CN111839075B - 垫体结构 - Google Patents

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Abstract

一种垫体结构，包含一气囊组件、一供该气囊组件设置的气囊衬套以及一设于该气囊组件旁的海绵，其中，该海绵设置于该气囊衬套一侧并成为一床沿。进一步地，该气囊衬套于靠近该海绵一侧设有至少一第一翼片，该垫体结构包含一对应该海绵设置的边片，该边片与该第一翼片组接并形成一连接面。本发明该垫体结构供用户承靠或坐卧时，借该气囊衬套与该边片共同形成的该连接面，令该海绵与该气囊组件的受压变形程度趋于一致，降低使用者产生缝隙感及软硬不均的感受。

Description

垫体结构
技术领域
本发明涉及一种垫体结构，尤指一种令所属一海绵与一气囊组件的受压变形程度趋于一致以降低用户产生软硬感受不均的垫体结构。
背景技术
目前市面上使用的垫体结构，如图1所示。该垫体结构500包含一气囊组501、一供该气囊组501设置的衬套502以及一设于该衬套502一侧的海绵503，具体地说，该海绵503即形成该垫体结构500的边缘，并将该气囊组501框于其中。然而，该垫体结构500中，该海绵503与该衬套502之间存在一缝隙504，而令该海绵503与该气囊组501未具有连接关系。于实施时，即因该海绵503与该衬套502的弹性差异，而令用户于该缝隙504处感受到软硬不均。
发明内容
本发明的主要目的，在于解决现有垫体结构所属气囊组件与海绵受压变形程度不一所产生的问题。
为达上述目的，本发明提供一种垫体结构，包含一气囊组件、一提供该气囊组件设置的气囊衬套以及一置于该气囊组件旁的海绵，该海绵具有一顶面以及一底面。进一步地，该气囊衬套于靠近该海绵一侧设有一第一翼片，该垫体结构包含一对应该海绵设置的边片，该边片包含有一盖于该海绵的该顶面上并与该第一翼片位于相同一水平线上的顶部、一与该顶部平行并压于该海绵的该底面之下的底部以及一连接该顶部与该底部并位于该海绵未面对该气囊衬套一侧的连接部，该边片的该顶部与该第一翼片连接而共同形成一连接面。
一实施例中，该垫体结构包含一令该边片与该第一翼片产生连接关系的第一连接组件。
一实施例中，该第一连接组件为一拉链。
一实施例中，该第一连接组件是由一设于该第一翼片之上的第一连接部以及一设于该顶部并与该第一连接部组接的第二连接部组构而成。
一实施例中，该第一连接部与该第二连接部分别为一合扣结构或一魔鬼毡结构。
一实施例中，该气囊衬套于靠近该海绵一侧设有一与该边片的该底部位于相同另一水平线上的第二翼片，该第二翼片与该边片的该底部连接而共同形成另一连接面。
一实施例中，该垫体结构包含一令该边片与该第二翼片产生连接关系的第二连接组件。
一实施例中，该第二连接组件为一拉链。
一实施例中，该第二连接组件是由一设于该第二翼片之上的第三连接部以及一设于该底部并与该第三连接部连接的第四连接部组构而成。
一实施例中，该第三连接部与该第四连接部分别为一合扣结构或一魔鬼毡结构。
依前述发明内容所揭，相较于现有技术，本发明具有以下特点：本发明透过该边片与该第一翼片组接并形成该连接面，当使用者坐卧或是承靠于该垫体结构时，该垫体结构借该连接面令该海绵与该气囊组件产生较一致的变形，避免该垫体结构因所属部件材质不同而发生凹凸不均的问题。
附图说明
图1为现有垫体结构剖面结构示意图。
图2为本发明第一实施例垫体结构省略海绵的结构示意图。
图3为本发明第一实施例垫体结构的结构侧视图。
图4为本发明第一实施例垫体结构省略海绵的结构示意图。
图5为本发明第二实施例垫体结构的结构示意图。
图6为本发明第二实施例垫体结构省略海绵的结构示意图。
图7为本发明第二实施例垫体结构的结构侧视图。
图8为本发明第二实施例垫体结构的结构俯视图。
图9为本发明第三实施例垫体结构的结构侧视图。
图10为本发明第四实施例垫体结构的结构侧视图。
其中附图标记为：
100.............垫体结构
10.............气囊组件
11.............气囊
12.............供气管
20.............气囊衬套
21.............片材
22.............第一翼片
221、222..........子翼片
23.............第二翼片
30.............海绵
31.............顶面
32.............底面
40.............边片
41.............顶部
42.............底部
43.............连接部
44、45...........连接面
50.............第一连接组件
51.............第一连接部
52.............第二连接部
60.............顶层海绵
70.............第二连接组件
71.............第三连接部
72.............第四连接部
500.............现有垫体结构
501.............气囊组
502.............衬套
503.............海绵
504.............缝隙
具体实施方式
本发明详细说明及技术内容，现就配合图式说明如下：
请参阅图2至图5，本发明提供一种垫体结构100，该垫体结构100可应用于一床垫或一椅垫，该垫体结构100包含一气囊组件10、一气囊衬套20以及一海绵30。其中，该气囊组件10设于该气囊衬套20中，该气囊组件10包含多个气囊11以及至少一分别连接该些气囊11的供气管12，进一步地，该供气管12可与一供气结构(图中未示)连接，该供气结构内的一充气气体可经该供气管12进入该每一该气囊11内。再者，该气囊衬套20可由多个片材21拼接而成，该些片材21可界定出至少一提供该气囊组件10设置其中的装配空间(图中未示)。又，该海绵30对应该气囊衬套20设置，于本实施例中，该海绵30被设置于该气囊组件10旁，进而形成该垫体结构100的一边缘，进一步举例说明，当该垫体结构100为一床垫时，该海绵30即可为该床垫的一床沿。又，本发明该海绵30包含一顶面31以及一底面32，该顶面31与该底面32互为平行设置。
承上，并请参阅图2至图5，本发明该气囊衬套20包含一朝该海绵30方向延伸的第一翼片22，一实施例中，该第一翼片22可由该些片材21的其中之一延伸成形，并遮盖该海绵30的部分。另一方面，本发明该垫体结构100包含一对应该海绵30设置的边片40，该边片40被设计为U形的态样，更具体来说，该边片40包含一盖于该海绵30的该顶面31上的顶部41、一与该顶部41平行并压于该海绵30的该底面32之下的底部42以及一连接该顶部41与该底部42并位于该海绵30未面对该气囊衬套20一侧的连接部43。又，该边片40于实施上可以为一体成型结构或者是以熔接或是缝合等方式构成。
复请参阅图2至图4，于组接该第一翼片22与该边片40时，该第一翼片22与该边片40的该顶部41被设计为处于同一水平线上，使该第一翼片22与该边片40的该顶部41可产生连接而共同形成一连接面44，且同一时间，该海绵30受到该边片40的限制。当该垫体结构100被使用时，使用者施加于该连接面44上的力，将使对应该连接面44设置的该气囊组件10与该海绵30同时产生变形，令该垫体结构100产生一个较平滑的凹陷，令使用者无法察觉因该气囊组件10及该海绵30材质不同所产生的凹陷差异，而避免了该垫体结构100于使用过程中出现缝隙感的问题。
复请参阅图2至图4，一实施例中，该气囊衬套20可以由该些片材21构成，故本发明所指该第一翼片22亦可以是由该些片材21所延伸出的多个子翼片221、222共同形成，该些子翼片221、222分别与该边片40的该顶部41被设置在同一水平线上以进行连接。
复请参阅图2，一实施例中，该第一翼片22与该边片40的该顶部41是采直接连接的方式实施，就如高周波熔接或使用接着剂等。并请参阅图5至图8，除前述实施方式之外，于另一实施例中，该第一翼片22与该边片40之间透过一第一连接组件50产生连接关系，进一步来说，该第一连接组件50可为一拉链。于实施时，该拉链所属的二链齿分别设置于该第一翼片22与该边片40的该顶部41，再以该拉链所属的一拉头将该二链齿产生连接关系，即完成该第一翼片22与该边片40的连接。
复请参阅图9，除前述实施例之外，该第一连接组件50亦可以是由一设于该第一翼片22上的第一连接部51以及一设于该边片40的该顶部41的第二连接部52所组成，其中，该第一连接部51与该第二连接部52可以是一合扣结构或一魔鬼毡结构。就以该魔鬼毡结构进行举例，于实施时，该第一连接部51是以一魔鬼毡钩状结构(Hooks)实施，而该第二连接部52则可以一魔鬼毡环状结构(Loops)实施。
并请参阅图10，一实施例中，该垫体结构100更包含一设于该海绵30上的顶层海绵60，该顶层海绵60的宽度相符于该海绵30的宽度，且该顶层海绵60设于该边片40的该顶部41之上。当该顶层海绵60完成堆叠后，该顶层海绵60的顶缘将与该气囊衬套20的顶缘等高，进而使该垫体结构100的高度一致。同时，该顶层海绵60遮蔽该第一翼片22与该边片40的该顶部41，令该第一翼片22与该边片40的该顶部41无法由该垫体结构100的外观观察而得。
复请参阅图3至图6，一实施例中，本发明该气囊衬套20更可设有一第二翼片23，该第二翼片23对应该第一翼片22而位于该气囊衬套20靠近该海绵30的一侧。一实施例中，该第二翼片23可由该些片材21的其中之一延伸成形。于组接该第二翼片23与该边片40时，该第二翼片23与该边片40的该底部42被设计为同处另一水平线上，使该第二翼片23与该边片40的该底部42可产生连接而共同形成另一连接面45。承此，该边片40透过与该第二翼片23组接而对该边片40的设置位置加以限制，进而增加对该海绵30的限制。一实施例中，该第二翼片23亦可由多个子翼片221、222共同形成。
复请参阅图2，一实施例中，该第二翼片23与该边片40的该底部42是采直接连接的方式实施，就如高周波熔接或使用接着剂等。并请参阅图4至图6，除前述实施方式之外，于另一实施例中，该第二翼片23与该边片40的该底部42之间透过一第二连接组件70形成连接关系，进一步来说，该第二连接组件70可为一拉链。于实施时，该拉链所属的二链齿分别设置于该第二翼片23与该边片40的该底部42，再以该拉链所属的一拉头将该二链齿产生连接关系，即完成该第二翼片23与该边片40的连接。
复请参阅图9，除前述实施例之外，该第二连接组件70亦可以是由一设于该第二翼片23上的第三连接部71以及一设于该边片40的该底部42的第四连接部72所组成，其中，该第三连接部71与该第四连接部72可以是一合扣结构或一魔鬼毡结构。就以该魔鬼毡结构进行举例，于实施时，该第三连接部71是以一魔鬼毡钩状结构(Hooks)实施，而该第四连接部72则可以一魔鬼毡环状结构(Loops)实施。

Claims (10)

1.一种垫体结构，包含一气囊组件、一提供该气囊组件设置其中的装配空间的气囊衬套以及一置于该气囊组件旁的海绵，该海绵具有一顶面以及一底面，其特征在于：
该气囊衬套于靠近该海绵一侧设有一第一翼片，该垫体结构包含一对应该海绵设置的边片，该边片包含有一盖于该海绵的该顶面上并与该第一翼片位于相同一水平线上的顶部、一与该顶部平行并压于该海绵的该底面之下的底部以及一连接该顶部与该底部并位于该海绵未面对该气囊衬套一侧的连接部，该边片的该顶部与该第一翼片连接而共同形成一连接面。
2.如权利要求1所述的垫体结构，其特征在于，该垫体结构包含一令该边片与该第一翼片产生连接关系的第一连接组件。
3.如权利要求2所述的垫体结构，其特征在于，该第一连接组件为一拉链。
4.如权利要求2所述的垫体结构，其特征在于，该第一连接组件是由一设于该第一翼片之上的第一连接部以及一设于该顶部并与该第一连接部组接的第二连接部组构而成。
5.如权利要求4所述的垫体结构，其特征在于，该第一连接部与该第二连接部分别为一合扣结构或一魔鬼毡结构。
6.如权利要求1至5任一项所述的垫体结构，其特征在于，该气囊衬套于靠近该海绵一侧设有一与该边片的该底部位于相同另一水平线上的第二翼片，该第二翼片与该边片的该底部连接而共同形成另一连接面。
7.如权利要求6所述的垫体结构，其特征在于，该垫体结构包含一令该边片与该第二翼片产生连接关系的第二连接组件。
8.如权利要求7所述的垫体结构，其特征在于，该第二连接组件为一拉链。
9.如权利要求7所述的垫体结构，其特征在于，该第二连接组件是由一设于该第二翼片之上的第三连接部以及一设于该底部并与该第三连接部连接的第四连接部组构而成。
10.如权利要求9所述的垫体结构，其特征在于，该第三连接部与该第四连接部分别为一合扣结构或一魔鬼毡结构。
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