CN111834703A - 电池散热装置及电池设备 - Google Patents

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CN111834703A
CN111834703A CN202010823614.5A CN202010823614A CN111834703A CN 111834703 A CN111834703 A CN 111834703A CN 202010823614 A CN202010823614 A CN 202010823614A CN 111834703 A CN111834703 A CN 111834703A
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China
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heat
battery
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heat dissipation
conducting plate
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王晓闽
陈安平
刘政
曾卫锋
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Changsha Une Electric Driving System Co ltd
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Changsha Une Electric Driving System Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种电池散热装置及电池设备。装置包括第一导热板、第二导热板、热管和用于设置电池的电池箱体,第一导热板设置于电池箱体内,第二导热板设置于电池箱体的表面,热管的吸热端设置于第一导热板,热管的散热端设置于第二导热板。电池箱体内的热量可以传递到第一导热板上,第一导热板内设置有热管的吸热端,可以吸收热量传输至热管的散热端,热管的散热端的热量可以传递到第二导热板上,第二导热板设置于电池箱体的表面,可以将热量散发出去,从而将电池箱体内的热量传递到电池箱体之外并散发出去,降低了电池箱体内的电池的温度,不用使电池停止工作就可以对其降温,使用便捷。

Description

电池散热装置及电池设备
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别是涉及一种电池散热装置及电池设备。
背景技术
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高,用电设备已经渗透在我们生活的各个角落,电池作为绿色环保能源已经在各领域得到广泛使用,电池是保障用电设备正常工作的基础,电池的性能是用户的主要关注点。电池在使用时会产生热量,在使用一段时间后,电池本身温度和电池周围温度都会升高,电池温度或环境温度过高会使电池内的电化学反应加快,破坏电池内的化学平衡,导致副反应造成电池性能退化,电池循环寿命缩短。
传统的降低电池温度的方法是在使用电池一段时候后停止使用,避免电池持续产生热量导致温度过高,但是,这种方法不能长时间使用电池,导致使用不便捷。
发明内容
基于此,有必要针对传统的降低电池温度的方法使用不便捷的问题,提供一种电池散热装置及电池设备。
一种电池散热装置,包括第一导热板、第二导热板、热管和用于设置电池的电池箱体,所述第一导热板设置于所述电池箱体内,所述第二导热板设置于所述电池箱体的表面,所述热管的吸热端设置于所述第一导热板,所述热管的散热端设置于所述第二导热板。
上述电池散热装置,包括第一导热板、第二导热板、热管和用于设置电池的电池箱体,第一导热板设置于电池箱体内,第二导热板设置于电池箱体的表面,热管的吸热端设置于第一导热板,热管的散热端设置于第二导热板。电池箱体可以安放电池,给电池提供保护,第一导热板设置于电池箱体内,电池箱体内的热量可以传递到第一导热板上,第一导热板内设置有热管的吸热端,可以吸收热量传输至热管的散热端,热管的散热端的热量可以传递到第二导热板上,第二导热板设置于电池箱体的表面,可以将热量散发出去,从而将电池箱体内的热量传递到电池箱体之外并散发出去,降低了电池箱体内的电池的温度,不用使电池停止工作就可以对其降温,使用便捷。
在其中一个实施例中,电池散热装置还包括散热板,所述散热板设置于所述第二导热板远离所述电池箱体的一侧。
在其中一个实施例中,所述散热板的尺寸大于或等于所述第二导热板的尺寸。
在其中一个实施例中,电池散热装置还包括散热刺,所述散热刺设置于所述散热板远离所述第二导热板的一侧。
在其中一个实施例中,所述散热刺的数量为两个以上。
在其中一个实施例中,电池散热装置还包括设置于所述电池箱体的极柱板,所述极柱板上嵌入有用于连接所述电池的极柱孔。
在其中一个实施例中,电池散热装置还包括设置于所述电池箱体表面的把手。
一种电池设备,包括电池和如上述的电池散热装置。
上述电池设备,包括第一导热板、第二导热板、热管和用于设置电池的电池箱体,第一导热板设置于电池箱体内,第二导热板设置于电池箱体的表面,热管的吸热端设置于第一导热板,热管的散热端设置于第二导热板。电池箱体可以安放电池,给电池提供保护,第一导热板设置于电池箱体内,电池箱体内的热量可以传递到第一导热板上,第一导热板内设置有热管的吸热端,可以吸收热量传输至热管的散热端,热管的散热端的热量可以传递到第二导热板上,第二导热板设置于电池箱体的表面,可以将热量散发出去,从而将电池箱体内的热量传递到电池箱体之外并散发出去,降低了电池箱体内的电池的温度,不用使电池停止工作就可以对其降温,使用便捷。
在其中一个实施例中,所述电池包括两个以上层叠设置的电芯层,所述第一导热板设置在两个相邻的所述电芯层之间。
在其中一个实施例中,电池设备还包括隔离板,所述隔离板设置在所述第一导热板与所述电芯层之间。
附图说明
图1为一个实施例中电池散热装置的部分结构图;
图2为一个实施例中热管安装方式示意图;
图3为另一个实施例中电池散热装置的部分结构图;
图4为一个实施例中散热板和散热刺的结构示意图;
图5为又一个实施例中电池散热装置的部分结构图;
图6为一个实施例中电池散热装置的结构图;
图7为另一个实施例中电池散热装置的结构图;
图8为一个实施例中电池设备的结构图示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过实施例,并结合附图,对本发明进行更加全面的描述。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在一个实施例中,请参见图1,提供一种电池散热装置,包括第一导热板110、第二导热板120、热管200和用于设置电池的电池箱体300,第一导热板110设置于电池箱体300内,第二导热板120设置于电池箱体300的表面,热管200的吸热端设置于第一导热板110,热管200的散热端设置于第二导热板120。电池箱体300可以安放电池,给电池提供保护,第一导热板110设置于电池箱体300内,电池箱体300内的热量可以传递到第一导热板110上,第一导热板110内设置有热管200的吸热端,可以吸收热量传输至热管200的散热端,热管200的散热端的热量可以传递到第二导热板120上,第二导热板120设置于电池箱体300的表面,可以将热量散发出去,从而将电池箱体300内的热量传递到电池箱体300之外并散发出去,降低了电池箱体300内的电池的温度,不用使电池停止工作就可以对其降温,使用便捷。
具体地,电池箱体300用做安放电池的容器,可以便于对电池进行整理收纳,还能保护电池,阻止一些环境中的不利因素如灰尘、水汽或外力撞击等损坏电池,延长电池的使用寿命。电池箱体300内可安放的电池数量不限,电池箱体300的大小也可以根据实际需求调整。电池箱体300包括箱体本体和箱盖800,箱体本体用于安放电池,箱盖800与箱体本体可拆卸连接,例如可通过螺丝等方式可拆卸连接,需要安装箱盖800时,箱盖800通过螺丝固定在箱体本体的上表面,这样就形成一个封闭的容腔,容腔内部用于安放电池,当需要对电池进行检修、维护或更换等时,将箱盖800拆卸下来即可,使用便捷。一般来说,电池箱体300采用不锈钢板制成,再通过电泳工艺处理使其表面绝缘,在保证强度的前提下,也能避免触电的风险,提高了电池散热装置的安全性能。
第一导热板110和第二导热板120均可以传递热量,采用导热材料制成。第一导热板110和第二导热板120的类型并不是唯一的,例如可以为铝合金板,也可以为其他类型的导热板,只要可以传递热量即可。一般来说,第一导热板110和第二导热板120均为平板状,热量传递效率高,第一导热板110的厚度和形状等也可以根据电池箱体300的形状或实际需求调整,只要本领域技术人员认为可以实现即可。可扩展地,第二导热板120的数量并不是唯一的,当热管200的数量为多个,且热管200的散热端存在不同的延伸方向时,可以在不同散热端的延伸方向上均设置一块第二导热板120,以更好地安装热管200,也便于分区控制,便于管理维护。
第一导热板110和第二导热板120的尺寸也不是唯一的,第一导热板110设置于电池箱体300内,第一导热板110的尺寸可以小于电池箱体300的横截面的尺寸,具体可根据实际需求调整,第二导热板120设置于电池箱体300的表面,与空气接触,一般设置于电池箱体300的侧面,在便于散热的同时,也便于电池箱体300的放置和搬运等,第二导热板120的尺寸可以大于、小于或等于设置的电池箱体300的表面的面积,具体可根据实际需求调整。以电池箱体300为长方体,长方体的长度大于长方体的高度为例,第一导热板110的面积可以为长方体的长和宽围绕形成的面积,第二导热板120的面积可以为长方体的宽和高围绕形成的面积,此时第一导热板110的面积大于第二导热板120的面积。可以理解,在其他实施例中,第一导热板110和第二导热板120也可以为其他尺寸,只要本领域技术人员认为可以实现即可。
热管200是一种具有极高导热性能的传热元件,它通过在全封闭真空管内的液体的蒸发与凝结来传递热量,它利用毛细作用等流体原理,起到类似冰箱压缩机制冷的效果,具有很高的导热性、优良的等温性、热流密度可变性、热流方向酌可逆性、可远距离传热、恒温特性(可控热管200)、热二极管与热开关性能等一系列优点,并且由热管200组成的换热器具有传热效率高、结构紧凑、流体阻损小等优点。请参见图2,热管200的数量并不是唯一的,为了提高散热效率,可以安装可以热管200,各个热管200可以平行设置于第一导热板110和第二导热板120,可以扩大传热面积,且减小不同热管200之间的相互影响。
热管200的吸热端设置于第一导热板110,热管200的散热端设置于第二导热板120,热管200的设置方式并不是唯一的,例如可通过注塑的方式设置于第一导热板110和第二导热板120内,采用注塑的方式可以使热管200的位置固定,有利于提高热管200的工作性能,且第一导热板110和第二导热板120可以保护热管200,提高热管200的使用寿命。
以第一导热板110和第二导热板120均为铝合金板,且第一导热板110的面积大于第二导热板120的面积为例,热管200的吸热端嵌入在面积大的散热铝合金板中,热管200的散热端嵌入在面积小的散热铝合金板中,当电池处于高温时,通过热传导的形式电池的热量首先传导到面积大的铝合金散热板410上,热管200吸热端吸收热量传输至热管200散热端,热管200散热端将热量传导至面积小的铝合金散热板410上,当空气在面积小的铝合金散热板410上流动时就会将热量带走,进而达到电池散热的目的。
在一个实施例中,请参见图3,电池散热装置还包括散热板410,散热板410设置于第二导热板120远离电池箱体300的一侧。第二导热板120上的热量可以传递到散热板410上,散热板410可以帮助第二导热板120加快热量散发的速度,从而提高电池降温速度。
具体地,散热板410可以传递热量,散热板410一侧靠近第二导热板120,可以吸收第二导热板120上的热量,散热板410与空气接触,可以将自身热量散热到空气中,借由空气流动带走自身热量,以降低自身和第二导热板120的温度。散热板410的类型并不是唯一的,例如可以为铝合金板,也可以为其他类型的散热板410,只要可以传递热量即可。一般来说,散热板410为平板状,热量传递效率高,散热板410的厚度和形状等也可以根据第二导热板120的形状或实际需求调整,只要本领域技术人员认为可以实现即可。
散热板410与第二导热板120可以接触设置,也可以间隔一定距离,通过连接件固定位置。散热板410的设置方式也不是唯一的,例如可通过螺丝将散热板410设置在第二导热板120远离电池箱体300的一侧,可以将散热板410更加紧密的贴在第二导热板120上,增大接触面积,更加有利于热量传导到散热板410上,提高散热效率。散热板410的结构也不是唯一的,例如可以为具有导热功能的平板,也可以包括具有导热功能的平板和散热件,散热件设置在具有导热功能的平板上,具体可设置在具有导热功能的平板远离第二导热板120的一侧,以加速热量散发。可以理解,散热件的类型并不是唯一的,例如可以为风扇或半导体制冷片等,具体可根据实际需求选择,只要本领域技术人员认为可以实现即可。
在一个实施例中,散热板410的尺寸大于或等于第二导热板120的尺寸。当散热板410的尺寸大于或等于第二导热板120的尺寸时,散热板410可以充分将第二导热板120上的热量散发出去,提高降温效率。
具体地,在本实施例中,散热板410的尺寸和第二导热板120的尺寸为散热板410和第二导热板120在同一方向上的横截面面积,散热板410和第二导热板120层叠设置。当散热板410的尺寸与第二导热板120的尺寸相等时,若散热板410和第二导热板120的横截面的形状相同,则散热板410和第二导热板120可以对齐,便于整理收纳。此外,散热板410可第二导热板120对齐时,第二导热板120与散热板410的有效传热面积大,便于快速将热量传递到散热板410上,加快降温速率。当散热板410的尺寸大于第二导热板120的面积时,可以增加散热板410的散热面积,提高散热速度。可以理解,在其他实施例中,散热板410的尺寸也可以小于第二导热板120的面积,节约用料。
在一个实施例中,请参见图4及图5,电池散热装置还包括散热刺420,散热刺420设置于散热板410远离第二导热板120的一侧。散热板410上的热量可以传递到散热刺420上,散热刺420可以增大散热面积,帮助散热板410加快热量散发的速度,从而提高电池降温速度。
具体地,散热刺420的设置方式并不是唯一的,例如可通过注塑的方式将散热刺420设置在散热板410远离第二导热板120的一侧,使散热板410和散热刺420的整体性更好,传热效率更高。散热刺420采用导热材料制成,散热刺420的类型并不是唯一的,例如可以为铝合金散热刺420,也可以为其他类型的散热刺420,只要可以传递热量即可。散热刺420的形状可以为长条形也可以为其它任意形状,散热刺420的尺寸可以根据实际需求调整,在此不一一阐述。以散热刺420为长条形为例,长条形的散热刺420设置在散热板410上,具体设置在散热板410远离第二导热板120的一侧,散热刺420除了与第二导热板120靠近的一面外,其他面都可以与空气接触,第二导热板120将热量传导给带有散热刺420的散热板410,当空气在散热刺420上流动时就会将热量带走,进而达到对电池箱体300内的电池散热的目的。
在一个实施例中,散热刺420的数量为两个以上。当散热刺420的数量为两个以上时,可以增加散热刺420的散热面积,加快热量散发的速度,从而提高电池降温速度。
具体地,以散热板410远离第二导热板120的一侧为外侧为例,散热板410的外侧通过注塑的方式装有多个散热刺420,散热刺420的具体个数由设计需求决定。各个散热刺420的排列方式并不是唯一的,例如可以平行排列,以在一定面积内排列更多的散热刺420,各个散热刺420之间应存在一定的距离,以便于散热,距离的具体取值可根据实际需求调整。在本实施例中,电池箱体300上共有34个散热刺420,每个散热刺420均为铝合金材料,且都是采用注塑的方式与散热板410成为一体。散热刺420为宽1.2mm,高15mm,长149mm的长方体,每两个散热刺420之间的间隔为4.8mm,可以使散热面积最大化的接触空气,可以更好的进行散热。
在一个实施例中,请参见图5,电池散热装置还包括设置于电池箱体300的极柱板510,极柱板510上嵌入有用于连接电池的极柱孔520。极柱板510作为极柱孔520的载体,可以起到对极柱孔520的定位作用,极柱孔520可以将电池箱体300内部的电池和外部负载连接起来,以使电池箱体300内的电池为外部负载供电。
具体地,极柱板510的设置位置并不是唯一的,一般可以设置在电池箱体300的侧面,便于连接负载,也不会影响电池箱体300的放置等。进一步地,极柱板510安装在没有设置第二导热板120的一侧,例如可以设置在与第二导热板120靠近的电池箱体300的一面相对的一面,以减少第二导热板120散发出来的热量影响极柱板510,引起极柱板510温度升高,影响极柱板510的工作性能。极柱板510的材料并不是唯一的,例如可以为尼龙极柱板510,避免漏电,提高安全性能。极柱孔520的内侧、外侧均有螺纹,内侧用螺丝将电池的正极、负极连接,外侧将负载的正极、负极连接,极柱板510通过螺母固定在电池箱体300的螺柱上,可以通过极柱孔520导电,使电池给负载供电。
在一个实施例中,请参见图6及图7,电池散热装置还包括设置于电池箱体300表面的把手600。在电池箱体300表面设置把手600可以便于搬运电池箱体300,提高使用便捷性。
具体地,把手600设置在电池箱体300的表面,例如可设置在电池箱体300的侧面,便于电池箱体300搬运,当电池箱体300设置有箱盖800时,把手600也可设置在箱盖800上。把手600的数量并不是唯一的,在本实施例中,把手600的数量为两个,两个把手600分别设置在电池箱体300两个相对的侧面上,搬运时较为省力,把手600的设置方式有多种,在本实施例中,可通过螺丝固定的方式将把手600固定在电池箱体300上,固定效果好,必要时也可以将把手600完整地拆卸下来,以满足更多需求。
可扩展地,请参见图6及图7,电池箱体300上还设置有LOGO板700,LOGO板700可设置在电池箱体300的侧面或箱盖800上,便于辨识电池散热装置或电池的来源或工作参数等,LOGO板700可以为尼龙塑料材质,使用成本低,经久耐用。LOGO板700可通过螺母从电池箱盖800的下表面固定在螺柱上,不易掉落。
上述电池散热装置,包括第一导热板110、第二导热板120、热管200和用于设置电池的电池箱体300,第一导热板110设置于电池箱体300内,第二导热板120设置于电池箱体300的表面,热管200的吸热端设置于第一导热板110,热管200的散热端设置于第二导热板120。电池箱体300可以安放电池,给电池提供保护,第一导热板110设置于电池箱体300内,电池箱体300内的热量可以传递到第一导热板110上,第一导热板110内设置有热管200的吸热端,可以吸收热量传输至热管200的散热端,热管200的散热端的热量可以传递到第二导热板120上,第二导热板120设置于电池箱体300的表面,可以将热量散发出去,从而将电池箱体300内的热量传递到电池箱体300之外并散发出去,降低了电池箱体300内的电池的温度,不用使电池停止工作就可以对其降温,使用便捷。
在一个实施例中,提供一种电池设备,包括电池和如上述的电池散热装置。电池设置在电池散热装置的电池箱体300内,根据电池箱体300体积的不同,可容纳不同数量的电池,具体可根据实际需求调整。
在一个实施例中,请参见图8,电池包括两个以上层叠设置的电芯层10,第一导热板110设置在两个相邻的电芯层10之间。
电池中电芯的安装方式并不是唯一的,在本实施例中,电池包括两个以上层叠设置的电芯层10,电芯层10包括两个以上的电芯,各个电芯串联、并联有序组合,电芯层10还包括第一电芯支架和第二电芯支架,第一电芯支架和第二电芯支架相对设置在电芯层10的上下两侧,用于固定各个电芯的位置,电芯层10的左右两侧的方向为设置电芯的延伸方向。可以理解,在其他实施例中,电池中的各个电芯也可以按照其他方式设置,只要本领域技术人员认为可以实现即可。
第一导热板110设置在两个相邻的电芯层10之间,可以吸收两个电芯层10产生的热量。第一导热板110的数量并不是唯一的,可以在各个电芯层10的空隙中均设置第一导热板110,传热效率高,降温速度更快。或者,也可以根据电芯的使用情况设置,例如在使用较为频繁的电芯处设置第一导热板110,在使用不多的电芯处少设置或不设置第一导热板110,以节约使用成本,也能减小电池箱体300的重量和体积,提高使用便携性。
在一个实施例中,请参见图8,电池设备还包括隔离板20,隔离板20设置在第一导热板110与电芯层10之间。
具体地,由于第一导热板110一般由导热金属制成,因此需要在第一导热板110的上、下放有绝缘、吸热材料制成的隔离板20,隔离板20设置在第一导热板110与电芯层10之间,可以起到吸热、绝缘、缓冲等作用。隔离板20的类型并不是唯一的,例如可以为硅胶片,也可以为其它类型的隔离板20,在此不一一例举。隔离板20的形状和大小也不是唯一的,一般与第一导热板110的形状、大小一致,以更好地发挥作用。
为了更好地理解上述实施例,以下结合一个具体的实施例进行详细的解释说明。在一个实施例中,散热板410为散热箱体,第一导热板110为面积大的散热铝合金板,第二导热板120为面积小的散热铝合金板。请参见图1-图8,电池散热装置包括电池箱体300、箱盖800、散热箱体、散热刺420、散热铝合金板、热管200。将热管200通过注塑的方式嵌入在散热铝合金板中,面积大的散热铝合金板安放在电池的电芯层10与层之间,面积小的散热铝合金板通过螺丝固定在散热箱体上,可以将面积小的散热铝合金板更加紧密的贴在散热箱体内壁,增大接触面积,更加有利于热量传导到散热箱体上。散热箱体的外测通过注塑的方式装有多个散热刺420,散热刺420与散热箱体为一个整体,散热刺420的材料与散热铝合金板板材料一样。
热管200是一种具有极高导热性能的传热元件,它通过在全封闭真空管内的液体的蒸发与凝结来传递热量,它利用毛细作用等流体原理,起到类似冰箱压缩机制冷的效果。具有很高的导热性、优良的等温性、热流密度可变性、可远距离传热、恒温特性(可控热管)、热二极管与热开关性能等一系列优点,并且由热管200组成的换热器具有传热效率高、结构紧凑、流体阻损小等优点。热管200的吸热端嵌入在面积大的散热铝合金板中,热管200的散热端嵌入在面积小的散热铝合金板中,当电池处于高温时,通过热传导的形式电池的热量首先传导到面积大的铝合金散热板410上,热管200吸热端吸收热量传输至热管200散热端,热管200散热端将热量传导至面积小的铝合金散热板410上,面积小的铝合金散热板410将热量传导给带有散热刺420的散热箱体,面积小的散热铝合金板是指图1中左侧的两个散热铝合金板,这两个铝合金散热板410通过螺丝固定在散热箱体上。当空气在散热刺420上流动时就会将热量带走,进而达到电池散热的目的。
整个电池外壳箱体形成的腔体由三部分组成:电池箱体300、电池箱盖800、散热箱体。电池箱体300的右侧上部有一个极柱板510(尼龙塑料材质),极柱板510上通过注塑的方式嵌入有两个极柱孔520,极柱孔520的内侧、外侧均有螺纹,内侧用螺丝将电池的正极、负极连接,外侧将负载的正极、负极连接,极柱板510通过螺母固定在电池箱体300的螺柱上。电池箱盖800的右上角有一个LOGO板700(尼龙塑料材质),LOGO板700通过螺母从电池箱盖800的下表面固定在螺柱上。散热箱体在电池箱体300的左侧,散热箱体的外表面嵌有多个散热刺420,具体个数由设计需求决定。散热刺420的形状可以为长条形也可以为其它任意形状,在此不一一阐述,散热箱体的内表面通过螺丝固定嵌入了热管200散热端的铝合金板。散热箱体通过螺丝固定在电池箱体300的左侧面,电池箱盖800通过螺丝固定在电池箱体300的上表面,这样就形成一个封闭的容腔,容腔内部用于安放电池。为了便于搬运在电池箱盖800的左右两边通过螺丝固定的方式装有两个把手600。
在本实施例中,散热箱体上共有34个散热刺420,每个散热刺420均为铝合金材料,且都是采用注塑的方式与散热箱体成为一体。散热刺420为宽1.2mm,高15mm,长149mm的长方体,每两个散热刺420之间的间隔为4.8mm,这样设计是为了使散热面积最大化的接触空气,可以更好的进行散热。大面积散热铝合金板的尺寸是根据每层电芯排列成组后的面积来进行设计的,基本与电芯排列成组后的面积一样大,小面积散热铝合金板的尺寸根据散热箱体的尺寸进行调整设计。
嵌入散热管200吸热端的面积大的散热铝合金板安装在上、下两层电芯的中间,散热铝合金板的形状、大小根据上、下层电芯成组时的尺寸、形状进行设计。由于铝合金板是导电材料制成,因此需要在散热铝合金板的上、下放有绝缘、吸热材料制成的隔离板20,可采用硅胶片(在图中没有标识出来),也可以为其它材料制成的绝缘、吸热隔离板20,在此不一一例举。硅胶片的大小、形状与面积大的散热铝合金板一致。
上述电池设备,包括第一导热板110、第二导热板120、热管200和用于设置电池的电池箱体300,第一导热板110设置于电池箱体300内,第二导热板120设置于电池箱体300的表面,热管200的吸热端设置于第一导热板110,热管200的散热端设置于第二导热板120。电池箱体300可以安放电池,给电池提供保护,第一导热板110设置于电池箱体300内,电池箱体300内的热量可以传递到第一导热板110上,第一导热板110内设置有热管200的吸热端,可以吸收热量传输至热管200的散热端,热管200的散热端的热量可以传递到第二导热板120上,第二导热板120设置于电池箱体300的表面,可以将热量散发出去,从而将电池箱体300内的热量传递到电池箱体300之外并散发出去,降低了电池箱体300内的电池的温度,不用使电池停止工作就可以对其降温,使用便捷。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电池散热装置,其特征在于,包括第一导热板、第二导热板、热管和用于设置电池的电池箱体,所述第一导热板设置于所述电池箱体内,所述第二导热板设置于所述电池箱体的表面,所述热管的吸热端设置于所述第一导热板,所述热管的散热端设置于所述第二导热板。
2.根据权利要求1所述的电池散热装置,其特征在于,还包括散热板,所述散热板设置于所述第二导热板远离所述电池箱体的一侧。
3.根据权利要求2所述的电池散热装置,其特征在于,所述散热板的尺寸大于或等于所述第二导热板的尺寸。
4.根据权利要求2所述的电池散热装置,其特征在于,还包括散热刺,所述散热刺设置于所述散热板远离所述第二导热板的一侧。
5.根据权利要求4所述的电池散热装置,其特征在于,所述散热刺的数量为两个以上。
6.根据权利要求1所述的电池散热装置,其特征在于,还包括设置于所述电池箱体的极柱板,所述极柱板上嵌入有用于连接所述电池的极柱孔。
7.根据权利要求1所述的电池散热装置,其特征在于,还包括设置于所述电池箱体表面的把手。
8.一种电池设备,其特征在于,包括电池和如权利要求1-7任意一项所述的电池散热装置。
9.根据权利要求8所述的电池设备,其特征在于,所述电池包括两个以上层叠设置的电芯层,所述第一导热板设置在两个相邻的所述电芯层之间。
10.根据权利要求9所述的电池设备,其特征在于,还包括隔离板,所述隔离板设置在所述第一导热板与所述电芯层之间。
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