CN111842758A - 一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及蓄势器技术领域，具体为一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，包括固定底座，固定底座的表面且位于右端的位置设有U形支架，U形支架顶部的中部竖直设有支撑立柱，支撑立柱的左侧活动连接有L形支架，L形支架竖直板的内侧且靠近顶部的位置设有连接板，连接板的端部焊接有桶盖，L形支架水平板的表面且靠近端部的位置设有第二伺服电机，第二伺服电机输出轴的端部穿过L形支架水平板的顶部且同轴连接有转动轴，桶盖的正下方设有无压力油桶。该蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，第二伺服电机带动转动轴转动，使螺旋叶带动过滤桶内的内泄漏油流动，从而避免滤网在短时间内被堵塞。

Description

一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统

技术领域

本发明涉及蓄势器技术领域，具体为一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统。

背景技术

液压传动泵站是大型模锻液压机的动力源，是设备最重要的技术心脏，工作时，液压机工作缸发出的巨大的力和工作速度都是由液压泵站传递出的，目前，大型模锻液压机所采用的液压传动系统中通过蓄势器流量和压力动态补偿控制系统来保证液压传动泵站可满压力连续工作，蓄势器流量和压力动态补偿控制系统是通过控制多个压力主泵、超高压增压器、油罐和气罐来实现动态补偿，超高压柱塞变量泵组和主缸以及辅助缸控制阀块在工作时会产生内泄漏油，需要通过无压力油桶进行收集，但是现有的无压力油桶在收集内泄漏油后不易清理，长时间后会将内部的过滤装置堵塞，导致无压力油桶不能有效的工作，鉴于此，我们提出一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，以解决上述背景技术中提出现有的无压力油桶在收集内泄漏油后不易清理，长时间后会将内部的过滤装置堵塞，导致无压力油桶不能有效工作的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，包括固定底座，所述固定底座的表面且位于右端的位置设有开口向下的U形支架，所述U形支架顶部的中部竖直设有支撑立柱，所述支撑立柱的左侧竖直开设有U形凹槽，所述U形凹槽内转动连接有丝杆，所述支撑立柱的顶部设有第一伺服电机，所述第一伺服电机输出轴的端部穿过支撑立柱的顶部且与所述丝杆同轴连接，所述支撑立柱的左侧活动连接有L形支架，所述L形支架竖直板的外侧且靠近底部的位置设有滑块，所述滑块顶部的中部开设有螺纹通槽，所述L形支架竖直板的内侧且靠近顶部的位置设有连接板，所述连接板的端部焊接有桶盖，所述L形支架水平板的底部且靠近端部的位置设有开口向上的U形块，所述U形块内壁底部的中部设有轴承，所述L形支架水平板的表面且靠近端部的位置设有第二伺服电机，所述第二伺服电机输出轴的端部穿过L形支架水平板的顶部且同轴连接有转动轴，所述转动轴的底端依次穿过轴承、U形块和桶盖且设有螺旋叶，所述桶盖的正下方设有无压力油桶，所述无压力油桶的圆周外壁且靠近顶部的位置设有T形进油主管，所述T形进油主管的外壁连接有多个相同直径的进油支管，所述无压力油桶的圆周外壁且靠近底部的位置设有三个以环形阵列排布的L形支腿，所述无压力油桶的底部设有锥形仓，所述无压力油桶的内壁且靠近底部的位置设有环形支撑块，所述无压力油桶内活动连接有过滤桶，所述过滤桶的底部设有滤网，所述固定底座的表面且靠近左端的位置设有自吸泵，所述自吸泵的进液端连接有抽油管，且所述抽油管的端部与所述锥形仓的底部连通，所述自吸泵的出液端连接有送油管。

作为优选，所述滑块位于所述U形凹槽内，且所述L形支架与所述支撑立柱滑动连接。

作为优选，所述丝杆的外螺纹与所述螺纹通槽的内螺纹相适配，所述丝杆与所述L形支架螺纹连接。

作为优选，所述L形支架的外侧且位于底部两侧的位置设有对称分布的限位板，两个所述限位板的内侧分别与所述支撑立柱的前后两侧相贴合。

作为优选，所述转动轴的圆周外壁且靠近顶部的位置设有环形限位块，且所述环形限位块的底部与所述轴承的顶部相贴合。

作为优选，所述T形进油主管的圆周外壁且靠近与所述无压力油桶连接处的位置设有第一控制阀。

作为优选，所述抽油管的圆周外壁且靠近所述自吸泵连接处的位置设有第二控制阀。

作为优选，所述无压力油桶内壁的顶部开设有六个以环形阵列排布的条形滑槽。

作为优选，所述过滤桶的圆周外壁且位于顶部的位置设有六个以环形阵列排布的条形限位块，所述条形限位块的形状尺寸与所述条形滑槽的形状尺寸相适配，所述过滤桶与所述无压力油桶活动插接。

作为优选，当所述桶盖与所述无压力油桶闭合时，所述螺旋叶位于靠近所述滤网表面的位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，通过设有的第一伺服电机带动丝杆转动，从而使L形支架带动桶盖和转动轴同步向上或向下移动，通过第二伺服电机带动转动轴转动，使螺旋叶带动过滤桶内的内泄漏油流动，从而避免滤网在短时间内被堵塞，通过过滤桶可以将内泄漏油过滤，使过滤后的内泄漏油进入到锥形仓内，通过自吸泵将过滤后的内泄漏油返回到低压油箱，使清洁的油液可以继续被使用。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中的支撑立柱、第一伺服电机和丝杆的装配结构示意图；

图3为本发明中的L形支架、桶盖、第二伺服电机和转动轴的装配结构示意图；

图4为本发明中的U形块和转动轴的装配结构示意图；

图5为本发明的部分结构示意图。

图中：固定底座1、U形支架2、支撑立柱3、U形凹槽30、第一伺服电机4、丝杆5、L形支架6、滑块60、螺纹通槽600、限位板61、连接板62、U形块63、轴承630、桶盖7、第二伺服电机8、转动轴9、螺旋叶90、环形限位块91、无压力油桶10、锥形仓100、L形支腿101、T形进油主管102、第一控制阀1020、进油支管1021、条形滑槽103、环形支撑块104、自吸泵11、抽油管110、第二控制阀1100、送油管111、过滤桶12、条形限位块120、滤网121。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图5，本发明提供一种技术方案：

一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，包括固定底座1，固定底座1的表面且位于右端的位置设有开口向下的U形支架2，用于安装支撑立柱3，U形支架2顶部的中部竖直设有支撑立柱3，支撑立柱3的左侧竖直开设有U形凹槽30，U形凹槽30内转动连接有丝杆5，支撑立柱3的顶部设有第一伺服电机4，第一伺服电机4输出轴的端部穿过支撑立柱3的顶部且与丝杆5同轴连接，通过第一伺服电机4带动丝杆5转动，支撑立柱3的左侧活动连接有L形支架6，L形支架6竖直板的外侧且靠近底部的位置设有滑块60，滑块60顶部的中部开设有螺纹通槽600，L形支架6竖直板的内侧且靠近顶部的位置设有连接板62，连接板62的端部焊接有桶盖7，将无压力油桶10的顶部密封，避免杂质进入到无压力油桶10内，L形支架6水平板的底部且靠近端部的位置设有开口向上的U形块63，U形块63内壁底部的中部设有轴承630，便于转动轴9转动，L形支架6水平板的表面且靠近端部的位置设有第二伺服电机8，第二伺服电机8输出轴的端部穿过L形支架6水平板的顶部且同轴连接有转动轴9，通过第二伺服电机8带动转动轴9转动，转动轴9的底端依次穿过轴承630、U形块63和桶盖7且设有螺旋叶90，桶盖7的正下方设有无压力油桶10，无压力油桶10的圆周外壁且靠近顶部的位置设有T形进油主管102，T形进油主管102的外壁连接有多个相同直径的进油支管1021，将内泄漏油进行收集，并将其导入无压力油桶10内，无压力油桶10的圆周外壁且靠近底部的位置设有三个以环形阵列排布的L形支腿101，用于支撑无压力油桶10，无压力油桶10的底部设有锥形仓100，便于将过滤后的油液收集并导出，无压力油桶10的内壁且靠近底部的位置设有环形支撑块104，用于支撑过滤桶12，无压力油桶10内活动连接有过滤桶12，过滤桶12的底部设有滤网121，将内泄漏油中的杂质过滤，固定底座1的表面且靠近左端的位置设有自吸泵11，自吸泵11的进液端连接有抽油管110，且抽油管110的端部与锥形仓100的底部连通，自吸泵11的出液端连接有送油管111，通过自吸泵11将锥形仓100内过滤后的内泄漏油返回到低压油箱，使清洁的油液可以继续被使用。

本实施例中，滑块60位于U形凹槽30内，且L形支架6与支撑立柱3滑动连接，便于L形支架6的轴向移动。

具体的，丝杆5的外螺纹与螺纹通槽600的内螺纹相适配，丝杆5与L形支架6螺纹连接，通过丝杆5带动L形支架6移动。

进一步的，L形支架6的外侧且位于底部两侧的位置设有对称分布的限位板61，两个限位板61的内侧分别与支撑立柱3的前后两侧相贴合，对L形支架6进一步的限位，确保L形支架6平稳移动。

进一步的，转动轴9的圆周外壁且靠近顶部的位置设有环形限位块91，且环形限位块91的底部与轴承630的顶部相贴合，避免转动轴9滑脱。

进一步的，T形进油主管102的圆周外壁且靠近与无压力油桶10连接处的位置设有第一控制阀1020，通过第一控制阀1020控制T形进油主管102的开关。

进一步的，抽油管110的圆周外壁且靠近自吸泵11连接处的位置设有第二控制阀1100，通过第二控制阀1100控制抽油管110的开关。

进一步的，无压力油桶10内壁的顶部开设有六个以环形阵列排布的条形滑槽103，过滤桶12的圆周外壁且位于顶部的位置设有六个以环形阵列排布的条形限位块120，条形限位块120的形状尺寸与条形滑槽103的形状尺寸相适配，过滤桶12与无压力油桶10活动插接，使过滤桶12的位置被固定，避免过滤桶12在螺旋叶90的作用下发生转动。

除此之外，当桶盖7与无压力油桶10闭合时，螺旋叶90位于靠近滤网121表面的位置，使螺旋叶90带动过滤桶12内的内泄漏油流动，从而避免滤网121在短时间内被堵塞。

本实施例的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统在使用时，使用者先将第二伺服电机8与外接电源接通使其工作，然后打开第一控制阀1020，超高压柱塞变量泵组和主缸以及辅助缸控制阀块在工作时产生的内泄漏油会通过进油支管1021进入T形进油主管102，最后进入到无压力油桶10的过滤桶12内，在第二伺服电机8的作用下，转动轴9带动螺旋叶90转动，从而带动过滤桶12内的内泄漏油流动，避免滤网121在短时间内被堵塞，经过滤网121过滤后的内泄漏油进入到锥形仓100内，使用者将自吸泵11与外接电源接通使其工作，在自吸泵11的作用下，锥形仓100内过滤后的内泄漏油会经过抽油管110进入到送油管111内，并通过送油管111返回到低压油箱，使清洁的油液可以继续被使用；当需要对无压力油桶10内进行清理时，使用者将第一伺服电机4与外接电源接通使其工作，在第一伺服电机4的作用下，丝杆5带动L形支架6向上移动，从而带动桶盖7和转动轴9同步向上移动，然后使用将过滤桶12从无压力油桶10内取出，对无压力油桶10的内壁以及过滤桶12进行清理即可。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：包括固定底座(1)，所述固定底座(1)的表面且位于右端的位置设有开口向下的U形支架(2)，所述U形支架(2)顶部的中部竖直设有支撑立柱(3)，所述支撑立柱(3)的左侧竖直开设有U形凹槽(30)，所述U形凹槽(30)内转动连接有丝杆(5)，所述支撑立柱(3)的顶部设有第一伺服电机(4)，所述第一伺服电机(4)输出轴的端部穿过支撑立柱(3)的顶部且与所述丝杆(5)同轴连接，所述支撑立柱(3)的左侧活动连接有L形支架(6)，所述L形支架(6)竖直板的外侧且靠近底部的位置设有滑块(60)，所述滑块(60)顶部的中部开设有螺纹通槽(600)，所述L形支架(6)竖直板的内侧且靠近顶部的位置设有连接板(62)，所述连接板(62)的端部焊接有桶盖(7)，所述L形支架(6)水平板的底部且靠近端部的位置设有开口向上的U形块(63)，所述U形块(63)内壁底部的中部设有轴承(630)，所述L形支架(6)水平板的表面且靠近端部的位置设有第二伺服电机(8)，所述第二伺服电机(8)输出轴的端部穿过L形支架(6)水平板的顶部且同轴连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的底端依次穿过轴承(630)、U形块(63)和桶盖(7)且设有螺旋叶(90)，所述桶盖(7)的正下方设有无压力油桶(10)，所述无压力油桶(10)的圆周外壁且靠近顶部的位置设有T形进油主管(102)，所述T形进油主管(102)的外壁连接有多个相同直径的进油支管(1021)，所述无压力油桶(10)的圆周外壁且靠近底部的位置设有三个以环形阵列排布的L形支腿(101)，所述无压力油桶(10)的底部设有锥形仓(100)，所述无压力油桶(10)的内壁且靠近底部的位置设有环形支撑块(104)，所述无压力油桶(10)内活动连接有过滤桶(12)，所述过滤桶(12)的底部设有滤网(121)，所述固定底座(1)的表面且靠近左端的位置设有自吸泵(11)，所述自吸泵(11)的进液端连接有抽油管(110)，且所述抽油管(110)的端部与所述锥形仓(100)的底部连通，所述自吸泵(11)的出液端连接有送油管(111)。

2.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述滑块(60)位于所述U形凹槽(30)内，且所述L形支架(6)与所述支撑立柱(3)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述丝杆(5)的外螺纹与所述螺纹通槽(600)的内螺纹相适配，所述丝杆(5)与所述L形支架(6)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述L形支架(6)的外侧且位于底部两侧的位置设有对称分布的限位板(61)，两个所述限位板(61)的内侧分别与所述支撑立柱(3)的前后两侧相贴合。

5.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述转动轴(9)的圆周外壁且靠近顶部的位置设有环形限位块(91)，且所述环形限位块(91)的底部与所述轴承(630)的顶部相贴合。

6.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述T形进油主管(102)的圆周外壁且靠近与所述无压力油桶(10)连接处的位置设有第一控制阀(1020)。

7.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述抽油管(110)的圆周外壁且靠近所述自吸泵(11)连接处的位置设有第二控制阀(1100)。

8.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述无压力油桶(10)内壁的顶部开设有六个以环形阵列排布的条形滑槽(103)。

9.根据权利要求8所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：所述过滤桶(12)的圆周外壁且位于顶部的位置设有六个以环形阵列排布的条形限位块(120)，所述条形限位块(120)的形状尺寸与所述条形滑槽(103)的形状尺寸相适配，所述过滤桶(12)与所述无压力油桶(10)活动插接。

10.根据权利要求1所述的蓄势器流量和压力动态补偿控制系统，其特征在于：当所述桶盖(7)与所述无压力油桶(10)闭合时，所述螺旋叶(90)位于靠近所述滤网(121)表面的位置。

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