CN111846105A

CN111846105A - 不翻船

Info

Publication number: CN111846105A
Application number: CN202010722847.6A
Authority: CN
Inventors: 李海明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-07-24
Filing date: 2020-07-24
Publication date: 2020-10-30

Abstract

本发明不翻船属机械装置及运输技术领域水上船只，通过：在内船体半圆面镶的任意旋转滚珠的滚动或在内外船体相近面同性磁化产生的磁推力下、内船体上平面的边与外船体相对应处开的装卸口及其上方水平均衡开的通风透光口及开闭诸口的液压伸缩钢柱、在外船体上开的洼窝式瞭望孔、装卸时为稳定内外两船体而插入其体内的销子钉、在水下垂直于外船体水平直径端点的固定滚轴及其连接的有电瓶电机的密封舱及拨履叶的转轴杆、由活动的履叶所组成的履带、对履带起支撑不掉落摇摆固定作用带有转轴卡牙的支撑杆所组成的履带式推进器等作用下，当风浪对外船体吹打时，只有外船体转而载物的内船体在地球的吸引力下始终保持垂直不变动所形成的不翻不淹的不翻船。

Description

不翻船

技术领域

本发明涉及机械装置及运输领域技术领域，具体为一种不翻船。

背景技术

自古至今，船面裸露，任凭大自然肆虐，风浪颠船死人倾货之灾未能制止，目前现有的船体在遇到大风大浪时容易翻船，造成人财伤亡等，因此针对上述问题，提出一种不翻船的设计方案。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对上述问题，发明了一种不翻船解决了上述背景中提出的问题。

(二)技术方案

这种不翻船包括:呈半圆形的内船体，内船体上平面的甲板，内船体半圆面上镶任意旋转的滚珠或在内船体的半圆面和外船体的内圆面同性磁化后所产生的推力的磁，内船体座落在呈圆周形的外船体内，在外船体上设离内船体上平面1.5-2米高处呈洼窝式强压玻璃的瞭望孔，在内船体的上平面的边与外船体的相对应处开等距均衡的装卸口，在装卸口的上层开呈水平等距均衡的通风透光口，在装卸和通风透光口上面设起撑起和闭合诸口作用的液压伸缩钢柱，在装卸时为使内外船体连成一体保障进出安全平稳所水平插入两船体内的销子钉，在水下外船体水平直径的端点设固定履带式推进器(以下简称履器)的固定杆及其末端连接履器的滚轴，履器中有呈棱型盛电瓶、双输出双转向电机的密封舱，密封舱外动力输出端上设呈“十”字架式套有橡胶外壳拨履叶产生动力的转轴杆，经转轴连接方型叶片和方型叶片间的链接体组成的履带，有方型叶片即履叶与履带相连接的转轴，托在履带上对其起支撑、不掉落、摇摆稳固扒水循环旋转作用带有转轴卡牙的支撑杆，支撑杆和密封舱固定在一起，履带式推进器的动能源可是：油、汽、电、核、光等，锚设在远离履带式推进器的外船体底部的中心处等组成了不翻船。

可选的：内外船体的材质为合金钢，等距均衡的洼窝式强压玻璃的瞭望孔在距内船体上平面的甲板1.5-2米高的外船体上12个，等距均衡的在内船体上平面的边与外船体相对应处的外船体上所开的装卸口4个，在装卸口上层的外船体上开呈水平、等距、均衡的通风透光口三层共6个，在外船体上开闭装卸和通风透光口的液压伸缩钢柱10个，伸缩钢柱的柱上端与开口上沿相固定的固定片适量，每个固定片上有呈等距环绕状排列的固定螺絲钉4个，在装卸口下面，为装卸时使内外两船体保持一致稳定所水平插入两船体内的销子钉4个，镶在内船体半圆面上等距均衡任意旋转的滚珠适量或在内船体的半圆面和外船体的内圆面同性磁化产生的磁推力在风浪对外船体吹打转动时使两船体隔离，设在水下垂直于外船体水平直径端点呈“十”字架式连接履带式推进器(以下简称履器)4个的固定杆及固定杆末端的滚轴4个，连接在外船体上4个固定杆未端滚轴上的4个履器是确保动力的一致发挥、处在相互对称、自身水平状态和船转向的保障，履器同向或反向转成船转向，每个履器中与动力需要相适应的电瓶1组，双输出双转向的电机3台组成一个呈棱型的密封舱共4个，设在密封舱外电机动力输出端上套有橡胶外壳呈“十”字架式拨履叶产生动力的转轴杆每端4个共96个，经转轴连接方型叶片和方型叶片间的链接体组成的履带8套，方型叶片即履叶与履带相连接的是2个转轴共多个，履带上经转轴连接的履叶多个，托在履带上对其起支撑、不掉落、摇摆固定作用带有转轴卡牙的支撑杆多个，支撑杆和密封舱固定在一起。履器的动能源可是：油、汽、电、核、光等。锚设在远离履带式推进器的外船体底部的中心处，由无线电操控抛起。

(三)有益效果

通过：内船体半圆面上所镶等距均衡的滚珠或经内船体半圆和外船体内圆面同性磁化后产生的推力的磁可在风浪对外船体吹打时，形成内外两船体隔离，而内船体在地球的吸引力下上平面始终保持垂直不变动使所载物不翻不淹。在外船体上的装卸和通风透光口上的液压伸缩钢柱对诸口的撑起和闭合可保证安全平稳进出货物和据风浪大小隨时逐级进行开闭通风透光。设在外船体上离内船体上平面1.5-2米高处的洼窝式强压玻璃的瞭望孔，当外船体转动时内船体半圆面上所镶的滚珠悬在窝空上面碾压不着窝内的玻璃。在装卸口下面水平插入内外两船体内的销子钉可在装卸时使两船体保持一致稳定保证方便进出。连接外船体与履带式推进器(以下简称履器)的连接杆末端的滚轴把履器固定在水下垂直于外船体水平直径且保持其水平的两端或呈“十”字架式四端的位置上以及所安装的位置、数量和船转向的可调节保证了履器始终处在船的对称处和自身水平、动力的一致发挥及船转向的状态下。呈棱形盛电瓶和双输出双转向电机的密封舱可减少水阻、确保舱内干燥、有助于履器始终处在自身水平的状态下。双输出双转向的电机可充分发挥其动能和对履器造成反转生成船的转向。设在密封舱外动力输出端上呈“十”字架式带有橡胶外壳拨履叶产生动力的转轴杆与履叶接触的是一个带有橡胶外壳的转轴可最大发挥其功效同时减少对履叶的磨损，经转轴连接方型叶片和方型叶片间的链接体组成的履带可供拨水的转轴杆循环扒水造成动力。连接履叶片与履带的转轴可使履叶成活动的，在扒水前进的反回途中由于其后没有扒水的转轴杆挡就转致被水冲倒抿在履带上没有水阻。托在履带上带有转轴卡牙的支撑杆对其起着支撑、不掉落和摇摆的固定作用。支撑杆和密封舱固定在一起是支撑杆的根基，可使被支撑、不掉落、摇摆的履带稳固的扒水循环旋转产生动力。履器的动能源可是：油、汽、电、核、光等可根据需要或条件选择适宜的动能源。设在远离履带式推进器的外船体底部中心处的锚可方便抛起、有助于外船体的稳定、有利于避免与周围器械的交叉碰撞。履器处在水下垂直于外船体水平直径端点和自身水平的状态及安装的位置、数量、转向的可调节是保证其始终处在船的对称位置、自身水平状态、动力的一致发挥、船转向等船的正常运行。

附图说明

图1不翻船侧视结构图

1-1内船体。

1-2外船体。

1-3₁内船体半圆面上所镶等距、均衡可任意旋转的滚珠。

1-3₂在内船体半圆面和外船体内圆面同性磁化后产生的推力磁。

1-4履带式推进器。

1-5装卸口。

1-6通风透光口。

1-7在外船体上开闭诸开口的液压伸缩钢柱。

1-8在距内船体上平面1.5-2米高处的外船体上强压玻璃的洼窝式瞭望孔。

1-9装卸时为稳定内外两船体在装卸口下面水平插入两船体内的销子钉。

1–10外船体底部中心处的锚。

图2液压伸缩钢柱柱端与开口上沿固定的固定片和固定螺丝钉示意图

2-1液压伸缩钢柱柱上端与开口上沿固定的固定片。

2-2液压伸缩钢柱柱上端与开口上沿固定的固定片上的固定螺丝钉。

2-3在外船体上开闭口的上沿。

1-7在外船体上开闭诸口的液压伸缩钢柱。

图3外船体与履带式推进器相连接平面结构图

1-2外船体。

3-1外船体与履带式推进器相连接的固定杆。

3-2外船体与履带式推进器相连接的固定杆末端的滚轴。

1-4履带式推进器。

图4履带式推进器中部件示意图(密封舱的两侧都一样)

4-1盛电瓶和双输出双转向电机的呈棱型的密封舱。

4-2密封舱内的电瓶。

4-3密封舱内双输出双转向的电机。

4-4电机动力输出端上呈“十”字架式套有橡胶外壳拨履叶产生动力的转轴杆。图4–5经转轴连接方型叶片和方型叶片间的链接体组成的履带。

4-6履叶与履带相连接的转轴。

4-7履带上的履叶片。

图5拨履叶产生动力套有橡胶外壳的转轴杆末端的转轴示意图

5-1拨履叶产生动力套有橡胶外壳的转轴杆末端的转轴。

5-2密封舱外的动力输出端。

4-1盛电瓶、电机的呈棱型的密封舱。

4-4拨履叶产生动力套有橡胶外壳的转轴杆。

4-7履带上的履叶片。

图6托着被撑起、不掉落、摇摆履带带有转轴卡牙的支撑杆示意图

6-1托着被撑起、不掉落、摇摆履带带有转轴卡牙的支撑杆。

6-2支撑杆末端上的转轴卡牙。

图7支撑起履带不掉落、摇摆带有转轴卡牙的支撑杆和密封舱固定在一起示意图(密封舱两边都一样)

7–1支撑起履带不掉落、摇摆带有转轴卡牙的支撑杆和密封舱固定在一起。

6–1带有转轴卡牙的支撑杆。

6–2支撑杆末端上的转轴卡牙。

5–2密封舱外的动力输出端。

4–1盛电瓶和双输出双转向电机的呈棱型的密封舱。

4–2密封舱内的电瓶。

4–3密封舱内双输出双转向的电机。

4–5经转轴连接方型叶片和方型叶片间的链接体组成的履带。

具体实施方式

下面结合本发明实施例中的附图，对其技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅仅是本发明一部分实例，而不是全部的实例。

请参阅图1-7，合金钢材质的呈半圆型的内船体即载物体(1-1)，其半圆面上镶等距均衡的滚珠(1-3₁)或经将内船体(1–1)的半圆面和外船体(1-2)的内圆面同性磁化后产生的推力的磁(1-3₂)，滚珠或推力的磁底下被合金钢材质的呈圆周型的外船体(1-2)承载，内船体上平面的边与外船体相对应处开等距、均衡的装卸口(1-5)4个，装卸口上方的外船体上开水平、等距、均衡的通风透光口(1-6)3层共6个，在装卸和通风口上面的外船体上设撑起和闭合诸口的液压伸缩钢柱(1-7)10个，液压伸缩钢柱顶端与装卸和通风透光口上沿相固定的固定片(2-1)多个，每个固定片上的呈等距环绕状排列的固定螺絲(2-2)4 个，距内船体上平面1.5-2米处的外船体上开等距、均衡的强压玻璃的洼窝式瞭望孔(1-8)12个，装卸口下边为装卸时稳定内外两船体方便进出所水平插入两船体内的销子钉(1-9)4个，在水下固定在外船体上与履带式推进器(以下简称履器)(1-4)相连接的固定杆(3-1)4个,固定杆外末端与履器相连接起到保证履器始终处在船的对称和自身水平状态的滚轴(3-2)4个，滚轴上连接的为确保动力的一致发挥和船转向在水下垂直于外船体水平直径呈“十”字架式四端位置上、自身水平状态的履器(1-4)4个，履器中呈棱型盛有电瓶 (4-2)1组和双输出、双转向的电机(4-3)3台，电机伸出密封舱外的动力输出端(5-2)上套有橡胶外壳拨履叶产生动力的呈“十”架式的转轴杆(4-4)每端4 个共96个，每片履叶与履带相连接的转轴(4-6)2个共多个，经转轴连接方型叶片和方型叶片间的链接体组成的履带(4-5)8套，履带上的履叶片(4–7)多个，支撑起履带不掉落、摇摆带有转轴卡牙的支撑杆(6-1)多个，支撑杆和密封舱固定在一起(7–1)，设在远离履器的外船体底部中心处的锚(1–10)。

按上面顺序所述对应下面阐叙的作用为指导进行连接造作：

在内外两船体中间的滚珠(1-3₁)或推力的磁(1-3₂)的隔离作用下，当风浪吹打时，只有外船体(1-2)转，而内船体(1-1)在地球的吸引力下始终保持上平面垂直不变动使所载物不翻不淹。设在外船体上的液压伸缩钢柱(1-7)对装卸和通风透光口起到撑起和闭合的作用可隨时据风浪大小逐级开合。液压伸缩钢柱的顶端与所开诸口上沿相固定的固定片(2-1)和固定螺丝钉(2-2)保证液压伸缩钢柱的正常工作。距内船体上平面1.5-2米处的外船体上开的洼窝式强压玻璃的瞭望孔(1-8)可鉴瞻大海掌握航情同时当外船体转动时镶在内船体半圆面上的滚珠滚到洼窝上空时碾压不到窝中的玻璃。在装卸时水平插入内外两船体内的销子钉(1-9)使两船体保持一致稳定方便进出。连接外船体与履器的固定杆(3-1)末端的滚轴(3-2)起着确保履器在任何时候，任何情况下都始终处于船的对称和自身水平状态的关键作用。经外船体(1-2)与履器(1-4)连接的固定杆(3-1) 未端的滚轴(3-2)所固定在水下垂直于外船体水平直径呈“十”字架式四端位置上的履器(1-4)起到加强对水的推力和确保其始终处在船的对称和自身水平、动力的一致发挥和船转向的状态同时安装的位置、数量和转向可调节。盛电瓶(4-2)、电机(4-3)呈棱型的密封舱(4-1)可减少水阻、保证电瓶和电机干燥、有助于履器始终处在自身水平状态。电机伸出密封舱外的动力输出端(5-2)上套有橡胶外壳呈“十”字架式扒履叶产生动力的转轴杆(4-4)，当套有橡胶外壳的转轴(5–1)扒在履叶上时是转着的就减少了摩擦使其充分发挥功效并减少对履叶的磨损。经转轴连接方型叶片和方型叶片间的链接体组成的履带(4–5)可供拨水的转轴杆循环扒水造成动力。履叶(4-7)与履带(4–5)相连接的转轴(4–6)可使履叶成活动的，在扒水前进的返回途中由于其后没有扒水的转轴杆挡就转致被水冲倒抿在履带上没有水阻。托在履带上带有转轴卡牙的支撑杆(6–1)对其起着支撑、不掉落和摇摆的固定作用。支撑杆(6–1)和密封舱(4–1)固定在一起 (7–1)是支撑杆的根基，可使被支撑、不掉落、摇摆的履带(4–5)稳固的扒水循环旋转产生动力。设在远离履器的外船体底部中心处的锚(1–10)可方便抛起、有助于外船体的稳定、有利于避免与周围器械的交叉碰撞。

这样在通过：

内船体半圆面上所镶任意旋转的滚珠的滚动或在内船体的半圆面和外船体的内圆面同性磁化产生的磁推力下，当风浪对外船体吹打时，只有外船体转而载物的内船体在地球的吸引力下始终保持垂直不变动、外船体上所设的装卸和通风透光口及口上的液压伸缩钢柱、瞭望孔、销子钉、固定在水下垂直于外船体水平直径端点且始终保持在水平状态下履器的推动等作用下造成了不翻不淹的不翻船。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器相连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。一切机械均由无线电摇控指令操控。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.不翻船，其特征在于:在呈半圆形的载物体即内船体(1-1)的半圆面镶的均衡任意旋转滚珠(1-31)的滚动下或在其半圆面与呈圆周型的外船体内圆面同性磁化产生使内外两船体隔离的磁(1-32)推力下，当风浪对外船体吹打时只有外船体转而内船体在地球的吸引力下始终保持垂直不变动使所载物不翻不淹、在内船体半圆面的边与外船体相对应处均衡开的装卸口(1-5)和在装卸口上方的外船体上水平均衡开的通风透光口(1-6)可进行装卸或据风浪大小逐级及时开闭通风透光、在外船体上开闭装卸和通风透光口的液压伸缩钢柱(1-7)可隨时撑起和闭合诸口、在离内船体上平面1.5-2米高处的外船体上开的洼窝式强压玻璃的瞭望孔(1-8)可密切鉴瞻大海掌握航情同时当风浪对外船体吹打时镶在内船体半圆面上的滚珠滚到洼窝上空时就悬在其上碾压不到窝内的玻璃、装卸时为使内外两船体保持一致稳定便于进出的水平插入内外两船体内的销子钉(1-9)、固定在水下垂直于外船体水平直径端点的固定杆外末端与履带式推进器(以下简称履器)(1-4)相连接的滚轴(3-2)是保证履器始终处在不翻船的对称处和自身水平的状态也是其安装的位置、数量和转向的可调节及保证动力的一致发挥和其在水平前行时同向或反向转成船的转向、履器中盛电瓶和双输出双转向电机呈棱型的密封舱(4-1)可减少水阻，保证舱内的干燥，有助于履器保持在自身水平的状态、密封舱外的动力输出端上呈“十”字架式套有橡胶外壳拨履叶产生推力的转轴杆(4-4)由于接触履叶的是一个带有橡胶外壳的转轴，可最大发挥其功效和减少对履叶的磨损、活关节的履带与履叶相连接的转轴(4-6)可在扒水前进的履带返回途中由于履叶后面没有转轴杆挡可使履叶转致抿在履带上没有水阻、支撑并托着履带不掉落、摇摆带有转轴卡牙的支撑杆(6-1)使履带稳固的扒水旋转产生动力、支撑杆和密封舱固定在一起(7–1)是支撑杆的根基，能使支撑杆保证对履带的支撑、不掉落、摇摆稳固的扒水循环旋转产生船动力、设在远离履器的外船体底部中心处的锚(1–10)可方便抛起、有助于外船体的稳定、有利于避免与周围器械的交叉碰撞。

2.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:镶在内船体半圆面上均衡任意旋转的滚珠(1-31)的滚动或在内船体半圆面和外船体内圆面同性磁化产生的磁推力(1-32)的隔离作用下，当风浪对外船体吹打时只有外船体转而内船体在地球的吸引力下始终保持垂直不变动从而使所载物不翻不淹。

3.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:在内船体半圆面的边与外船体的相对应处开均衡的装卸口(1-5)和在装卸口上部开的水平、均衡的通风透光口(1-6)及在装卸和通风透光口上设的撑起和闭合诸口的液压伸缩钢柱(1-7)，保证了船的装卸和通风透光。

4.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:在离内船体的半圆面1.5-2米高的外船体上均衡开的洼窝式强压玻璃的瞭望孔(1-8)，可密切鉴瞻大海撑握航情同时当风浪对外船体吹打时镶在内船体半圆面上的滚珠滚到洼窝上空时就悬在其上碾压不到孔中的玻璃。

5.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:在装卸时使内外两船体保持一致稳定便于顺通进出所水平插入内外船体内的销子钉(1-9)。

6.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:固定在水下垂直于外船体水平直径端点连接履器固定杆外末端的滚轴(3-2)是保证履器始终处在不翻船的对称点和自身水平状态也是其安装的位置、数量、转向的可调节及保证动力的一致发挥和其在水平前行时同向或反向转成船的转向。

7.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:盛电瓶和双输出双转向电机的呈棱型的密封舱(4-1)，可减少水阻、保证舱内的干燥、有助于履器保持在自身水平的状态。

8.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:活关节的履带与履叶相连接的转轴(4-6)，当履叶在扒水运转的反回途中因其后没有转轴杆挡就转致抿在履带上没有水阻。

9.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:套有橡胶外壳的拨履叶产生动力的转轴杆(4-4)，由于接触履叶的是一个带有橡胶外壳的转轴就可以减少对履叶的摩擦最大发挥拨水的功效并减少对履叶的磨损。

10.根据权利要求1所述的不翻船，其特征在于:托在履带上带有转轴卡牙的支撑杆(6-1)，起着对履带支撑、不掉落、摇摆使其能稳固地扒水运转产生船动力。