CN111991963A - 一种环保型渣土车辆的车厢管控设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及渣土车厢领域，具体为一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，包括链条外链节，链条外链节正面固定连接有外链节铆钉销，外链节铆钉销外侧活动安装有清洁条，链条外链节内侧固定的安装有内链节，内链节正面固定连接有内链节轴套，内链节轴套外部套接有滑动滚子。通过滑动滚子外侧设置有等距分布圆弧状且倾斜设置的摩擦块，能增加滑动滚子与机械设备上传动齿轮初步接触时的摩擦效率，提高触动滑动滚子旋转的效率，从而能使滑动滚子带动密封除尘环进行旋转，通过密封除尘环外端连接有为螺旋向内设置的凸块条使密封除尘环与链条内链节和内链板之间的灰尘能沿着凸块条的轨迹在滑动滚子旋转下逐渐向外排出，从而避免与灰尘不断摩擦造成损伤。

Description

一种环保型渣土车辆的车厢管控设备
技术领域
本发明涉及渣土车厢环保技术领域，具体为一种环保型渣土车辆的车厢管控设备。
背景技术
渣土车也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车，比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等，多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行，并且渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区。
但现有渣土车在运输过程中经过较为颠簸的路段时，车厢内的渣土就随着车体上下移动，从而产生大量尘土漂浮在空气中，使得严重影响周围的空气环境质量，但现有的除尘方式大都是通过向车厢内洒水，使得会导致水与车厢内的渣土混合成泥水流到路面上，大大增加后续路面清理的工作量。
发明内容
一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，该装置可在渣土车经过颠簸路段时，自动对车厢内腾起的尘土进行收集，从而避免影响周围的空气环境。
一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，包括车厢主体，所述车厢主体内部上端固定安装有灰尘收集装置，所述灰尘收集装置内部活动安装有灰尘收集板，所述车厢主体左侧内部固定安装有单片机主板，所述车厢主体左侧内部上端活动安装有扇叶片。
作为优选的，所述单片机主板内部固定安装有震动感应装置，所述单片机主板与扇叶片上的电机电性连接。
作为优选的，所述灰尘收集装置内部上端活动安装有蜗杆，所述灰尘收集板上端固定安装有蜗轮，且与蜗杆相咬合。
作为优选的，所述灰尘收集板等距设置在灰尘收集装置的两侧，所述灰尘收集板内部固定安装有滤尘网。
作为优选的，所述扇叶片右侧固定安装有转动板，所述车厢主体内部相对转动板的上端固定安装有出水管。
作为优选的，所述灰尘收集板内侧活动安装有灰尘收刮除板，所述刮沉板右侧侧穿出灰尘收集板内部，所述灰尘收集装置内部活动安装有运尘转杆。
作为优选的，所述灰尘收集板内部上下两侧开设有移动滑槽，所述灰尘收刮除板上下两侧固定安装有与移动滑槽嵌合的固定杆。
作为优选的，所述移动滑槽为两侧倾斜的梯形设置，所述移动滑槽右侧内部活动安装有转动板。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果:
1.通过单片机主板内部固定安装有震动感应装置，且单片机主板与扇叶片上的电机电性连接，使得震动感应装置能将车厢内的震动幅度转化成电信号传递给单片机主板，则当单片机主板接收到的震动幅度信号大于设定值时，就代表渣土车正在经过颠簸路段，从而能让扇叶片上的电机与电源连通，利用扇叶片产生向外的气流，将车厢内腾起的尘土向后吹动，再通过灰尘收集装置内部上端活动安装有蜗杆，而灰尘收集板上端固定安装有蜗轮，且与蜗杆相咬合，使得单片机主板启动扇叶片的同时也能启动蜗杆进行转动，以致灰尘收集板能以蜗轮为中心向外转动，从而对向后移动的尘土进行阻挡，通过灰尘收集板等距设置在灰尘收集装置的两侧，且灰尘收集板内部固定安装有滤尘网，使得尘土被气流带动向移动后能与灰尘收集板接触并留在滤尘网上，从而达到自动对车厢内尘土进行收集的效果，避免影响周围的空气环境。
2.通过扇叶片右侧固定安装有转动板，且车厢主体内部相对转动板的上端固定安装有出水管，则转动板能随着扇叶片一同进行旋转，将从出水管内向下流动的水流打散形成水雾，从而让气流携带水雾与尘土接触，从而提高对尘土的吸收效果。
3.通过灰尘收集板内侧活动安装有灰尘收刮除板，而刮沉板右侧侧穿出灰尘收集板内部，且灰尘收集装置内部活动安装有运尘转杆，使得当灰尘收集板向外转动后，灰尘收刮除板一端会进入运尘转杆内侧，以致单片机主板启动运尘转杆开始旋转时，就能利用运尘转杆外侧螺旋片的弧面间歇驱使灰尘收刮除板克服弹簧的作用力在灰尘收集板内侧进行左右移动，从而将灰尘收集板内收集的尘土刮下避免灰尘收集板堵塞。
4.通过灰尘收集板内部上下两侧开设有移动滑槽，且灰尘收刮除板上下两侧固定安装有与移动滑槽嵌合的固定杆，使得刮沉板移动时能沿移动滑槽的轨迹进行移动，进而能利用移动滑槽为两侧倾斜的梯形设置，且移动滑槽右侧内部活动安装有转动板，使得灰尘收刮除板向右移动时能保持与滤尘网的贴合将尘土向右刮动，而向左移动时就能在转动板的斜面引导下向远离滤尘网的方向移动再回到原位，从而达到不断将尘土向右刮动与运尘转杆接触的效果，最后在运尘转杆的作用下将尘土集中在集尘箱内，达到自动清理尘土的效果。
附图说明
图1为本发明车厢主体主视图；
图2为本发明车厢主体正视透视图；
图3为本发明车厢主体俯视透视图；
图4为本发明图3中A处放大图；
图5为本发明灰尘收集装置左视剖面图；
图6为本发明灰尘收集板立体图；
图7为本发明移动滑槽俯视图。
图1-7中：1-车厢主体、2-灰尘收集装置、3-灰尘收集板、4-扇叶片、5-转板、6-出水管、7-单片机主板、8-震动感应器、9-集尘箱、10-运尘转杆、11-蜗轮、12-灰尘收刮除板、13-蜗杆、14-移动滑槽、15-转动板。
具体实施方式
请参阅图1至7，一种环保型渣土车辆的车厢管控设备平面结构示意图以及立体结构示意图。
一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，包括车厢主体1，车厢主体1内部上端固定安装有灰尘收集装置2，灰尘收集装置2内部活动安装有灰尘收集板3，车厢主体1左侧内部固定安装有单片机主板7，车厢主体1左侧内部上端活动安装有扇叶片4。
在具体实施中，单片机主板7内部固定安装有震动感应装置8，单片机主板7与扇叶片4上的电机电性连接，使得震动感应装置8能将车厢内的震动幅度转化成电信号传递给单片机主板7，则当单片机主板7接收到的震动幅度信号大于设定值时，就代表渣土车正在经过颠簸路段，从而能让扇叶片4上的电机与电源连通，利用扇叶片4产生向外的气流，将车厢内腾起的尘土向后吹动。
在具体实施中，灰尘收集装置2内部上端活动安装有蜗杆13，灰尘收集板3上端固定安装有蜗轮11，且与蜗杆13相咬合，使得单片机主板7启动扇叶片4的同时也能启动蜗杆13进行转动，以致灰尘收集板3能以蜗轮11为中心向外转动，从而对向后移动的尘土进行阻挡。
在具体实施中，灰尘收集板3等距设置在灰尘收集装置2的两侧，灰尘收集板3内部固定安装有滤尘网，使得尘土被气流带动向移动后能与灰尘收集板3接触并留在滤尘网上，从而达到自动对车厢内尘土进行收集的效果，避免影响周围的空气环境。
在具体实施中，扇叶片4右侧固定安装有转动板15，车厢主体1内部相对转动板15的上端固定安装有出水管6，则转动板15能随着扇叶片4一同进行旋转，将从出水管6内向下流动的水流打散形成水雾，从而让气流携带水雾与尘土接触，从而提高对尘土的吸收效果。
在具体实施中，灰尘收集板3内侧活动安装有灰尘收刮除板12，刮沉板12右侧侧穿出灰尘收集板3内部，灰尘收集装置2内部活动安装有运尘转杆10，使得当灰尘收集板3向外转动后，灰尘收刮除板12一端会进入运尘转杆10内侧，以致单片机主板启动运尘转杆10开始旋转时，就能利用运尘转杆10外侧螺旋片的弧面间歇驱使灰尘收刮除板12克服弹簧的作用力在灰尘收集板3内侧进行左右移动，从而将灰尘收集板3内收集的尘土刮下避免灰尘收集板3堵塞。
在具体实施中，灰尘收集板3内部上下两侧开设有移动滑槽14，灰尘收刮除板12上下两侧固定安装有与移动滑槽14嵌合的固定杆，使得刮沉板12移动时能沿移动滑槽14的轨迹进行移动。
在具体实施中，移动滑槽14为两侧倾斜的梯形设置，移动滑槽14右侧内部活动安装有转动板15，使得灰尘收刮除板12向右移动时能保持与滤尘网的贴合将尘土向右刮动，而向左移动时就能在转动板15的斜面引导下向远离滤尘网的方向移动再回到原位，从而达到不断将尘土向右刮动与运尘转杆10接触的效果，最后在运尘转杆10的作用下将尘土集中在集尘箱9内，达到自动清理尘土的效果。
本发明一种环保型渣土车辆的车厢管控设备的工作原理如下。
首先通过单片机主板7内部固定安装有震动感应装置8，且单片机主板7与扇叶片4上的电机电性连接，使得震动感应装置8能将车厢内的震动幅度转化成电信号传递给单片机主板7，则当单片机主板7接收到的震动幅度信号大于设定值时，就代表渣土车正在经过颠簸路段，从而能让扇叶片4上的电机与电源连通，利用扇叶片4产生向外的气流，将车厢内腾起的尘土向后吹动，再通过灰尘收集装置2内部上端活动安装有蜗杆13，而灰尘收集板3上端固定安装有蜗轮11，且与蜗杆13相咬合，使得单片机主板7启动扇叶片4的同时也能启动蜗杆13进行转动，以致灰尘收集板3能以蜗轮11为中心向外转动，从而对向后移动的尘土进行阻挡，通过灰尘收集板3等距设置在灰尘收集装置2的两侧，且灰尘收集板3内部固定安装有滤尘网，使得尘土被气流带动向移动后能与灰尘收集板3接触并留在滤尘网上，从而达到自动对车厢内尘土进行收集的效果，避免影响周围的空气环境，其中通过扇叶片4右侧固定安装有转动板15，且车厢主体1内部相对转动板15的上端固定安装有出水管6，则转动板15能随着扇叶片4一同进行旋转，将从出水管6内向下流动的水流打散形成水雾，从而让气流携带水雾与尘土接触，从而提高对尘土的吸收效果，接着通过灰尘收集板3内侧活动安装有灰尘收刮除板12，而刮沉板12右侧侧穿出灰尘收集板3内部，且灰尘收集装置2内部活动安装有运尘转杆10，使得当灰尘收集板3向外转动后，灰尘收刮除板12一端会进入运尘转杆10内侧，以致单片机主板启动运尘转杆10开始旋转时，就能利用运尘转杆10外侧螺旋片的弧面间歇驱使灰尘收刮除板12克服弹簧的作用力在灰尘收集板3内侧进行左右移动，从而将灰尘收集板3内收集的尘土刮下避免灰尘收集板3堵塞，其中通过灰尘收集板3内部上下两侧开设有移动滑槽14，且灰尘收刮除板12上下两侧固定安装有与移动滑槽14嵌合的固定杆，使得刮沉板12移动时能沿移动滑槽14的轨迹进行移动，进而能利用移动滑槽14为两侧倾斜的梯形设置，且移动滑槽14右侧内部活动安装有转动板15，使得灰尘收刮除板12向右移动时能保持与滤尘网的贴合将尘土向右刮动，而向左移动时就能在转动板15的斜面引导下向远离滤尘网的方向移动再回到原位，从而达到不断将尘土向右刮动与运尘转杆10接触的效果，最后在运尘转杆10的作用下将尘土集中在集尘箱9内，达到自动清理尘土的效果。

Claims (8)

1.一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，包括车厢主体(1)，其特征在于：所述车厢主体(1)内部上端固定安装有灰尘收集装置(2)，所述灰尘收集装置(2)内部活动安装有灰尘收集板(3)，所述车厢主体(1)左侧内部固定安装有单片机主板(7)，所述车厢主体(1)左侧内部上端活动安装有扇叶片(4)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，其特征在于：所述单片机主板(7)内部固定安装有震动感应装置(8)，所述单片机主板(7)与扇叶片(4)上的电机电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，其特征在于：所述灰尘收集装置(2)内部上端活动安装有蜗杆(13)，所述灰尘收集板(3)上端固定安装有蜗轮(11)，且与蜗杆(13)相咬合。
4.根据权利要求1所述的一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，其特征在于：所述灰尘收集板(3)等距设置在灰尘收集装置(2)的两侧，所述灰尘收集板(3)内部固定安装有滤尘网。
5.根据权利要求1所述的一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，其特征在于：所述扇叶片(4)右侧固定安装有转动板(15)，所述车厢主体(1)内部相对转动板(15)的上端固定安装有出水管(6)。
6.根据权利要求1所述的一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，其特征在于：所述灰尘收集板(3)内侧活动安装有灰尘收刮除板(12)，所述刮沉板(12)右侧侧穿出灰尘收集板(3)内部，所述灰尘收集装置(2)内部活动安装有运尘转杆(10)。
7.根据权利要求1所述的一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，其特征在于：所述灰尘收集板(3)内部上下两侧开设有移动滑槽(14)，所述灰尘收刮除板(12)上下两侧固定安装有与移动滑槽(14)嵌合的固定杆。
8.根据权利要求7所述的一种环保型渣土车辆的车厢管控设备，其特征在于：所述移动滑槽(14)为两侧倾斜的梯形设置，所述移动滑槽(14)右侧内部活动安装有转动板(15)。
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