CN111852985A - 液压缸、焦炉煤气交换机及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及钢铁冶炼领域，具体而言，涉及一种液压缸、焦炉煤气交换机及其使用方法。该液压缸本体的缸头上设置有连接件；第一导轨、至少一个第二导轨以及感应块。第一导轨可拆卸地连接于连接件。至少一个第二导轨连接于第一导轨，且至少一个第二导轨可移动地连接于第一导轨。感应块安装在至少一个第二导轨的自由端，且感应块可移动地连接于至少一个第二导轨。当焦炉煤气交换机液压缸更换时，只需要在液压缸现场安装好后，将感应块调节至能够接触接近开关，从而极大地提高了检修作业的效率，且避免了动火作业。

Description

液压缸、焦炉煤气交换机及其使用方法

技术领域

本申请涉及钢铁冶炼领域，具体而言，涉及一种液压缸、焦炉煤气交换机及其使用方法。

背景技术

煤气交换机是用以改变焦炉加热系统气体流动方向的设备，通过交换旋塞和废气盘砣杆及空气盖板进行有规律的开关，以改变煤气，空气和废气的流动方向。

目前常见的焦炉煤气交换机均设置有液压缸，而液压缸的缸头设置有限位行程感应铁块，用于在焦炉煤气交换机液压缸往复运动的过程中接触接近开关。

但是，焦炉煤气交换机的液压缸需要定时检修更换。且连接在液压缸缸头的限位行程感应铁块也必须要一起更换。

目前，本领域常规的操作是，在焦炉煤气交换机液压缸更换时，当液压缸安装完毕后才能进行现场对位焊接，将限位行程感应铁块焊接在缸头上。

而焦炉煤气交换机作业区属于动火区，在焦炉煤气交换机的液压缸上进行焊接限位行程感应铁块属于动火作业，属于高危作业。不仅作业风险大，而且流程复杂，这使得焦炉煤气交换机液压缸的检修更换成为一个难度大、费时、繁琐的作业。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种液压缸、焦炉煤气交换机及其使用方法，其旨在降低焦炉煤气交换机液压缸的检修更换难度，提高效果。

第一方面，本申请提供一种具有可调节限位行程感应结构的液压缸，包括：

液压缸本体；

第一导轨，第一导轨可拆卸地连接于液压缸本体的缸头上；

至少一个第二导轨，至少一个第二导轨连接于第一导轨，且至少一个第二导轨可移动地连接于第一导轨；以及

感应块，感应块安装在至少一个第二导轨的自由端，且感应块可移动地连接于至少一个第二导轨。

通过使第一导轨连接在缸头上，从而在缸头移动的过程中，能够带动第一导轨移动。进一步地，由于第二导轨连接于第一导轨，从而使得第二导轨能够与第一导轨同步移动。由于感应块安装在第二导轨上，因此感应块能够在缸头运动时，随着第二导轨同步移动。由于第二导轨能够在第一导轨上移动，感应块能够在第二导轨上移动，因此，感应块能够沿第一导轨和第二导轨移动，从而使得感应块相对于缸头的位置能够灵活地调整。当将该具有可调节限位行程感应结构的液压缸应用于焦炉煤气交换机时，在焦炉煤气交换机液压缸更换时，只需要在液压缸现场安装好后，根据接近开关的位置将感应块沿第一导轨和第二导轨调节至能够接触接近开关的位置，即完成了焦炉煤气交换机液压缸感应装置的检修更换。相对于现有技术中，需要在液压缸安装完毕后，进行现场对位焊接感应块，极大地提高了检修作业的效率。更重要的是，在焦炉煤气交换机作业区现场对位焊接感应块，属于动火作业，具有高危性。通过采用本申请提供的具有可调节限位行程感应结构的液压缸避免了在焦炉煤气交换机作业区现场对位焊接感应块，避免了动火作业，有望极大地降低焦炉煤气交换机液压缸检修更换的高危性。

在本申请的其他实施例中，上述第一导轨上设置有安装座，至少一个第二导轨连接于安装座；

安装座可移动地连接在第一导轨上。

通过在第一导轨上设置安装座，能够方便将第二导轨连接在第一导轨上。通过设置安装座可移动地连接在第一导轨上，能够带动连接在第二导轨上的感应块沿着第一导轨移动。

在本申请的其他实施例中，上述第一导轨与安装座螺纹连接。

通过将第一导轨与连接件螺纹连接，方便第一导轨与连接件112的连接与拆卸。

在本申请的其他实施例中，上述第一导轨与至少一个第二导轨相互垂直。

第一导轨与至少一个第二导轨相互垂直更容易实现。

通过将感应块与第二导轨螺纹连接，能够保证感应块与第二导轨可靠地连接，并且能够方便调节感应块在第二导轨上的位置。

在本申请的其他实施例中，液压缸本体的缸头上设置有连接件；第一导轨与连接件螺纹连接。

通过将上述的第一导轨与连接件螺纹连接，连接方便且可靠。

在本申请的其他实施例中，上述具有可调节限位行程感应结构的液压缸还包括第一紧固件；第一紧固件安装在第一导轨上；

安装座设置在第一紧固件和连接件之间；第一紧固件抵接于安装座。

通过设置第一紧固件，能够将安装座紧固至第一导轨上，防止安装座松动。

在本申请的其他实施例中，上述具有可调节限位行程感应结构的液压缸还包括第二紧固件；第二紧固件安装在第一导轨上；

第二紧固件设置在安装座和连接件之间；第二紧固件抵接于连接件。

通过设置第二紧固件能够对连接件起到紧固作用，使得通过连接件，将第一导轨稳固地连接于缸头，能够进一步地防止第一导轨松动。

第二方面，本申请提供一种焦炉煤气交换机，包括前述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸；以及

多个接近开关；

感应块能够在液压缸往复运动的过程中，依次接触多个接近开关。

该焦炉煤气交换机通过设置前述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，使得液压缸的替换方便，避免了动火作业。

第二方面，本申请提供一种焦炉煤气交换机液压缸装置的使用方法，包括：

将第一导轨安装在缸头本体的连接件上；

调整至少一个第二导轨的高度与多个接近开关在同一高度；

调整感应块与一个接近开关的距离，使感应块与一个接近开关接触；

在液压缸往复运动的过程中，感应块依次接触多个接近开关。

该焦炉煤气交换机液压缸装置的使用方法，当需要检修更换焦炉煤气交换机液压缸时，只需要在液压缸现场安装好后，根据接近开关的位置，调节感应块至能够接触接近开关，即完成了焦炉煤气交换机液压缸感应装置的检修更换。极大地提高了检修作业的效率。并且避免了在焦炉煤气交换机作业区现场对位焊接感应块，避免了动火作业，有望极大地降低焦炉煤气交换机液压缸检修更换的高危性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的具有可调节限位行程感应结构的液压缸的一种结构示意图；

图2为本申请实施例提供的具有可调节限位行程感应结构的液压缸的另一种结构示意图；

图3为本申请实施例提供的焦炉煤气交换机的结构示意图。

图标：100-具有可调节限位行程感应结构的液压缸；110-液压缸本体；111-缸头；112-连接件；120-第一导轨；121-安装座；130-第二导轨；131-自由端；140-感应块；141-接触部；142-连接杆；150-第二紧固件；160-第一紧固件；200-焦炉煤气交换机；210-接近开关。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1～图2，本申请实施方式提供了一种具有可调节限位行程感应结构的液压缸100。

该具有可调节限位行程感应结构的液压缸100包括：液压缸本体110、第一导轨120、至少一个第二导轨130以及感应块140。

进一步地，第一导轨120可拆卸地连接于液压缸本体110的缸头111上。至少一个第二导轨130连接于第一导轨120，且至少一个第二导轨130可移动地连接于第一导轨120。进一步地，感应块140安装在至少一个第二导轨130的自由端131，且感应块140可移动地连接于至少一个第二导轨130。

通过使第一导轨120连接在缸头111上，从而在缸头111移动的过程中，能够带动第一导轨120移动。进一步地，由于第二导轨130连接于第一导轨120，从而使得第二导轨130能够与第一导轨120同步移动。由于感应块140安装在第二导轨130上，因此感应块140能够在缸头111运动时，随着第二导轨130同步移动。由于第二导轨130能够在第一导轨120上移动，感应块140能够在第二导轨130上移动，因此，感应块140能够沿第一导轨120和第二导轨130移动，从而使得感应块140相对于缸头111的位置能够灵活地调整。当将该具有可调节限位行程感应结构的液压缸100应用于焦炉煤气交换机时，在焦炉煤气交换机液压缸更换时，只需要在液压缸现场安装好后，根据接近开关的位置将感应块140沿第一导轨120和第二导轨130调节至能够接触接近开关的位置，即完成了焦炉煤气交换机液压缸感应装置的检修更换。相对于现有技术中，需要在液压缸安装完毕后，进行现场对位焊接感应块，极大地提高了检修作业的效率。最重要的是，在焦炉煤气交换机作业区现场对位焊接感应块，属于动火作业，具有高危性。通过采用本申请提供的具有可调节限位行程感应结构的液压缸100避免了在焦炉煤气交换机作业区现场对位焊接感应块，避免了动火作业，有望极大地降低焦炉煤气交换机液压缸检修更换的高危性。

在本申请的一些实施方式中，该具有可调节限位行程感应结构的液压缸100的第一导轨120和至少一个第二导轨130相互垂直。

参照图1，在图示的示例中，上述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸100包括一个第二导轨130。第二导轨130与第一导轨120相互垂直。从而使得安装在第二导轨130上的感应块140能够在两个相互垂直的方向上进行调节。

在图示的实施例中，第一导轨120安装在缸头111的下方。第一导轨120的一端安装在缸头111上的连接件112上。第一导轨120的另一端为自由端。第二导轨130垂直于第一导轨120。第二导轨130一端固定连接在第一导轨120上，另一端为自由端。感应块140安装在第二导轨130的自由端。从而使得感应块140能够沿第一导轨120实线上下移动，并且能够沿着第二导轨130实现左右移动。

进一步地，液压缸本体110的缸头111上设置有连接件112。第一导轨120与连接件112螺纹连接。

通过将第一导轨120与连接件112螺纹连接，方便第一导轨120与连接件112的连接与拆卸。且连接更加可靠。

进一步地，在本申请一些实施方式中，第一导轨120与连接件112螺纹连接。在第一导轨120为螺杆结构，即在第一导轨120的表面具有外螺纹。上述的连接件112为螺母。连接件112与第一导轨120适配。第一导轨120的一端螺纹装配在连接件112中。

进一步地，第一导轨120上设置有安装座121，至少一个第二导轨130连接于安装座121。

安装座121可移动地连接在第一导轨120上。

通过在第一导轨120上设置安装座121，能够方便将第二导轨130连接在第一导轨120上。

进一步地，通过设置安装座121可移动地连接在第一导轨120上，能够带动连接在第二导轨130上的感应块140沿着第一导轨120移动。

在本申请一些实施方式中，上述的安装座121为螺母。安装座121与第一导轨120螺纹装配连接，从而能够方便且可靠地调节按安装座121在第一导轨120的位置，从而调节感应块140在第一导轨120上的位置。

进一步地，第二导轨130焊接在安装座121上，从而使得第二导轨130稳定地连接于第一导轨120。

进一步地，具有可调节限位行程感应结构的液压缸100还包括第二紧固件150；第二紧固件150安装在第一导轨120上。

第二紧固件150设置在安装座121和连接件112之间；第二紧固件150抵接于连接件112。

通过设置第二紧固件150能够对连接件112起到紧固作用，使得通过连接件112，将第一导轨120稳固地连接于缸头111，能够进一步地防止第一导轨120松动。

进一步地，感应块140与第二导轨130螺纹连接。

通过将感应块140与第二导轨130螺纹连接，能够保证感应块140与第二导轨130可靠地连接，并且能够方便调节感应块140在第二导轨130上的位置。

在本申请一些实施方式中，上述的第二导轨130具有内螺纹。感应块140具有接触部141和连接杆142。

进一步地，连接杆142具有与第二导轨130适配的外螺纹，连接杆142伸入至第二导轨130内部，二者螺纹装配连接。

进一步地，接触部141具有接触平面，从而能够方便地与接近开关接触。

进一步地，具有可调节限位行程感应结构的液压缸还包括第一紧固件160；第一紧固件160安装在第一导轨120上。

通过设置第一紧固件160，能够将安装座121紧固至第一导轨120上，防止安装座121松动。

进一步地，安装座121设置在第一紧固件160和连接件112之间；第一紧固件160抵接于安装座121。

通过将第一紧固件160抵接于安装座121，能够有效地提高安装座121的稳定性，保证安装座121安装在预设的位置。

在本申请其他可选的实施方式中，上述的第二导轨130可以设置为多个。例如设置为两个。参照图2，在图示的实施例中，上述的第二导轨130设置有两个。两个第二导轨130的延伸方向不相同。具体可以根据接近开关的位置选择设置。两个第二导轨130与第一导轨120之间的位置关系也可以根据接近开关的位置选择设置，图示的实施例中，两个第二导轨130均与第一导轨120相互垂直，在其他可选的实施例中，也可以根据具体的接近开关的位置，选择将第二导轨130设置为与第一导轨120不垂直，例如相互倾斜，120°等。

参照图3，在本申请的一些实施方式还提供一种焦炉煤气交换机200，包括前述实施方式提供的具有可调节限位行程感应结构的液压缸100；以及多个接近开关210。

进一步地，感应块140能够在液压缸往复运动的过程中，依次接触多个接近开关210。

在图示的实施例中，第二导轨130的延伸方向与液压缸往复运动方向相同。从而当液压缸往复运动时，能够带动安装在第二导轨130上的感应块140依次接触多个接近开关210。

在其他可选的实施例中，上述的第二导轨130的延伸方向也可以根据实际的接近开关210的设置位置选择设置，例如可以设置第二导轨130与液压缸的往复运动方向相反。

本申请的一些实施方式还提供一种焦炉煤气交换机液压缸装置的使用方法，包括：

将第一导轨安装在缸头本体的连接件上；

调整至少一个第二导轨的高度与多个接近开关在同一高度；

调整感应块与一个接近开关的距离，使感应块与一个接近开关接触；

在液压缸往复运动的过程中，感应块依次接触多个接近开关。

该焦炉煤气交换机液压缸装置的使用方法，当需要检修更换焦炉煤气交换机液压缸时，只需要在液压缸现场安装好后，根据接近开关的位置，调节感应块至能够接触接近开关，即完成了焦炉煤气交换机液压缸感应装置的检修更换。极大地提高了检修作业的效率。并且避免了在焦炉煤气交换机作业区现场对位焊接感应块，避免了动火作业，有望极大地降低焦炉煤气交换机液压缸检修更换的高危性。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，包括：

液压缸本体；

第一导轨，所述第一导轨可拆卸地连接于所述液压缸本体的缸头上；

至少一个第二导轨，所述至少一个第二导轨连接于所述第一导轨，且所述至少一个第二导轨可移动地连接于所述第一导轨；以及

感应块，所述感应块安装在所述至少一个第二导轨的自由端，且所述感应块可移动地连接于所述至少一个第二导轨。

2.根据权利要求1所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，

所述第一导轨上设置有安装座，所述至少一个第二导轨连接于所述安装座；

所述安装座可移动地连接在所述第一导轨上。

3.根据权利要求2所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，

所述第一导轨与所述安装座螺纹连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，

所述第一导轨与所述至少一个第二导轨相互垂直。

5.根据权利要求1-3任一项所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，

所述感应块与所述第二导轨螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，

所述液压缸本体的缸头上设置有连接件；所述第一导轨与所述连接件螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，

所述具有可调节限位行程感应结构的液压缸还包括第一紧固件；所述第一紧固件安装在所述第一导轨上；

所述安装座设置在所述第一紧固件和所述连接件之间；所述第一紧固件抵接于所述安装座。

8.根据权利要求6所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸，其特征在于，

所述具有可调节限位行程感应结构的液压缸还包括第二紧固件；所述第二紧固件安装在所述第一导轨上；

所述第二紧固件设置在所述安装座和所述连接件之间；所述第二紧固件抵接于所述连接件。

9.一种焦炉煤气交换机，其特征在于，包括权利要求1～8任一项所述的具有可调节限位行程感应结构的液压缸；以及

多个接近开关；

所述感应块能够在液压缸往复运动的过程中，接触所述多个接近开关。

10.权利要求9所述的焦炉煤气交换机液压缸装置的使用方法，其特征在于，包括：

将第一导轨安装在所述缸头上；

调整所述至少一个第二导轨的高度与所述多个接近开关在同一高度；

调整所述感应块与一个所述接近开关的距离，使所述感应块与一个所述接近开关接触；

在液压缸往复运动的过程中，所述感应块接触所述多个接近开关。

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