CN112018280A - 电池固定机构 - Google Patents

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CN112018280A
CN112018280A CN201910455794.3A CN201910455794A CN112018280A CN 112018280 A CN112018280 A CN 112018280A CN 201910455794 A CN201910455794 A CN 201910455794A CN 112018280 A CN112018280 A CN 112018280A
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曾义杰
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Relax Ride Co ltd
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Abstract

本发明的电池固定机构是用固定一电池，电池是包括一锁固凹槽，电池固定机构包括一容置区及一电磁锁。其中，电池是用以嵌入容置区内。此外，电磁锁包括一锁固凸块、一磁力单元及一控制电路。当电池嵌入容置区时，锁固凸块插入于锁固凹槽内。另外，磁力单元是链接该锁固凸块。控制电路是链接磁力单元。其中，当控制电路供电给磁力单元时，磁力单元会吸附锁固凸块，以使锁固凸块移出于锁固凹槽。本发明的有益效果是能将该电池稳固设置于电动机车内。

Description

电池固定机构
技术领域
本发明是关于一种电池固定机构，特别是指一种用于电动机车的电池固定机构。
背景技术
近年来各国政府大力推广绿能及环保，而电动机车为一种低空气污染、低噪音的代步工具，使得电动机车的产业发展获得重视。一般电动机车的动力来源为电力，因此皆须要于电动机车内设置一电池，通过电池之电力驱动马达。此外，现今的厂商推出可拆换电池之电动机车，当电池没电时，可通过使用者自行更换电池之方式继续骑乘电动机车，此种方法由于快速且有效率，已经为目前消费者所接受。然而，为了要让电动机车的电池容易进行更换，该电池不会死锁于电动机车内。如此一来，电动机车的电池在行进间容易任意晃动及微幅震颤的情形发生，导致行车时会出现异音。并且，当该电池无法稳固于电动机车内时，在行车中也可能突然断电，造成行车安全上的疑虑。
因此，如何设计一个电池固定机构，其能让电动机车的使用者快速更换电池，且还能将该电池稳固设置于电动机车内，是值得本领域具有通常知识者去思量的。
发明内容
本发明之目的在于提供一电池固定机构，该电池固定机构能让电动机车的使用者快速更换电池。并且，电池固定机构还能将该电池稳固设置于电动机车内。
本发明之电池固定机构是用固定一电池，电池是包括一锁固凹槽，电池固定机构包括一容置区及一电磁锁。其中，电池是用以嵌入容置区内。此外，电磁锁包括一锁固凸块、一磁力单元及一控制电路。当电池嵌入容置区时，锁固凸块插入于锁固凹槽内。另外，磁力单元是链接该锁固凸块。控制电路是链接磁力单元。其中，当控制电路供电给磁力单元时，磁力单元会吸附锁固凸块，以使锁固凸块移出于锁固凹槽。
在上所述之电池固定机构，其中当该锁固凸块移出于该锁固凹槽时，该电池能被移出于该容置区。
在上所述之电池固定机构，还包括一控制按钮，该控制按钮链接该控制电路，且当该控制按钮被按压后，该控制电路供电给该磁力单元。
在上所述之电池固定机构，还包括一控制旋钮，该控制旋钮链接该控制电路，且当该控制旋钮被转动后，该控制电路供电给该磁力单元。
在上所述之电池固定机构，其中该车体部件为一坐垫置物箱。
附图说明
图1A所绘示为电池嵌入于电池固定机构内的立体图；
图1B所绘示为电池的立体图及局部放大图；
图1C所绘示为电池固定机构与电池设置于车体部件的示意图；
图2A所绘示为本实施例之电池固定机构不同角度的立体图；
图2B所绘示为电池固定机构的立体剖视图及局部放大图；
图2C所绘示为锁固凸块插入于锁固凹槽的局部放大图；
图3所绘示为锁固凸块移出于锁固凹槽的示意图；
附图标记说明：
10、电池固定机构；11、容置区；12、电磁锁；121、锁固凸块；122、磁力单元；123、控制电路；13、控制按钮；
7、车体部件；
8、电池；81、锁固凹槽。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
请参阅图1A及图1B，图1A所绘示为电池8嵌入于电池固定机构10内的立体图，图1B所绘示为电池8的立体图及局部放大图。本实施例之电池固定机构10主要是用以固定一电池8，而电池固定机构10是设置于一车体部件7上(请参阅图1C，图1C所绘示为电池固定机构10与电池8设置于车体部件7的示意图)。其中，电池8是包括一锁固凹槽81，电池8例如为铅酸电池、锂三元素电池、磷酸铁锂电池、锂钴电池、或是锂锰电池，而车体部件7例如为电动机车的坐垫置物箱，也就是俗称的机车座桶。
请参阅图2A、图2B及图2C，图2A所绘示为本实施例之电池固定机构10不同角度的立体图，图2B所绘示为电池固定机构10的立体剖视图及局部放大图，图2C所绘示为锁固凸块121插入于锁固凹槽81的局部放大图。电池固定机构10包括一容置区11、一电磁锁12及一控制按钮13。其中，电池是8用以嵌入容置区11内(请再次参阅图1A)。此外，电磁锁12包括一锁固凸块121、一磁力单元122及一控制电路123。其中，当电池8嵌入容置区11时，锁固凸块121便会插入于锁固凹槽81内。这样一来，当电动机车在行进间时，电池固定机构10能将电池8稳固设置于电动机车内，所以电池8不容易产生任意晃动及微幅震颤的情形，行车时也不会出现异音，降低在行车中突然断电的机率。
请参阅图3，图3所绘示为锁固凸块121移出于锁固凹槽81的示意图。磁力单元122是链接于锁固凸块121，控制电路123是链接于磁力单元122，且控制按钮13是链接该控制电路123(未绘制)。其中，当控制按钮13被用户按压后，控制电路会供电给该磁力单元。之后，当控制电路123供电给磁力单元122时，磁力单元122会吸附锁固凸块121，以使锁固凸块121移出于锁固凹槽81。之后，当锁固凸块121移出于锁固凹槽81时，电池8就能被移出于容置区11内。这样一来，电动机车的使用者便能快速在电池固定机构10上更换电池8。上述中，本领域通常知识者也能将控制按钮13置换成一个控制旋钮(未绘制)，该控制旋钮同样是链接控制电路123，且当控制旋钮被转动后，控制电路123同样供电给磁力单元122，以使磁力单元122吸附锁固凸块121。
综上所述，本实施例之电池固定机构10能让电动机车的使用者快速更换电池8。并且，电池固定机构10还能将电池8稳固设置于电动机车内。
上述实施例仅是为了方便说明而举例，虽遭所属技术领域的技术人员任意进行修改，均不会脱离如权利要求书中所欲保护的范围。

Claims (5)

1.一种电池固定机构，用以固定一电池，该电池包括一锁固凹槽，该电池固定机构，其特征在于，包括：
一容置区，该电池用以嵌入该容置区内；及
一电磁锁，包括：
一锁固凸块，当该电池嵌入该容置区时，该锁固凸块插入于该锁固凹槽内；
一磁力单元，链接该锁固凸块；及
一控制电路，链接该磁力单元；
其中，当控制电路供电给该磁力单元时，该磁力单元吸附该锁固凸块，以使该锁固凸块移出于该锁固凹槽。
2.如权利要求1所述的电池固定机构，其特征在于，当该锁固凸块移出于该锁固凹槽时，该电池能被移出于该容置区。
3.如权利要求1所述的电池固定机构，其特征在于，还包括一控制按钮，该控制按钮链接该控制电路，且当该控制按钮被按压后，该控制电路供电给该磁力单元。
4.如权利要求1所述的电池固定机构，其特征在于，还包括一控制旋钮，该控制旋钮链接该控制电路，且当该控制旋钮被转动后，该控制电路供电给该磁力单元。
5.如权利要求1所述的电池固定机构，其特征在于，该车体部件为一坐垫置物箱。
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