CN111994151A - 一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，包括底座和位于底座顶端的运输箱，运输箱通过两组缓冲机构与底座相连接，缓冲机构包括位于底座顶端的滑槽，滑槽的顶端对称设有与其相匹配的滑块一和滑块二，滑块一的顶端设有倾斜设置的支杆一和支杆二，支杆一与支杆二呈交叉设置，支杆一与支杆二的交叉处设有固定轴，支杆一和支杆二的顶端均设有活动块。有益效果：运输箱的表面更平稳，使得玻璃运送过程中更加稳定，不易晃动，使得运输过程中玻璃不易损坏，降低损失，达到了防止运输箱内的玻璃由于震动而发生破碎的效果；通过防撞机构的设计，防撞板能够防止外界的物质直接与运输箱外壁碰撞接触，影响对建筑用的玻璃运输。

Description

一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域，具体来说，涉及一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置。
背景技术
玻璃是由二氧化硅和其他化学物质熔融在一起形成的(主要生产原料为：纯碱、石灰石、石英)。在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化致使其结晶的硅酸盐类非金属材料。
现有的建筑工程在需要对玻璃进行安装时，首先要将玻璃进行运输，然而在运输的过程中大都是通过人工搬动进行运输，这样工作效率比较低的同时又需要花费大量的人力，后来又渐渐的出现了一些运输装置，现有的一些运输装置在使用时，玻璃运输过程中难免会有些磕磕碰碰，对玻璃的防护措施不是很好，且缺少相应的减震功能。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题，本发明提出一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本发明采用的具体技术方案如下：
一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，包括底座和位于所述底座顶端的运输箱，所述运输箱通过两组缓冲机构与所述底座相连接，所述缓冲机构包括位于所述底座顶端的滑槽，所述滑槽的顶端对称设有与其相匹配的滑块一和滑块二，所述滑块一的顶端设有倾斜设置的支杆一和支杆二，所述支杆一与所述支杆二呈交叉设置，所述支杆一与所述支杆二的交叉处设有转轴，所述支杆一和所述支杆二的顶端均设有活动块，两组所述活动块上贯穿设有导杆，所述导杆的两侧均设有与所述运输箱相连接的安装板，所述支杆一的一侧对称设有孔槽一，所述支杆二的一侧对称设有与所述孔槽一相平齐的孔槽二，两两所述孔槽一与所述孔槽二之间均设有竖直设置的弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆通过连接轴与所述孔槽一和所述孔槽二相连接，且所述孔槽一和所述孔槽二内的两侧均设有与所述连接轴相抵触的压缩弹簧，所述底座的底端设有若干均匀分布的移动轮，所述底座为L型结构，且所述底座的一侧设有竖直设置的防撞板，所述防撞板通过若干均匀分布的防撞机构分别与所述底座和所述运输箱相连接，所述防撞机构包括位于所述防撞板一侧的弧形板，所述弧形板为U型结构，所述弧形板的一侧设有呈交叉设置的活动杆一和活动杆二，所述活动杆一与所述活动杆二的交叉处设有固定轴，所述弧形板内的两端均设有对称设置的弹簧杆，所述弹簧杆相互靠近的一端均设有横向设置的横杆，所述横杆的两侧均设有分别与所述活动杆一和所述活动杆二侧壁相抵触的滑轮，所述活动杆一和所述活动杆二通过滚轴与所述弧形板相连接。
优选的，所述活动杆一和所述活动杆二远离所述防撞板的一侧均设有锥形滑块，所述底座和所述运输箱的一侧均设有与所述锥形滑块相匹配的滑轨。
优选的，位于所述运输箱上的防撞机构尺寸大于位于所述底座上的防撞机构。
优选的，所述底座远离所述防撞板的一侧设有倾斜设置的推架，所述推架上的一侧套设有扶手。
优选的，所述推架通过固定螺栓与所述底座相连接，且所述扶手上套设有与其相匹配的防滑套。
优选的，所述运输箱内的底端设有隔室，所述隔室内设有横向设置的丝杆，所述丝杆上对称设有与其相匹配的移动块一和移动块二，所述移动块一和所述移动块二的顶端均设有延伸至所述隔室外并位于所述运输箱内的夹板。
优选的，所述运输箱为顶端开口的中空结构，且所述运输箱的底端开设有与所述移动块一和所述移动块二相匹配的行程槽。
优选的，两组所述夹板相互靠近的一侧均设有对称设置的吸盘，所述吸盘为橡胶材质。
优选的，所述丝杆远离所述防撞板的一侧设有延伸至所述运输箱外的手轮，所述运输箱内设有与所述丝杆相匹配的螺纹槽。
优选的，所述移动轮为固定万向轮，且所述防撞板远离所述运输箱的一侧设有若干均匀分布的荧光条。
本发明的有益效果为：通过缓冲机构的设计，减少了本装置在移动过程中的震动，从而使得该装置在移动的过程中，运输箱的表面更平稳，使得玻璃运送过程中更加稳定，不易晃动，使得运输过程中玻璃不易损坏，降低损失，达到了防止运输箱内的玻璃由于震动而发生破碎的效果；通过防撞机构的设计，防撞板能够防止外界的物质直接与运输箱外壁碰撞接触，影响对建筑用的玻璃运输。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置的结构示意图；
图2是根据本发明实施例的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置中缓冲机构的结构示意图；
图3是根据本发明实施例的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置中防撞机构的结构示意图。
图中：
1、底座；2、运输箱；3、缓冲机构；4、滑槽；5、滑块一；6、滑块二；7、支杆一；8、支杆二；9、转轴；10、活动块；11、导杆；12、安装板；13、孔槽一；14、孔槽二；15、弹簧伸缩杆；16、连接轴；17、压缩弹簧；18、移动轮；19、防撞板；20、防撞机构；21、弧形板；22、活动杆一；23、活动杆二；24、固定轴；25、弹簧杆；26、横杆；27、滑轮；28、锥形滑块；29、推架；30、扶手；31、固定螺栓；32、隔室；33、丝杆；34、移动块一；35、移动块二；36、夹板；37、吸盘；38、手轮。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本发明提供有附图，这些附图为本发明揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本发明的实施例，提供了一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置。
实施例一；
如图1-3所示，根据本发明实施例的建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，包括底座1和位于所述底座1顶端的运输箱2，所述运输箱2通过两组缓冲机构3与所述底座1相连接，所述缓冲机构3包括位于所述底座1顶端的滑槽4，所述滑槽4的顶端对称设有与其相匹配的滑块一5和滑块二6，所述滑块一5的顶端设有倾斜设置的支杆一7和支杆二8，所述支杆一7与所述支杆二8呈交叉设置，所述支杆一7与所述支杆二8的交叉处设有转轴9，所述支杆一7和所述支杆二8的顶端均设有活动块10，两组所述活动块10上贯穿设有导杆11，所述导杆11的两侧均设有与所述运输箱2相连接的安装板12，所述支杆一7的一侧对称设有孔槽一13，所述支杆二8的一侧对称设有与所述孔槽一13相平齐的孔槽二14，两两所述孔槽一13与所述孔槽二14之间均设有竖直设置的弹簧伸缩杆15，所述弹簧伸缩杆15通过连接轴16与所述孔槽一13和所述孔槽二14相连接，且所述孔槽一13和所述孔槽二14内的两侧均设有与所述连接轴16相抵触的压缩弹簧17，所述底座1的底端设有若干均匀分布的移动轮18，所述底座1为L型结构，且所述底座1的一侧设有竖直设置的防撞板19，所述防撞板19通过若干均匀分布的防撞机构20分别与所述底座1和所述运输箱2相连接，所述防撞机构20包括位于所述防撞板19一侧的弧形板21，所述弧形板21为U型结构，所述弧形板21的一侧设有呈交叉设置的活动杆一22和活动杆二23，所述活动杆一22与所述活动杆二23的交叉处设有固定轴24，所述弧形板21内的两端均设有对称设置的弹簧杆25，所述弹簧杆25相互靠近的一端均设有横向设置的横杆26，所述横杆26的两侧均设有分别与所述活动杆一22和所述活动杆二23侧壁相抵触的滑轮27，所述活动杆一22和所述活动杆二23通过滚轴与所述弧形板21相连接。
实施例二；
如图1-3所示，所述活动杆一22和所述活动杆二23远离所述防撞板19的一侧均设有锥形滑块28，所述底座1和所述运输箱2的一侧均设有与所述锥形滑块28相匹配的滑轨，位于所述运输箱2上的防撞机构20尺寸大于位于所述底座1上的防撞机构20，所述底座1远离所述防撞板19的一侧设有倾斜设置的推架29，所述推架29上的一侧套设有扶手30。从上述的设计不难看出，通过推架29的设计，用户通过手握扶手30推动本装置在移动轮18的作用下进行移动，进而便于用户对本装置的移动。
实施例三；
如图1-3所示，所述推架29通过固定螺栓31与所述底座1相连接，且所述扶手上套设有与其相匹配的防滑套，所述运输箱2内的底端设有隔室32，所述隔室32内设有横向设置的丝杆33，所述丝杆33上对称设有与其相匹配的移动块一34和移动块二35，所述移动块一34和所述移动块二35的顶端均设有延伸至所述隔室32外并位于所述运输箱2内的夹板36，所述运输箱2为顶端开口的中空结构，且所述运输箱2的底端开设有与所述移动块一34和所述移动块二35相匹配的行程槽。从上述的设计不难看出，通过旋转手轮38带动丝杆33进行转动，移动块一34和移动块二35随着丝杆33的旋转进行同步平移，使得移动块一34和移动块二35向中间聚拢，对运输箱2内的玻璃进行夹持，在使用时达到了便于对玻璃进行固定夹紧的效果，从而便于对玻璃进行运输。
实施例四；
如图1-3所示，两组所述夹板36相互靠近的一侧均设有对称设置的吸盘37，所述吸盘37为橡胶材质，所述丝杆33远离所述防撞板19的一侧设有延伸至所述运输箱2外的手轮38，所述运输箱2内设有与所述丝杆33相匹配的螺纹槽，所述移动轮18为固定万向轮，且所述防撞板19远离所述运输箱2的一侧设有若干均匀分布的荧光条。从上述的设计不难看出，通过将移动轮18为固定万向轮的设计，方便用户对本装置进行固定。
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时，使用时将玻璃放置在运输箱2内，在运输过程中，缓冲机构3在受到震动时，运输箱2对安装板12施压，使得安装板12向下推动导杆11对支杆一7和支杆二8进行挤压，支杆一7和支杆二8受力时呈交叉运动，使得支杆一7和支杆二8的两侧夹角逐渐变小，实现支杆一7和支杆二8对弹簧伸缩杆15进行挤压，对接收到的动能进行消耗，从而起到减震作用，防止玻璃运输装置在使用时运输的玻璃由于颠簸而发生损坏，从而提升用户对玻璃运输装置的使用体验，而防撞机构20的设计，其他物体在与运输箱2接触前与防撞板19进行接触，使得防撞板19在受到撞击力时向右施压对弧形板21进行挤压，由于弧形板21是橡胶材质的，弧形板21在受到挤压时产生变形对活动杆一22和活动杆二23进行挤压，使得活动杆一22和活动杆二23的两端夹角变小对弹簧杆25进行挤压，实现对的撞击力缓冲。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过缓冲机构3的设计，减少了本装置在移动过程中的震动，从而使得该装置在移动的过程中，运输箱2的表面更平稳，使得玻璃运送过程中更加稳定，不易晃动，使得运输过程中玻璃不易损坏，降低损失，达到了防止运输箱2内的玻璃由于震动而发生破碎的效果；通过防撞机构20的设计，防撞板19能够防止外界的物质直接与运输箱2外壁碰撞接触，影响对建筑用的玻璃运输。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，包括底座（1）和位于所述底座（1）顶端的运输箱（2），所述运输箱（2）通过两组缓冲机构（3）与所述底座（1）相连接，所述缓冲机构（3）包括位于所述底座（1）顶端的滑槽（4），所述滑槽（4）的顶端对称设有与其相匹配的滑块一（5）和滑块二（6），所述滑块一（5）的顶端设有倾斜设置的支杆一（7）和支杆二（8），所述支杆一（7）与所述支杆二（8）呈交叉设置，所述支杆一（7）与所述支杆二（8）的交叉处设有转轴（9），所述支杆一（7）和所述支杆二（8）的顶端均设有活动块（10），两组所述活动块（10）上贯穿设有导杆（11），所述导杆（11）的两侧均设有与所述运输箱（2）相连接的安装板（12），所述支杆一（7）的一侧对称设有孔槽一（13），所述支杆二（8）的一侧对称设有与所述孔槽一（13）相平齐的孔槽二（14），两两所述孔槽一（13）与所述孔槽二（14）之间均设有竖直设置的弹簧伸缩杆（15），所述弹簧伸缩杆（15）通过连接轴（16）与所述孔槽一（13）和所述孔槽二（14）相连接，且所述孔槽一（13）和所述孔槽二（14）内的两侧均设有与所述连接轴（16）相抵触的压缩弹簧（17），所述底座（1）的底端设有若干均匀分布的移动轮（18），所述底座（1）为L型结构，且所述底座（1）的一侧设有竖直设置的防撞板（19），所述防撞板（19）通过若干均匀分布的防撞机构（20）分别与所述底座（1）和所述运输箱（2）相连接，所述防撞机构（20）包括位于所述防撞板（19）一侧的弧形板（21），所述弧形板（21）为U型结构，所述弧形板（21）的一侧设有呈交叉设置的活动杆一（22）和活动杆二（23），所述活动杆一（22）与所述活动杆二（23）的交叉处设有固定轴（24），所述弧形板（21）内的两端均设有对称设置的弹簧杆（25），所述弹簧杆（25）相互靠近的一端均设有横向设置的横杆（26），所述横杆（26）的两侧均设有分别与所述活动杆一（22）和所述活动杆二（23）侧壁相抵触的滑轮（27），所述活动杆一（22）和所述活动杆二（23）通过滚轴与所述弧形板（21）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，所述活动杆一（22）和所述活动杆二（23）远离所述防撞板（19）的一侧均设有锥形滑块（28），所述底座（1）和所述运输箱（2）的一侧均设有与所述锥形滑块（28）相匹配的滑轨。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，位于所述运输箱（2）上的防撞机构（20）尺寸大于位于所述底座（1）上的防撞机构（20）。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，所述底座（1）远离所述防撞板（19）的一侧设有倾斜设置的推架（29），所述推架（29）上的一侧套设有扶手（30）。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，所述推架（29）通过固定螺栓（31）与所述底座（1）相连接，且所述扶手（30）上套设有与其相匹配的防滑套。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，所述运输箱（2）内的底端设有隔室（32），所述隔室（32）内设有横向设置的丝杆（33），所述丝杆（33）上对称设有与其相匹配的移动块一（34）和移动块二（35），所述移动块一（34）和所述移动块二（35）的顶端均设有延伸至所述隔室（32）外并位于所述运输箱（2）内的夹板（36）。
7.根据权利要求6所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，所述运输箱（2）为顶端开口的中空结构，且所述运输箱（2）的底端开设有与所述移动块一（34）和所述移动块二（35）相匹配的行程槽。
8.根据权利要求7所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，两组所述夹板（36）相互靠近的一侧均设有对称设置的吸盘（37），所述吸盘（37）为橡胶材质。
9.根据权利要求8所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，所述丝杆（33）远离所述防撞板（19）的一侧设有延伸至所述运输箱（2）外的手轮（38），所述运输箱（2）内设有与所述丝杆（33）相匹配的螺纹槽。
10.根据权利要求1所述的一种建筑施工用避震防撞式平面玻璃安全运输装置，其特征在于，所述移动轮（18）为固定万向轮，且所述防撞板（19）远离所述运输箱（2）的一侧设有若干均匀分布的荧光条。
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