CN111934240A - 一种电缆沟内电缆辅助铺设设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，包括小车、电缆辊、第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构，所述电缆辊支撑在小车前端并与小车之间转动连接，电缆辊转轴与小车转轴连接，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构支撑在小车上，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构在小车上从前往后依次排列；电缆铺设时，小车在电缆井内移动，随着小车的前行，车轮轴通过连接机构带动电缆辊转动，将电缆从电缆辊上释放，之后第一束线机构和第一束线机构将导线进行收束、导向，将线缆导向左侧，线缆调节机构中的转轴转动，滚轮将线缆挑起，并支撑在支撑架上，辅助电缆铺设，降低了劳动强度，实用性好。

Description

一种电缆沟内电缆辅助铺设设备

技术领域

本发明涉及电缆铺设技术领域，具体地说是一种电缆沟内电缆辅助铺设设备。

背景技术

随着社会经济持续发展，城市输配电走廊布局日益紧张，当前已不允许在核心城区新建配网架空线，并将原有配电架空线逐步改造为配电电缆，城区范围内电缆沟和电缆线路的数量与总长度与日俱增。为有效提升输配电走廊利用率和节约成本，同一电缆沟内通常敷设有多条输配电缆、电力通讯光缆。

相对于架空线路，单一电缆线路的故障概率很低。对于敷设有多条电缆线路的电缆沟，某一条电缆线路单相绝缘击穿接地，接地相电缆产生较大接地电流。因此需要将电缆架设到支架上，将电缆隔开。

现有的电缆铺设过程中，都是通过人工铺设，电缆重量较大，铺设过程汇中劳动强度大，浪费大量的人工。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题，提供一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，能够帮助铺设电缆，降低劳动强度。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，包括小车、电缆辊、第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构，所述电缆辊支撑在小车前端并与小车之间转动连接，电缆辊转轴与小车转轴连接，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构支撑在小车上，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构在小车上从前往后依次排列；

所述第一束线机构包括第一支撑架、安装在第一支撑架上的第一束线轮、驱动第一支撑架升降的第一驱动机构，第一束线轮前后对称的分布在第一支撑架上；

所述第二束线机构包括第二支撑架、安装在第二支撑架上的第二束线轮、驱动第二支撑架升降的第二驱动机构，第二束线轮安装在第一壳体内，第一壳体下端设有连杆，连杆与第二支撑架之间活动连接，连杆向左倾斜；

所述线缆调节机构包括转轴、滑板和滚轮，转轴与滑板之间转动连接，滑板支撑在小车上，滚轮安装在转轴左端。

进一步地，所述小车车轮轴上设有第一链轮，小车上设有第一转轴，第一转轴支撑在小车上并与小车之间转动连接，第一转轴上设有第二链轮，第一链轮与第二链轮通过第一链条连接，第一转轴后侧设有第二转轴，第二转轴支撑在小车上并与小车之间转动连接，第一转轴上设有第一齿轮，第二转轴上设有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮啮合，第二转轴上设有第三链轮，电缆辊转轴上设有第四链轮，第三链轮和第四链轮通过第二链条连接。

进一步地，所述小车上设有开口，第一链条穿过开口。

进一步地，所述第一支撑架上端面是两端设有滑杆，第一束线轮安装在第二壳体内，第一束线轮与第二壳体内转动连接，第一束线轮上下对称的分布在第二壳体内，第二壳体下端设有第四套筒，第四套筒与滑杆配合。

进一步地，所述第一驱动机构包括第一液压缸和第一导柱，第一液压缸缸体端固定在小车，第一液压缸活塞杆端固定在一支撑架下端，小车上设有第一导套，第一导柱与第一导套配合。

进一步地，所述第二束线轮与第一壳体之间转动连接，第二束线轮上下对称的分布在第一壳体内，所述连杆上设有第二套筒，第二套筒固定在第二支撑架上，连杆穿过第二套筒，连杆上设有挡板，连杆上套有压缩弹簧，压缩弹簧上端与挡板接触，压缩弹簧下端与第二套筒内壁接触。

进一步地，所述第二驱动机构包括第二液压缸和第二导柱，第二液压缸缸体端固定在小车上，第二液压缸活塞杆端与第二支撑架连接，小车上设有第三套筒，第二导柱与第三套筒配合。

进一步地，所述小车上设有第三支撑架，滑板与第三支撑架之间滑动连接。

进一步地，所述小车上设有护栏。

本发明的有益效果是：

1、本发明设有小车、电缆辊、第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构，所述电缆辊支撑在小车前端并与小车之间转动连接，电缆辊转轴与小车转轴连接，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构支撑在小车上，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构在小车上从前往后依次排列。电缆铺设时，小车在电缆井内移动，随着小车的前行，车轮轴通过连接机构带动电缆辊转动，将电缆从电缆辊上释放，之后第一束线机构和第一束线机构将导线进行收束、导向，将线缆导向左侧，线缆调节机构中的转轴转动，滚轮将线缆挑起，并支撑在支撑架上，辅助电缆铺设，降低了劳动强度，实用性好。

2、本发明在第一支撑架上端面是两端设有滑杆，第一束线轮安装在第二壳体内，第一束线轮与第二壳体内转动连接，第一束线轮上下对称的分布在第二壳体内，第二壳体下端设有套筒，套筒与滑杆配合，从线缆辊内的线缆穿过两第一束线轮之间，对线缆进行导向，第二壳体可以沿滑杆左右滑动，当第二束线机构向左推动线缆时，第一束线轮左右移动，减少电缆的弯折，降低摩擦力，增加使用寿命。

3、本发明在第二束线轮与第一壳体之间转动连接，第二束线轮上下对称的分布在第一壳体内，所述连杆上设有第二套筒，第二套筒固定在第二支撑架上，连杆穿过第二套筒，连杆上设有挡板，连杆上套有压缩弹簧，压缩弹簧上端与挡板接触，压缩弹簧下端与第二套筒内壁接触。压缩弹簧起到缓冲作用，在第二束线轮导向线缆偏转的过程中，压缩弹簧能够降低线缆的磨损，增加使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明结构示意图一；

图2为本发明内结构示意图二；

图3为本发明剖视图；

图4为本发明第二束线机构剖视图。

图中：小车1，电缆辊2，第一支撑架3，第一束线轮4，第二支撑架5，第二束线轮6，第一壳体7，转轴8，滑板9，滚轮10，第一链轮11，第一转轴12，第二链轮13，第一链条14，第二转轴15，第一齿轮16，第二齿轮17，第三链轮18，第四链轮19，第二链条20，开口21，滑杆22，第二壳体23，第四套筒24，第一液压缸25，第一导柱26，第一导套27，第二套筒28，挡板29，压缩弹簧30，第二液压缸31，第二导柱32，第三套筒33，第三支撑架34，护栏35，连杆36。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

为方便描述，现定义坐标系如图1所示。

如图1和图2所示，一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，包括小车1、电缆辊2、第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构，所述电缆辊2支撑在小车1前端并与小车1之间通过轴承转动连接，电缆辊2转轴与小车1转轴连接，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构支撑在小车1上，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构在小车1上从前往后依次排列。

电缆铺设时，小车在电缆井内移动，随着小车的前行，车轮轴通过连接机构带动电缆辊2转动，将电缆从电缆辊2上释放，之后第一束线机构和第一束线机构将导线进行收束、导向，将线缆导向左侧，线缆调节机构中的转轴8转动，滚轮10将线缆挑起，并支撑在支撑架上，辅助电缆铺设，降低了劳动强度，实用性好。

如图1和图2所示，所述小车1车轮轴上设有第一链轮11，小车1上设有第一转轴12，第一转轴12支撑在小车1上并与小车1之间转动连接，第一转轴12上设有第二链轮13，第一链轮11与第二链轮13通过第一链条14连接，第一转轴12后侧设有第二转轴15，第二转轴15支撑在小车1上并与小车1之间转动连接，第一转轴12上设有第一齿轮16，第二转轴15上设有第二齿轮17，第一齿轮16和第二齿轮17啮合，第二转轴15上设有第三链轮18，电缆辊2转轴上设有第四链轮19，第三链轮18和第四链轮19通过第二链条20连接。所述小车1上设有开口21，第一链条14穿过开口。小车1前进过程中，第一链轮11、第一链条14和第二链轮13带动第一转轴12转动，第一转轴12通过第一齿轮16、第二齿轮17驱动第二转轴15反向转动，第二转轴15通过第三链轮18、第二链条20和第四链轮19驱动电缆辊2转动，电缆辊2上的线缆从电缆辊2上松开。

如图2所示，所述第一束线机构包括第一支撑架3、安装在第一支撑架3上的第一束线轮4、驱动第一支撑架3升降的第一驱动机构，第一束线轮4前后对称的分布在第一支撑架3上。

如图2和图3所示，所述第一支撑架3上端面是两端设有滑杆22，第一束线轮4安装在第二壳体23内，第一束线轮4与第二壳体23内转动连接，第一束线轮4上下对称的分布在第二壳体23内，第二壳体23下端设有第四套筒24，第四套筒24与滑杆22配合，从线缆辊内的线缆穿过两第一束线轮4之间，对线缆进行导向，第二壳体23可以沿滑杆22左右滑动，当第二束线机构向左推动线缆时，第一束线轮4左右移动，减少电缆的弯折，降低摩擦力，增加使用寿命。

如图2和图3所示，所述第一驱动机构包括第一液压缸25和第一导柱26，第一液压缸25缸体端固定在小车1，第一液压缸25活塞杆端固定在一支撑架3下端，小车1上设有第一导套27，第一导柱26与第一导套27配合，第一导柱26和第一导套27均设有四个，通过第一液压缸25驱动第一支撑架3升降，第一导柱26与第一导套27起到导向作用。

如图2所示，所述第二束线机构包括第二支撑架5、安装在第二支撑架5上的第二束线轮6、驱动第二支撑架5升降的第二驱动机构，第二束线轮6安装在第一壳体7内，第一壳体7下端设有连杆36，连杆36与第二支撑架5之间活动连接，连杆36向左倾斜。

如图2和图4所示，所述第二束线轮6与第一壳体7之间转动连接，第二束线轮6上下对称的分布在第一壳体7内，所述连杆36上设有第二套筒28，第二套筒28固定在第二支撑架5上，连杆36穿过第二套筒28，连杆36上设有挡板29，连杆36上套有压缩弹簧30，压缩弹簧30上端与挡板29接触，压缩弹簧30下端与第二套筒28内壁接触。压缩弹簧30起到缓冲作用，在第二束线轮6导向线缆偏转的过程中，压缩弹簧30能够降低线缆的磨损，增加使用寿命。

如图2和图4所示，所述第二驱动机构包括第二液压缸31和第二导柱32，第二液压缸31缸体端固定在小车1上，第二液压缸31活塞杆端与第二支撑架5连接，小车1上设有第三套筒33，第二导柱32与第三套筒33配合，第二液压缸31驱动第二支撑架5升降，第二导柱32与第三套筒33起导向作用。

如图1和图2所示，所述线缆调节机构包括转轴8、滑板9和滚轮10，转轴8与滑板9之间通过轴承转动连接，滑板9支撑在小车1上，滚轮10安装在转轴8左端。

如图1和图2所示，所述小车1上设有第三支撑架34，滑板9与第三支撑架34之间滑动连接，转动转轴8时，滑板可以左右移动，从而调节滚轮10的位置，滚轮10将线缆挑到支撑架，操作方便。

如图1和图2所示，所述小车1上设有护栏35。

在对本发明的描述中，需要说明的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (9)

1.一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，包括小车(1)、电缆辊(2)、第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构，所述电缆辊(2)支撑在小车(1)前端并与小车(1)之间转动连接，电缆辊(2)转轴与小车(1)转轴连接，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构支撑在小车(1)上，第一束线机构、第二束线机构和线缆调节机构在小车(1)上从前往后依次排列；

所述第一束线机构包括第一支撑架(3)、安装在第一支撑架(3)上的第一束线轮(4)、驱动第一支撑架(3)升降的第一驱动机构，第一束线轮(4)前后对称的分布在第一支撑架(3)上；

所述第二束线机构包括第二支撑架(5)、安装在第二支撑架(5)上的第二束线轮(6)、驱动第二支撑架(5)升降的第二驱动机构，第二束线轮(6)安装在第一壳体(7)内，第一壳体(7)下端设有连杆(36)，连杆(36)与第二支撑架(5)之间活动连接，连杆(36)向左倾斜；

所述线缆调节机构包括转轴(8)、滑板(9)和滚轮(10)，转轴(8)与滑板(9)之间转动连接，滑板(9)支撑在小车(1)上，滚轮(10)安装在转轴(8)左端。

2.如权利要求1所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述小车(1)车轮轴上设有第一链轮(11)，小车(1)上设有第一转轴(12)，第一转轴(12)支撑在小车(1)上并与小车(1)之间转动连接，第一转轴(12)上设有第二链轮(13)，第一链轮(11)与第二链轮(13)通过第一链条(14)连接，第一转轴(12)后侧设有第二转轴(15)，第二转轴(15)支撑在小车(1)上并与小车(1)之间转动连接，第一转轴(12)上设有第一齿轮(16)，第二转轴(15)上设有第二齿轮(17)，第一齿轮(16)和第二齿轮(17)啮合，第二转轴(15)上设有第三链轮(18)，电缆辊(2)转轴上设有第四链轮(19)，第三链轮(18)和第四链轮(19)通过第二链条(20)连接。

3.如权利要求2所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述小车(1)上设有开口(21)，第一链条(14)穿过开口。

4.如权利要求1所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述第一支撑架(3)上端面是两端设有滑杆(22)，第一束线轮(4)安装在第二壳体(23)内，第一束线轮(4)与第二壳体(23)内转动连接，第一束线轮(4)上下对称的分布在第二壳体(23)内，第二壳体(23)下端设有第四套筒(24)，第四套筒(24)与滑杆(22)配合。

5.如权利要求1所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述第一驱动机构包括第一液压缸(25)和第一导柱(26)，第一液压缸(25)缸体端固定在小车(1)，第一液压缸(25)活塞杆端固定在一支撑架(3)下端，小车(1)上设有第一导套(27)，第一导柱(26)与第一导套(27)配合。

6.如权利要求1所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述第二束线轮(6)与第一壳体(7)之间转动连接，第二束线轮(6)上下对称的分布在第一壳体(7)内，所述连杆(36)上设有第二套筒(28)，第二套筒(28)固定在第二支撑架(5)上，连杆(36)穿过第二套筒(28)，连杆(36)上设有挡板(29)，连杆(36)上套有压缩弹簧(30)，压缩弹簧(30)上端与挡板(29)接触，压缩弹簧(30)下端与第二套筒(28)内壁接触。

7.如权利要求1所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述第二驱动机构包括第二液压缸(31)和第二导柱(32)，第二液压缸(31)缸体端固定在小车(1)上，第二液压缸(31)活塞杆端与第二支撑架(5)连接，小车(1)上设有第三套筒(33)，第二导柱(32)与第三套筒(33)配合。

8.如权利要求1所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述小车(1)上设有第三支撑架(34)，滑板(9)与第三支撑架(34)之间滑动连接。

9.如权利要求1所述的一种电缆沟内电缆辅助铺设设备，其特征在于，所述小车(1)上设有护栏(35)。

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