CN111963429A - 泵体组件、压缩机和空调器 - Google Patents

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Abstract

本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括主轴(1)、法兰、气缸(3)和滑片(4),主轴(1)包括凸部(2),多个滑片(4)沿周向间隔设置在凸部(2)上,法兰、气缸(3)、滑片(4)和凸部(2)围成压缩腔(10),凸部(2)对应于每个压缩腔(10)均开设有至少一个主轴排气孔,法兰上开设有法兰排气孔(7),主轴排气孔包括相连通的径向排气孔(8)和轴向排气孔(9),径向排气孔(8)与压缩腔(10)连通,轴向排气孔(9)上设置有控制轴向排气孔(9)连通或者关闭的排气阀组件(11)。根据本申请的泵体组件,能够有效避免排气速度发生突变,降低阀片启闭频次,保证压缩机运行的可靠性和稳定性。

Description

泵体组件、压缩机和空调器
技术领域
本申请涉及空气调节技术领域,具体涉及一种泵体组件、压缩机和空调器。
背景技术
在现有技术中,滑片压缩机一般采用气缸侧面排气的方式进行排气,但气缸侧排会造成前后两滑片在排气口附近出现串气的现象,进而增加压缩机的泄漏。传统排气阀片为舌簧阀,阀片开启时阻力本就很大,由于压缩机泵体浸泡在冷冻油中,气缸侧排的排气孔也被冷冻油包围,在排气过程中,因冷冻油的存在会增加阀片的开启力,会进一步导致压缩机功耗增大。
为了解决上述问题,现有技术中对压缩机的排气进行了改进,在法兰轴向开排气孔进行排气,并在轴上靠近滑片位置设置导流及排气通道,使排气末端没有轴向排气孔位置的气体也能顺利排出。
但与此同时带来的问题是,轴向排气孔沿滑片宽度方向的最小距离必须小于滑片宽度,否则会造成前、后腔串气。且越接近排气终了位置,由于尺寸的限制,在该位置开设的排气口就越小,为了减小滑片压缩机排气速度,滑片压缩机轴向排气孔一般在不同的位置会开设有多个排气口,这样布置虽可以解决上述问题,但又带来了新的问题。
如图1所示,为开设3个排气口的排气速度曲线图,当滑片压缩机的滑片扫过第一排气口1’时(第一排气口1’关闭),由于排气口少了一个,排气速度会发生突变,扫过第二排气口2’、第三排气口3’亦是如此,这样就会造成腔体流场混乱,造成主轴、气缸、滑片受力突变进而产生振动及噪音,同时滑片压缩机的主轴每旋转一圈,同一个阀片会启、闭多次(与滑片数量相同),降低了滑片压缩机的可靠性。
发明内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机和空调器,能够有效避免排气速度发生突变,降低阀片启闭频次,保证压缩机运行的可靠性和稳定性。
为了解决上述问题,本申请提供一种泵体组件,包括主轴、法兰、气缸和滑片,主轴包括凸部,多个滑片沿周向间隔设置在凸部上,法兰、气缸、滑片和凸部围成压缩腔,凸部对应于每个压缩腔均开设有至少一个主轴排气孔,法兰上开设有法兰排气孔,主轴排气孔包括相连通的径向排气孔和轴向排气孔,轴向排气孔与法兰排气孔能够选择地连通,径向排气孔与压缩腔连通,轴向排气孔上设置有控制轴向排气孔连通或者关闭的排气阀组件。
优选地,排气阀组件包括能够沿轴向排气孔的轴向滑动的活动销,活动销在压缩腔内的压力达到预设压力时打开轴向排气孔,在压缩腔内的压力未达到预设压力时关闭轴向排气孔。
优选地,活动销包括前端和后端,轴向排气孔为台阶孔,活动销的前端具有密封面,密封面的面积大于台阶孔的小孔截面积,活动销还包括有连通通道,活动销压紧在台阶孔的台阶上时,密封面与台阶孔之间形成密封接触,关闭轴向排气孔,活动销离开台阶孔的台阶时,轴向排气孔打开,径向排气孔能够通过连通通道与法兰排气孔相连通。
优选地,连通通道包括设置在前端的径向连通孔和设置在后端的轴向连通孔,径向连通孔沿前端的径向延伸,轴向连通孔沿后端的轴向延伸,并与径向连通孔连通。
优选地,后端远离前端的一端开设有环形安装槽,环形安装槽内设置有弹性件,弹性件用于对活动销施加压紧至台阶孔的台阶上的预压作用力。
优选地,后端远离前端的一端固定设置有挡块,挡块上开设有环形安装槽,弹性件的一端安装在后端上的环形安装槽内,弹性件的另一端安装在挡块上的环形安装槽内。
优选地,挡块上设置有侧向通道,径向排气孔能够依次通过连通通道和侧向通道与法兰排气孔相连通。
优选地,侧向通道为多个,多个侧向通道沿挡块的周向均匀排布。
优选地,凸部朝向法兰的端面上开设有排气环槽,轴向排气孔与排气环槽相接,侧向通道与排气环槽连通。
优选地,沿主轴的转动方向,相邻的两个滑片其中一个位于转动前沿,一个位于转动后沿,主轴排气孔设置在靠近转动后沿的滑片一侧,排气环槽从轴向排气孔延伸至位于转动前沿的滑片处。
优选地,法兰排气孔为至少一个,法兰排气孔设置在排气环槽的转动路径上。
优选地,法兰包括上法兰和下法兰,上法兰和/或下法兰上设置有法兰排气孔。
根据本申请的另一方面,提供了一种压缩机,包括泵体组件,该泵体组件为上述的泵体组件。
根据本申请的另一方面,提供了一种空调器,包括泵体组件,该泵体组件为上述的泵体组件。
本申请提供的泵体组件,包括主轴、法兰、气缸和滑片,主轴包括凸部,多个滑片沿周向间隔设置在凸部上,法兰、气缸、滑片和凸部围成压缩腔,凸部对应于每个压缩腔均开设有至少一个主轴排气孔,法兰上开设有法兰排气孔,主轴排气孔包括相连通的径向排气孔和轴向排气孔,轴向排气孔与法兰排气孔能够选择地连通,径向排气孔与压缩腔连通,轴向排气孔上设置有控制轴向排气孔连通或者关闭的排气阀组件。该泵体组件将排气孔设置在主轴的凸部上,并将排气阀组件设置在主轴排气孔的轴向排气孔上,使得压缩腔与主轴排气孔的径向排气孔连通,从而使得位于两个滑片之间的主轴排气孔能够随主轴一同转动,始终位于两个滑片之间,因此在泵体组件工作过程中,主轴转动一周,只有运动至法兰排气孔位置处的压缩腔所对应的主轴排气孔上的排气阀组件会打开,使得主轴一个转动周期内,各个排气阀组件都只会打开一次,避免了现有技术中滑片压缩机的主轴每旋转一圈,同一个阀片会启、闭多次(与滑片数量相同)的问题,有效保证了滑片压缩机运行的可靠性;此外,由于本申请中的排气阀组件设置在主轴上,因此冷媒会先在压缩腔内进行压缩,当压缩腔内的冷媒压力达到预设压力时,会打开主轴上的排气阀组件,此时压缩冷媒从主轴排气孔经排气阀组件排至法兰排气孔,然后经由法兰排气孔排至壳体,整个排气过程中,主轴排气孔的数量和面积均保持固定,因此能够在满足压缩机排气速度要求的同时,保证压缩机在所有工况条件下均正常运行,使得排气速度连续变化,避免排气突变,有效降低功耗及排气噪声,提升压缩机运行可靠性。
附图说明
图1为现有技术中的滑片压缩机排气速度曲线图;
图2为本申请实施例的泵体组件的分解结构图;
图3为本申请实施例的泵体组件的主轴的分解结构图;
图4为本申请实施例的泵体组件的主轴排气孔的透视结构图;
图5为本申请实施例的泵体组件的上法兰与主轴的配合示意图;
图6为本申请实施例的泵体组件的剖视结构示意图;
图7为本申请实施例的泵体组件的主轴排气孔的气流结构图;
图8为本申请实施例的泵体组件的主轴排气孔的处于关闭状态时的结构示意图;
图9为本申请实施例的泵体组件的主轴排气孔的处于打开状态时的结构示意图;
图10为本申请实施例的泵体组件的活动销的第一轴测图;
图11为本申请实施例的泵体组件的活动销的第二轴测图;
图12为本申请实施例的泵体组件的活动销的第三轴测图;
图13为本申请实施例的泵体组件的挡块的轴测图;
图14为本申请实施例的泵体组件的上法兰结构示意图;
图15为本申请实施例的泵体组件的下法兰结构示意图;
图16为本申请实施例的泵体组件的主轴与下法兰的配合示意图;
图17为本申请实施例的泵体组件的单排气结构示意图。
附图标记表示为:
1、主轴;2、凸部;3、气缸;4、滑片;5、上法兰;6、下法兰;7、法兰排气孔;8、径向排气孔;9、轴向排气孔;10、压缩腔;11、排气阀组件;12、活动销;13、前端;14、后端;15、密封面;16、径向连通孔;17、轴向连通孔;18、环形安装槽;19、弹性件;20、挡块;21、侧向通道;22、排气环槽。
具体实施方式
结合参见图2至图17所示,根据本申请的实施例,泵体组件包括主轴1、法兰、气缸3和滑片4,主轴1包括凸部2,多个滑片4沿周向间隔设置在凸部2上,法兰、气缸3、滑片4和凸部2围成压缩腔10,凸部2对应于每个压缩腔10均开设有至少一个主轴排气孔,法兰上开设有法兰排气孔7,主轴排气孔包括相连通的径向排气孔8和轴向排气孔9,轴向排气孔9与法兰排气孔7能够选择地连通,径向排气孔8与压缩腔10连通,轴向排气孔9上设置有控制轴向排气孔9连通或者关闭的排气阀组件11。
该泵体组件将排气孔设置在主轴1的凸部2上,并将排气阀组件11设置在主轴排气孔的轴向排气孔9上,使得压缩腔10与主轴排气孔的径向排气孔8连通,从而使得位于两个滑片4之间的主轴排气孔能够随主轴1一同转动,始终位于两个滑片4之间,因此在泵体组件工作过程中,主轴1转动一周,只有运动至法兰排气孔7位置处的压缩腔10所对应的主轴排气孔上的排气阀组件11会打开,使得在主轴1的一个转动周期内,各个排气阀组件11都只会打开一次,避免了现有技术中滑片4压缩机的主轴1每旋转一圈,同一个阀片会启、闭多次与滑片4数量相同的问题,降低了排气阀组件11的启闭频率,有效保证了滑片4压缩机运行的可靠性。
此外,由于本申请中的排气阀组件11设置在主轴1上,因此冷媒会先在压缩腔10内进行压缩,当压缩腔10内的冷媒压力达到预设压力时,会打开主轴1上的排气阀组件11,此时压缩冷媒从主轴排气孔经排气阀组件11排至法兰排气孔7,然后经由法兰排气孔7排至壳体,法兰排气孔7的数量和面积的变化不会对排气阀组件11造成影响,也就不会由于法兰排气孔7与压缩腔10的连通面积变化而造成排气速度的突变。
整个排气过程中,由于主轴排气孔的径向排气孔8设置在凸部2的周壁上,且始终与该主轴排气孔所对应的压缩腔10保持连通,在压缩腔10的整个排气过程中,径向排气孔8的面积始终不会发生变化,因此,在压缩机排气时,主轴排气孔的数量和面积均保持固定,使得压缩腔10的排气面积也保持不变,输送至排气阀组件11处的冷媒量基本上不会发生突变,能够在满足压缩机排气速度要求的同时,保证压缩机在所有工况条件下均正常运行,使得排气速度连续变化,避免排气突变,有效降低功耗及排气噪声,提升压缩机运行可靠性。
排气阀组件11可以为设置在主轴排气孔的轴向排气孔9的出口端的排气阀片,也可以为其它的阀结构。
在本实施例中,排气阀组件11包括能够沿轴向排气孔9的轴向滑动的活动销12,活动销12在压缩腔10内的压力达到预设压力时打开轴向排气孔9,在压缩腔10内的压力未达到预设压力时关闭轴向排气孔9。活动销12具有关闭轴向排气孔9的第一滑动位置,以及打开轴向排气孔9的第二滑动位置,通过增加预压力的方式,能够设定活动销12打开轴向排气孔9的排气压力,从而使得压缩腔10内的压缩气体在达到设定压力之后,才能够打开轴向排气孔9进行排气,保证了压缩机的正常工作。
其中活动销12的预压力可以由弹性件提供,也可以由磁力提供。
活动销12包括前端13和后端14,轴向排气孔9为台阶孔,活动销12的前端13具有密封面15,密封面15的面积大于台阶孔的小孔截面积,活动销12还包括有连通通道,活动销12压紧在台阶孔的台阶上时,密封面15与台阶孔之间形成密封接触,关闭轴向排气孔9,活动销12离开台阶孔的台阶时,轴向排气孔9打开,径向排气孔8能够通过连通通道与法兰排气孔7相连通。
在压缩腔10处于吸气状态或者是压缩腔10内的冷媒气体压力未达到设定压力时,在预压力作用下,活动销12压紧在台阶上,并通过密封面15对台阶孔形成密封,此时轴向排气孔9关闭,冷媒气体无法通过排气阀组件11排放至法兰排气孔7内。
当压缩腔10内的冷媒进行进一步压缩,使得压缩腔10内的冷媒压力达到设定压力时,此时冷媒气体克服预压力以及活动销12所受到的背压力,能够顶开活动销12进行排气,高压的冷媒气体经台阶孔和活动销12上的连通通道后,与法兰排气孔7连通,并通过法兰排气孔7排至壳体内。
活动销12的连通通道可以为开设在密封面15外周侧的轴向通孔,当密封面15离开台阶孔的台阶时,冷媒气体从密封面15的周侧进入到轴向通孔内,然后沿着轴向通孔到达法兰排气孔7处进行排气。
轴向通孔可以直接开设在活动销12的外周壁内侧,也可以直接开设在活动销12的外周壁上。
连通通道包括设置在前端13的径向连通孔16和设置在后端14的轴向连通孔17,径向连通孔16沿前端13的径向延伸,轴向连通孔17沿后端14的轴向延伸,并与径向连通孔16连通。在本实施例中,前端13的截面小于后端14的截面,从而形成台阶结构,前端13与轴向排气孔9的孔壁之间形成环形通道,环形通道与径向连通孔16连通,当活动销12打开台阶孔时,冷媒气体可以经由环形通道到达径向连通孔16处,然后从径向连通孔16进入到活动销12内部,然后经位于活动销12的中心位置的轴向连通孔17实现与法兰排气孔7的连通。在本实施例中,轴向连通孔17的中心轴线与活动销12的中心轴线相重合。径向连通孔16为多个,并沿前端13的周向均匀排布,能够使得冷媒气体进入到活动销12的冲击作用力均衡,避免前端13受到的冲击作用不平衡的问题。
后端14远离前端13的一端开设有环形安装槽18,环形安装槽18内设置有弹性件19,弹性件19用于对活动销12施加压紧至台阶孔的台阶上的预压作用力。通过设置弹性件19,可以利用弹性件19对活动销12施加预压力,在压缩机工作过程中,只有压缩腔10内的冷媒压力能够克服弹性件19的弹力以及壳体内气体作用与活动销12的背压力,活动销12才会打开轴向排气孔9进行排气。通过调节弹性件19的弹力,可以方便调节压缩机的排气压力。上述的弹性件19例如为弹簧。
后端14远离前端13的一端固定设置有挡块20,挡块20上开设有环形安装槽18,弹性件19的一端安装在后端14上的环形安装槽18内,弹性件19的另一端安装在挡块20上的环形安装槽18内。挡块20安装在轴向排气孔9的端口处,能够方便进行弹性件19的安装。在轴向排气孔9的端口处设置有挡块容纳槽,挡块容纳槽具有内螺纹,挡块20为圆柱状,挡块20的圆柱面上具有外螺纹,挡块20通过外螺纹旋进挡块容纳槽内,与挡块容纳槽之间形成螺接结构。挡块20也可以通过焊接或者铆接等方式固定在挡块容纳槽内。
凸部2朝向法兰的端面上开设有排气环槽22,轴向排气孔9与排气环槽22相接。
挡块20可以为环形结构,也即挡块20具有轴向通孔,轴向排气孔9与排气环槽22连通,使得挡块20的轴向通孔与排气环槽22连通,高压冷媒气体从台阶孔经活动销12的连通通道进入挡块20的轴向通孔,然后从挡块20的轴向通孔进入到排气环槽22内,排气环槽22为环段结构,也可以为其它的弧形结构,只需要能够与轴向排气孔9连通,并且与法兰排气孔7之间在排气位置处形成连通关系即可。在每两个滑片4之间均设置有一个排气环槽22,使得该两个滑片4之间的压缩腔10内的冷媒压力达到设定压力之后,可以经排气环槽22进入到法兰排气孔7,此处的排气环槽22只要起到导流作用,能够在主轴转动的较大行程内,使得轴向排气孔9始终与法兰排气孔7实现连通,保证排气的连续性,提高排气效率。
挡块20也可以为端部密封结构,此时需要在挡块20和活动销12之间形成一个侧向通道21,该侧向通道21能够保证活动销12打开轴向排气孔9之后,高压冷媒气体能够顺利经活动销12的连通通道进入到排气环槽22,进而经排气环槽22进入到法兰排气孔7内。
在本实施例中,挡块20的端部密封,挡块20上设置有侧向通道21,侧向通道21与排气环槽22连通,径向排气孔8能够依次通过连通通道、侧向通道21和排气环槽22,之后与法兰排气孔7相连通。
优选地,侧向通道21为多个,多个侧向通道21沿挡块20的周向均匀排布。一般而言,轴向排气孔9位于排气环槽22的端部,因此,当挡块20的侧向通道21数量为一个时,有可能出现侧向通道21朝向轴向排气孔9的侧壁,会发生轴向排气孔9的侧壁封堵侧向通道21,导致侧向通道21无法与排气环槽22连通的状况。通过设置多个侧向通道21,在排气过程中这些侧向通道21并不会全部用来排气,但是能够有效防止挡块在旋合完成时,侧向通道21刚好不与排气环槽22相向连通的问题。
在其他实施例中,当设置一个侧向通道21时,也可以在挡块20上设置侧向通道21的标记位,在挡块20旋进过程中或者安装固定过程中,可以通过标记位确定侧向通道21的朝向位置,从而保证挡块20停止旋进时,或者安装位置确定时,侧向通道21能够与排气环槽22相连通,提高挡块20安装位置的准确性。
沿主轴1的转动方向,相邻的两个滑片4其中一个位于转动前沿,一个位于转动后沿,主轴排气孔设置在靠近转动后沿的滑片4一侧,排气环槽22从轴向排气孔9延伸至位于转动前沿的滑片4处。在本实施例中,主轴排气孔设置在靠近转动后沿的滑片4的位置处,并且与该滑片4之间间隔设置,避免滑片4两侧的排气环槽22连通的问题。为了保证排气环槽22具有尽可能大的轴向长度,在不影响主轴1的凸部2的结构强度的情况下,主轴排气孔应该尽可能靠近转动后沿的滑片4设置。
由于排气环槽22基本上相当于占据了相邻两个滑片4之间的整个周向长度,因此可以保证压缩腔10进行排气时,与该压缩腔10连通的排气环槽22能够基本上始终与法兰排气孔7连通,保证压缩机排气的连续性,有效避免发生排气速度突变的情况,提高压缩机工作时的稳定性。
法兰排气孔7为至少一个,法兰排气孔7设置在排气环槽22的转动路径上,可以保证排气环槽22在转动至压缩腔10的排气位置时,方便与法兰排气孔7实现连通。法兰排气孔7也可以为多个,并且沿着凸部2的周向间隔排布,为了保证冷媒气体尽可能排尽,其中一个法兰排气孔7应该设置在压缩腔10的排气末端位置。
在本实施例中,当法兰排气孔7为多个时,多个法兰排气孔在周向方向上所占用的周向长度应该小于排气环槽22在周向方向上占用的周向长度,从而保证排气工作的有效性。
法兰包括上法兰5和下法兰6,上法兰5和/或下法兰6上设置有法兰排气孔7。
在进行排气设计时,可以仅在上法兰5上设置法兰排气孔7,也可以仅在下法兰6上设置法兰排气孔7,还可以同时在上法兰5上和下法兰6上均设置法兰排气孔7。
根据法兰排气孔7设置位置的不同,排气阀组件11的安装数量和安装位置也会相应发生变化,例如当仅在上法兰5上设置法兰排气孔7时,此时位于径向排气孔8上侧的轴向排气孔9内设置排气阀组件11,由于径向排气孔8下侧的轴向排气孔9在这里并不启用,因此可以尽量将径向排气孔8的位置下移,并加大活动销12的轴向长度,实现压缩机的单向排气。
当在上法兰5上和下法兰6上均设置法兰排气孔7时,此时需要在位于径向排气孔8上侧和下侧的轴向排气孔9内均设置排气阀组件11,为了保证排气时的平衡性,径向排气孔8位于凸部2的轴向中间位置。
当在上法兰5上和下法兰6上均设置法兰排气孔7时,能够实现压缩机的上下法兰同时排气,从而有效缓解排气过程中上下法兰受力不均的问题。
根据本申请的实施例,压缩机包括泵体组件,该泵体组件为上述的泵体组件。
根据本申请的实施例,空调器包括泵体组件,该泵体组件为上述的泵体组件。
本领域的技术人员容易理解的是,在不冲突的前提下,上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。

Claims (14)

1.一种泵体组件,其特征在于,包括主轴(1)、法兰、气缸(3)和滑片(4),所述主轴(1)包括凸部(2),多个所述滑片(4)沿周向间隔设置在所述凸部(2)上,所述法兰、气缸(3)、滑片(4)和凸部(2)围成压缩腔(10),所述凸部(2)对应于每个压缩腔(10)均开设有至少一个主轴排气孔,所述法兰上开设有法兰排气孔(7),所述主轴排气孔包括相连通的径向排气孔(8)和轴向排气孔(9),所述轴向排气孔(9)与所述法兰排气孔(7)能够选择地连通,所述径向排气孔(8)与所述压缩腔(10)连通,所述轴向排气孔(9)上设置有控制所述轴向排气孔(9)连通或者关闭的排气阀组件(11)。
2.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述排气阀组件(11)包括能够沿所述轴向排气孔(9)的轴向滑动的活动销(12),所述活动销(12)在所述压缩腔(10)内的压力达到预设压力时打开所述轴向排气孔(9),在所述压缩腔(10)内的压力未达到预设压力时关闭所述轴向排气孔(9)。
3.根据权利要求2所述的泵体组件,其特征在于,所述活动销(12)包括前端(13)和后端(14),所述轴向排气孔(9)为台阶孔,所述活动销(12)的前端(13)具有密封面(15),所述密封面(15)的面积大于所述台阶孔的小孔截面积,所述活动销(12)还包括有连通通道,所述活动销(12)压紧在所述台阶孔的台阶上时,所述密封面(15)与所述台阶孔之间形成密封接触,关闭所述轴向排气孔(9),所述活动销(12)离开所述台阶孔的台阶时,所述轴向排气孔(9)打开,所述径向排气孔(8)能够通过所述连通通道与所述法兰排气孔(7)相连通。
4.根据权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,所述连通通道包括设置在所述前端(13)的径向连通孔(16)和设置在所述后端(14)的轴向连通孔(17),所述径向连通孔(16)沿所述前端(13)的径向延伸,所述轴向连通孔(17)沿所述后端(14)的轴向延伸,并与所述径向连通孔(16)连通。
5.根据权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,所述后端(14)远离所述前端(13)的一端开设有环形安装槽(18),所述环形安装槽(18)内设置有弹性件(19),所述弹性件(19)用于对所述活动销(12)施加压紧至所述台阶孔的台阶上的预压作用力。
6.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于,所述后端(14)远离所述前端(13)的一端固定设置有挡块(20),所述挡块(20)上开设有所述环形安装槽(18),所述弹性件(19)的一端安装在所述后端(14)上的环形安装槽(18)内,所述弹性件(19)的另一端安装在所述挡块(20)上的环形安装槽(18)内。
7.根据权利要求6所述的泵体组件,其特征在于,所述挡块(20)上设置有侧向通道(21),所述径向排气孔(8)能够依次通过所述连通通道和所述侧向通道(21)与所述法兰排气孔(7)相连通。
8.根据权利要求7所述的泵体组件,其特征在于,所述侧向通道(21)为多个,所述多个侧向通道(21)沿所述挡块(20)的周向均匀排布。
9.根据权利要求7所述的泵体组件,其特征在于,所述凸部(2)朝向所述法兰的端面上开设有排气环槽(22),所述轴向排气孔(9)与所述排气环槽(22)相接,所述侧向通道(21)与所述排气环槽(22)连通。
10.根据权利要求9所述的泵体组件,其特征在于,沿所述主轴(1)的转动方向,相邻的两个滑片(4)其中一个位于转动前沿,一个位于转动后沿,所述主轴排气孔设置在靠近转动后沿的滑片(4)一侧,所述排气环槽(22)从所述轴向排气孔(9)延伸至位于转动前沿的所述滑片(4)处。
11.根据权利要求9所述的泵体组件,其特征在于,所述法兰排气孔(7)为至少一个,所述法兰排气孔(7)设置在所述排气环槽(22)的转动路径上。
12.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述法兰包括上法兰(5)和下法兰(6),所述上法兰(5)和/或所述下法兰(6)上设置有所述法兰排气孔(7)。
13.一种压缩机,包括泵体组件,其特征在于,所述泵体组件为权利要求1至12中任一项所述的泵体组件。
14.一种空调器,包括泵体组件,其特征在于,所述泵体组件为权利要求1至12中任一项所述的泵体组件。
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