CN111927182A - 一种小区停车场用车位锁 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种小区停车场用车位锁，包括安装槽，所述安装槽的一侧内壁设置有电机，且电机的输出轴一端外壁固定连接有螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的圆周外壁开有两组外螺纹，且两组外螺纹的螺旋方向相反，所述螺纹丝杠的圆周外壁套接有螺纹套筒，且螺纹套筒的顶部外壁通过铰链连接有连接杆，所述连接杆的一端外壁通过铰链连接有弧形杆，且弧形杆的顶部外壁设置有斜杆，所述斜杆的一端外壁设置有固定槽，且固定槽的两侧内壁均设置有伸缩杆。本发明当车辆离开停车位时可以启动电机，电机带动螺纹丝杠转动，通过螺纹丝杠的转动可以带动螺纹套筒做相向运动，从而能够有效的将弧形杆顶起，从而避免出现别人侵占车位的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及车位锁技术领域，尤其涉及一种小区停车场用车位锁。
背景技术
车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置，一般安装在停车位中间入口的三分之一处，安装条件要求在水泥平整的地面上。
经检索，中国专利公开号为CN204402114U，公开了一种小区车位锁，包括底座，底座通过螺钉和地平面固定，底座上面设置有升缩衔接孔，升缩衔接孔通过交叉支撑杆连接挡块，挡块的下方设置有电路感应器，挡块的上方设置有太阳能光伏板，太阳能光伏板通过导线衔接电路感应器一侧的蓄电池。车位锁结构简单、使用方便,且锁定范围更大。上述专利中的一种小区车位锁存在以下不足：在使用的过程中为手动式，在车主泊车或者离开时，必须下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁费时费力，不能满足人们的使用需求。因此，亟需一种小区停车场用车位锁来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种小区停车场用车位锁。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种小区停车场用车位锁，包括安装槽，所述安装槽的一侧内壁设置有电机，且电机的输出轴一端外壁固定连接有螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的圆周外壁开有两组外螺纹，且两组外螺纹的螺旋方向相反，所述螺纹丝杠的圆周外壁套接有螺纹套筒，且螺纹套筒的顶部外壁通过铰链连接有连接杆，所述连接杆的一端外壁通过铰链连接有弧形杆，且弧形杆的顶部外壁设置有斜杆，所述斜杆的一端外壁设置有固定槽，且固定槽的两侧内壁均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端外壁套接有第一弹簧，且伸缩杆的一端外壁设置有支撑杆，所述支撑杆的一端外壁设置有轴承座，且轴承座的底部内壁转动连接有转动柱，所述转动柱的一端外壁设置有防撞筒。
优选地，所述安装槽的底部内壁设置有第二滑槽，且第二滑槽的底部内壁滑动连接有第二滑块，第二滑块的顶部外壁设置有支撑架，支撑架的一端外壁通过螺栓连接在螺纹套筒的底部外壁上。
优选地，所述固定槽的底部内壁开有第三滑槽，且第三滑槽的底部内壁滑动连接有第三滑块，支撑杆的一端外壁固定连接在第三滑块的顶部外壁上。
优选地，所述安装槽的一侧外壁开有第一滑槽，且第一滑槽的一侧内壁滑动连接有第一滑块。
优选地，所述第一滑块的一侧内壁设置有电动推杆，且电动推杆的一端外壁固定连接有卡块。
优选地，所述安装槽的一侧内壁开有卡槽，且卡槽与卡块相互卡接。
优选地，所述防撞筒的圆周外壁设置有等距离呈环形分布的凸块，且凸块的横截面为M型。
优选地，所述防撞筒的顶部外壁设置有支撑板，且支撑板的一侧外壁转动连接有转动杆。
优选地，所述转动杆的一侧外壁设置有齿块。
本发明的有益效果为：
1.通过设置的电机、螺纹丝杠、螺纹套筒、连接杆和弧形杆，当车辆离开停车位时可以启动电机，电机带动螺纹丝杠转动，通过螺纹丝杠的转动可以带动螺纹套筒做相向运动，从而能够有效的将弧形杆顶起，从而避免出现别人侵占车位的情况发生。
2.通过设置的第一滑块、电动推杆、卡块和卡槽，当人们需要将弧形杆放下时可以启动电动推杆，电动推杆带动卡块伸长直至卡块插入卡槽内部，从而能够对弧形杆进行有效的固定，避免人们在停车的时候出现故障，弧形杆突然顶起对车辆造成损伤。
3.通过设置的防撞筒、凸块、伸缩杆、第一弹簧和转动柱，当车主进行泊车时可能由于未对车位锁进行解锁从而很容易导致汽车与车位锁相撞，不仅会对车位锁造成伤害还会对汽车也造成损伤，而通过防撞筒和其一侧外壁的凸块可以起到良好的防撞效果，同时伸缩杆一端外壁套接的第一弹簧可以使防撞筒进行横向伸缩，保证了防撞筒的稳定性。
附图说明
图1为实施例1提出的一种小区停车场用车位锁的结构示意图；
图2为实施例1提出的一种小区停车场用车位锁的A处局部放大结构示意图；
图3为实施例1提出的一种小区停车场用车位锁的B处局部放大结构示意图；
图4为实施例1提出的一种小区停车场用车位锁的防撞筒结构示意图；
图5为实施例2提出的一种小区停车场用车位锁的齿块结构示意图。
图中：1安装槽、2连接杆、3凸块、4防撞筒、5固定槽、6弧形杆、7第一滑槽、8第二滑块、9螺纹丝杠、10第二滑槽、11螺纹套筒、12第一弹簧、13伸缩杆、14第三滑块、15支撑杆、16转动柱、17第一滑块、18卡块、19卡槽、20电机、21轴承座、22支撑板、23转动杆、24齿块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4，一种小区停车场用车位锁，包括安装槽1，安装槽1的一侧内壁通过螺栓连接有电机20，且电机20的输出轴一端外壁固定连接有螺纹丝杠9，螺纹丝杠9的圆周外壁开有两组外螺纹，且两组外螺纹的螺旋方向相反，螺纹丝杠9的圆周外壁套接有螺纹套筒11，且螺纹套筒11的顶部外壁通过铰链连接有连接杆2，连接杆2的一端外壁通过铰链连接有弧形杆6，且弧形杆6的顶部外壁通过螺栓连接有斜杆，斜杆的一端外壁通过螺栓连接有固定槽5，且固定槽5的两侧内壁均通过螺栓连接有伸缩杆13，伸缩杆13的一端外壁套接有第一弹簧12，且伸缩杆13的一端外壁通过螺栓连接有支撑杆15，支撑杆15的一端外壁通过螺栓连接有轴承座21，且轴承座21的底部内壁转动连接有转动柱16，转动柱16的一端外壁通过螺栓连接有防撞筒4。
本发明中，安装槽1的底部内壁通过螺栓连接有第二滑槽10，且第二滑槽10的底部内壁滑动连接有第二滑块8，第二滑块8的顶部外壁通过螺栓连接有支撑架，支撑架的一端外壁通过螺栓连接在螺纹套筒11的底部外壁上，固定槽5的底部内壁开有第三滑槽，且第三滑槽的底部内壁滑动连接有第三滑块14，支撑杆15的一端外壁固定连接在第三滑块14的顶部外壁上，安装槽1的一侧外壁开有第一滑槽7，且第一滑槽7的一侧内壁滑动连接有第一滑块17，第一滑块17的一侧内壁焊接有电动推杆，且电动推杆的一端外壁固定连接有卡块18，安装槽1的一侧内壁开有卡槽19，且卡槽19与卡块18相互卡接，防撞筒4的圆周外壁设置有等距离呈环形分布的凸块3，且凸块3的横截面为M型，防撞筒4的顶部外壁通过螺栓连接有支撑板22，且支撑板22的一侧外壁转动连接有转动杆23。
工作原理：当车辆离开停车位时可以启动电机20，电机20带动螺纹丝杠9转动，通过螺纹丝杠9的转动可以带动螺纹套筒11做相向运动，从而能够有效的将弧形杆6顶起，从而避免出现别人侵占车位的情况发生，当人们需要将弧形杆6放下时可以启动电动推杆，电动推杆带动卡块18伸长直至卡块18插入卡槽19内部，从而能够对弧形杆6进行有效的固定，避免人们在停车的时候出现故障，弧形杆6突然顶起对车辆造成损伤，当车主进行泊车时可能由于未对车位锁进行解锁从而很容易导致汽车与车位锁相撞，不仅会对车位锁造成伤害还会对汽车也造成损伤，而通过防撞筒4和其一侧外壁的凸块3可以起到良好的防撞效果，同时伸缩杆13一端外壁套接的12第一弹簧可以使防撞筒4进行横向伸缩，保证了防撞筒4的稳定性。
实施例2
参照图5，一种小区停车场用车位锁，本实施例相较于实施例1，转动杆23的一侧外壁通过螺栓连接有齿块24。
工作原理：防撞筒4顶部设置的齿块24可以起到良好的威慑作用，避免别人对车位进行侵占。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种小区停车场用车位锁，包括安装槽（1），其特征在于，所述安装槽（1）的一侧内壁设置有电机（20），且电机（20）的输出轴一端外壁固定连接有螺纹丝杠（9），所述螺纹丝杠（9）的圆周外壁开有两组外螺纹，且两组外螺纹的螺旋方向相反，所述螺纹丝杠（9）的圆周外壁套接有螺纹套筒（11），且螺纹套筒（11）的顶部外壁通过铰链连接有连接杆（2），所述连接杆（2）的一端外壁通过铰链连接有弧形杆（6），且弧形杆（6）的顶部外壁设置有斜杆，所述斜杆的一端外壁设置有固定槽（5），且固定槽（5）的两侧内壁均设置有伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）的一端外壁套接有第一弹簧（12），且伸缩杆（13）的一端外壁设置有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的一端外壁设置有轴承座（21），且轴承座（21）的底部内壁转动连接有转动柱（16），所述转动柱（16）的一端外壁设置有防撞筒（4）。
2.根据权利要求1所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述安装槽（1）的底部内壁设置有第二滑槽（10），且第二滑槽（10）的底部内壁滑动连接有第二滑块（8），第二滑块（8）的顶部外壁设置有支撑架，支撑架的一端外壁通过螺栓连接在螺纹套筒（11）的底部外壁上。
3.根据权利要求2所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述固定槽（5）的底部内壁开有第三滑槽，且第三滑槽的底部内壁滑动连接有第三滑块（14），支撑杆（15）的一端外壁固定连接在第三滑块（14）的顶部外壁上。
4.根据权利要求3所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述安装槽（1）的一侧外壁开有第一滑槽（7），且第一滑槽（7）的一侧内壁滑动连接有第一滑块（17）。
5.根据权利要求4所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述第一滑块（17）的一侧内壁设置有电动推杆，且电动推杆的一端外壁固定连接有卡块（18）。
6.根据权利要求5所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述安装槽（1）的一侧内壁开有卡槽（19），且卡槽（19）与卡块（18）相互卡接。
7.根据权利要求6所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述防撞筒（4）的圆周外壁设置有等距离呈环形分布的凸块（3），且凸块（3）的横截面为M型。
8.根据权利要求2或4所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述防撞筒（4）的顶部外壁设置有支撑板（22），且支撑板（22）的一侧外壁转动连接有转动杆（23）。
9.根据权利要求8所述的一种小区停车场用车位锁，其特征在于，所述转动杆（23）的一侧外壁设置有齿块（24）。
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| CN202010849703.7A CN111927182A (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种小区停车场用车位锁 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113200370A (zh) * | 2021-05-22 | 2021-08-03 | 浙江迦南科技股份有限公司 | 带有连杆升降的料斗对接车 |
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2020
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Cited By (2)
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| CN113200370B (zh) * | 2021-05-22 | 2022-09-02 | 浙江迦南科技股份有限公司 | 带有连杆升降的料斗对接车 |
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