CN111975376A - 一种铝制品回收预处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种铝制品领域，尤其涉及一种铝制品回收预处理装置。本发明要解决的技术问题为：提供一种铝制品回收预处理装置。本发明的技术方案为：一种铝制品回收预处理装置，包括有支撑架板、操作显示屏、碾磨机构、除字机构、切割机构和储存舱；支撑架板侧面通过支撑座与操作显示屏相连接；支撑架板与碾磨机构相连接。本发明达到了对大量废弃车牌进行统一回收处理，将车牌表面所刻车牌号刮除，防止被不法分子盗用，同时将车牌材料进行回收处理二次利用，提高资源利用率，并且将车牌弯折处压平便于堆放，节省大量空间的效果。

Description

一种铝制品回收预处理装置

技术领域

本发明涉及一种铝制品领域，尤其涉及一种铝制品回收预处理装置。

背景技术

车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。

为了防止废旧号牌流入社会给日常的交通管理造成不便，故需将人们使用后所丢弃的大量废旧车牌进行回收处理，同时将车牌材料二次回收利用，提高资源利用率，但是现有的处理方法难以将车牌表面所刻车牌号清除，容易被不法分子盗用，同时车牌在使用以及回收收集过程中易被弯折导致堆放占用较大空间并且不便于后续处理。

结合上述问题，急需一种铝制品回收预处理装置，来解决上述问题。

发明内容

为了克服为了防止废旧号牌流入社会给日常的交通管理造成不便，故需将人们使用后所丢弃的大量废旧车牌进行回收处理，同时将车牌材料二次回收利用，提高资源利用率，但是现有的处理方法难以将车牌表面所刻车牌号清除，容易被不法分子盗用，同时车牌在使用以及回收收集过程中易被弯折导致堆放占用较大空间并且不便于后续处理的缺点，本发明要解决的技术问题为：提供一种铝制品回收预处理装置。

本发明的技术方案为：一种铝制品回收预处理装置，包括有支撑架板、操作显示屏、碾磨机构、除字机构、切割机构和储存舱；支撑架板侧面通过支撑座与操作显示屏相连接；支撑架板与碾磨机构相连接；支撑架板与除字机构相连接；支撑架板与切割机构相连接；支撑架板与储存舱相连接；碾磨机构与除字机构相连接；除字机构与切割机构相连接。

在其中一个实施例中，碾磨机构包括有步进电机、第一传动轮、第二传动轮、第一平齿轮、第二平齿轮、第三传动轮、第一碾磨辊、第四传动轮、第五传动轮、第二碾磨辊、第六传动轮、第三碾磨辊、第七传动轮、第四碾磨辊、第八传动轮、第九传动轮、传送带、切割操作台、第一联接板、第二联接板和第一电动推杆；步进电机通过输出轴与第一传动轮进行转动连接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第一传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接；第二传动轮轴心通过传动杆与第一平齿轮进行转动连接；第一平齿轮与第二平齿轮进行啮合；第二平齿轮轴心通过传动杆与第三传动轮进行转动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第一碾磨辊进行传动连接；第一碾磨辊轴心通过传动杆与第四传动轮进行转动连接；第四传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接；第五传动轮轴心通过传动杆与第二碾磨辊进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮轴心通过传动杆与第三碾磨辊进行转动连接；第六传动轮外环面通过皮带与第七传动轮进行传动连接；第七传动轮轴心通过传动杆与第四碾磨辊进行转动连接；第八传动轮外环面通过皮带与第九传动轮进行传动连接；第八传动轮轴心通过传动杆与传送带进行传动连接；第九传动轮轴心通过传动杆与传送带进行传动连接；传送带侧面设置有切割操作台；切割操作台与第一联接板进行传动连接；第一联接板与第二联接板进行传动连接；第二联接板与第一电动推杆进行插接；步进电机与支撑架板相连接；第一传动轮与除字机构相连接；第一平齿轮通过支撑座与支撑架板相连接；第三传动轮通过支撑座与支撑架板相连接；第一碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；第二碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；第三碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；第四碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；传送带通过支撑座与支撑架板相连接；切割操作台通过支撑座与支撑架板相连接；第一电动推杆与支撑架板相连接。

在其中一个实施例中，除字机构包括有第十传动轮、第十一传动轮、凸轮、第一联接架、第一弹簧、第二弹簧、刃板和限位板；第十传动轮外环面通过皮带与第十一传动轮进行传动连接；第十一传动轮轴心通过传动杆与凸轮进行转动连接；凸轮下方设置有第一联接架；第一联接架内侧上方依次与第一弹簧和第二弹簧进行焊接；第一联接架下方等距设置有三组刃板；刃板下方设置有限位板；第十传动轮通过支撑座与支撑架板相连接；第十传动轮与第一传动轮相连接；第十一传动轮通过支撑座与支撑架板相连接；第一联接架与支撑架板相连接；第一弹簧与支撑架板相连接；第二弹簧与支撑架板相连接；限位板与支撑架板相连接。

在其中一个实施例中，切割机构包括有第二电动推杆、第三电动推杆、第二联接架、第三联接板、联接柱、第四联接板、滑套、滑杆、固定底架、伸缩固定柱、第三弹簧、L型固定板、第三联接架、第一锥齿轮、切割刃轮、第二锥齿轮、柱齿轮、第三平齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮和第十二传动轮；第二联接架上方依次设置有第二电动推杆和第三电动推杆；第二联接架与第三联接板进行传动连接；第三联接板与联接柱进行传动连接；联接柱与第四联接板进行传动连接；滑套一侧与联接柱进行焊接，并且滑套另一侧与固定底架进行焊接；滑套内表面与滑杆进行滑动连接；固定底架与第三联接架进行焊接；伸缩固定柱一侧与第二联接架相连接，并且伸缩固定柱另一侧与L型固定板相连接；第三弹簧一侧与第二联接架进行焊接，并且第三弹簧另一侧与L型固定板进行焊接；伸缩固定柱外表面与第三弹簧进行套接；第三联接架与第一锥齿轮进行转动连接；第一锥齿轮轴心通过传动杆与切割刃轮进行转动连接；第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合；第二锥齿轮轴心通过传动杆与柱齿轮进行转动连接；柱齿轮侧面下方设置有第三平齿轮；第三平齿轮轴心通过传动杆与第三锥齿轮进行转动连接；第三锥齿轮与第四锥齿轮进行啮合；第四锥齿轮轴心通过传动杆与第十二传动轮进行转动连接；第二电动推杆与支撑架板相连接；第三电动推杆与支撑架板相连接；第四联接板与支撑架板相连接；第四锥齿轮通过支撑座与支撑架板相连接；第十二传动轮与第十一传动轮相连接。

在其中一个实施例中，第三碾磨辊和第四碾磨辊的高度低于第一碾磨辊和第二碾磨辊。

在其中一个实施例中，传送带的材质为铁质。

在其中一个实施例中，切割操作台的中间带有一个与切割刃轮尺寸相匹配的贯穿矩形孔。

在其中一个实施例中，第一联接架内侧下方带有一个凸起圆弧块。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：一、为解决为了防止废旧号牌流入社会给日常的交通管理造成不便，故需将人们使用后所丢弃的大量废旧车牌进行回收处理，同时将车牌材料二次回收利用，提高资源利用率，但是现有的处理方法难以将车牌表面所刻车牌号清除，容易被不法分子盗用，同时车牌在使用以及回收收集过程中易被弯折导致堆放占用较大空间并且不便于后续处理的问题；

二、设计了碾磨机构，除字机构和切割机构，通过首先人工将所要回收的车牌以刻字面朝上的状态放置在传送带上，进而通过碾磨机构将车牌在使用运输过程中产生的翘起及弯折的部分进行压平，接着将车牌移动至指定位置，通过除字机构将车牌上方所刻的车牌号进行刮损，然后将车牌移动至切割操作台，通过切割机构对车牌进行对半切割，接着将切割后的车牌送入储存舱内；

三、达到了对大量废弃车牌进行统一回收处理，将车牌表面所刻车牌号刮除，防止被不法分子盗用，同时将车牌材料进行回收处理二次利用，提高资源利用率，并且将车牌弯折处压平便于堆放，节省大量空间的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的碾磨机构结构示意图；

图3为本发明的除字机构结构示意图；

图4为本发明的切割机构结构示意图；

图5为本发明的切割操作台俯视图。

图中标记为：1、支撑架板，2、操作显示屏，3、碾磨机构，4、除字机构，5、切割机构，6、储存舱，301、步进电机，302、第一传动轮，303、第二传动轮，304、第一平齿轮，305、第二平齿轮，306、第三传动轮，307、第一碾磨辊，308、第四传动轮，309、第五传动轮，3010、第二碾磨辊，3011、第六传动轮，3012、第三碾磨辊，3013、第七传动轮，3014、第四碾磨辊，3015、第八传动轮，3016、第九传动轮，3017、传送带，3018、切割操作台，3019、第一联接板，3020、第二联接板，3021、第一电动推杆，401、第十传动轮，402、第十一传动轮，403、凸轮，404、第一联接架，405、第一弹簧，406、第二弹簧，407、刃板，408、限位板，501、第二电动推杆，502、第三电动推杆，503、第二联接架，504、第三联接板，505、联接柱，506、第四联接板，507、滑套，508、滑杆，509、固定底架，5010、伸缩固定柱，5011、第三弹簧，5012、L型固定板，5013、第三联接架，5014、第一锥齿轮，5015、切割刃轮，5016、第二锥齿轮，5017、柱齿轮，5018、第三平齿轮，5019、第三锥齿轮，5020、第四锥齿轮，5021、第十二传动轮。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

实施例1

一种铝制品回收预处理装置，如图1-5所示，包括有支撑架板1、操作显示屏2、碾磨机构3、除字机构4、切割机构5和储存舱6；支撑架板1侧面通过支撑座与操作显示屏2相连接；支撑架板1与碾磨机构3相连接；支撑架板1与除字机构4相连接；支撑架板1与切割机构5相连接；支撑架板1与储存舱6相连接；碾磨机构3与除字机构4相连接；除字机构4与切割机构5相连接。

使用该装置时，通过支撑架板1将该装置水平固定在所要使用的位置，外接电源，操作人员通过操作显示屏2对该装置进行调配，首先人工将所要回收的车牌以刻字面朝上的状态放置在传送带3017上，进而通过碾磨机构3将车牌在使用运输过程中产生的翘起及弯折的部分进行压平，接着将车牌移动至指定位置，通过除字机构4将车牌上方所刻的车牌号进行刮损，然后将车牌移动至切割操作台3018，通过切割机构5对车牌进行对半切割，接着将切割后的车牌送入储存舱6内，该装置达到了对大量废弃车牌进行统一回收处理，将车牌表面所刻车牌号刮除，防止被不法分子盗用，同时将车牌材料进行回收处理二次利用，提高资源利用率，并且将车牌弯折处压平便于堆放，节省大量空间的效果。

其中，碾磨机构3包括有步进电机301、第一传动轮302、第二传动轮303、第一平齿轮304、第二平齿轮305、第三传动轮306、第一碾磨辊307、第四传动轮308、第五传动轮309、第二碾磨辊3010、第六传动轮3011、第三碾磨辊3012、第七传动轮3013、第四碾磨辊3014、第八传动轮3015、第九传动轮3016、传送带3017、切割操作台3018、第一联接板3019、第二联接板3020和第一电动推杆3021；步进电机301通过输出轴与第一传动轮302进行转动连接；第一传动轮302外环面通过皮带与第二传动轮303进行传动连接；第一传动轮302外环面通过皮带与第八传动轮3015进行传动连接；第二传动轮303轴心通过传动杆与第一平齿轮304进行转动连接；第一平齿轮304与第二平齿轮305进行啮合；第二平齿轮305轴心通过传动杆与第三传动轮306进行转动连接；第三传动轮306外环面通过皮带与第一碾磨辊307进行传动连接；第一碾磨辊307轴心通过传动杆与第四传动轮308进行转动连接；第四传动轮308外环面通过皮带与第五传动轮309进行传动连接；第五传动轮309轴心通过传动杆与第二碾磨辊3010进行转动连接；第五传动轮309外环面通过皮带与第六传动轮3011进行传动连接；第六传动轮3011轴心通过传动杆与第三碾磨辊3012进行转动连接；第六传动轮3011外环面通过皮带与第七传动轮3013进行传动连接；第七传动轮3013轴心通过传动杆与第四碾磨辊3014进行转动连接；第八传动轮3015外环面通过皮带与第九传动轮3016进行传动连接；第八传动轮3015轴心通过传动杆与传送带3017进行传动连接；第九传动轮3016轴心通过传动杆与传送带3017进行传动连接；传送带3017侧面设置有切割操作台3018；切割操作台3018与第一联接板3019进行传动连接；第一联接板3019与第二联接板3020进行传动连接；第二联接板3020与第一电动推杆3021进行插接；步进电机301与支撑架板1相连接；第一传动轮302与除字机构4相连接；第一平齿轮304通过支撑座与支撑架板1相连接；第三传动轮306通过支撑座与支撑架板1相连接；第一碾磨辊307通过支撑座与支撑架板1相连接；第二碾磨辊3010通过支撑座与支撑架板1相连接；第三碾磨辊3012通过支撑座与支撑架板1相连接；第四碾磨辊3014通过支撑座与支撑架板1相连接；传送带3017通过支撑座与支撑架板1相连接；切割操作台3018通过支撑座与支撑架板1相连接；第一电动推杆3021与支撑架板1相连接。

首先人工将所要回收的车牌以刻字面朝上的状态放置在传送带3017上，接着通过步进电机301带动第一传动轮302进行转动，进而带动第二传动轮303进行转动，进而带动第一平齿轮304进行转动，进而带动第二平齿轮305进行转动，进而带动第三传动轮306进行转动，进而带动第一碾磨辊307进行转动，进而带动第四传动轮308进行转动，进而带动第五传动轮309进行转动，进而带动第二碾磨辊3010进行转动，同时带动第六传动轮3011进行转动，进而带动第三碾磨辊3012进行转动，同时带动第七传动轮3013进行转动，进而带动第四碾磨辊3014进行转动，此时第一传动轮302转动同步带动第八传动轮3015进行转动，进而带动第九传动轮3016进行转动，进而通过第八传动轮3015和第九传动轮3016传动传送带3017，使传送带3017对车牌向靠近第一碾磨辊307的一侧进行运送，先通过第一碾磨辊307和第二碾磨辊3010对运输中的车牌进行一次碾压，接着通过高度比第一碾磨辊307和第二碾磨辊3010更低的第三碾磨辊3012和第四碾磨辊3014对运输中的车牌进行二次碾压，将车牌在使用运输过程中产生的翘起及弯折的部分进行压平，接着继续将车牌移动至除字机构4处理位置，当除字机构4对车牌加工完成后，将车牌移动至切割操作台3018上，通过切割机构5对车牌进行对半切割，接着启动第一电动推杆3021，通过第二联接板3020向上推动第一联接板3019，进而使切割操作台3018以与支撑座连接处为转轴进行顺时针转动，故切割操作台3018与第一联接板3019连接的一端向上抬起，使切割后的车牌掉落至储存舱6内，该机构实现了将车牌弯折处压平便于堆放，节省大量空间。

其中，除字机构4包括有第十传动轮401、第十一传动轮402、凸轮403、第一联接架404、第一弹簧405、第二弹簧406、刃板407和限位板408；第十传动轮401外环面通过皮带与第十一传动轮402进行传动连接；第十一传动轮402轴心通过传动杆与凸轮403进行转动连接；凸轮403下方设置有第一联接架404；第一联接架404内侧上方依次与第一弹簧405和第二弹簧406进行焊接；第一联接架404下方等距设置有三组刃板407；刃板407下方设置有限位板408；第十传动轮401通过支撑座与支撑架板1相连接；第十传动轮401与第一传动轮302相连接；第十一传动轮402通过支撑座与支撑架板1相连接；第一联接架404与支撑架板1相连接；第一弹簧405与支撑架板1相连接；第二弹簧406与支撑架板1相连接；限位板408与支撑架板1相连接。

当车牌移动至刃板407下方后，通过第十传动轮401转动带动第十一传动轮402进行转动，进而带动凸轮403进行转动，当凸轮403的凸起位置转动至与第一联接架404接触后，可以向下推动第一联接架404，第一弹簧405和第二弹簧406同步压缩，进而向下推动刃板407，使刃板407对车牌上方所刻的车牌号进行刮磨，使车牌号损坏防止再次使用，当凸轮403的凸起位置转动至与第一联接架404脱离接触后，通过第一弹簧405和第二弹簧406的回复弹性作用力将第一联接架404向上抬，进而使刃板407向上移动，当刃板407经过限位板408时，与刃板407嵌合的车牌则掉落至传送带3017上继续输送，该机构实现了将车牌表面所刻车牌号刮除，防止被不法分子盗用。

其中，切割机构5包括有第二电动推杆501、第三电动推杆502、第二联接架503、第三联接板504、联接柱505、第四联接板506、滑套507、滑杆508、固定底架509、伸缩固定柱5010、第三弹簧5011、L型固定板5012、第三联接架5013、第一锥齿轮5014、切割刃轮5015、第二锥齿轮5016、柱齿轮5017、第三平齿轮5018、第三锥齿轮5019、第四锥齿轮5020和第十二传动轮5021；第二联接架503上方依次设置有第二电动推杆501和第三电动推杆502；第二联接架503与第三联接板504进行传动连接；第三联接板504与联接柱505进行传动连接；联接柱505与第四联接板506进行传动连接；滑套507一侧与联接柱505进行焊接，并且滑套507另一侧与固定底架509进行焊接；滑套507内表面与滑杆508进行滑动连接；固定底架509与第三联接架5013进行焊接；伸缩固定柱5010一侧与第二联接架503相连接，并且伸缩固定柱5010另一侧与L型固定板5012相连接；第三弹簧5011一侧与第二联接架503进行焊接，并且第三弹簧5011另一侧与L型固定板5012进行焊接；伸缩固定柱5010外表面与第三弹簧5011进行套接；第三联接架5013与第一锥齿轮5014进行转动连接；第一锥齿轮5014轴心通过传动杆与切割刃轮5015进行转动连接；第一锥齿轮5014与第二锥齿轮5016进行啮合；第二锥齿轮5016轴心通过传动杆与柱齿轮5017进行转动连接；柱齿轮5017侧面下方设置有第三平齿轮5018；第三平齿轮5018轴心通过传动杆与第三锥齿轮5019进行转动连接；第三锥齿轮5019与第四锥齿轮5020进行啮合；第四锥齿轮5020轴心通过传动杆与第十二传动轮5021进行转动连接；第二电动推杆501与支撑架板1相连接；第三电动推杆502与支撑架板1相连接；第四联接板506与支撑架板1相连接；第四锥齿轮5020通过支撑座与支撑架板1相连接；第十二传动轮5021与第十一传动轮402相连接。

当车牌移动至切割操作台3018上后，启动第二电动推杆501和第三电动推杆502，向下推动第二联接架503，进而向下推动L型固定板5012对车牌进行固定，由于车牌的厚度不同，此时通过第三弹簧5011的弹性作用对L型固定板5012的高度进行调节，伸缩固定柱5010辅助伸缩对第三弹簧5011进行固定，同时第二联接架503下移使第三联接板504做趋于水平的转动的运动，第四联接板506配合第三联接板504同步做趋于水平的转动的运动，进而通过第三联接板504和第四联接板506的配合运行使联接柱505下移，同时向滑套507一侧压缩，滑套507在滑杆508表面配合下滑，进而带动固定底架509向下移动，进而通过第三联接架5013带动第一锥齿轮5014，切割刃轮5015，第二锥齿轮5016和柱齿轮5017同步向下移动，柱齿轮5017移动至与第三平齿轮5018啮合位置，则通过第十二传动轮5021转动带动第四锥齿轮5020进行转动并且第四锥齿轮5020啮合第三锥齿轮5019进行转动，进而带动第三平齿轮5018进行转动，进而带动柱齿轮5017进行转动，进而带动第二锥齿轮5016进行转动并且第二锥齿轮5016啮合第一锥齿轮5014进行转动，进而带动切割刃轮5015进行转动，使刃轮向下移动的过程中对下方的车牌进行切割，该机构实现了将车牌材料进行回收处理二次利用，提高资源利用率。

其中，第三碾磨辊3012和第四碾磨辊3014的高度低于第一碾磨辊307和第二碾磨辊3010。

可以将车牌在使用运输过程中产生的翘起及弯折的部分进行压平，之后进一步将车牌压扁。

其中，传送带3017的材质为铁质。

使在对车牌进行处理传送带3017对车牌能够有足够的支撑力。

其中，切割操作台3018的中间带有一个与切割刃轮5015尺寸相匹配的贯穿矩形孔。

可以使切割刃轮5015下降到切割操作台3018下方，进而完全切断车牌。

其中，第一联接架404内侧下方带有一个凸起圆弧块。

当凸轮403的凸起位置转动至与第一联接架404接触后，可以实现刃板407的向下移动。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种铝制品回收预处理装置，包括有支撑架板和操作显示屏，其特征是：还包括有碾磨机构、除字机构、切割机构和储存舱；支撑架板侧面通过支撑座与操作显示屏相连接；支撑架板与碾磨机构相连接；支撑架板与除字机构相连接；支撑架板与切割机构相连接；支撑架板与储存舱相连接；碾磨机构与除字机构相连接；除字机构与切割机构相连接。

2.如权利要求1所述的一种铝制品回收预处理装置，其特征在于：碾磨机构包括有步进电机、第一传动轮、第二传动轮、第一平齿轮、第二平齿轮、第三传动轮、第一碾磨辊、第四传动轮、第五传动轮、第二碾磨辊、第六传动轮、第三碾磨辊、第七传动轮、第四碾磨辊、第八传动轮、第九传动轮、传送带、切割操作台、第一联接板、第二联接板和第一电动推杆；步进电机通过输出轴与第一传动轮进行转动连接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第一传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接；第二传动轮轴心通过传动杆与第一平齿轮进行转动连接；第一平齿轮与第二平齿轮进行啮合；第二平齿轮轴心通过传动杆与第三传动轮进行转动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第一碾磨辊进行传动连接；第一碾磨辊轴心通过传动杆与第四传动轮进行转动连接；第四传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接；第五传动轮轴心通过传动杆与第二碾磨辊进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮轴心通过传动杆与第三碾磨辊进行转动连接；第六传动轮外环面通过皮带与第七传动轮进行传动连接；第七传动轮轴心通过传动杆与第四碾磨辊进行转动连接；第八传动轮外环面通过皮带与第九传动轮进行传动连接；第八传动轮轴心通过传动杆与传送带进行传动连接；第九传动轮轴心通过传动杆与传送带进行传动连接；传送带侧面设置有切割操作台；切割操作台与第一联接板进行传动连接；第一联接板与第二联接板进行传动连接；第二联接板与第一电动推杆进行插接；步进电机与支撑架板相连接；第一传动轮与除字机构相连接；第一平齿轮通过支撑座与支撑架板相连接；第三传动轮通过支撑座与支撑架板相连接；第一碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；第二碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；第三碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；第四碾磨辊通过支撑座与支撑架板相连接；传送带通过支撑座与支撑架板相连接；切割操作台通过支撑座与支撑架板相连接；第一电动推杆与支撑架板相连接。

3.如权利要求2所述的一种铝制品回收预处理装置，其特征在于：除字机构包括有第十传动轮、第十一传动轮、凸轮、第一联接架、第一弹簧、第二弹簧、刃板和限位板；第十传动轮外环面通过皮带与第十一传动轮进行传动连接；第十一传动轮轴心通过传动杆与凸轮进行转动连接；凸轮下方设置有第一联接架；第一联接架内侧上方依次与第一弹簧和第二弹簧进行焊接；第一联接架下方等距设置有三组刃板；刃板下方设置有限位板；第十传动轮通过支撑座与支撑架板相连接；第十传动轮与第一传动轮相连接；第十一传动轮通过支撑座与支撑架板相连接；第一联接架与支撑架板相连接；第一弹簧与支撑架板相连接；第二弹簧与支撑架板相连接；限位板与支撑架板相连接。

4.如权利要求3所述的一种铝制品回收预处理装置，其特征在于：切割机构包括有第二电动推杆、第三电动推杆、第二联接架、第三联接板、联接柱、第四联接板、滑套、滑杆、固定底架、伸缩固定柱、第三弹簧、L型固定板、第三联接架、第一锥齿轮、切割刃轮、第二锥齿轮、柱齿轮、第三平齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮和第十二传动轮；第二联接架上方依次设置有第二电动推杆和第三电动推杆；第二联接架与第三联接板进行传动连接；第三联接板与联接柱进行传动连接；联接柱与第四联接板进行传动连接；滑套一侧与联接柱进行焊接，并且滑套另一侧与固定底架进行焊接；滑套内表面与滑杆进行滑动连接；固定底架与第三联接架进行焊接；伸缩固定柱一侧与第二联接架相连接，并且伸缩固定柱另一侧与L型固定板相连接；第三弹簧一侧与第二联接架进行焊接，并且第三弹簧另一侧与L型固定板进行焊接；伸缩固定柱外表面与第三弹簧进行套接；第三联接架与第一锥齿轮进行转动连接；第一锥齿轮轴心通过传动杆与切割刃轮进行转动连接；第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合；第二锥齿轮轴心通过传动杆与柱齿轮进行转动连接；柱齿轮侧面下方设置有第三平齿轮；第三平齿轮轴心通过传动杆与第三锥齿轮进行转动连接；第三锥齿轮与第四锥齿轮进行啮合；第四锥齿轮轴心通过传动杆与第十二传动轮进行转动连接；第二电动推杆与支撑架板相连接；第三电动推杆与支撑架板相连接；第四联接板与支撑架板相连接；第四锥齿轮通过支撑座与支撑架板相连接；第十二传动轮与第十一传动轮相连接。

5.如权利要求4所述的一种铝制品回收预处理装置，其特征在于：第三碾磨辊和第四碾磨辊的高度低于第一碾磨辊和第二碾磨辊。

6.如权利要求5所述的一种铝制品回收预处理装置，其特征在于：传送带的材质为铁质。

7.如权利要求6所述的一种铝制品回收预处理装置，其特征在于：切割操作台的中间带有一个与切割刃轮尺寸相匹配的贯穿矩形孔。

8.如权利要求7所述的一种铝制品回收预处理装置，其特征在于：第一联接架内侧下方带有一个凸起圆弧块。

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