CN112010149A - 一种用于涂装生产线的母框撬体运输结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于涂装生产线的母框撬体运输结构，属于涂装生产线输送领域。本发明包括侧壁、底框、横梁、吊钩、吊轴和支撑杆，所述底框的两侧各安装有一个侧壁，所述横梁的一端与一个侧壁连接，所述横梁的另一端与另一个侧壁连接，所述吊钩安装在横梁上，所述吊轴和支撑杆均安装在侧壁上，所述吊轴位于支撑杆的上方。所述侧壁上安装有二维识别板，所述底框上安装有钢网。该用于涂装生产线的母框撬体运输结构在闭环中循环输送工件，完成直线和垂直运行；并可实现空中和地面自动交替运输。且本装置结构简单，制造和控制方便，包容性广且综合费用低。

Description

一种用于涂装生产线的母框撬体运输结构

技术领域

本发明涉及一种用于涂装生产线的母框撬体运输结构，属于涂装生产线输送领域。

背景技术

随着现代产品制造工艺的提升，对工件的除锈、防腐要求越来越高，同时环保要求也越来越严格，原始的手工喷涂已经逐渐淘汰，前处理、电泳、烘干等涂装工艺越来越普及。目前车间中的工件多种多样，若分别进行涂装就需要过多规格的生产线，不利于成本控制，缩减了盈利空间。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，在涂装生产中，可运输不同大小、类型、规格的工件同时进行前处理、电泳、烘干、冷却等工艺处理，并实现空中输送与地面输送的自动交接的用于涂装生产线的母框撬体运输结构。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：该用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其结构特点在于：包括侧壁、底框、横梁、吊钩、吊轴和支撑杆，所述底框的两侧各安装有一个侧壁，所述横梁的一端与一个侧壁连接，所述横梁的另一端与另一个侧壁连接，所述吊钩安装在横梁上，所述吊轴和支撑杆均安装在侧壁上，所述吊轴位于支撑杆的上方。

进一步地，所述侧壁上安装有二维识别板，所述底框上安装有钢网。

进一步地，所述底框包括外侧横向不等边角钢、撬体接近开关感应板、内侧横向不等边角钢、纵向槽钢和方钢，所述外侧横向不等边角钢、撬体接近开关感应板和内侧横向不等边角钢的两端各与一个纵向槽钢连接，所述撬体接近开关感应板位于外侧横向不等边角钢和内侧横向不等边角钢之间，所述方钢安装在纵向槽钢的中部。

进一步地，所述吊轴与支撑杆安装有导向板，所述导向板呈“八”字型结构设置。

进一步地，当母框撬体运输结构在输送工件时，对称布置的外侧横向不等边角钢支撑在母框撬体运输结构的底部的外侧横向运送链轮上，而当运输过程中位置受限时，运送链轮间距缩小，此时内侧横向不等边角钢支撑在内侧横向运送链轮上，这样可实现整个母框撬体运输结构在不同间距的链轮上运输，满足场地需要。

进一步地，当母框撬体运输结构运送工件需转弯时，两道纵向槽钢就支撑在纵向链轮上实现运输，这样整个母框撬体运输结构就实现了既可水平移动也可垂直移动，沿着闭合回路上顺利运送工件。

进一步地，母框撬体运输结构闭合回路输送工件所在的具体位置由撬体接近开关感应板来反馈信号，中控以此来发出停止、起吊、降落等命令，完成涂装工艺流程；撬体接近开关感应板是由两根不等边角钢背对背焊接并与底框焊成一体。

进一步地，当撬体接近开关感应板来反馈信号为起吊时，起吊装置就勾住横梁两侧的吊轴上升；其下部的导向板即导向吊钩便于勾住又可防止吊钩脱落；当运输到工艺槽上方时就慢慢降落，两侧的支撑杆坐落到工艺槽两侧的支撑槽内，待工艺完成再起吊至地面上的链轮上，继续后面的工序，完整的实现了工件空中输送和地面输送的自动结合。

进一步地，当母框撬体运输结构输送不规则工件时，可悬挂到横梁上的吊钩上，也可由其余小的框体整体放置在钢网上，防止小件掉落，卡住运送链轮，造成事故。

进一步地，横梁下方的二维识别板可以用来识别工件类型；当光电开关扫到二维识别板上的数字代码即可区分工件类型，便于工序安排，实现产品信息的传输和记录，完成工件自动化运输。

相比现有技术，本发明具有以下优点：该用于涂装生产线的母框撬体运输结构在闭环中循环输送工件，完成直线和垂直运行；并可实现空中和地面自动交替运输。且本装置结构简单，制造和控制方便，包容性广且综合费用低。

附图说明

图1是本发明实施例的用于涂装生产线的母框撬体运输结构（带钢网)的结构示意图。

图2是本发明实施例的用于涂装生产线的母框撬体运输结构（不带钢网)的结构示意图。

图中：侧壁1、底框2、外侧横向不等边角钢2.1、撬体接近开关感应板2.2、内侧横向不等边角钢2.3、纵向槽钢2.4、方钢2.5、横梁3、吊钩4、吊轴5、导向板5.1、支撑杆6、二维识别板7、钢网8。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至图2所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

本实施例中的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，包括侧壁1、底框2、横梁3、吊钩4、吊轴5和支撑杆6，底框2的两侧各安装有一个侧壁1，横梁3的一端与一个侧壁1连接，横梁3的另一端与另一个侧壁1连接，吊钩4安装在横梁3上，吊轴5和支撑杆6均安装在侧壁1上，吊轴5位于支撑杆6的上方，侧壁1上安装有二维识别板7，底框2上安装有钢网8，吊轴5与支撑杆6安装有导向板5.1，导向板5.1呈“八”字型结构设置。

本实施例中的底框2包括外侧横向不等边角钢2.1、撬体接近开关感应板2.2、内侧横向不等边角钢2.3、纵向槽钢2.4和方钢2.5，外侧横向不等边角钢2.1、撬体接近开关感应板2.2和内侧横向不等边角钢2.3的两端各与一个纵向槽钢2.4连接，撬体接近开关感应板2.2位于外侧横向不等边角钢2.1和内侧横向不等边角钢2.3之间，方钢2.5安装在纵向槽钢2.4的中部。

当母框撬体运输结构在输送工件时，对称布置的外侧横向不等边角钢2.1支撑在母框撬体运输结构的底部的外侧横向运送链轮上，而当运输过程中位置受限时，运送链轮间距缩小，此时内侧横向不等边角钢2.3支撑在内侧横向运送链轮上，这样可实现整个母框撬体运输结构在不同间距的链轮上运输，满足场地需要。

当母框撬体运输结构运送工件需转弯时，两道纵向槽钢2.4就支撑在纵向链轮上实现运输，这样整个母框撬体运输结构就实现了既可水平移动也可垂直移动，沿着闭合回路上顺利运送工件。

母框撬体运输结构闭合回路输送工件所在的具体位置由撬体接近开关感应板2.2来反馈信号，中控以此来发出停止、起吊、降落等命令，完成涂装工艺流程；撬体接近开关感应板2.2是由两根不等边角钢背对背焊接并与底框焊成一体。

当撬体接近开关感应板2.2来反馈信号为起吊时，起吊装置就勾住横梁3两侧的吊轴5上升；其下部的导向板5.1即导向吊钩4便于勾住又可防止吊钩4脱落；当运输到工艺槽上方时就慢慢降落，两侧的支撑杆6坐落到工艺槽两侧的支撑槽内，待工艺完成再起吊至地面上的链轮上，继续后面的工序，完整的实现了工件空中输送和地面输送的自动结合。

当母框撬体运输结构输送不规则工件时，可悬挂到横梁3上的吊钩4上，或也可由其余小的框体整体放置在钢网8上，防止小件掉落，卡住运送链轮，造成事故。

横梁3下方的二维识别板7可以用来识别工件类型；当光电开关扫到二维识别板7上的数字代码即可区分工件类型，便于工序安排，实现产品信息的传输和记录，完成工件自动化运输。

具体的说，该用于涂装生产线的母框撬体运输结构，主要由各种型钢焊接组成，两侧纵向槽钢2.4与外侧横向不等边角钢2.1组成侧壁；底部由两道纵向槽钢2.4、两道撬体接近开关感应板2.2、两道方钢2.5和四道横向不等边角钢（两道外侧横向不等边角钢2.1和两道内侧横向不等边角钢2.3）组成底框2；顶部由方钢焊接成横梁3，横梁3上根据需要设置吊钩4；侧壁1、底框2和横梁3互相连接组成母框撬体运输结构。

侧壁1的上部框架由方钢管形成工字支撑，每根立柱上两侧焊接角钢，并在角钢内穿吊轴5，吊轴5的下方设置导向板5.1；吊轴5的下方分别设置支撑杆6穿过立柱；横梁3的下方设置一块二维识别板7；底框2的上方平铺一个用ø10圆钢制成间距相等的钢网8，可防止工件在前处理电泳工序中工件掉落到水槽内。

导向板5.1设置在吊轴5的下方，可引导吊钩4顺利钩住吊轴5并防止吊钩4脱钩。

底框2有两道纵向槽钢2.4和四道横向不等边角钢（两道外侧横向不等边角钢2.1和两道内侧横向不等边角钢2.3）及其他型钢焊接而成；其中两道纵向槽钢2.4可使母框撬体运输结构在与主体成90度链轮上仍可运输，四道横向不等边角钢两两对称布置，其间距由母框撬体运输结构的底部的运送链轮间距而定，可使整个母框撬体运输结构在不同间距的链轮上运输，这样整个母框撬体运输结构就实现了既可水平移动也可垂直移动，沿着闭合回路上顺利运送工件。

撬体接近开关感应板2.2可以反馈输送工件所在的具体位置，中控以此来发出停止、起吊、降落等命令。

钢网8搁置在底框2的上部，用ø10圆钢相等间距焊接而成，可防止母框撬体运输结构运输过程中有小零件掉落，卡住链轮。

母框撬体运输结构的结构稳定，其上除了可以放置长轴型工件框架，也可根据生产需要放置装载较小零件子框，还可在横梁3的吊钩4上勾掉长形工件，实现了生产的多样性。

二维识别板7设置在横梁3的下方，通过光电开关实现产品信息的传输和记录，完成工件自动化运输。

吊钩4焊接横梁3主轴两侧，数量根据生产需要，间距均匀，可以用于悬挂不规则形状工件，可确保工件的任何一面均匀进行电泳、烘干。

吊轴5和底框2的交替使用，根据生产需要，实现空中输送与地面输送的自动交接。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例说明。凡依据本发明专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本发明专利的保护范围内。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：包括侧壁（1）、底框（2）、横梁（3）、吊钩（4）、吊轴（5）和支撑杆（6），所述底框（2）的两侧各安装有一个侧壁（1），所述横梁（3）的一端与一个侧壁（1）连接，所述横梁（3）的另一端与另一个侧壁（1）连接，所述吊钩（4）安装在横梁（3）上，所述吊轴（5）和支撑杆（6）均安装在侧壁（1）上，所述吊轴（5）位于支撑杆（6）的上方。

2.根据权利要求1所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：所述侧壁（1）上安装有二维识别板（7），所述底框（2）上安装有钢网（8）。

3.根据权利要求1所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：所述底框（2）包括外侧横向不等边角钢（2.1）、撬体接近开关感应板（2.2）、内侧横向不等边角钢（2.3）、纵向槽钢（2.4）和方钢（2.5），所述外侧横向不等边角钢（2.1）、撬体接近开关感应板（2.2）和内侧横向不等边角钢（2.3）的两端各与一个纵向槽钢（2.4）连接，所述撬体接近开关感应板（2.2）位于外侧横向不等边角钢（2.1）和内侧横向不等边角钢（2.3）之间，所述方钢（2.5）安装在纵向槽钢（2.4）的中部。

4.根据权利要求1所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：所述吊轴（5）与支撑杆（6）安装有导向板（5.1），所述导向板（5.1）呈“八”字型结构设置。

5.根据权利要求3所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：当母框撬体运输结构在输送工件时，对称布置的外侧横向不等边角钢（2.1）支撑在母框撬体运输结构的底部的外侧横向运送链轮上，而当运输过程中位置受限时，运送链轮间距缩小，此时内侧横向不等边角钢（2.3）支撑在内侧横向运送链轮上，这样可实现整个母框撬体运输结构在不同间距的链轮上运输，满足场地需要。

6.根据权利要求3所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：当母框撬体运输结构运送工件需转弯时，两道纵向槽钢（2.4）就支撑在纵向链轮上实现运输，这样整个母框撬体运输结构就实现了既可水平移动也可垂直移动，沿着闭合回路上顺利运送工件。

7.根据权利要求3所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：母框撬体运输结构闭合回路输送工件所在的具体位置由撬体接近开关感应板（2.2）来反馈信号，中控以此来发出停止、起吊、降落命令，完成涂装工艺流程；撬体接近开关感应板（2.2）是由两根不等边角钢背对背焊接并与底框焊成一体。

8.根据权利要求3所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：当撬体接近开关感应板（2.2）来反馈信号为起吊时，起吊装置就勾住横梁（3）两侧的吊轴（5）上升；其下部的导向板（5.1）即导向吊钩（4）便于勾住又可防止吊钩（4）脱落；当运输到工艺槽上方时就慢慢降落，两侧的支撑杆（6）坐落到工艺槽两侧的支撑槽内，待工艺完成再起吊至地面上的链轮上，继续后面的工序，完整的实现了工件空中输送和地面输送的自动结合。

9.根据权利要求1所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：当母框撬体运输结构输送不规则工件时，可悬挂到横梁（3）上的吊钩（4）上，也可由其余小的框体整体放置在钢网（8）上，防止小件掉落，卡住运送链轮，造成事故。

10.根据权利要求1所述的用于涂装生产线的母框撬体运输结构，其特征在于：横梁（3）下方的二维识别板（7）可以用来识别工件类型；当光电开关扫到二维识别板（7）上的数字代码即可区分工件类型，便于工序安排，实现产品信息的传输和记录，完成工件自动化运输。

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