CN204625086U - 一种举升机支撑机构 - Google Patents
一种举升机支撑机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204625086U CN204625086U CN201520279115.9U CN201520279115U CN204625086U CN 204625086 U CN204625086 U CN 204625086U CN 201520279115 U CN201520279115 U CN 201520279115U CN 204625086 U CN204625086 U CN 204625086U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box
- seat
- support seat
- arm support
- hold
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种举升机支撑机构，包括手臂支座箱，所述手臂支座箱的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴与手臂支座箱转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱上对应设置的齿形座可调定位连接，所述齿形座设置有传动杆，所述传动杆穿过手臂支座箱，所述传动杆的另一端设置有控制杆，可调的控制齿形座的调整角度。本实用新型的举升机支撑机构，通过控制杆、传动杆和齿形座调节支撑臂的旋转角度，支撑臂的旋转角度可以根据需要进行控制，使之更为适应实际情况的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域，特别是涉及一种举升机支撑机构。
背景技术
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有举升机。
目前，现有的汽车举升机通常采用定位孔的方式来进行支撑臂的定位，但是在实际使用过程中，通常会因为定位孔数量的限制从而影响支撑臂的旋转角度，对举升机的日常使用造成一定的弊端；在另一方面，这种旋转角度为点状控制，调整出的角度也是有限的，无法根据实际情况的需要调整出所需角度，也无法掌控。
实用新型内容
针对上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种举升机支撑机构，克服现有技术的举升机支撑机构调整角度有限，不适应实际情况的需要，也无法掌控的缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种举升机支撑机构，包括手臂支座箱，所述手臂支座箱的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴与手臂支座箱转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱上对应设置的齿形座可调定位连接，所述齿形座设置有传动杆，所述传动杆穿过手臂支座箱，所述传动杆的另一端设置有控制杆，可调的控制齿形座的调整角度。
作为对上述技术方案的改进，所述传动杆在与控制杆的连接侧设置有复位弹簧。
作为对上述技术方案的改进，所述齿形座的两侧设置有定位座，所述定位座与手臂支座箱可调定位连接。
作为对上述技术方案的改进，所述支撑臂包括中空的伸缩后臂和伸缩前臂，所述伸缩后臂与手臂支座箱转动连接，所述齿圈设置在伸缩后臂的端部；所述伸缩前臂可调节的安装在伸缩后臂的空腔中。
作为对上述技术方案的改进，所述伸缩前臂的顶端设置有支撑座。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型的举升机支撑机构，通过控制杆、传动杆和齿形座调节支撑臂的旋转角度，支撑臂的旋转角度可以根据需要进行控制，使之更为适应实际情况的需要，定位座可以对调整后的角度进行定位，复位弹簧可以使控制杆、传动杆尽快的回复；支撑臂由伸缩后臂和可调节的伸缩前臂组成，可以调节支撑臂的总高，根据需要调节举升机高度。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和2所示，本实用新型的举升机支撑机构，包括手臂支座箱14，所述手臂支座箱14的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴7与手臂支座箱14转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱14连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱14上对应设置的齿形座9可调定位连接，所述齿形座9设置有传动杆11，所述传动杆11穿过手臂支座箱14，所述传动杆11的另一端设置有控制杆8，可调的控制齿形座9的调整角度。
所述传动杆11在与控制杆8的连接侧设置有复位弹簧13。
所述齿形座9的两侧设置有定位座15，所述定位座15与手臂支座箱14可调定位连接。
所述支撑臂包括中空的伸缩后臂3和伸缩前臂2，所述伸缩后臂3与手臂支座箱14转动连接，所述齿圈设置在伸缩后臂3的端部；所述伸缩前臂2可调节的安装在伸缩后臂3的空腔中。
所述伸缩前臂2的顶端设置有支撑座1。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种举升机支撑机构，其特征在于：包括手臂支座箱，所述手臂支座箱的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴与手臂支座箱转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱上对应设置的齿形座可调定位连接，所述齿形座设置有传动杆，所述传动杆穿过手臂支座箱，所述传动杆的另一端设置有控制杆，可调的控制齿形座的调整角度。
2.根据权利要求1所述的举升机支撑机构，其特征在于：所述传动杆在与控制杆的连接侧设置有复位弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的举升机支撑机构，其特征在于：所述齿形座的两侧设置有定位座，所述定位座与手臂支座箱可调定位连接。
4.根据权利要求3所述的举升机支撑机构，其特征在于：所述支撑臂包括中空的伸缩后臂和伸缩前臂，所述伸缩后臂与手臂支座箱转动连接，所述齿圈设置在伸缩后臂的端部；所述伸缩前臂可调节的安装在伸缩后臂的空腔中。
5.根据权利要求4所述的举升机支撑机构，其特征在于：所述伸缩前臂的顶端设置有支撑座。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520279115.9U CN204625086U (zh) | 2015-05-04 | 2015-05-04 | 一种举升机支撑机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520279115.9U CN204625086U (zh) | 2015-05-04 | 2015-05-04 | 一种举升机支撑机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204625086U true CN204625086U (zh) | 2015-09-09 |
Family
ID=54044135
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520279115.9U Expired - Fee Related CN204625086U (zh) | 2015-05-04 | 2015-05-04 | 一种举升机支撑机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204625086U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111908365A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-11-10 | 广州高昌机电股份有限公司 | 一种举升机及其托臂机构 |
-
2015
- 2015-05-04 CN CN201520279115.9U patent/CN204625086U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111908365A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-11-10 | 广州高昌机电股份有限公司 | 一种举升机及其托臂机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202296806U (zh) | 一种车身转运吊钩装置 | |
| CN106514632B (zh) | 割草机机头外壳上料设备的外壳五工位上料机械手 | |
| CN103991706B (zh) | 一种角度可调的pcb板输送接驳台 | |
| CN104440754A (zh) | 一种用于气门拆装的可调角度座 | |
| CN203781752U (zh) | 一种液压可移动汽车举升机 | |
| CN104986199A (zh) | 一种用于轮胎拆装的装置 | |
| CN204625086U (zh) | 一种举升机支撑机构 | |
| CN108609530A (zh) | 一种便于调节托板间距的剪式举升机 | |
| CN103738878A (zh) | 一种子母剪式举升机 | |
| CN204434151U (zh) | 一种龙门式翻转机 | |
| CN205201103U (zh) | 飞机吊挂交点加工平台 | |
| CN102408084A (zh) | 一种改进的升降台 | |
| CN205820796U (zh) | 一种新型举升机 | |
| EP3071508B1 (en) | Lifting platform for vehicles, of the pantograph type | |
| CN204321482U (zh) | 用于起重机车架组对工装的板簧座定位装置 | |
| CN103991707B (zh) | 一种可升降pcb板输送接驳台 | |
| CN203682992U (zh) | 一种可实现二次举升的剪式举升机 | |
| CN203109476U (zh) | 一种用于立式h型钢焊接的焊枪调节装置 | |
| CN202744270U (zh) | 一种设置有可调支撑脚的汽车举升机 | |
| CN102267666A (zh) | 一种多功能汽车吊 | |
| CN103753209A (zh) | 一种压装设备 | |
| CN203513176U (zh) | 一种四柱举升机 | |
| CN208265699U (zh) | 一种汽车修理举升器 | |
| CN205132915U (zh) | 地铁管片用吊具的锁紧机构 | |
| CN206307956U (zh) | 一种汽车举升机的锁齿块结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150909 Termination date: 20160504 |