二弹簧88，基座81中间设有空槽89，两侧的固定块87外端设于空槽89内，空槽89内设有直板90，直板90与空槽89为滑动连接，直板90内端与固定块87外端接触，空槽89内两端各设有限位槽91，直板90两端各设有限位块92，限位块92设于限位槽91内，限位块92外端与限位槽91内壁外端之间设有拉伸弹簧93，直板90外端延伸至基座81外侧，从而通过固定块87可将基座81固定在两侧打开或居中合并的两种状态，基座81固定在两侧打开的状态时，便于使用人员双手抓持位于机架1两侧的把手94施加较大的压力进行打蜡，而基座81固定在居中合并的状态时，便于使用人员单手抓持位于机架1上侧的两个贴合在一起的把手94，以更加省力的状态进行打蜡，使用人员可根据不同的打蜡加工要求选择抓持方式，提高了本发明的实用性。

本发明的具体实施例的具体操作方式为：右推凸块72控制第二挡板71移至挡板槽70右端打开入口69，将液态蜡通过入口69灌入储料架61内，完成后左移第二挡板71关闭入口69，同时上移控制板68驱使移动块67上升，移动块67上升一定距离后移动块67右端下侧的倒角与斜台66接触，此时第一挡板64失去移动块67的限制，在第一弹簧65的弹力作用下向左侧移动打开出口62，储料架61内的打蜡液通过出口62进入储料腔44内，下压控制板68可使第一挡板64复位关闭出口62，启动电动机21带动动力轴23旋转，动力轴23通过主动锥齿轮24与从动锥齿轮25的啮合关系驱使传动轴26旋转，传动轴26通过卡入卡槽31内的卡块28驱使打蜡轮30旋转，使打蜡轮30与汽车待打蜡处的外表面接触进行打蜡，若打蜡轮30底端外表面缺少打蜡液，则对打蜡轮30施加较大的向下的压力，打蜡轮30中间的控制块41将会受到较大的向上的力，控制块41上移并推动隔板48向两侧移动打开出料口46，使直槽45内的液态蜡通过狭小的出料口46流至打蜡轮30底端，补充打蜡轮30表面的打蜡液。

当需要改变把手94的位置时，向内侧推动直板90使固定块87脱离空槽89，解除基座81的固定状态，即可拖动基座81在滑槽82内移动，待其他固定块87卡入空槽89内重新固定基座81位置。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了球形套、支撑架、连接柱、圆球、打蜡轮、控制块、推块、推板、隔板、储料架、基座、斜台、支杆、直槽等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (4)

1.一种新能源汽车打蜡设备，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）内设有角度可调的支撑机构（10），所述支撑机构（10）下端设有便于拆装的打蜡机构（20），所述支撑机构（10）左端设有储存液态蜡的储料机构（60），所述机架（1）上端设有位置可调的把手机构（80）；

所述支撑机构（10）包括支撑板（11），所述机架（1）内中间设有支撑台（2），所述支撑板（11）设于所述支撑台（2）上端，所述支撑板（11）上端与所述机架（1）内壁上端之间设有缓冲弹簧（12），所述支撑板（11）下端设有球形套（13），所述支撑板（11）下侧设有支撑架（14），所述支撑架（14）上端设有连接柱（15），所述连接柱（15）上端设有圆球（16），所述圆球（16）设于所述球形套（13）内，所述支撑架（14）上侧四端各设有第一弹簧槽（17），所述支撑板（11）下端设有与所述第一弹簧槽（17）位置对应的第二弹簧槽（18），所述第一弹簧槽（17）内壁下端与所述第二弹簧槽（18）内壁上端之间设有复合弹簧（19）；

所述打蜡机构（20）包括电动机（21），所述支撑架（14）右端设有动力腔（22），所述电动机（21）设于所述动力腔（22）内，所述电动机（21）左端设有动力轴（23），所述动力轴（23）左端设有主动锥齿轮（24），所述动力腔（22）内左端设有传动轴（26），所述传动轴（26）上端设有从动锥齿轮（25），所述从动锥齿轮（25）与所述主动锥齿轮（24）相啮合，所述传动轴（26）下端延伸至所述支撑架（14）下侧并设有卡块槽（27），所述卡块槽（27）内设有卡块（28），所述卡块（28）内端与所述卡块槽（27）内壁内端之间设有复位弹簧（29），所述卡块（28）内端设有限位板（35），所述传动轴（26）下端设有打蜡轮（30），所述打蜡轮（30）中间设有卡槽（31），所述卡块（28）外端设于所述卡槽（31）内，所述卡槽（31）内设有移动板（32），所述移动板（32）内端设有推块（33），所述推块（33）内端与所述卡块（28）外端接触，所述移动板（32）上端延伸至所述打蜡轮（30）上侧并设有推板（34），所述打蜡轮（30）内设有出料组件（40）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车打蜡设备，其特征在于：所述出料组件（40）包括控制块（41），所述打蜡轮（30）中间下侧设有空腔（42），所述控制块（41）设于所述空腔（42）内，所述控制块（41）下端延伸至所述打蜡轮（30）下侧并设有圆盘（43），所述打蜡轮（30）上侧设有储料腔（44），所述储料腔（44）外端设有若干均匀分布的直槽（45），所述直槽（45）下端设有出料口（46），所述出料口（46）两侧各设有移动槽（47），所述移动槽（47）内设有隔板（48），两侧的所述隔板（48）内端相互贴合，所述移动槽（47）中间设有弹簧腔（49），所述隔板（48）外端与所述弹簧腔（49）内壁外端之间设有若干均匀分布的压力弹簧（50）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车打蜡设备，其特征在于：所述储料机构（60）包括储料架（61），所述储料架（61）设于所述支撑架（14）左端，所述储料架（61）内端设有出口（62），所述出口（62）设于所述储料腔（44）上侧，所述出口（62）处设有挡板腔（63），所述挡板腔（63）内设有第一挡板（64），所述第一挡板（64）左端两侧与所述挡板腔（63）内壁左端之间各设有第一弹簧（65），所述第一挡板（64）左端中间设有斜台（66），所述挡板腔（63）内左端设有移动块（67），所述移动块（67）右端与所述斜台（66）端接触，所述移动块（67）左端延伸至所述储料架（61）外侧并设有控制板（68），所述储料架（61）左侧上端设有入口（69），所述入口（69）处设有挡板槽（70），所述挡板槽（70）内设有第二挡板（71），所述第二挡板（71）上端设有凸块（72）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车打蜡设备，其特征在于：所述把手机构（80）包括两个基座（81），所述机架（1）外端设有滑槽（82），两个所述基座（81）设于所述滑槽（82）内两端，所述基座（81）外端设有把手（94），所述滑槽（82）前后两端各设有导轨（83），所述基座（81）两端各设有支杆（84），所述支杆（84）外端延伸至所述导轨（83）内并设有滚轮（85），所述滑槽（82）中间各设有四个对称设置的固定槽（86），所述固定槽（86）内设有固定块（87），所述固定块（87）内端与所述固定槽（86）内壁内端之间设有第二弹簧（88），所述基座（81）中间设有空槽（89），两侧的所述固定块（87）外端设于所述空槽（89）内，所述空槽（89）内设有直板（90），所述直板（90）内端与所述固定块（87）外端接触，所述空槽（89）内两端各设有限位槽（91），所述直板（90）两端各设有限位块（92），所述限位块（92）设于所述限位槽（91）内，所述限位块（92）外端与所述限位槽（91）内壁外端之间设有拉伸弹簧（93），所述直板（90）外端延伸至所述基座（81）外侧。

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