CN111976478A - 一种防酒驾车载中控系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及防酒驾中控技术领域,公开了一种防酒驾车载中控系统,包括:第一检测模块,用于采集检测车内的酒精浓度;第二检测模块,用于采集检测驾驶员吹出气体的酒精浓度;锁定模块,与汽车发动机连接,用于控制汽车发动机的启停;比较模块,与第一检测模块以及第二检测模块信号连接,用于接收第一检测模块与第二检测模块采集到的酒精浓度,并将其与预设阈值进行比较输出;控制模块,与判定模块以及锁定模块信号连接,用于根据接收到判定模块的比较结果,并控制锁定模块的工作状态。本发明提供了一种车载中控系统,有效防止酒驾现象发生。

Description

一种防酒驾车载中控系统
技术领域
本发明涉及防酒驾中控技术领域,尤其涉及一种防酒驾车载中控系统。
背景技术
近些年莱,汽车在人们的日常生活中越来越普及,酒后驾驶所导致的交通事故不断发生。为了防止酒后驾驶,交警通过酒精测试仪在现场对驾驶员进行检测,以判断驾驶员是否酒驾。
现有技术中,通过交警对驾驶员进行酒驾测试,一般是在出现交通事故后,采用这种方法具有很大的局限性。等出现交通事故后才进行酒精测试,不能有效地防止酒驾。
因此,如何提供一种车载中控系统,以防止酒驾成为亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于如何提供一种车载中控系统,以防止酒驾。
为此,根据第一方面,本发明实施例公开了一种防酒驾车载中控系统,包括:第一检测模块,用于采集检测车内的酒精浓度;第二检测模块,用于采集检测驾驶员吹出气体的酒精浓度;锁定模块,与汽车发动机连接,用于控制汽车发动机的启停;比较模块,与所述第一检测模块以及第二检测模块信号连接,用于接收所述第一检测模块与所述第二检测模块采集到的酒精浓度,并将其与预设阈值进行比较输出;控制模块,与所述判定模块以及所述锁定模块信号连接,用于根据接收到所述判定模块的比较结果,并控制所述锁定模块的工作状态。
可选地,若所述第一检测模块或所述第二检测模块采集到的酒精浓度均大于预设阈值,所述控制模块控制所述锁定模块对汽车发动机进行启动限制。
可选地,若所述第一检测模块与所述第二检测模块采集到的酒精浓度均小于预设阈值,所述控制模块控制所述锁定模块取消对汽车发动机的启动限制。
可选地,所述第一检测模块包括若干第一酒精传感器,所述若干第一酒精传感器均匀分布于汽车座椅的四周。
可选地,所述第一酒精传感器为非接触式的传感器。
可选地,所述第二检测模块包括嵌设于中控面板的凹槽内的第二酒精传感器,所述中控面板上设有用于封闭所述凹槽的滑板,所述滑板与所述中控面板滑动连接。
可选地,还包括:语音播报模块,设置于车载中控的面板上,与所述控制模块信号连接,用于给驾驶员提供语音提醒。
可选地,还包括:人脸识别模块,设置于汽车驾驶座的前方,与所述控制模块信号连接,用于对驾驶员面部特征进行识别及分析,以判断驾驶员是否酒驾。
本发明具有以下有益效果:由于第一检测模块与第二检测模块起检测作用,通过比较模块将第一检测模块和第二检测模块采集到的酒精浓度与预设阈值进行比较输出,控制模块根据接收到判定模块的比较结果,并控制锁定模块的工作状态。与现有技术相比,本发明实施例提供了一种车载中控系统,有效防止酒驾现象发生。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例公开的一种防酒驾车载中控系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通,可以是无线连接,也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
本发明实施例公开了一种防酒驾车载中控系统,如图1所示,包括:第一检测模块、第二检测模块、锁定模块、比较模块与控制模块,其中:第一检测模块用于采集检测车内的酒精浓度;第二检测模块用于采集检测驾驶员吹出气体的酒精浓度;锁定模块与汽车发动机连接,锁定模块用于控制汽车发动机的启停;比较模块与第一检测模块以及第二检测模块信号连接,比较模块用于接收第一检测模块与第二检测模块采集到的酒精浓度,并将其与预设阈值进行比较输出;控制模块与判定模块以及锁定模块信号连接,控制模块用于根据接收到判定模块的比较结果,并控制锁定模块的工作状态。
需要说明的是,由于第一检测模块与第二检测模块起检测作用,通过比较模块将第一检测模块和第二检测模块采集到的酒精浓度与预设阈值进行比较输出,控制模块根据接收到判定模块的比较结果,并控制锁定模块的工作状态。与现有技术相比,本发明实施例提供了一种车载中控系统,有效防止酒驾现象发生。
如图1所示,若第一检测模块或第二检测模块采集到的酒精浓度均大于预设阈值,控制模块控制锁定模块对汽车发动机进行启动限制。
如图1所示,若第一检测模块与第二检测模块采集到的酒精浓度均小于预设阈值,控制模块控制锁定模块取消对汽车发动机的启动限制。
如图1所示,第一检测模块包括若干第一酒精传感器,若干第一酒精传感器均匀分布于汽车座椅的四周。
如图1所示,第一酒精传感器为非接触式的传感器。
如图1所示,第二检测模块包括嵌设于中控面板的凹槽内的第二酒精传感器,中控面板上设有用于封闭凹槽的滑板,滑板与中控面板滑动连接。
如图1所示,还包括:语音播报模块,语音播报模块设置于车载中控的面板上,语音播报模块与控制模块信号连接,语音播报模块用于给驾驶员提供语音提醒。
如图1所示,还包括:人脸识别模块,人脸识别模块设置于汽车驾驶座的前方,人脸识别模块与控制模块信号连接,人脸识别模块用于对驾驶员面部特征进行识别及分析,以判断驾驶员是否酒驾。
在具体实施过程中,还包括:指纹解锁模块,指纹解锁模块与控制模块信号连接,指纹解锁模块用于驾驶员清醒状况下对锁定的汽车发动机进行指纹解锁,以防止酒驾误触。
工作原理:由于第一检测模块与第二检测模块起检测作用,通过比较模块将第一检测模块和第二检测模块采集到的酒精浓度与预设阈值进行比较输出,控制模块根据接收到判定模块的比较结果,并控制锁定模块的工作状态。与现有技术相比,本发明实施例提供了一种车载中控系统,有效防止酒驾现象发生。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种防酒驾车载中控系统,其特征在于,包括:
第一检测模块,用于采集检测车内的酒精浓度;
第二检测模块,用于采集检测驾驶员吹出气体的酒精浓度;
锁定模块,与汽车发动机连接,用于控制汽车发动机的启停;
比较模块,与所述第一检测模块以及第二检测模块信号连接,用于接收所述第一检测模块与所述第二检测模块采集到的酒精浓度,并将其与预设阈值进行比较输出;
控制模块,与所述判定模块以及所述锁定模块信号连接,用于根据接收到所述判定模块的比较结果,并控制所述锁定模块的工作状态。
2.根据权利要求1所述的防酒驾车载中控系统,其特征在于,若所述第一检测模块或所述第二检测模块采集到的酒精浓度均大于预设阈值,所述控制模块控制所述锁定模块对汽车发动机进行启动限制。
3.根据权利要求1所述的防酒驾车载中控系统,其特征在于,若所述第一检测模块与所述第二检测模块采集到的酒精浓度均小于预设阈值,所述控制模块控制所述锁定模块取消对汽车发动机的启动限制。
4.根据权利要求1所述的防酒驾车载中控系统,其特征在于,所述第一检测模块包括若干第一酒精传感器,所述若干第一酒精传感器均匀分布于汽车座椅的四周。
5.根据权利要求4所述的防酒驾车载中控系统,其特征在于,所述第一酒精传感器为非接触式的传感器。
6.根据权利要求1所述的防酒驾车载中控系统,其特征在于,所述第二检测模块包括嵌设于中控面板的凹槽内的第二酒精传感器,所述中控面板上设有用于封闭所述凹槽的滑板,所述滑板与所述中控面板滑动连接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的防酒驾车载中控系统,其特征在于,还包括:
语音播报模块,设置于车载中控的面板上,与所述控制模块信号连接,用于给驾驶员提供语音提醒。
8.根据权利要求1-6任意一项所述的防酒驾车载中控系统,其特征在于,还包括:
人脸识别模块,设置于汽车驾驶座的前方,与所述控制模块信号连接,用于对驾驶员面部特征进行识别及分析,以判断驾驶员是否酒驾。
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