CN111908365A - 一种举升机及其托臂机构 - Google Patents
一种举升机及其托臂机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111908365A CN111908365A CN202010771691.0A CN202010771691A CN111908365A CN 111908365 A CN111908365 A CN 111908365A CN 202010771691 A CN202010771691 A CN 202010771691A CN 111908365 A CN111908365 A CN 111908365A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arm
- rocker arm
- swing arm
- gear
- internal gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/28—Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及托臂机构技术领域,公开了一种举升机及其托臂机构,其托臂机构包括第一摇臂和第二摇臂,所述第一摇臂的第一端用于与支撑柱可旋转连接,所述第一摇臂的第二端与所述第二摇臂的第一端可旋转连接,所述第二摇臂的第二端用于举升车辆。本发明通过在第一摇臂上设置可旋转的第二摇臂,第一摇臂和第二摇臂之间的角度可改变,第一摇臂和第二摇臂之间的姿态可变化,从而增大托臂机构的举升范围,提高对不同车辆的适应性。
Description
技术领域
本发明涉及托臂机构技术领域,特别是涉及一种举升机及其托臂机构。
背景技术
目前,二柱的举升机通常通过两个支撑柱上设置的托臂,将车辆举升。现有技术中,托臂的一端可旋转连接于支撑柱上,而托臂的另一端可伸缩,虽然在一定程度上提高了对各式车辆的适应性,但支撑范围依然具有局限性。随着现在车辆领域的发展,这种结构越来越无法适应不同车辆的需求。
发明内容
本发明的目的是:提供一种举升机及其托臂机构,增大托臂机构的举升范围,提高对不同车辆的适应性。
为了实现上述目的,本发明提供了一种举升机的托臂机构,包括第一摇臂和第二摇臂,所述第一摇臂的第一端用于与支撑柱可旋转连接,所述第一摇臂的第二端与所述第二摇臂的第一端可旋转连接,所述第二摇臂的第二端用于举升车辆。
可选的,举升机的托臂机构,还包括旋转轴,所述第一摇臂的第二端与所述第二摇臂的第一端通过所述旋转轴可旋转连接。
可选的,所述第二摇臂上设置有外齿轮,所述第一摇臂上设置有内齿轮,所述外齿轮和所述内齿轮相啮合。
可选的,所述外齿轮固定连接于所述第二摇臂上,所述第一摇臂上设有滑杆,所述内齿轮套设于所述滑杆上,且所述内齿轮能够于所述滑杆上滑动。
可选的,所述第一摇臂上还固定连接有限位挡片,所述限位挡片用于限制所述内齿轮转动,使得所述内齿轮能够沿所述限位挡片于所述滑杆上滑动。
可选的,所述外齿轮与所述第二摇臂可拆卸连接,所述内齿轮固定连接于所述第一摇臂上。
可选的,所述第二摇臂为伸缩杆,所述第二摇臂的第一端为固定端,所述第二摇臂的第二端为伸缩端。
可选的,所述第二摇臂包括摇臂本体和伸缩杆,所述摇臂本体的第一端与所述第一摇臂的第二端可旋转连接,所述摇臂本体的第二端与所述伸缩杆的固定端相连接,所述伸缩杆的伸缩端用于举升车辆。
本发明还提供一种举升机,包括如上任一段所述的举升机的托臂机构。
本发明实施例提供一种举升机及其托臂机构,与现有技术相比,其有益效果在于:
本发明实施例提供的举升机的托臂机构,包括第一摇臂和第二摇臂,第一摇臂的第一端用于与支撑柱可旋转连接,第一摇臂的第二端与第二摇臂的第一端可旋转连接,第二摇臂的第二端用于举升车辆。通过在第一摇臂上设置可旋转的第二摇臂,第一摇臂和第二摇臂之间的角度可改变,第一摇臂和第二摇臂之间的姿态可变化,从而增大托臂机构的举升范围,提高对不同车辆的适应性。
本发明实施例还提供一种举升机,包括上述的托臂机构,增大摇臂之间的姿态变化范围,从而增大托臂机构的举升范围,提高对不同车辆的适应性。
附图说明
图1是本发明实施例举升机的托臂机构的结构示意图。
图2是本发明实施例举升机的托臂机构另一角度的结构示意图。
图3是本发明实施例举升机的结构示意图。
图4是本发明实施例举升机的部分结构示意图。
图中,1、第一摇臂;2、第二摇臂;3、支撑柱;4、旋转轴;5、外齿轮;6、内齿轮;7、滑杆;8、限位挡片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参照图1和图2,本发明实施例优选实施例的一种举升机的托臂机构,包括第一摇臂1和第二摇臂2,第一摇臂1的第一端用于与支撑柱3可旋转连接,第一摇臂1的第二端与第二摇臂2的第一端可旋转连接,第二摇臂2的第二端用于举升车辆。第一摇臂1能够带动第二摇臂2在支撑柱3上旋转,而第二摇臂2又能够在第一摇臂1上旋转,这样设置,第一摇臂1和第二摇臂2之间的角度可改变,第一摇臂1和第二摇臂2之间的姿态可变化,从而增大托臂机构的举升范围,提高对不同车辆的适应性。本实施例的举升机的托臂机构,还包括旋转轴4,第一摇臂1的第二端与第二摇臂2的第一端通过旋转轴4可旋转连接。在其他实施例中,也可设置其他能够实现第二摇臂2在第一摇臂1上旋转的结构。
为了便于工作人员操作,在旋转第二摇臂2调整好第一摇臂1和第二摇臂2的姿态后,设置一个锁止结构,能够将第一摇臂1和第二摇臂2的姿态固定。
在本实施例中,锁止结构可如此设置:第二摇臂2上设置有外齿轮5,第一摇臂1上设置有内齿轮6,外齿轮5和内齿轮6相啮合。当内齿轮6和外齿轮5啮合时,第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置得以固定,当内齿轮6和外齿轮5不相啮合时,第二摇臂2能够在第一摇臂1上转动。
具体结构为:外齿轮5固定连接于第二摇臂2上,第一摇臂1上设有滑杆7,内齿轮6套设于滑杆7上,且内齿轮6能够于滑杆7上滑动。内齿轮6在滑杆7上滑动,以改变内齿轮6的位置。当内齿轮6滑动至能够与外齿轮5相啮合的位置时,内齿轮6和外齿轮5相啮合,第二摇臂2被固定在第一摇臂1上,第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置便被固定住。当需要调节第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置时,将内齿轮6滑动至无法与外齿轮5相啮合的位置,第二摇臂2能够在第一摇臂1上转动,从而调节第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置。这里需要指出的是,第一摇臂1上还固定连接有限位挡片8,限位挡片8用于限制内齿轮6转动,使得内齿轮6能够沿限位挡片8于滑杆7上滑动。限位挡片8能够限制内齿轮6只能够在滑杆7上滑动,防止内齿轮6在滑杆7上转动而无法固定第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置。
具体结构还可以为:外齿轮5与第二摇臂2可拆卸连接,内齿轮6固定连接于第一摇臂1上。在需要固定住第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置时,将外齿轮5与内齿轮6相啮合,并将外齿轮5安装固定在第二摇臂2上。在需要调整第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置时,将外齿轮5从第二摇臂2上拆下,外齿轮5与内齿轮6不再啮合,这样第二摇臂2能够在第一摇臂1上转动。
在本实施例中,为了进一步增大托臂机构的举升范围,提高对不同车辆的适应性,可设置第二摇臂2的长度可调节。在本实施中,具体结构为:第二摇臂2为伸缩杆,第二摇臂2的第一端为固定端,第二摇臂2的第二端为伸缩端。该结构也可被其他结构替换,如:第二摇臂2包括摇臂本体和伸缩杆,摇臂本体的第一端与第一摇臂1的第二端可旋转连接,摇臂本体的第二端与伸缩杆的固定端相连接,伸缩杆的伸缩端用于举升车辆。
本实施例还提供一种举升机,包括上述的举升机的托臂机构。请参照图3和图4,举升机包括两个支撑柱3,每个支撑柱3上安装2组托臂机构。
本发明的工作过程为:在需要调节第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置时,将锁止结构解锁,使得第二摇臂2能够在第一摇臂1上旋转;在需要固定第一摇臂1和第二摇臂2的相对位置时,将锁止结构锁紧,此时第二摇臂2不能在第一摇臂1上旋转。
综上,本发明实施例提供一种举升机及其托臂机构,其托臂机构能够实现第一摇臂1和第二摇臂2之间的角度可改变,第一摇臂1和第二摇臂2之间的姿态可变化,从而增大托臂机构的举升范围,提高对不同车辆的适应性。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种举升机的托臂机构,其特征在于,包括第一摇臂和第二摇臂,所述第一摇臂的第一端用于与支撑柱可旋转连接,所述第一摇臂的第二端与所述第二摇臂的第一端可旋转连接,所述第二摇臂的第二端用于举升车辆。
2.根据权利要求1所述的举升机的托臂机构,其特征在于,还包括旋转轴,所述第一摇臂的第二端与所述第二摇臂的第一端通过所述旋转轴可旋转连接。
3.根据权利要求2所述的举升机的托臂机构,其特征在于,所述第二摇臂上设置有外齿轮,所述第一摇臂上设置有内齿轮,所述外齿轮和所述内齿轮相啮合。
4.根据权利要求3所述的举升机的托臂机构,其特征在于,所述外齿轮固定连接于所述第二摇臂上,所述第一摇臂上设有滑杆,所述内齿轮套设于所述滑杆上,且所述内齿轮能够于所述滑杆上滑动。
5.根据权利要求4所述的举升机的托臂机构,其特征在于,所述第一摇臂上还固定连接有限位挡片,所述限位挡片用于限制所述内齿轮转动,使得所述内齿轮能够沿所述限位挡片于所述滑杆上滑动。
6.根据权利要求3所述的举升机的托臂机构,其特征在于,所述外齿轮与所述第二摇臂可拆卸连接,所述内齿轮固定连接于所述第一摇臂上。
7.根据权利要求1所述的举升机的托臂机构,其特征在于,所述第二摇臂为伸缩杆,所述第二摇臂的第一端为固定端,所述第二摇臂的第二端为伸缩端。
8.根据权利要求1所述的举升机的托臂机构,其特征在于,所述第二摇臂包括摇臂本体和伸缩杆,所述摇臂本体的第一端与所述第一摇臂的第二端可旋转连接,所述摇臂本体的第二端与所述伸缩杆的固定端相连接,所述伸缩杆的伸缩端用于举升车辆。
9.一种举升机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的举升机的托臂机构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010771691.0A CN111908365A (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种举升机及其托臂机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010771691.0A CN111908365A (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种举升机及其托臂机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111908365A true CN111908365A (zh) | 2020-11-10 |
Family
ID=73287561
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010771691.0A Pending CN111908365A (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种举升机及其托臂机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111908365A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112723248A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-30 | 广州赫力汽车维修设备有限公司 | 一种单柱举升机 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006036381A (ja) * | 2004-07-22 | 2006-02-09 | Banzai Industries Ltd | 車両整備用リフト装置 |
CN204625086U (zh) * | 2015-05-04 | 2015-09-09 | 冯金泉 | 一种举升机支撑机构 |
CN105036002A (zh) * | 2015-08-19 | 2015-11-11 | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 | 一种托臂可拆卸可更换的双柱汽车举升机托臂锁 |
CN204917853U (zh) * | 2015-08-19 | 2015-12-30 | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 | 一种改进型双柱汽车举升机托臂锁 |
CN205099266U (zh) * | 2015-11-03 | 2016-03-23 | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 | 一种举升机托臂机构 |
CN106044634A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-10-26 | 合肥航航空设备有限公司 | 一种具有托臂锁止机构的双柱举升机 |
CN206705604U (zh) * | 2017-01-18 | 2017-12-05 | 青岛流亭浩泊智能停车设备有限公司 | 一种带旋转臂落地自动离合结构的举升机 |
-
2020
- 2020-08-04 CN CN202010771691.0A patent/CN111908365A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006036381A (ja) * | 2004-07-22 | 2006-02-09 | Banzai Industries Ltd | 車両整備用リフト装置 |
CN204625086U (zh) * | 2015-05-04 | 2015-09-09 | 冯金泉 | 一种举升机支撑机构 |
CN105036002A (zh) * | 2015-08-19 | 2015-11-11 | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 | 一种托臂可拆卸可更换的双柱汽车举升机托臂锁 |
CN204917853U (zh) * | 2015-08-19 | 2015-12-30 | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 | 一种改进型双柱汽车举升机托臂锁 |
CN205099266U (zh) * | 2015-11-03 | 2016-03-23 | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 | 一种举升机托臂机构 |
CN106044634A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-10-26 | 合肥航航空设备有限公司 | 一种具有托臂锁止机构的双柱举升机 |
CN206705604U (zh) * | 2017-01-18 | 2017-12-05 | 青岛流亭浩泊智能停车设备有限公司 | 一种带旋转臂落地自动离合结构的举升机 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112723248A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-30 | 广州赫力汽车维修设备有限公司 | 一种单柱举升机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111908365A (zh) | 一种举升机及其托臂机构 | |
CN114408493B (zh) | 一种医疗室内吊轨移动式环境指标监测机器人输送装置 | |
CN110878569A (zh) | 一种抓斗纠偏装置及成槽机 | |
CN207774051U (zh) | 翻桶装置及垃圾车 | |
JP5869242B2 (ja) | 高所作業車 | |
CN201510456U (zh) | 护理床的联动侧翻机构 | |
JPH0219344B2 (zh) | ||
CN209096566U (zh) | 一种轻型自卸车稳定举升机构 | |
JP2010058874A (ja) | 高所作業車 | |
CN211321705U (zh) | 一种悬挂式网络机柜 | |
CN211035147U (zh) | 一种剪叉高空作业平台叉架用安全支撑结构 | |
CN208919566U (zh) | 一种高度便于调节的支腿机构 | |
CN208996618U (zh) | 一种可伸缩式上人钢爬梯 | |
CN112449783A (zh) | 一种液压驱动180°折叠机构及其应用方法 | |
CN112546504A (zh) | 臂架结构、臂架和消防车 | |
CN213054818U (zh) | 一种多自由度夹持机器人 | |
CN218045653U (zh) | 一种护栏回转控制装置 | |
CN214125915U (zh) | 一种液压驱动180°折叠机构 | |
CN214939605U (zh) | 一种半自动升降柱 | |
CN217076855U (zh) | 一种桩基钢筋笼顶升旋转装置 | |
CN211338555U (zh) | 一种偏心零件吊具 | |
CN214656604U (zh) | 一种可水平伸缩的道闸栏杆 | |
CN214806372U (zh) | 一种旋转式基础护理服务车 | |
CN216002845U (zh) | 一种挂引线平衡器 | |
CN216739210U (zh) | 一种带可翻转栅栏的升降过道平台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20201110 |