CN111923978A - 一种散装货物运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种散装货物运输装置，包括有载物箱，载物箱内腔的顶部安装有第一滑板，载物箱内腔的两侧固定连接有支撑板，两个支撑板的一侧均开设有滑槽，两个滑槽的内部均滑动套设有滑轮，两个滑轮的一侧均固定连接有固定杆，两个固定杆的一端分别与第一滑板的侧面滑动连接，载物箱内腔的底部安装有两个第二滑板，两个第二滑板的内部分别设有第一凹槽和第二凹槽，其中一个第二滑板的一侧固定安装有卸料机构，第二凹槽的内部安装有推送机构，第一凹槽的内部固定安装有密封机构，本发明利用第二滑板和卸料机构的设计，可装载不同种类的散装货物并能有效的倾卸，密封装置又保证了载物箱的密闭性，保护货物运输中不会洒落。

Description

一种散装货物运输装置

技术领域

本发明主要涉及散装货物运输的技术领域，具体涉及一种散装货物运输装置。

背景技术

散装货物是不加包装的块状、粉末状、颗粒状货物，是指未加任何包装,直接付运以至销售的货物，由于散装货物没有外包装，在运输过程中针对不同的货物往往需要适配的运输设备方能进行运输，在运输过程中的颠簸容易导致部分货物洒落，在倾倒粉末和颗粒状的货物时更容易发生货物四处飞散的现象，从而需要对货物再次进行归纳，增加额外的人工成本，存放货物的箱体往往需要抬起或者旋转进行卸货，所需卸货空间较大，在较小的空间内无法进行操作。

发明内容

本发明主要提供了一种散装货物运输装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种散装货物运输装置，包括有载物箱，所述载物箱的底端安装有四个滚轮，所述载物箱内腔的顶部滑动安装有第一滑板，所述载物箱内腔的两侧固定连接有支撑板，两个所述支撑板的一端均安装有卡位机构，两个所述支撑板的一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动套设有滑轮，两个所述滑轮的一侧均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的一端分别与第一滑板的侧面滑动连接，所述载物箱内腔的底部滑动安装有两个第二滑板，两个所述第二滑板的内部分别设有第一凹槽和第二凹槽，两个所述第二滑板顶部的一侧均开设有出货孔，其中一个所述第二滑板的一侧固定安装有卸料机构，其中一个所述第二滑板的另一侧开设有螺纹孔，所述第二凹槽的内部安装有推送机构，所述第一凹槽的内部固定安装有密封机构。

所述卡位机构包括有活动块，所述滑槽贯穿活动块的一端开设有滑轮槽，所述滑轮槽与滑轮相互配合，所述活动块的内部开设有两个卡接槽，所述卡接槽的内部滑动连接有卡接块，所述卡接块的一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆贯穿卡接槽的一端与支撑板的一端固定连接。

所述卸料机构包括有活动环，所述活动环的一侧固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆贯穿第二滑板一侧的一端固定安装有限位槽，所述活动环的底端固定连接有连接管，所述连接管的底端固定安装有盖板。

所述推送机构包括有限位块，所述限位块的外壁与限位槽的内部滑动连接，所述限位块的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹孔螺旋连接。

所述密封机构包括有滑块，所述滑块贯穿第二滑板一侧的一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与第一凹槽内腔的一侧固定连接。

所述第一滑板的中部滑动套设有转杆，所述转杆的一端固定安装有把手，所述转杆的另一端的两侧均固定连接有定位块，两个所述定位块顶端的垂直距离大于通孔的直径长度。

所述载物箱内腔的一侧开设有卡位槽，所述卡位槽的两端均开设有U形槽，所述卡位槽内部的两侧均开设有定位槽，所述定位槽的内部固定胶接有防滑垫。

所述转杆的半径小于卡位槽的半径，所述定位块与定位槽和U形槽相互配合。

两个所述第二滑板顶端的边侧均开设有齿轮槽，所述齿轮槽的内部啮合连接有齿轮，所述齿轮的中部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆贯穿载物箱侧面的一端固定安装有转盘。

所述活动环与滑块在同一平面上，所述活动环外壁的直径长度等于滑块的宽度，所述活动环内部的半径长度大于出货孔内部的半径长度。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

其一，本发明利用第一滑板结合卡位机构的设计，拖拽把手将第一滑板沿着滑槽拖出，第一滑板卡接至滑轮槽内部，然后将活动块从支撑板内托出至载物箱的外部，然后向下按压把手，第一滑板将沿着固定杆转动，使第一滑板贴合载物箱的外部，使载物箱在较小的空间能够实现装料过程，使货物的运输过程更为方便。

其二，本发明利用推送机构和密封装置的结合，使粉末状货物能够更好的倾倒，且避免了货物在运输过程中颠簸洒落，首先旋转螺纹杆带动限位块转动，同时限位块挤压限位槽推动活动环移出第二凹槽，再结合活动环和滑块位于同一水平面，将滑块挤压至第一凹槽内部，从而使活动环对齐出货孔，通过连接管可将载物箱内部的散装货物卸出，卸料完毕后将螺纹杆拧出，将活动环拖拽至第二凹槽内部，同时滑块受复位弹簧挤压使滑块也滑至第二凹槽内部实现对载物箱底部的密封，保证货物在运输中不会洒落。

其三，本发明利用第二滑板的设计，对于块状的货物可实现快速的倾卸，首先通过旋转转盘带动齿轮旋转，齿轮转动的同时推动齿轮槽带动第二滑板从载物箱内部移出，从而打开载物箱的底部，且活动环和滑块分别位于第二凹槽和第一凹槽内部，第二滑板在移动的同时不会影响粉状物卸料装置的正常使用，反之逆时针转动转盘可使两个第二滑板滑至载物箱的内部重新闭合，实现载物箱的密封。

以下将结合附图与具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本发明整体外部结构示意图；

图2为本发明载物箱内部爆炸结构示意图；

图3为本发明图2中A处结构示意图；

图4为本发明齿轮结构示意图；

图5为本发明活动块内部结构示意图；

图6为本发明第一凹槽和第二凹槽内部结构示意图。

图中：1、载物箱；2、支撑板；3、滑槽；4、第一滑板；5、滑轮；6、固定杆；7、螺纹杆；8、第二滑板；9、转盘；10、第一连接杆；11、滑轮槽；12、出货孔；13、活动块；14、第二连接杆；15、卡接块；16、卡接槽；17、第一凹槽；18、复位弹簧；19、滑块；20、第二凹槽；21、限位块；22、限位槽；23、螺纹孔；24、第三连接杆；25、活动环；26、连接管；27、转杆；28、定位块；29、卡位槽；30、U形槽；31、定位槽；32、齿轮槽；33、齿轮；34、把手。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是本发明可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本发明的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请着重参照附图1-6，一种散装货物运输装置，包括有载物箱1,所述载物箱1的底端安装有四个滚轮，载物箱1内腔的顶部滑动安装有第一滑板4，载物箱1内腔的两侧固定连接有支撑板2，两个支撑板2的一端均安装有卡位机构，两个支撑板2的一侧均开设有滑槽3，两个滑槽3的内部均滑动套设有滑轮5，两个滑轮5的一侧均固定连接有固定杆6，两个固定杆6的一端分别与第一滑板4的侧面滑动连接，两个固定杆6关于第一滑板4的中部对称，载物箱1内腔的底部滑动安装有两个第二滑板8，两个第二滑板8的内部分别开设有第一凹槽17和第二凹槽20，两个第二滑板8顶部的一侧均开设有出货孔12，其中一个第二滑板8的一侧固定安装有卸料机构，其中一个第二滑板8的另一侧开设有螺纹孔23，第二凹槽20的内部安装有推送机构，第一凹槽17的内部固定安装有密封机构。

卡位机构包括有活动块13，活动块13的内部开设有两个卡接槽16，两个卡接槽16呈上下结构，卡接槽16的内部滑动连接有卡接块15，卡接块15的宽度大于卡接槽16槽口的宽度，防止卡接块15脱离卡接槽16，卡接块15的一端固定连接有第二连接杆14，第二连接杆14的长度大于滑轮5直径的长度，便于第一滑板4的旋转，第二连接杆14贯穿卡接槽16的一端与支撑板2的一端固定连接，滑槽3贯穿活动块13的一端开设有滑轮槽11，滑轮槽11与滑轮5相互配合。

密封机构包括有滑块19，滑块19与第二凹槽20相适配，滑块19贯穿第二滑板8一侧的一端固定连接有复位弹簧18，复位弹簧18的一端与第一凹槽17内腔的一侧固定连接，复位弹簧18的伸缩程度等于滑块19裸露处第一凹槽17外部的长度。

卸料机构包括有活动环25，活动环25的一侧固定连接有第三连接杆24，第三连接杆24贯穿第二滑板8一侧的一端固定安装有限位槽22，活动环25的底端固定连接有连接管26，连接管26的底端固定安装有盖板，活动环25与滑块19在同一平面上，活动环25外壁的直径长度等于滑块19的宽度，活动环25内部的半径长度大于出货孔12内部的半径长度。

推送机构包括有限位块21，限位块21的外壁与限位槽22的内部滑动连接，限位块21的长度大于限位槽22槽口的宽度，限位块21的一侧固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7与螺纹孔23螺旋连接。

第一滑板4的中部滑动套设有转杆27，转杆27的一端固定安装有把手34，转杆27的另一端的两侧均固定连接有定位块28，两个定位块28顶端的垂直距离大于通孔的直径长度，载物箱1内腔的一侧开设有卡位槽29，卡位槽29的两端均开设有U形槽30，卡位槽29内部的两侧均开设有定位槽31，定位槽31的内部固定胶接有防滑垫，转杆27的半径小于卡位槽29的半径，定位块28与定位槽31和U形槽30相互配合。

两个第二滑板8顶端的边侧均开设有齿轮槽32，齿轮槽32的内部啮合连接有齿轮33，齿轮33的中部固定连接有第一连接杆10，第一连接杆10与载物箱1的侧壁转动连接，第一连接杆10贯穿载物箱1侧面的一端固定安装有转盘9。

本发明的具体操作方式如下：使用该运输装置时，首先旋转把手34带动转杆27转动，从而使定位块28从定位槽31的内部滑出，然后定位块28滑至U形槽30的内部，此时往载物箱1的外侧拖拽把手34，结合定位块28卡接住第一滑板4的一端将第一滑板4从载物箱1的内部抽出，达到打开载物箱1的目的，可将需运输的散装货物倾倒至载物箱1的内部，若装货空间较小，可继续向载物箱1的外侧拖拽把手34，滑轮5将沿着滑槽3滑动至活动块13的内部并与卡接滑轮槽11的内部固定，然后活动块13和第一滑板4整体从载物箱1的内部抽出，此时向下按压把手34，第一滑板4将沿着两个对称的固定杆6的外壁转动，从而使第一滑板4贴合载物箱1的外壁，使载物箱1可进入装货空间的内部，在施加外力将载物箱1推走即达到装载运输的目的。

散装货物需要卸掉时，若为块状物，同时旋转两个转盘9，转盘9通过第一连接杆10带动齿轮33转动，齿轮33通过与齿轮槽32的啮合推动齿轮槽32滑动，两个第二滑板8伴随齿轮槽32的移动而溢出载物箱1的内部，从而打开载物箱1的底端，使内部装载的块状散装货物得以倾倒出，若为粉状物，首先旋转螺纹杆7，使螺纹杆7向第二滑板8的内部转动，同时带动限位块21转动并挤压限位槽22在第二凹槽20的内部滑动，通过第三连接杆24将活动环25从第二凹槽20的内部推出，活动环25挤压滑块19进入第一凹槽17的内部的同时对齐出货孔12，再通过连接管26连接外部传输管件实现粉状散装物品的倾卸，倾卸完毕后再次拧动螺纹杆7带动活动环25进入第二凹槽20的内部，滑块19在复位弹簧18的挤压下同步进入第二凹槽20的内部，实现载物箱1底端的密封。

上述结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种散装货物运输装置，包括有载物箱(1),其特征在于,所述载物箱(1)的底端安装有四个滚轮，所述载物箱(1)内腔的顶部滑动安装有第一滑板(4)，所述载物箱(1)内腔的两侧固定连接有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的一端均安装有卡位机构，两个所述支撑板(2)的一侧均开设有滑槽(3)，两个所述滑槽(3)的内部均滑动套设有滑轮(5)，两个所述滑轮(5)的一侧均固定连接有固定杆(6)，两个所述固定杆(6)的一端分别与第一滑板(4)的侧面滑动连接，所述载物箱(1)内腔的底部滑动安装有两个第二滑板(8)，两个所述第二滑板(8)的内部分别设有第一凹槽(17)和第二凹槽(20)，两个所述第二滑板(8)顶部的一侧均开设有出货孔(12)，其中一个所述第二滑板(8)的一侧固定安装有卸料机构，其中一个所述第二滑板(8)的另一侧开设有螺纹孔(23)，所述第二凹槽(20)的内部安装有推送机构，所述第一凹槽(17)的内部固定安装有密封机构。

2.根据权利要求1所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述卡位机构包括有活动块(13)，所述滑槽(3)贯穿活动块(13)的一端开设有滑轮槽(11)，所述滑轮槽(11)与滑轮(5)相互配合，所述活动块(13)的内部开设有两个卡接槽(16)，所述卡接槽(16)的内部滑动连接有卡接块(15)，所述卡接块(15)的一端固定连接有第二连接杆(14)，所述第二连接杆(14)贯穿卡接槽(16)的一端与支撑板(2)的一端固定连接，。

3.根据权利要求1所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述卸料机构包括有活动环(25)，所述活动环(25)的一侧固定连接有第三连接杆(24)，所述第三连接杆(24)贯穿第二滑板(8)一侧的一端固定安装有限位槽(22)，所述活动环(25)的底端固定连接有连接管(26)，所述连接管(26)的底端固定安装有盖板。

4.根据权利要求1所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述推送机构包括有限位块(21)，所述限位块(21)的外壁与限位槽(22)的内部滑动连接，所述限位块(21)的一侧固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)与螺纹孔(23)螺旋连接。

5.根据权利要求1所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述密封机构包括有滑块(19)，所述滑块(19)贯穿第二滑板(8)一侧的一端固定连接有复位弹簧(18)，所述复位弹簧(18)的一端与第一凹槽(17)内腔的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述第一滑板(4)的中部滑动套设有转杆(27)，所述转杆(27)的一端固定安装有把手(34)，所述转杆(27)的另一端的两侧均固定连接有定位块(28)，两个所述定位块(28)顶端的垂直距离大于通孔的直径长度。

7.根据权利要求1所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述载物箱(1)内腔的一侧开设有卡位槽(29)，所述卡位槽(29)的两端均开设有U形槽(30)，所述卡位槽(29)内部的两侧均开设有定位槽(31)，所述定位槽(31)的内部固定胶接有防滑垫。

8.根据权利要求6所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述转杆(27)的半径小于卡位槽(29)的半径，所述定位块(28)与定位槽(31)和U形槽(30)相互配合。

9.根据权利要求1所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，两个所述第二滑板(8)顶端的边侧均开设有齿轮槽(32)，所述齿轮槽(32)的内部啮合连接有齿轮(33)，所述齿轮(33)的中部固定连接有第一连接杆(10)，所述第一连接杆(10)贯穿载物箱(1)侧面的一端固定安装有转盘(9)。

10.根据权利要求3所述的一种散装货物运输装置，其特征在于，所述活动环(25)与滑块(19)在同一平面上，所述活动环(25)外壁的直径长度等于滑块(19)的宽度，所述活动环(25)内部的半径长度大于出货孔(12)内部的半径长度。

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