CN111853090A - 一种双输入轴单输出轴机电型双离合器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，包括第一主动轴、第一飞轮、轴承一、弹簧离合器、第二主动轴、第二飞轮、径向双层轴承、电磁离合器、从动轴；所述第一主动轴和所述第一飞轮通过止口定位连接，再由螺钉紧固，所述第一飞轮内安装所述轴承一的外圈，所述轴承一的内圈安装在所述从动轴上，所述第二主动轴为套筒型，套在所述第一主动轴外与所述第二飞轮通过止口定位连接，再由螺钉紧固，所述第二飞轮内安装所述径向双层轴承的外圈，所述径向双层轴承的内圈安装在所述第一飞轮上。

Description

一种双输入轴单输出轴机电型双离合器

技术领域

本发明涉及一种机电型双离合器，特别涉及一种双输入轴单输出轴机电型双离合器。

背景技术

传统动力设备比如电动机、内燃机等基本上都是单输出轴向负载侧传递转矩和转速，相应的，传统的离合器也是以动力设备的单输出轴做为单离合器的单输入轴。单离合器将动力设备的单输出轴作为主动轴输入，与负载侧的从动轴分离或者结合。本发明特别涉及一种同心嵌套式双输入轴和单输出轴的双离合器，提供了一种双输入轴单输出轴、机械离合方式与电磁离合方式共同工作的双离合器的技术方案，该种双离合器即可以使用机械动力也可以使用电力作为离合器分离与结合的动力，为传动设备不间断的持续运行增加了保障。当一种动力设备以同心嵌套式双输出轴做动力输出时，本发明双离合器将动力设备的双输入轴与单从动轴进行分离或者结合，可以将双输入轴的任何一个单独的主动轴与单从动轴分离或者结合，也可以将双输入轴共同与单从动轴分离或者结合。本发明为动力传动领域提供了一项新的技术方案，尤其使用在电动汽车、船舶、航空、机床等领域，为负载侧的设备可以同时接受及选择性接受多种动力的传输提供了一种新型的双离合器。

发明内容

为了解决电动机等同心嵌套式双输出轴向负载侧设备的单从动轴的多种方式的动力传递，本发明提供了一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，所述技术方案如下：

一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，所述机电型双离合器包括第一主动轴、第一飞轮、轴承一、电磁离合器、第二主动轴、第二飞轮、径向双层轴承、弹簧离合器、从动轴；所述第一主动轴和所述第一飞轮通过止口定位连接，再由螺钉一紧固，所述第一飞轮内安装所述轴承一的外圈，所述轴承一的内圈安装在所述从动轴上，所述第二主动轴为套筒型，套在所述第一主动轴外与所述第二飞轮通过止口定位连接，再由螺钉二紧固，所述第二飞轮内安装所述径向双层轴承的外圈，所述径向双层轴承的内圈安装在所述第一飞轮上；所述电磁离合器包括衔铁、电磁离合器单片式从动盘、电磁离合器磁轭、电磁离合器线圈、弹簧、销钉、轴承二，所述电磁离合器单片式从动盘包括电磁离合器从动片、电磁离合器减震器、电磁离合器单片式从动盘毂、从动盘紧固螺钉一、从动盘定位销一，所述衔铁通过螺钉三固定在所述第一飞轮上，所述电磁离合器从动片、所述电磁离合器单片式从动盘毂和所述电磁离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉一和所述从动盘定位销一连接固定，所述电磁离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上，所述电磁离合器从动片夹在所述衔铁和所述电磁离合器磁轭中间，所述电磁离合器磁轭中嵌入所述电磁离合器线圈，所述电磁离合器磁轭的端面上有一圈盲孔，所述盲孔中先放置所述弹簧，再放置所述销钉，所述销钉穿过所述电磁离合器单片式从动盘的所述电磁离合器从动片，顶住所述所述衔铁，所述电磁离合器磁轭安装在所述轴承二的外圈上，所述轴承二的内圈固定在所述从动轴上，所述轴承二外圈相对所述轴承二内圈可以进行轴向窜动，所述电磁离合器磁轭内边缘上安装一个滑环一，所述从动轴上安装一个滑环二，所述滑环二位于所述电磁离合器单片式从动盘毂和所述轴承二中间；所述弹簧离合器包括弹簧离合器单片式从动盘、弹簧离合器压盘、圆柱弹簧、弹簧离合器分离轴承装置、分离杠杆、分离杠杆轴、压盘分离杠杆轴、弹簧离合器盖，所述弹簧离合器单片式从动盘包括摩擦片一、摩擦片二、弹簧离合器从动片、弹簧离合器减震器、弹簧离合器单片式从动盘毂、摩擦片铆钉、从动盘紧固螺钉二、从动盘定位销二，所述摩擦片一和摩擦片二中间夹着所述弹簧离合器从动片，所述摩擦片一在所述第二飞轮一侧，所述摩擦片二在所述弹簧离合器压盘一侧，所述摩擦片一、所述摩擦片二和所述弹簧离合器从动片由所述摩擦片铆钉紧固连接，所述弹簧离合器从动片、所述弹簧离合器单片式从动盘毂和所述弹簧离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉二和所述从动盘定位销二连接固定，所述弹簧离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上，所述弹簧离合器压盘压在所述摩擦片二上，所述圆柱弹簧套装在所述弹簧离合器压盘凸起上，所述分离杠杆通过所述压盘分离杠杆轴和所述分离杠杆轴分别与所述弹簧离合器压盘和所述弹簧离合器盖安装，所述弹簧离合器分离轴承装置压在所述分离杠杆上并安装在所述从动轴上，所述弹簧离合器盖与所述第二飞轮用螺钉四紧固连接，所述弹簧离合器分离轴承装置为推式自动调心式分离轴承装置；当所述电磁离合器线圈通电时，所述电磁离合器磁轭与所述衔铁之间具有吸合力，进而使电磁离合器磁轭与所述电磁离合器单片式从动盘、所述衔铁吸合，所述第一主动轴通过所述第一飞轮和所述衔铁将动力传递到所述电磁离合器单片式从动盘上的所述电磁离合器从动片上，所述电磁离合器从动片和所述电磁离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴，所述从动轴获得动力再传递到负载侧设备，此时所述电磁离合器磁轭中的所述弹簧为被挤压状态，当所述电磁离合器线圈断电时，所述电磁离合器磁轭与所述衔铁之间没有吸合力，所述电磁离合器磁轭中的所述弹簧从被挤压状态回弹为正常状态，所述弹簧产生的弹力推动所述电磁离合器磁轭复位，所述电磁离合器单片式从动盘的所述电磁离合器从动片没有来自所述电磁离合器磁轭与所述衔铁共同作用的吸合力产生的两侧的挤压力，不再传递所述第一飞轮的动力，所述第一主动轴的动力不能传递到所述从动轴上；所述圆柱弹簧当受到来自液压工作缸通过所述弹簧离合器分离轴承装置和所述分离杠杆施加的力时为被挤压状态，所述弹簧离合器压盘受到所述圆柱弹簧向所述第二飞轮方向的压力，所述弹簧离合器单片式从动盘与所述第二飞轮贴合，所述第二主动轴通过所述第二飞轮将动力传递到所述弹簧离合器单片式从动盘上的所述摩擦片一上，所述摩擦片一通过所述弹簧离合器从动片和所述弹簧离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴，所述从动轴将获得动力再传递到负载侧，当所述液压工作缸通过所述弹簧离合器分离轴承装置给所述分离杠杆一个力时，所述分离杠杆将所述圆柱弹簧向背离主动轴方向拉动，所述圆柱弹簧给予所述弹簧离合器压盘的力被释放，所述摩擦片一与所述第二飞轮不贴合，所述第二主动轴的动力不能传递到所述从动轴上。

所述电磁离合器线圈通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮不贴合时，所述从动轴获得所述第一主动轴的动力；所述电磁离合器线圈不通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮贴合时，所述从动轴获得所述第二主动轴的动力；所述电磁离合器线圈通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮贴合时，所述从动轴同时获得所述第一主动轴和所述第二主动轴的动力；所述电磁离合器线圈不通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮不贴合时，所述从动轴没有接受到任何动力。

所述从动轴中心有通孔，为液压系统或气压系统提供通道。

所述第二飞轮径向包含所述第一飞轮，所述弹簧离合器单片式从动盘的所述弹簧离合器从动片，不是平板形而是左侧凹右侧凸的形状结构从而使所述机电型双离合器轴向尺寸变薄。

可选择地，所述液压工作缸可以用气压工作缸代替。

可选择地，所述径向双层轴承可以用单层轴承替换，也可以用径向多层轴承替换。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例提供的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器剖面图

附图中，各标号所代表的组件列表如下：

11第一主动轴，12第一飞轮，13轴承一，14电磁离合器，15第二主动轴，16第二飞轮，17径向双层轴承，18弹簧离合器，19从动轴，20螺钉一，21螺钉二，22衔铁，23电磁离合器单片式从动盘，24电磁离合器磁轭，25电磁离合器线圈，26弹簧，27销钉，28轴承二，29电磁离合器从动片，30电磁离合器减震器，31电磁离合器单片式从动盘毂，32从动盘紧固螺钉一，33从动盘定位销一，34螺钉三，35滑环一，36滑环二，37弹簧离合器单片式从动盘，38弹簧离合器压盘，39圆柱弹簧，40弹簧离合器分离轴承装置，41分离杠杆，42分离杠杆轴，43压盘分离杠杆轴，44弹簧离合器盖，45摩擦片一，46摩擦片二，47弹簧离合器从动片，48弹簧离合器减震器，49弹簧离合器单片式从动盘毂，50摩擦片铆钉，51从动盘紧固螺钉二，52从动盘定位销二，53螺钉四，54液压工作缸。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示，本发明实施例提供的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，所述机电型双离合器包括第一主动轴11、第一飞轮12、轴承一13、电磁离合器14、第二主动轴15、第二飞轮16、径向双层轴承17、弹簧离合器18、从动轴19；所述第一主动轴11和所述第一飞轮12通过止口定位连接，再由螺钉一20紧固，所述第一飞轮12内安装所述轴承一13的外圈，所述轴承一13的内圈安装在所述从动轴19上，所述第二主动轴15为套筒型，套在所述第一主动轴11外与所述第二飞轮16通过止口定位连接，再由螺钉二21紧固，所述第二飞轮16内安装所述径向双层轴承17的外圈，所述径向双层轴承17的内圈安装在所述第一飞轮12上；所述电磁离合器14包括衔铁22、电磁离合器单片式从动盘23、电磁离合器磁轭24、电磁离合器线圈25、弹簧26、销钉27、轴承二28，所述电磁离合器单片式从动盘23包括电磁离合器从动片29、电磁离合器减震器30、电磁离合器单片式从动盘毂31、从动盘紧固螺钉一32、从动盘定位销一33，所述衔铁22通过螺钉三34固定在所述第一飞轮12上，所述电磁离合器从动片29、所述电磁离合器单片式从动盘毂31和所述电磁离合器减震器30由所述从动盘紧固螺钉一32和所述从动盘定位销一33连接固定，所述电磁离合器单片式从动盘毂31通过花键结构安装在所述从动轴19上，所述电磁离合器从动片29夹在所述衔铁22和所述电磁离合器磁轭24中间，所述电磁离合器磁轭24中嵌入所述电磁离合器线圈25，所述电磁离合器磁轭24的端面上有一圈盲孔，所述盲孔中先放置所述弹簧26，再放置所述销钉27，所述销钉27穿过所述电磁离合器单片式从动盘23的所述电磁离合器从动片29，顶住所述所述衔铁22，所述电磁离合器磁轭24安装在所述轴承二28的外圈上，所述轴承二28的内圈固定在所述从动轴19上，所述轴承二28外圈相对所述轴承二28内圈可以进行轴向窜动，所述电磁离合器磁轭24内边缘上安装一个滑环一35，所述从动轴19上安装一个滑环二36，所述滑环二36位于所述电磁离合器单片式从动盘毂31和所述轴承二28中间；所述弹簧离合器18包括弹簧离合器单片式从动盘37、弹簧离合器压盘38、圆柱弹簧39、弹簧离合器分离轴承装置40、分离杠杆41、分离杠杆轴42、压盘分离杠杆轴43、弹簧离合器盖44，所述弹簧离合器单片式从动盘37包括摩擦片一45、摩擦片二46、弹簧离合器从动片47、弹簧离合器减震器48、弹簧离合器单片式从动盘毂49、摩擦片铆钉50、从动盘紧固螺钉二51、从动盘定位销二52，所述摩擦片一45和摩擦片二46中间夹着所述弹簧离合器从动片47，所述摩擦片一45在所述第二飞轮16一侧，所述摩擦片二46在所述弹簧离合器压盘38一侧，所述摩擦片一45、所述摩擦片二46和所述弹簧离合器从动片47由所述摩擦片铆钉50紧固连接，所述弹簧离合器从动片47、所述弹簧离合器单片式从动盘毂49和所述弹簧离合器减震器48由所述从动盘紧固螺钉二51和所述从动盘定位销二52连接固定，所述弹簧离合器单片式从动盘毂49通过花键结构安装在所述从动轴19上，所述弹簧离合器压盘38压在所述摩擦片二46上，所述圆柱弹簧39套装在所述弹簧离合器压盘38凸起上，所述分离杠杆41通过所述压盘分离杠杆轴42和所述分离杠杆轴42分别与所述弹簧离合器压盘38和所述弹簧离合器盖44安装，所述弹簧离合器分离轴承装置40压在所述分离杠杆41上并安装在所述从动轴19上，所述弹簧离合器盖44与所述第二飞轮16用螺钉四53紧固连接，所述弹簧离合器分离轴承装置40为推式自动调心式分离轴承装置；当所述电磁离合器线圈25通电时，所述电磁离合器磁轭24与所述衔铁22之间具有吸合力，进而使电磁离合器磁轭24与所述电磁离合器单片式从动盘23、所述衔铁22吸合，所述第一主动轴11通过所述第一飞轮12和所述衔铁22将动力传递到所述电磁离合器单片式从动盘23上的所述电磁离合器从动片29上，所述电磁离合器从动片29和所述电磁离合器单片式从动盘毂31将动力传递到所述从动轴19，所述从动轴19获得动力再传递到负载侧设备，此时所述电磁离合器磁轭24中的所述弹簧26为被挤压状态，当所述电磁离合器线圈25断电时，所述电磁离合器磁轭24与所述衔铁22之间没有吸合力，所述电磁离合器磁轭24中的所述弹簧26从被挤压状态回弹为正常状态，所述弹簧26产生的弹力推动所述电磁离合器磁轭24复位，所述电磁离合器单片式从动盘23的所述电磁离合器从动片29没有来自所述电磁离合器磁轭24与所述衔铁22共同作用的吸合力产生的两侧的挤压力，不再传递所述第一飞轮12的动力，所述第一主动轴11的动力不能传递到所述从动轴19上；所述圆柱弹簧39当受到来自液压工作缸54通过所述弹簧离合器分离轴承装置40和所述分离杠杆41施加的力时为被挤压状态，所述弹簧离合器压盘38受到所述圆柱弹簧39向所述第二飞轮16方向的压力，所述弹簧离合器单片式从动盘37与所述第二飞轮16贴合时，所述第二主动轴15通过所述第二飞轮16将动力传递到所述弹簧离合器单片式从动盘37上的所述摩擦片一45上，所述摩擦片一45通过所述弹簧离合器从动片47和所述弹簧离合器单片式从动盘毂49将动力传递到所述从动轴19，所述从动轴19将获得动力再传递到负载侧，当所述液压工作缸54通过所述弹簧离合器分离轴承装置40给所述分离杠杆41一个力时，所述分离杠杆41将所述圆柱弹簧39向背离主动轴方向拉动，所述圆柱弹簧39给予所述弹簧离合器压盘38的力被释放，所述摩擦片一45与所述第二飞轮16不贴合，所述第二主动轴15的动力不能传递到所述从动轴19上。

所述电磁离合器线圈25通电，所述摩擦片一45与所述第二飞轮16不贴合时，所述从动轴19获得所述第一主动轴11的动力；所述电磁离合器线圈25不通电，所述摩擦片一45与所述第二飞轮16贴合时，所述从动轴19获得所述第二主动轴15的动力；所述电磁离合器线圈25通电，所述摩擦片一45与所述第二飞轮16贴合时，所述从动轴19同时获得所述第一主动轴11和所述第二主动轴15的动力；所述电磁离合器线圈25不通电，所述摩擦片一45与所述第二飞轮16不贴合时，所述从动轴19没有接受到任何动力。

所述从动轴19中心有通孔，为液压系统或气压系统提供通道。

所述第二飞轮16径向包含所述第一飞轮12，所述弹簧离合器单片式从动盘37的所述弹簧离合器从动片47，不是平板形而是左侧凹右侧凸的形状结构从而使所述机电型双离合器轴向尺寸变薄。可选择地，所述液压工作缸54可以用气压工作缸代替。

可选择地，所述径向双层轴承17可以用单层轴承替换，也可以用径向多层轴承替换。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述机电型双离合器包括第一主动轴、第一飞轮、轴承一、电磁离合器、第二主动轴、第二飞轮、径向双层轴承、弹簧离合器、从动轴；所述第一主动轴和所述第一飞轮通过止口定位连接，再由螺钉一紧固，所述第一飞轮内安装所述轴承一的外圈，所述轴承一的内圈安装在所述从动轴上，所述第二主动轴为套筒型，套在所述第一主动轴外与所述第二飞轮通过止口定位连接，再由螺钉二紧固，所述第二飞轮内安装所述径向双层轴承的外圈，所述径向双层轴承的内圈安装在所述第一飞轮上；所述电磁离合器包括衔铁、电磁离合器单片式从动盘、电磁离合器磁轭、电磁离合器线圈、弹簧、销钉、轴承二，所述电磁离合器单片式从动盘包括电磁离合器从动片、电磁离合器减震器、电磁离合器单片式从动盘毂、从动盘紧固螺钉一、从动盘定位销一，所述衔铁通过螺钉三固定在所述第一飞轮上，所述电磁离合器从动片、所述电磁离合器单片式从动盘毂和所述电磁离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉一和所述从动盘定位销一连接固定，所述电磁离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上，所述电磁离合器从动片夹在所述衔铁和所述电磁离合器磁轭中间，所述电磁离合器磁轭中嵌入所述电磁离合器线圈，所述电磁离合器磁轭的端面上有一圈盲孔，所述盲孔中先放置所述弹簧，再放置所述销钉，所述销钉穿过所述电磁离合器单片式从动盘的所述电磁离合器从动片，顶住所述所述衔铁，所述电磁离合器磁轭安装在所述轴承二的外圈上，所述轴承二的内圈固定在所述从动轴上，所述轴承二外圈相对所述轴承二内圈可以进行轴向窜动，所述电磁离合器磁轭内边缘上安装一个滑环一，所述从动轴上安装一个滑环二，所述滑环二位于所述电磁离合器单片式从动盘毂和所述轴承二中间；所述弹簧离合器包括弹簧离合器单片式从动盘、弹簧离合器压盘、圆柱弹簧、弹簧离合器分离轴承装置、分离杠杆、分离杠杆轴、压盘分离杠杆轴、弹簧离合器盖，所述弹簧离合器单片式从动盘包括摩擦片一、摩擦片二、弹簧离合器从动片、弹簧离合器减震器、弹簧离合器单片式从动盘毂、摩擦片铆钉、从动盘紧固螺钉二、从动盘定位销二，所述摩擦片一和摩擦片二中间夹着所述弹簧离合器从动片，所述摩擦片一在所述第二飞轮一侧，所述摩擦片二在所述弹簧离合器压盘一侧，所述摩擦片一、所述摩擦片二和所述弹簧离合器从动片由所述摩擦片铆钉紧固连接，所述弹簧离合器从动片、所述弹簧离合器单片式从动盘毂和所述弹簧离合器减震器由所述从动盘紧固螺钉二和所述从动盘定位销二连接固定，所述弹簧离合器单片式从动盘毂通过花键结构安装在所述从动轴上，所述弹簧离合器压盘压在所述摩擦片二上，所述圆柱弹簧套装在所述弹簧离合器压盘凸起上，所述分离杠杆通过所述压盘分离杠杆轴和所述分离杠杆轴分别与所述弹簧离合器压盘和所述弹簧离合器盖安装，所述弹簧离合器分离轴承装置压在所述分离杠杆上并安装在所述从动轴上，所述弹簧离合器盖与所述第二飞轮用螺钉四紧固连接，所述弹簧离合器分离轴承装置为推式自动调心式分离轴承装置；当所述电磁离合器线圈通电时，所述电磁离合器磁轭与所述衔铁之间具有吸合力，进而使电磁离合器磁轭与所述电磁离合器单片式从动盘、所述衔铁吸合，所述第一主动轴通过所述第一飞轮和所述衔铁将动力传递到所述电磁离合器单片式从动盘上的所述电磁离合器从动片上，所述电磁离合器从动片和所述电磁离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴，所述从动轴获得动力再传递到负载侧设备，此时所述电磁离合器磁轭中的所述弹簧为被挤压状态，当所述电磁离合器线圈断电时，所述电磁离合器磁轭与所述衔铁之间没有吸合力，所述电磁离合器磁轭中的所述弹簧从被挤压状态回弹为正常状态，所述弹簧产生的弹力推动所述电磁离合器磁轭复位，所述电磁离合器单片式从动盘的所述电磁离合器从动片没有来自所述电磁离合器磁轭与所述衔铁共同作用的吸合力产生的两侧的挤压力，不再传递所述第一飞轮的动力，所述第一主动轴的动力不能传递到所述从动轴上；所述圆柱弹簧当受到来自液压工作缸通过所述弹簧离合器分离轴承装置和所述分离杠杆施加的力时为被挤压状态，所述弹簧离合器压盘受到所述圆柱弹簧向所述第二飞轮方向的压力，所述弹簧离合器单片式从动盘与所述第二飞轮贴合，所述第二主动轴通过所述第二飞轮将动力传递到所述弹簧离合器单片式从动盘上的所述摩擦片一上，所述摩擦片一通过所述弹簧离合器从动片和所述弹簧离合器单片式从动盘毂将动力传递到所述从动轴，所述从动轴将获得动力再传递到负载侧，当所述液压工作缸通过所述弹簧离合器分离轴承装置给所述分离杠杆一个力时，所述分离杠杆将所述圆柱弹簧向背离主动轴方向拉动，所述圆柱弹簧给予所述弹簧离合器压盘的力被释放，所述摩擦片一与所述第二飞轮不贴合，所述第二主动轴的动力不能传递到所述从动轴上。

2.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述电磁离合器线圈通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮不贴合时，所述从动轴获得所述第一主动轴的动力；所述电磁离合器线圈不通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮贴合时，所述从动轴获得所述第二主动轴的动力；所述电磁离合器线圈通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮贴合时，所述从动轴同时获得所述第一主动轴和所述第二主动轴的动力；所述电磁离合器线圈不通电，所述摩擦片一与所述第二飞轮不贴合时，所述从动轴没有接受到任何动力。

3.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述从动轴中心有通孔，为液压系统或气压系统提供通道。

4.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述第二飞轮径向包含所述第一飞轮，所述弹簧离合器单片式从动盘的所述弹簧离合器从动片，不是平板形而是左侧凹右侧凸的形状结构从而使所述机电型双离合器轴向尺寸变薄。

5.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述液压工作缸可以用气压工作缸代替。

6.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述径向双层轴承可以用单层轴承替换，也可以用径向多层轴承替换。

7.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述弹簧离合器单片式从动盘可以用双片式从动盘或多片式从动盘代替。

8.根据权利要求1所述的一种双输入轴单输出轴机电型双离合器，其特征在于，所述电磁离合器单片式从动盘可以用双片式从动盘或多片式从动盘代替。

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