CN111828762A - 一种带分流结构的尼龙管总成 - Google Patents

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丁治海
石闪闪
向达
张伟宁
黎明
李媛媛
赵久游
喻华
谭天力
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    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L41/00—Branching pipes; Joining pipes to walls
    • F16L41/02—Branch units, e.g. made in one piece, welded, riveted
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L33/00—Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose connectors, i.e. single members engaging both hoses
    • F16L33/30—Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose connectors, i.e. single members engaging both hoses comprising parts inside the hoses only

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Abstract

一种带分流结构的尼龙管总成，包括三通轴节、与三通轴节的端部相连接的多个尼龙管，三通轴节为T字形结构，由相互连通且结构一致的三个连接管组成，连接管上由其一端至另一端均匀设置有多个环绕其外壁的锥形凸台，且连接管通过锥形凸台与尼龙管的内壁过盈配合。本设计不仅减少了整车尼龙管与接头使用数量、降低了整车质量，而且连接处的密封性能优良。

Description

一种带分流结构的尼龙管总成
技术领域
本发明属于汽车机械零部件领域，具体涉及一种带分流结构的尼龙管总成。
背景技术
在气制动汽车设计过程中，需要使用大量尼龙管，通常尼龙管通过与阀体、贮气筒等连接形成一个气路通道，但整车所需气路通道众多，而使用一般尼龙管装配需增加阀体与贮气筒进出气口数量，同时也就增加了整车管接头使用数量，进而增加了整车重量与车架装配内部空间。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的上述问题，提供一种能够减少整车尼龙管与接头使用数量、降低整车质量的带分流结构的尼龙管总成。
为实现以上目的，本发明提供了以下技术方案：
一种带分流结构的尼龙管总成，包括三通轴节、与三通轴节的端部相连接的多个尼龙管；
所述三通轴节为T字形结构，由相互连通且结构一致的三个连接管组成，所述连接管上由其一端至另一端均匀设置有多个环绕其外壁的锥形凸台，且连接管通过锥形凸台与尼龙管的内壁过盈配合。
所述锥形凸台包括位于连接管外端处的第一锥形凸台、位于连接管中部的第二锥形凸台，所述第一锥形凸台的小直径端为远离第二锥形凸台的一端，且第一锥形凸台的小直径端处设置有半径为0.3mm的一号圆弧面，第一锥形凸台的大直径端处设置有半径为0.2mm的二号圆弧面，所述第二锥形凸台的母线与连接管的轴线所形成的夹角为14.5-15.5°。
所述第一锥形凸台的轴向长度为6.8-7.2mm，第一锥形凸台的小直径端直径为6.67-6.8mm，一号圆弧面上远离第二锥形凸台的一侧直径为8.087-8.1mm，第一锥形凸台、第二锥形凸台的大直径端直径均为9.087-9.1mm，第一锥形凸台的大直径端与第二锥形凸台的大直径端之间的轴向距离为4.8-5.2mm，所述尼龙管的外径为9.88-10.12mm，尼龙管的壁厚为1.15-1.35mm。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明一种带分流结构的尼龙管总成中三通轴节为T字形结构，由相互连通且结构一致的三个连接管组成，连接管上由其一端至另一端均匀设置有多个环绕其外壁的锥形凸台，且连接管通过锥形凸台与尼龙管的内壁过盈配合，装配时，将尼龙管通过压紧的方式与三通轴节连接即可，一方面，该设计通过三通轴节分流，大大减少了整车尼龙管与接头使用数量，降低了整车质量，另一方面，通过在连接管外壁上设置锥形凸台，并采用过盈配合的方式可有效保证连接处具有优良的密封效果。因此，本发明不仅减少了整车尼龙管与接头使用数量、降低了整车质量，而且连接处的密封性能优良。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中三通轴节的结构示意图。
图中，三通轴节1、连接管11、尼龙管2、锥形凸台3、第一锥形凸台31、一号圆弧面311、二号圆弧面312、第二锥形凸台32。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。
参见图1、图2，一种带分流结构的尼龙管总成，包括三通轴节1、与三通轴节1的端部相连接的多个尼龙管2；
所述三通轴节1为T字形结构，由相互连通且结构一致的三个连接管11组成，所述连接管11上由其一端至另一端均匀设置有多个环绕其外壁的锥形凸台3，且连接管11通过锥形凸台3与尼龙管2的内壁过盈配合。
所述锥形凸台3包括位于连接管11外端处的第一锥形凸台31、位于连接管11中部的第二锥形凸台32，所述第一锥形凸台31的小直径端为远离第二锥形凸台32的一端，且第一锥形凸台31的小直径端处设置有半径为0.3mm的一号圆弧面311，第一锥形凸台31的大直径端处设置有半径为0.2mm的二号圆弧面312，所述第二锥形凸台32的母线与连接管11的轴线所形成的夹角为14.5-15.5°。
所述第一锥形凸台31的轴向长度为6.8-7.2mm，第一锥形凸台31的小直径端直径为6.67-6.8mm，一号圆弧面311上远离第二锥形凸台32的一侧直径为8.087-8.1mm，第一锥形凸台31、第二锥形凸台32的大直径端直径均为9.087-9.1mm，第一锥形凸台31的大直径端与第二锥形凸台32的大直径端之间的轴向距离为4.8-5.2mm，所述尼龙管2的外径为9.88-10.12mm，尼龙管2的壁厚为1.15-1.35mm。
实施例1：
参见图1、图2，一种带分流结构的尼龙管总成，包括三通轴节1、多个尼龙管2，所述三通轴节1的长度、宽度、内径分别为58mm、23.55mm、12.5mm，采用T字形结构，由相互连通且结构一致的三个连接管11组成，所述连接管11上由其一端至另一端均匀设置有多个环绕其外壁的锥形凸台3，且连接管11通过锥形凸台3与尼龙管2的内壁过盈配合，所述锥形凸台3包括位于连接管11外端处的第一锥形凸台31、位于连接管11中部的第二锥形凸台32，所述第一锥形凸台31的小直径端为远离第二锥形凸台32的一端，且第一锥形凸台31的小直径端处设置有半径为0.3mm的一号圆弧面311，第一锥形凸台31的大直径端处设置有半径为0.2mm的二号圆弧面312，所述第一锥形凸台31的轴向长度为7mm，第一锥形凸台31的小直径端直径为6.8mm，一号圆弧面311上远离第二锥形凸台32的一侧直径为8.1mm，第一锥形凸台31、第二锥形凸台32的大直径端直径均为9.1mm，第一锥形凸台31的大直径端与第二锥形凸台32的大直径端之间的轴向距离为5mm，所述第二锥形凸台32的母线与连接管11的轴线所形成的夹角为15°，所述尼龙管2的外径为10mm，尼龙管2的壁厚为1.25mm。

Claims (3)

1.一种带分流结构的尼龙管总成，包括三通轴节(1)、与三通轴节(1)的端部相连接的多个尼龙管(2)，其特征在于：
所述三通轴节(1)为T字形结构，由相互连通且结构一致的三个连接管(11)组成，所述连接管(11)上由其一端至另一端均匀设置有多个环绕其外壁的锥形凸台(3)，且连接管(11)通过锥形凸台(3)与尼龙管(2)的内壁过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种带分流结构的尼龙管总成，其特征在于：所述锥形凸台(3)包括位于连接管(11)外端处的第一锥形凸台(31)、位于连接管(11)中部的第二锥形凸台(32)，所述第一锥形凸台(31)的小直径端为远离第二锥形凸台(32)的一端，且第一锥形凸台(31)的小直径端处设置有半径为0.3mm的一号圆弧面(311)，第一锥形凸台(31)的大直径端处设置有半径为0.2mm的二号圆弧面(312)，所述第二锥形凸台(32)的母线与连接管(11)的轴线所形成的夹角为14.5-15.5°。
3.根据权利要求2所述的一种带分流结构的尼龙管总成，其特征在于：所述第一锥形凸台(31)的轴向长度为6.8-7.2mm，第一锥形凸台(31)的小直径端直径为6.67-6.8mm，一号圆弧面(311)上远离第二锥形凸台(32)的一侧直径为8.087-8.1mm，第一锥形凸台(31)、第二锥形凸台(32)的大直径端直径均为9.087-9.1mm，第一锥形凸台(31)的大直径端与第二锥形凸台(32)的大直径端之间的轴向距离为4.8-5.2mm，所述尼龙管(2)的外径为9.88-10.12mm，尼龙管(2)的壁厚为1.15-1.35mm。
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