CN111853091A - 一种双输入轴单输出轴机电式双离合器 - Google Patents
一种双输入轴单输出轴机电式双离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111853091A CN111853091A CN202010883881.1A CN202010883881A CN111853091A CN 111853091 A CN111853091 A CN 111853091A CN 202010883881 A CN202010883881 A CN 202010883881A CN 111853091 A CN111853091 A CN 111853091A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clutch
- driven
- shaft
- electromagnetic clutch
- diaphragm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims description 17
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 15
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 15
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 9
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 9
- 239000002356 single layer Substances 0.000 claims description 3
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D29/00—Clutches and systems of clutches involving both fluid and magnetic actuation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
- F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
- F16D25/063—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
- F16D25/0635—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D27/02—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with electromagnets incorporated in the clutch, i.e. with collecting rings
- F16D27/04—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with electromagnets incorporated in the clutch, i.e. with collecting rings with axially-movable friction surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
本发明公开了一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,包括第一主动轴、第一飞轮、轴承一、膜片式离合器、第二主动轴、第二飞轮、径向双层轴承、电磁式离合器、从动轴;所述第一主动轴和所述第一飞轮通过止口定位连接,再由螺钉紧固,所述第一飞轮内安装所述轴承一的外圈,所述轴承一的内圈安装在所述从动轴上,所述第二主动轴为套筒型,套在所述第一主动轴外与所述第二飞轮通过止口定位连接,再由螺钉紧固,所述第二飞轮内安装所述径向双层轴承的外圈,所述径向双层轴承的内圈安装在所述第一飞轮上。
Description
技术领域
领域
本发明涉及一种机电式双离合器,特别涉及一种双输入轴单输出轴机电式双离合器。
背景技术
传统动力设备比如电动机、内燃机等基本上都是单输出轴向负载侧传递转矩和转速,相应的,传统的离合器也是以动力设备的单输出轴做为单离合器的单输入轴。单离合器将动力设备的单输出轴作为主动轴输入,与负载侧的从动轴分离或者结合。本发明特别涉及一种同心嵌套式双输入轴和单输出轴的双离合器,提供了一种双输入轴单输出轴、非电磁离合方式与电磁离合方式共同工作的双离合器的技术方案,该种双离合器即可以使用非电磁动力也可以使用电力作为离合器分离与结合的动力,为传动设备不间断的持续运行增加了保障。。当一种动力设备以同心嵌套式双输出轴作为动力输出时,本发明双离合器将动力设备的双输入轴与单从动轴进行分离或者结合,可以将双输入轴的任何一个单独的主动轴与单从动轴分离或者结合,也可以将双输入轴发生的动力共同与单从动轴分离或者结合。本发明为动力传动领域提供了一项新的技术方案,尤其使用在电动汽车、船舶、航空、机床等领域,为负载侧的设备可以同时接受及选择性接受多种动力的传输提供了一种新型的双离合器。
发明内容
为了解决电动机等同心嵌套式双输出轴向负载侧设备的单从动轴的多种方式的动力传递,本发明提供了一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,所述技术方案如下:
一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,所述机电式双离合器包括第一主动轴、第一飞轮、轴承一、膜片式离合器、第二主动轴、第二飞轮、径向双层轴承、电磁式离合器、从动轴;所述第一主动轴和所述第一飞轮通过止口定位连接,再由螺钉一紧固,所述第一飞轮内安装所述轴承一的外圈,所述轴承一的内圈安装在所述从动轴上,所述第二主动轴为套筒型,套在所述第一主动轴外与所述第二飞轮通过止口定位连接,再由螺钉二紧固,所述第二飞轮内安装所述径向双层轴承的外圈,所述径向双层轴承的内圈安装在所述第一飞轮上;所述膜片式离合器包括膜片式离合器单片式从动盘、膜片式离合器压盘、膜片弹簧、支撑环、膜片式离合器盖、传动片、传动铆钉、膜片式离合器分离轴承装置,所述膜片式离合器单片式从动盘包括摩擦片一、摩擦片二、膜片式离合器从动片、膜片式离合器减震器、膜片式离合器单片式从动盘毂、摩擦片铆钉、从动盘紧固螺钉一、从动盘定位销一,所述摩擦片一和摩擦片二中间夹着所述膜片式离合器从动片,所述摩擦片一在所述第一飞轮一侧,所述摩擦片二在所述膜片式离合器压盘一侧,所述摩擦片一、摩擦片二和所述膜片式离合器从动片由所述摩擦片铆钉紧固连接,所述膜片式离合器从动片、所述膜片式离合器单片式从动盘毂和所述膜片式离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉一和所述从动盘定位销一连接固定,所述膜片式离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上,所述膜片式离合器压盘与所述膜片式离合器盖通过所述传动铆钉连接,所述传动片套在传动铆钉上放置于所述膜片式离合器压盘与所述膜片式离合器盖中间,所述膜片弹簧压在所述膜片式离合器压盘的凸块上,所述膜片弹簧卡在所述膜片式离合器分离轴承装置的挡环和蝶形弹簧中间,所述支撑环压在所述膜片弹簧上,所述膜片式离合器盖压在所述支撑环上,与所述第一飞轮用螺钉三紧固连接,所述膜片式离合器分离轴承装置安装在所述从动轴上,所述膜片式离合器分离轴承装置为拉式自动调心式分离轴承装置;所述电磁式离合器包括衔铁、电磁式离合器单片式从动盘、电磁式离合器磁轭、电磁式离合器线圈、弹簧、销钉、轴承二,所述电磁式离合器单片式从动盘包括电磁式离合器从动片、电磁式离合器减震器、电磁式离合器单片式从动盘毂、从动盘紧固螺钉二、从动盘定位销二,所述衔铁通过螺钉四固定在所述第二飞轮上,所述电磁式离合器从动片、所述电磁式离合器单片式从动盘毂和所述电磁式离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉二和所述从动盘定位销二连接固定,所述电磁式离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上,所述电磁式离合器从动片夹在所述衔铁和所述电磁式离合器磁轭中间,所述电磁式离合器磁轭中嵌入所述电磁式离合器线圈,所述电磁式离合器磁轭的端面上有一圈盲孔,所述盲孔中先放置所述弹簧,再放置所述销钉,所述销钉穿过所述电磁式离合器单片式从动盘的所述电磁式离合器从动片,顶住所述衔铁,所述电磁式离合器磁轭安装在所述轴承二的外圈上,所述轴承二的内圈固定在所述从动轴上,所述轴承二外圈相对所述轴承二内圈可以进行轴向窜动,所述电磁式离合器磁轭外边缘上安装一个滑环;所述膜片式离合器单片式从动盘与所述第一飞轮贴合时,所述第一主动轴通过所述第一飞轮将动力传递到所述膜片式离合器单片式从动盘上的所述摩擦片一上,所述摩擦片一通过所述膜片式离合器从动片和所述膜片式离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴,所述从动轴将获得动力再传递到负载侧,当液压工作缸给所述膜片式离合器分离轴承装置一个背离所述第一主动轴方向的拉力时,所述膜片式离合器分离轴承装置带动所述膜片弹簧向背离所述第一主动轴方向运动,同时所述膜片弹簧将给予所述膜片式离合器压盘的力释放,所述膜片式离合器压盘与所述摩擦片二不贴合,所述摩擦片一与所述第一飞轮不贴合,所述第一主动轴的动力不能传递到所述从动轴上;当所述电磁式离合器线圈通电时,所述电磁式离合器磁轭与所述衔铁之间具有吸合力,进而使电磁式离合器磁轭与所述电磁式离合器单片式从动盘、所述衔铁吸合,所述第二主动轴通过所述第二飞轮和所述衔铁将动力传递到所述电磁式离合器单片式从动盘上的所述电磁式离合器从动片上,所述电磁式离合器从动片和所述电磁式离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴,所述从动轴获得动力再传递到负载侧设备,此时所述电磁式离合器磁轭中的所述弹簧为被挤压状态,当所述电磁式离合器线圈断电时,所述电磁式离合器磁轭与所述衔铁之间没有吸合力,所述电磁式离合器磁轭中的所述弹簧从被挤压状态回弹为正常状态,所述弹簧产生的弹力推动所述电磁式离合器磁轭复位,所述电磁式离合器单片式从动盘的所述电磁式离合器从动片没有来自所述电磁式离合器磁轭与所述衔铁共同作用的吸合力产生的两侧的挤压力,不再传递所述第二飞轮的动力,所述第二主动轴的动力不能传递到所述从动轴上。
所述摩擦片一与所述第一飞轮贴合,所述电磁式离合器线圈不通电时,所述从动轴获得所述第一主动轴的动力;所述摩擦片一与所述第一飞轮不贴合,所述电磁式离合器线圈通电时,所述从动轴获得所述第二主动轴的动力;所述摩擦片一与所述第一飞轮贴合,所述电磁式离合器线圈通电时,所述从动轴同时获得所述第一主动轴和所述第二主动轴的动力;所述摩擦片一与所述第一飞轮不贴合,所述电磁式离合器线圈不通电时,所述从动轴没有接受到任何动力。
所述从动轴中心有通孔,为液压系统或气压系统提供通道。
所述第二飞轮径向包含所述第一飞轮、所述膜片式离合器单片式从动盘和所述膜片式离合器盖,所述电磁式离合器单片式从动盘的所述电磁式离合器从动片是凸型结构,从而使所述机电式双离合器轴向尺寸变薄。
所述第二飞轮与所述电磁式离合器从动片的接触面处是一个“┫”结构,既减少所述机电式双离合器的最大外径,又增加了接触面积。
可选择地,所述液压工作缸可以用气压工作缸代替。
可选择地,所述膜片式离合器分离轴承装置可以为推式自动调心式分离轴承装置。
可选择地,所述径向双层轴承可以用单层轴承替换,也可以用径向多层轴承替换。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一实施例提供的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器剖面图
附图中,各标号所代表的组件列表如下:
11第一主动轴,12第一飞轮,13轴承一,14膜片式离合器,15第二主动轴,16第二飞轮,17径向双层轴承,18电磁式离合器,19从动轴,20螺钉一,21螺钉二,22膜片式离合器单片式从动盘,23膜片式离合器压盘,24膜片弹簧,25支撑环,26膜片式离合器盖,27传动片,28传动铆钉,29膜片式离合器分离轴承装置,30摩擦片一,31摩擦片二,32膜片式离合器从动片,33膜片式离合器减震器,34膜片式离合器单片式从动盘毂,35摩擦片铆钉,36从动盘紧固螺钉一,37从动盘定位销一,38螺钉三,39挡环,40蝶形弹簧,41衔铁,42电磁式离合器单片式从动盘,43电磁式离合器磁轭,44电磁式离合器线圈,45弹簧,46销钉,47轴承二,48电磁式离合器从动片,49电磁式离合器减震器,50电磁式离合器单片式从动盘毂,51从动盘紧固螺钉二,52从动盘定位销二,53螺钉四,54滑环,55液压工作缸。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示,本发明实施例提供的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,包括第一主动轴11、第一飞轮12、轴承一13、膜片式离合器14、第二主动轴15、第二飞轮16、径向双层轴承17、电磁式离合器18、从动轴19;所述第一主动轴11和所述第一飞轮12通过止口定位连接,再由螺钉一20紧固,所述第一飞轮12内安装所述轴承一13的外圈,所述轴承一13的内圈安装在所述从动轴19上,所述第二主动轴15为套筒型,套在所述第一主动轴11外与所述第二飞轮16通过止口定位连接,再由螺钉二21紧固,所述第二飞轮16内安装所述径向双层轴承17的外圈,所述径向双层轴承17的内圈安装在所述第一飞轮12上;所述膜片式离合器14包括膜片式离合器单片式从动盘22、膜片式离合器压盘23、膜片弹簧24、支撑环25、膜片式离合器盖26、传动片27、传动铆钉28、膜片式离合器分离轴承装置29,所述膜片式离合器单片式从动盘22包括摩擦片一30、摩擦片二31、膜片式离合器从动片32、膜片式离合器减震器33、膜片式离合器单片式从动盘毂34、摩擦片铆钉35、从动盘紧固螺钉一36、从动盘定位销一37,所述摩擦片一30和摩擦片二31中间夹着所述膜片式离合器从动片32,所述摩擦片一30在所述第一飞轮12一侧,所述摩擦片二31在所述膜片式离合器压盘23一侧,所述摩擦片一30、摩擦片二31和所述膜片式离合器从动片32由所述摩擦片铆钉35紧固连接,所述膜片式离合器从动片32、所述膜片式离合器单片式从动盘毂34和所述膜片式离合器减震器33由所述从动盘紧固螺钉一36和所述从动盘定位销一37连接固定,所述膜片式离合器单片式从动盘毂34通过花键结构安装在所述从动轴19上,所述膜片式离合器压盘23与所述膜片式离合器盖26通过所述传动铆钉28连接,所述传动片27套在传动铆钉28上放置于所述膜片式离合器压盘23与所述膜片式离合器盖26中间,所述膜片弹簧24压在所述膜片式离合器压盘23的凸块上,所述膜片弹簧24卡在所述膜片式离合器分离轴承装置29的挡环39和蝶形弹簧40中间,所述支撑环25压在所述膜片弹簧24上,所述膜片式离合器盖26压在所述支撑环25上,与所述第一飞轮12用螺钉38三紧固连接,所述膜片式离合器分离轴承装置29安装在所述从动轴19上,所述膜片式离合器分离轴承装置29为拉式自动调心式分离轴承装置;所述电磁式离合器18包括衔铁41、电磁式离合器单片式从动盘42、电磁式离合器磁轭43、电磁式离合器线圈44、弹簧45、销钉46、轴承二47,所述电磁式离合器单片式从动盘42包括电磁式离合器从动片48、电磁式离合器减震器49、电磁式离合器单片式从动盘毂50、从动盘紧固螺钉二51、从动盘定位销二52,所述衔铁41通过螺钉四53固定在所述第二飞轮16上,所述电磁式离合器从动片48、所述电磁式离合器单片式从动盘毂50和所述电磁式离合器减震器49由所述从动盘紧固螺钉二51和所述从动盘定位销二52连接固定,所述电磁式离合器单片式从动盘毂50通过花键结构安装在所述从动轴19上,所述电磁式离合器从动片48夹在所述衔铁41和所述电磁式离合器磁轭43中间,所述电磁式离合器磁轭43中嵌入所述电磁式离合器线圈44,所述电磁式离合器磁轭43的端面上有一圈盲孔,所述盲孔中先放置所述弹簧45,再放置所述销钉46,所述销钉46穿过所述电磁式离合器单片式从动盘42的所述电磁式离合器从动片48,顶住所述衔铁41,所述电磁式离合器磁轭43安装在所述轴承二47的外圈上,所述轴承二47的内圈固定在所述从动轴19上,所述轴承二47外圈相对所述轴承二47内圈可以进行轴向窜动,所述电磁式离合器磁轭外边缘上安装一个滑环54;所述膜片式离合器单片式从动盘22与所述第一飞轮12贴合时,所述第一主动轴11通过所述第一飞轮12将动力传递到所述膜片式离合器单片式从动盘22上的所述摩擦片一30上,所述摩擦片一30通过所述膜片式离合器从动片32和所述膜片式离合器单片式从动盘毂34将动力传递到所述从动轴19,所述从动轴19将获得动力再传递到负载侧,当液压工作缸55给所述膜片式离合器分离轴承装置29一个背离所述第一主动轴11方向的拉力时,所述膜片式离合器分离轴承装置29带动所述膜片弹簧24向背离所述第一主动轴11方向运动,同时所述膜片弹簧24将给予所述膜片式离合器压盘23的力释放,所述膜片式离合器压盘23与所述摩擦片二31不贴合,所述摩擦片一30与所述第一飞轮12不贴合,所述第一主动轴11的动力不能传递到所述从动轴19上;当所述电磁式离合器线圈44通电时,所述电磁式离合器磁轭43与所述衔铁41之间具有吸合力,进而使电磁式离合器磁轭43与所述电磁式离合器单片式从动盘42、所述衔铁41吸合,所述第二主动轴15通过所述第二飞轮16和所述衔铁41将动力传递到所述电磁式离合器单片式从动盘42上的所述电磁式离合器从动片48上,所述电磁式离合器从动片48和所述电磁式离合器单片式从动盘毂50将动力传递到所述从动轴19,所述从动轴19获得动力再传递到负载侧设备,此时所述电磁式离合器磁轭43中的所述弹簧45为被挤压状态,当所述电磁式离合器线圈44断电时,所述电磁式离合器磁轭43与所述衔铁41之间没有吸合力,所述电磁式离合器磁轭43中的所述弹簧45从被挤压状态回弹为正常状态,所述弹簧45产生的弹力推动所述电磁式离合器磁轭43复位,所述电磁式离合器单片式从动盘42的所述电磁式离合器从动片48没有来自所述电磁式离合器磁轭43与所述衔铁41共同作用的吸合力产生的两侧的挤压力,不再传递所述第二飞轮16的动力,所述第二主动轴15的动力不能传递到所述从动轴19上。
所述摩擦片一30与所述第一飞轮12贴合,所述电磁式离合器线圈44不通电时,所述从动轴19获得所述第一主动轴11的动力;所述摩擦片一30与所述第一飞轮12不贴合,所述电磁式离合器线圈44通电时,所述从动轴19获得所述第二主动轴15的动力;所述摩擦片一30与所述第一飞轮12贴合,所述电磁式离合器线圈44通电时,所述从动轴19同时获得所述第一主动轴11和所述第二主动轴15的动力;所述摩擦片一30与所述第一飞轮12不贴合,所述电磁式离合器线圈44不通电时,所述从动轴19没有接受到任何动力。
所述从动轴19中心有通孔,为液压系统或气压系统提供通道。
所述第二飞轮16径向包含所述第一飞轮12、所述膜片式离合器单片式从动盘22和所述膜片式离合器盖26,所述电磁式离合器单片式从动盘42的所述电磁式离合器从动片48是凸型结构,从而使所述机电式双离合器轴向尺寸变薄。
所述第二飞轮16与所述电磁式离合器从动片48的接触面处是一个“┫”结构,既减少所述机电式双离合器的最大外径,又增加了接触面积。
可选择地,所述液压工作缸55可以用气压工作缸代替。
可选择地,所述膜片式离合器分离轴承装置29可以为推式自动调心式分离轴承装置。
可选择地,所述径向双层轴承17可以用单层轴承替换,也可以用径向多层轴承替换。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述机电式双离合器包括第一主动轴、第一飞轮、轴承一、膜片式离合器、第二主动轴、第二飞轮、径向双层轴承、电磁式离合器、从动轴;所述第一主动轴和所述第一飞轮通过止口定位连接,再由螺钉一紧固,所述第一飞轮内安装所述轴承一的外圈,所述轴承一的内圈安装在所述从动轴上,所述第二主动轴为套筒型,套在所述第一主动轴外与所述第二飞轮通过止口定位连接,再由螺钉二紧固,所述第二飞轮内安装所述径向双层轴承的外圈,所述径向双层轴承的内圈安装在所述第一飞轮上;所述膜片式离合器包括膜片式离合器单片式从动盘、膜片式离合器压盘、膜片弹簧、支撑环、膜片式离合器盖、传动片、传动铆钉、膜片式离合器分离轴承装置,所述膜片式离合器单片式从动盘包括摩擦片一、摩擦片二、膜片式离合器从动片、膜片式离合器减震器、膜片式离合器单片式从动盘毂、摩擦片铆钉、从动盘紧固螺钉一、从动盘定位销一,所述摩擦片一和摩擦片二中间夹着所述膜片式离合器从动片,所述摩擦片一在所述第一飞轮一侧,所述摩擦片二在所述膜片式离合器压盘一侧,所述摩擦片一、摩擦片二和所述膜片式离合器从动片由所述摩擦片铆钉紧固连接,所述膜片式离合器从动片、所述膜片式离合器单片式从动盘毂和所述膜片式离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉一和所述从动盘定位销一连接固定,所述膜片式离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上,所述膜片式离合器压盘与所述膜片式离合器盖通过所述传动铆钉连接,所述传动片套在传动铆钉上放置于所述膜片式离合器压盘与所述膜片式离合器盖中间,所述膜片弹簧压在所述膜片式离合器压盘的凸块上,所述膜片弹簧卡在所述膜片式离合器分离轴承装置的挡环和蝶形弹簧中间,所述支撑环压在所述膜片弹簧上,所述膜片式离合器盖压在所述支撑环上,与所述第一飞轮用螺钉三紧固连接,所述膜片式离合器分离轴承装置安装在所述从动轴上,所述膜片式离合器分离轴承装置为拉式自动调心式分离轴承装置;所述电磁式离合器包括衔铁、电磁式离合器单片式从动盘、电磁式离合器磁轭、电磁式离合器线圈、弹簧、销钉、轴承二,所述电磁式离合器单片式从动盘包括电磁式离合器从动片、电磁式离合器减震器、电磁式离合器单片式从动盘毂、从动盘紧固螺钉二、从动盘定位销二,所述衔铁通过螺钉四固定在所述第二飞轮上,所述电磁式离合器从动片、所述电磁式离合器单片式从动盘毂和所述电磁式离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉二和所述从动盘定位销二连接固定,所述电磁式离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上,所述电磁式离合器从动片夹在所述衔铁和所述电磁式离合器磁轭中间,所述电磁式离合器磁轭中嵌入所述电磁式离合器线圈,所述电磁式离合器磁轭的端面上有一圈盲孔,所述盲孔中先放置所述弹簧,再放置所述销钉,所述销钉穿过所述电磁式离合器单片式从动盘的所述电磁式离合器从动片,顶住所述衔铁,所述电磁式离合器磁轭安装在所述轴承二的外圈上,所述轴承二的内圈固定在所述从动轴上,所述轴承二外圈相对所述轴承二内圈可以进行轴向窜动,所述电磁式离合器磁轭外边缘上安装一个滑环;所述膜片式离合器单片式从动盘与所述第一飞轮贴合时,所述第一主动轴通过所述第一飞轮将动力传递到所述膜片式离合器单片式从动盘上的所述摩擦片一上,所述摩擦片一通过所述膜片式离合器从动片和所述膜片式离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴,所述从动轴将获得动力再传递到负载侧,当液压工作缸给所述膜片式离合器分离轴承装置一个背离所述第一主动轴方向的拉力时,所述膜片式离合器分离轴承装置带动所述膜片弹簧向背离所述第一主动轴方向运动,同时所述膜片弹簧将给予所述膜片式离合器压盘的力释放,所述膜片式离合器压盘与所述摩擦片二不贴合,所述摩擦片一与所述第一飞轮不贴合,所述第一主动轴的动力不能传递到所述从动轴上;当所述电磁式离合器线圈通电时,所述电磁式离合器磁轭与所述衔铁之间具有吸合力,进而使电磁式离合器磁轭与所述电磁式离合器单片式从动盘、所述衔铁吸合,所述第二主动轴通过所述第二飞轮和所述衔铁将动力传递到所述电磁式离合器单片式从动盘上的所述电磁式离合器从动片上,所述电磁式离合器从动片和所述电磁式离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴,所述从动轴获得动力再传递到负载侧设备,此时所述电磁式离合器磁轭中的所述弹簧为被挤压状态,当所述电磁式离合器线圈断电时,所述电磁式离合器磁轭与所述衔铁之间没有吸合力,所述电磁式离合器磁轭中的所述弹簧从被挤压状态回弹为正常状态,所述弹簧产生的弹力推动所述电磁式离合器磁轭复位,所述电磁式离合器单片式从动盘的所述电磁式离合器从动片没有来自所述电磁式离合器磁轭与所述衔铁共同作用的吸合力产生的两侧的挤压力,不再传递所述第二飞轮的动力,所述第二主动轴的动力不能传递到所述从动轴上。
2.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述摩擦片一与所述第一飞轮贴合,所述电磁式离合器线圈不通电时,所述从动轴获得所述第一主动轴的动力;所述摩擦片一与所述第一飞轮不贴合,所述电磁式离合器线圈通电时,所述从动轴获得所述第二主动轴的动力;所述摩擦片一与所述第一飞轮贴合,所述电磁式离合器线圈通电时,所述从动轴同时获得所述第一主动轴和所述第二主动轴的动力;所述摩擦片一与所述第一飞轮不贴合,所述电磁式离合器线圈不通电时,所述从动轴没有接受到任何动力。
3.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述从动轴中心有通孔,为液压系统或气压系统提供通道。
4.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述第二飞轮与所述电磁式离合器从动片的接触面处是一个“┫”结构,既减少所述机电式双离合器的最大外径,又增加了接触面积。
5.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述液压工作缸可以用气压工作缸代替。
6.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述膜片式离合器分离轴承装置可以为推式自动调心式分离轴承装置。
7.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述径向双层轴承可以用单层轴承替换,也可以用径向多层轴承替换。
8.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述膜片式离合器单片式从动盘可以用双片式从动盘或多片式从动盘代替。
9.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电式双离合器,其特征在于,所述电磁式离合器单片式从动盘可以用双片式从动盘或多片式从动盘代替。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010883881.1A CN111853091A (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种双输入轴单输出轴机电式双离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010883881.1A CN111853091A (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种双输入轴单输出轴机电式双离合器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111853091A true CN111853091A (zh) | 2020-10-30 |
Family
ID=72967210
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010883881.1A Withdrawn CN111853091A (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种双输入轴单输出轴机电式双离合器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111853091A (zh) |
-
2020
- 2020-08-28 CN CN202010883881.1A patent/CN111853091A/zh not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10882388B2 (en) | Internal combustion engine decoupling device of a PHEV transmission unit | |
US10914347B2 (en) | Clutch system | |
CN101836003A (zh) | 动力传输装置 | |
EP3748185B1 (en) | Toothed electromagnetic clutch | |
US9909626B2 (en) | Disconnect clutch with positive plate separation | |
US8631920B2 (en) | System and method for attaching a dual clutch to a flywheel | |
US20190128344A1 (en) | Centrifugal clutch with friction-minimized coupling pin and drivetrain | |
KR101180599B1 (ko) | 다이어프램 지지부재를 구비한 건식 더블 클러치 | |
CN115210484A (zh) | 具有用于将两个子盘接合到从动轴上的彼此独立地作用的弹簧板单元的多盘式离合器装置 | |
CN212318586U (zh) | 一种双输入轴单输出轴机电式双离合器 | |
CN212479953U (zh) | 一种双输入轴膜簧并列式双离合器 | |
CN111853091A (zh) | 一种双输入轴单输出轴机电式双离合器 | |
CN212297336U (zh) | 一种双输入轴电磁并列型双离合器 | |
CN111853086A (zh) | 一种双输入轴单输出轴电磁式双离合器 | |
CN212318585U (zh) | 一种双输入轴机电并列式双离合器 | |
CN212318587U (zh) | 一种双输入轴单输出轴机电型双离合器 | |
CN215928171U (zh) | 用于自动变速器的多片式离合器 | |
CN212337955U (zh) | 一种双输入轴机电并列型双离合器 | |
CN212479954U (zh) | 一种双输入轴单输出轴膜簧式双离合器 | |
CN212318584U (zh) | 一种双输入轴单输出轴电磁式双离合器 | |
CN212337954U (zh) | 一种双输入轴电磁并列式双离合器 | |
CN111853088A (zh) | 一种双输入轴机电并列式双离合器 | |
CN111853090A (zh) | 一种双输入轴单输出轴机电型双离合器 | |
US7681704B2 (en) | Electromagnetic inertia brake for a power input shaft of a power transmission mechanism | |
CN111853089A (zh) | 一种双输入轴机电并列型双离合器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20201030 |
|
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |