CN111960215A - 一种电梯安全补偿系统 - Google Patents

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CN111960215A CN202010844158.2A CN202010844158A CN111960215A CN 111960215 A CN111960215 A CN 111960215A CN 202010844158 A CN202010844158 A CN 202010844158A CN 111960215 A CN111960215 A CN 111960215A
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Abstract

本发明公开的一种电梯安全补偿系统,包括曳引机、轿厢、对重、曳引绳、补偿装置和一主控系统,其特征在于,还包括一检测端接装置,该检测端接装置将补偿链的中间某一部位安装在轿厢或者对重的底部,补偿链在检测端接装置与轿厢或者对重底部的端接装置之间设置有一段补偿链余量;在补偿链被井道内的突出物刮到而被拉紧后,检测端接装置被触发,将信号反馈至主控系统中的检测回路,主控系统控制曳引机停止运行;在轿厢利用自身惯性继续运行,补偿链脱出检测端接装置还未被拉紧而电梯停止运行,待维保人员到场排出故障后电梯恢复运行。本发明避免了电梯轿厢及补偿链等部件的损坏和人员的安全隐患。

Description

一种电梯安全补偿系统
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,特别涉及一种电梯安全补偿系统。
背景技术
在高层建筑中多采用曳引式电梯,同时配备补偿系统,其主要作用是电梯在运行过程中补偿曳引机两侧因曳引绳和随行电缆的长度及质量变化,从而改善对曳引力及马达出力的不利影响,起到节能和改善曳引性能的目的。
补偿系统主要包括补偿链和端接装置,补偿链的两端靠端接装置分别固定在轿厢、对重底部,随着轿厢和对重的移动。
目前端接装置形式是用双L型支架、双U型螺栓、U型螺栓和带挂钩组合、U型螺栓和补偿链网组合使用,起到二次保护的作用。
补偿链跟随轿厢和对重在整个井道内上下运行。因实际井道壁可能有突出物如钢筋等,加上井道内安装的其他必须部件如导轨支架、防护网等,运行中的补偿链偶尔会被这些突出物挂到,而电梯不能及时停止的话,会导致补偿链及端接装置过度受拉损坏,甚至端部断裂使得整个补偿链摔下,砸到层门等,最后落入地坑。会对附近乘客和电梯部件造成较大危险。目前只是依靠电梯维保人员定期保养时查看补偿链的使用情况,或者电梯损坏或故障才被动的发现,存在较大的安全漏洞与隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对现有电梯补偿系统所存在的安全隐患问题而提供一种运行安全的电梯安全补偿系统。
本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种电梯安全补偿系统,包括曳引机、轿厢、对重、曳引绳和一主控系统,所述曳引机通过曳引绳牵引所述轿厢、对重在井道内上下运动;所述主控系统控制曳引机工作及停止;还包括一补偿装置,所述补偿装置包括补偿链和端接装置,所述补偿链的两端靠端接装置分别固定在轿厢、对重底部,随着轿厢和对重的移动;其特征在于,还包括一检测端接装置,所述检测端接装置将所述补偿链的中间某一部位安装在所述轿厢或者所述对重的底部,所述补偿链在检测端接装置与所述轿厢或者对重底部的端接装置之间设置有一段补偿链余量;在所述补偿链被井道内的突出物刮到而被拉紧后,所述检测端接装置被触发,将信号反馈至所述主控系统中的检测回路,主控系统控制曳引机停止运行;在所述轿厢利用自身惯性继续运行,所述补偿链脱出所述检测端接装置,补偿链余量还未被拉紧而电梯停止运行,待维保人员到场排出故障后电梯恢复运行。
在本发明的一个优选实施例中,所述检测段接装置包括一U型支架和一检测开关,所述U型支架的一端为固定端,另一端为自由端,所述U型支架的固定端和所述检测开关固定在所述轿厢或者所述对重的底部上,在正常状态下,所述U型支架的自由端压迫所述检测开关的触头,使得检测开关处于闭合或者断开的状态,所述检测开关接入所述主控系统的检测回路中。
在本发明的一个优选实施例中,所述补偿链余量为1.5m。
在本发明的一个优选实施例中,所述补偿链采用补偿缆替代。
由于采用了如上的技术方案,本发明避免了电梯轿厢及补偿链等部件的损坏和人员的安全隐患并具有如下特点:
1.安全性高,补偿链(缆)通过二次保护功能固定,避免了补偿链(缆)掉入井道,对人员及电梯发生危害。
2.可靠性高,补偿链(缆)被挂住拉紧后,触发电气信号,使电梯停止运行,避免了发生危险时维保人员束手无策。
3.实用性强,本发明适用标准电梯用补偿链(缆),补偿链(缆)无需特殊加工要求,使得所有配补偿链(缆)的电梯都可以采用。
附图说明
图1为具有本发明一种实施方式的电梯安全补偿系统的电梯原理示意图。
图2为本发明电梯安全补偿系统一种实施方式的电梯安全补偿系统的原理示意图。
图3为本发明电梯安全补偿系统一种实施方式的电梯安全补偿系统中的补偿链(缆)被井道某突出物挂住的状态示意图。
图4为本发明检测开关的触头被U型支架的自由端压迫的状态示意图。
图5为本发明检测开关的触头被释放时的状态示意图。
图6为本发明电梯安全补偿系统的工作流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本发明。
参见图1和图2,图中所示的一种电梯安全补偿系统,包括曳引机10、轿厢20、对重30、曳引绳40和一主控系统(图中未示出),曳引机10通过曳引绳10牵引轿厢20、对重30在井道(图中未示出)内上下运动;主控系统控制曳引机10工作及停止。
本发明还包括一补偿装置,该补偿装置包括补偿链50和端接装置60、70,补偿链50的两端靠端接装置60、70分别固定在轿厢20、对重30底部,随着轿厢20和对重30的移动。端接装置形式与现有技术一样是用双L型支架、双U型螺栓、U型螺栓和带挂钩组合、U型螺栓和补偿链网组合使用,同样能够起到二次保护的作用。
参见图3至图5,本发明的特点在于:还包括一检测端接装置80,该检测端接装置80将补偿链50的中间某一部位安装在轿厢20或者对重30的底部。本具体实施方式该检测端接装置80将补偿链50的中间某一部位安装在轿厢20的底部,具体是该检测端接装置80将补偿链50的中间某一部位安装在轿厢20底部的固定板21上。
作为一个特例,检测段接装置80包括一U型支架81和一检测开关82,当然也不局限于U型支架81和一检测开关82,任何具有与本发明的检测段接装置80的其他检测端接装置都应该在本发明的保护范围内。
对应U型支架81,在固定板21上开设有两个孔21a、21b,U型支架81的一端为固定端81a,另一端为自由端81b,U型支架81的固定端81a穿过孔21a并通过两个螺母83锁紧,U型支架81的自由端81b自由穿过孔21b。检测开关82安装在孔21b的边侧,U型支架81将补偿链50的中间某一部位安装在轿厢20底部的固定板21上。
在正常状态下,U型支架81的自由端81b压迫检测开关82的触头82a,使得检测开关82处于闭合或者断开的状态,检测开关82接入主控系统的检测回路中。
补偿链50在检测端接装置80与轿厢20底部的端接装置60之间设置有一段补偿链余量51,该补偿链余量51为1.5m,当然也不局限于1.5m,其余尺寸都可以。
参见图3至图6,在补偿链50被井道90内的突出物91刮到而被拉紧后,U型支架81的自由端81b受力变形被向下拉出,退出固定板21上的孔21b,检测开关82的触头82a失去U型支架81的自由端81b的限制后弹出,检测开关82被触发,将信号反馈至主控系统中的检测回路,主控系统控制曳引机停止运行。
在轿厢20利用自身惯性继续向下运行,此时补偿链50滑出U型支架81,补偿链50被端接装置60、70继续固定,由于1.5m的补偿链余量51还未被拉紧而电梯停止运行,待维保人员到场排出故障后电梯恢复运行,从而避免了电梯轿厢20及补偿链50等部件的损坏及人员的安全隐患。
上述补偿链50采用补偿缆替代,效果一样。

Claims (4)

1.一种电梯安全补偿系统,包括曳引机、轿厢、对重、曳引绳和一主控系统,所述曳引机通过曳引绳牵引所述轿厢、对重在井道内上下运动;所述主控系统控制曳引机工作及停止;还包括一补偿装置,所述补偿装置包括补偿链和端接装置,所述补偿链的两端靠端接装置分别固定在轿厢、对重底部,随着轿厢和对重的移动;其特征在于,还包括一检测端接装置,所述检测端接装置将所述补偿链的中间某一部位安装在所述轿厢或者所述对重的底部,所述补偿链在检测端接装置与所述轿厢或者对重底部的端接装置之间设置有一段补偿链余量;在所述补偿链被井道内的突出物刮到而被拉紧后,所述检测端接装置被触发,将信号反馈至所述主控系统中的检测回路,主控系统控制曳引机停止运行;在所述轿厢利用自身惯性继续运行,所述补偿链脱出所述检测端接装置,补偿链余量还未被拉紧而电梯停止运行,待维保人员到场排出故障后电梯恢复运行。
2.如权利要求1所述的一种电梯安全补偿系统,其特征在于,所述检测段接装置包括一U型支架和一检测开关,所述U型支架的一端为固定端,另一端为自由端,所述U型支架的固定端和所述检测开关固定在所述轿厢或者所述对重的底部上,在正常状态下,所述U型支架的自由端压迫所述检测开关的触头,使得检测开关处于闭合或者断开的状态,所述检测开关接入所述主控系统的检测回路中。
3.如权利要求1或2所述的一种电梯安全补偿系统,其特征在于,所述补偿链余量为1.5m。
4.如权利要求1所述的一种电梯安全补偿系统,其特征在于,所述补偿链可采用补偿缆替代。
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