CN111804070A - 一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置 - Google Patents
一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111804070A CN111804070A CN202010689692.0A CN202010689692A CN111804070A CN 111804070 A CN111804070 A CN 111804070A CN 202010689692 A CN202010689692 A CN 202010689692A CN 111804070 A CN111804070 A CN 111804070A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- positioning frame
- pipe
- oil
- cup
- oil mist
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 44
- 238000001035 drying Methods 0.000 title claims abstract description 25
- 239000010865 sewage Substances 0.000 claims abstract description 18
- 239000003595 mist Substances 0.000 claims description 93
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 81
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 16
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 claims description 7
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 6
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 4
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 4
- 229920000297 Rayon Polymers 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 3
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 3
- 208000028659 discharge Diseases 0.000 abstract 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000012459 cleaning agent Substances 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000011982 device technology Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/005—Filters specially adapted for use in internal-combustion engine lubrication or fuel systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
- F16N7/32—Mist lubrication
- F16N7/34—Atomising devices for oil
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
本发明公开一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，包括过滤杯定位框架和进气管，所述过滤杯定位框架的左侧在位于正中位置处设置有进气管，所述进气管的右端端头横向嵌入至过滤杯定位框架内，所述进气管的左侧设置有阀管，所述进气管的左端端头横向嵌入至阀管内，所述阀管的顶端在位于正中位置处设置有阀口控制旋钮，所述阀口控制旋钮竖向插接至阀管处，所述阀管的左侧设置有U型管，所述U型管的右端端头横向嵌入至阀管内，所述U型管的底端在位于正中位置处设置有卸污导管，所述卸污导管竖向贯穿于U型管处，且在清污后通过卸污导管的排污处理，来避免因残留物堵塞管口，而导致的进气困难现象。
Description
技术领域
本发明属于挂车制动相关技术领域，具体涉及一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置。
背景技术
制动装置(制动装备)是汽车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动，由于制动装置的结构和性能直接关系到车辆、人员的安全，因而被认为是汽车的重要安全件，受到普遍的重视。
现有的挂车制动系统气路干燥及油水分离装置技术存在以下问题：气路干燥及油水分离装置处进气管以及进气导管，需长期进行管道内污渍清理操作，从而避免管道内污渍堆积而导致管径变小，所引发的进气不畅问题，现有管道清理措施大多通过向管道内注入清洗剂，来对进气管进行润洗，该种清洗操作在实际使用过程后，易出现少量清洗剂以及污垢残留于管道内，进而引发管口堵塞，致使设备出现无法正常使用的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，以解决上述背景技术中提出气路干燥及油水分离装置处进气管以及进气导管，需长期进行管道内污渍清理操作，从而避免管道内污渍堆积而导致管径变小，所引发的进气不畅问题，现有管道清理措施大多通过向管道内注入清洗剂，来对进气管进行润洗，该种清洗操作在实际使用过程后，易出现少量清洗剂以及污垢残留于管道内，进而引发管口堵塞，致使设备出现无法正常使用的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，包括过滤杯定位框架和进气管，所述过滤杯定位框架的左侧在位于正中位置处设置有进气管，所述进气管的右端端头横向嵌入至过滤杯定位框架内，所述进气管的左侧设置有阀管，所述进气管的左端端头横向嵌入至阀管内，所述阀管的顶端在位于正中位置处设置有阀口控制旋钮，所述阀口控制旋钮竖向插接至阀管处，所述阀管的左侧设置有U型管，所述U型管的右端端头横向嵌入至阀管内，所述U型管的底端在位于正中位置处设置有卸污导管，所述卸污导管竖向贯穿于U型管处，所述卸污导管的下方设置有卸污旋钮，所述卸污旋钮通过螺纹之间的相互咬合来插接至卸污导管处，所述U型管的左侧设置有高压软管接头，所述U型管的左端端头横向嵌入至高压软管接头内，所述过滤杯定位框架的底端设置有过滤杯杯套，所述过滤杯杯套一体成型于过滤杯定位框架处，所述过滤杯杯套的底侧设置有过滤杯，所述过滤杯通过螺纹之间的相互咬合来栓接于过滤杯杯套处，所述过滤杯的内侧在位于圆心处设置有过滤滤芯，所述过滤滤芯贯穿连接于过滤杯的顶端端面处，所述过滤滤芯的底侧在位于过滤杯内设置有挡水底板，所述挡水底板通过粘胶粘接于过滤滤芯处，所述过滤杯的底端在位于圆心处设置有放水丝堵，所述放水丝堵竖向插接至过滤杯处，所述过滤杯定位框架的右侧设置有调压阀定位框架，所述调压阀定位框架的左右两端在位于前后位置处设置有咬合片，所述咬合片一体成型于调压阀定位框架处，所述咬合片通过螺丝栓接来对接于过滤杯定位框架处，所述调压阀定位框架的前侧设置有指针式气压表，所述指针式气压表纵向插接至调压阀定位框架处，所述调压阀定位框架的底侧设置有调压阀阀座，所述调压阀阀座一体成型于调压阀定位框架的底端，所述调压阀阀座的下方设置有调压把头，所述调压把头竖向嵌入至调压阀阀座内，且调压把头活动连接于调压阀阀座处，所述调压阀定位框架的右侧设置有油雾杯定位框架，所述油雾杯定位框架通过咬合片的咬合来对接于调压阀定位框架处，所述油雾杯定位框架的顶端在位于竖向位置处设置有加油孔塞，所述加油孔塞插接至油雾杯定位框架处，所述加油孔塞的右侧在位于油雾杯定位框架的顶端设置有视油管，所述视油管竖向嵌入至油雾杯定位框架处，所述油雾杯定位框架的右端在位于正中位置处设置有排气管，所述排气管的左端端头横向嵌入至油雾杯定位框架内，所述油雾杯定位框架的底侧设置有油雾杯杯套，所述油雾杯杯套一体成型于油雾杯定位框架的底端，所述油雾杯杯套的下方设置有油雾杯，所述油雾杯通过螺纹之间的相互咬合来栓接于油雾杯杯套处，所述油雾杯的内侧在位于竖向位置处设置有吸油管，所述吸油管的顶端端头卡接于油雾杯定位框架处，所述吸油管的底侧设置有滤头，所述滤头包裹于吸油管的底端端头处，所述油雾杯的底端在位于圆心处设置有堵头，所述堵头竖向插接至油雾杯处。
优选的，所述过滤杯定位框架、调压阀定位框架和油雾杯定位框架在位于对接处呈气道相接通设置，所述指针式气压表通过管道与油雾杯定位框架处气道进行相通连接。
优选的，所述卸污旋钮可在力的作用下相对于卸污导管进行旋转，所述卸污旋钮顺时针旋转时卸污旋钮相对于卸污导管呈紧密连接设置，所述卸污旋钮逆时针旋转时卸污旋钮相对于卸污导管呈逐渐脱离设置。
优选的，所述阀口控制旋钮可相对于阀管进行旋转，所述阀口控制旋钮顺时针旋转时阀管处阀口呈开口逐渐闭合设置，所述阀口控制旋钮逆时针旋转时阀管处阀口呈开口逐渐增大设置。
优选的，所述进气管、过滤杯定位框架、过滤杯杯套、过滤杯、过滤滤芯再至过滤杯定位框架处为油水分离途径。
优选的，所述调压把头可相对于调压阀阀座进行上下移动，所述调压把头相对于调压阀阀座移动至最底处时调压把头可相对于调压阀定位框架进行阀口调节，所述调压把头相对于调压阀阀座移动至最高处时调压把头无法基于调压阀定位框架进行阀口调节。
优选的，所述加油孔塞可在力的作用下自油雾杯定位框架处进行竖向插拔操作，所述加油孔塞处插拔槽口自油雾杯定位框架处与油雾杯呈相通连接。
优选的，所述吸油管的顶端端头竖向贯穿至油雾杯定位框架处气道内，所述油雾杯定位框架的顶端在位于视油管的后侧设置有油量调节螺钉，所述油雾杯定位框架处油量调节螺钉竖向正对于吸油管的顶端端口处，所述油雾杯定位框架处调节螺钉上下移动时吸油管处的出油量呈大小变化设置。
与现有技术相比，本发明提供了一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，具备以下有益效果：
1、本发明采用了新型进气保险管道，该进气保险管道可在高压软管接头连接高压软管后，通过旋转阀口控制旋钮来闭合阀管，且在管阀闭合后，通过卸污旋钮脱离于卸污导管处，进而在高压气流压制下，将管道内异物自卸污导管处排出，来达到管道排污防堵塞的使用目的。
2、本发明无需对管道进行拆解，即可进行管道内清污处理，且在清污后通过卸污导管的排污处理，来避免因残留物堵塞管口，而导致的进气困难现象。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
图1为本发明提出挂车制动系统气路干燥及油水分离装置的正视结构示意图；
图2为本发明提出挂车制动系统气路干燥及油水分离装置的分离结构示意图；
图3为本发明提出挂车制动系统气路干燥及油水分离装置中进气保险管道的结构示意图；
图4为本发明提出挂车制动系统气路干燥及油水分离装置中气体流动的方向示意图；
图中：1、高压软管接头；2、U型管；3、阀管；4、阀口控制旋钮；5、进气管；6、过滤杯杯套；7、过滤杯定位框架；8、咬合片；9、指针式气压表；10、调压阀定位框架；11、加油孔塞；12、油雾杯杯套；13、视油管；14、油雾杯定位框架；15、排气管；16、油雾杯；17、堵头；18、滤头；19、吸油管；20、调压阀阀座；21、调压把头；22、挡水底板；23、过滤杯；24、放水丝堵；25、过滤滤芯；26、卸污旋钮；27、卸污导管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-4，本发明提供一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置技术方案：
一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，包括过滤杯定位框架7和进气管5，过滤杯定位框架7的左侧在位于正中位置处设置有进气管5，进气管5的右端端头横向嵌入至过滤杯定位框架7内，进气管5的左侧设置有阀管3，进气管5的左端端头横向嵌入至阀管3内，阀管3的顶端在位于正中位置处设置有阀口控制旋钮4，阀口控制旋钮4竖向插接至阀管3处，阀口控制旋钮4可相对于阀管3进行旋转，阀口控制旋钮4顺时针旋转时阀管3处阀口呈开口逐渐闭合设置，阀口控制旋钮4逆时针旋转时阀管3处阀口呈开口逐渐增大设置，阀管3的左侧设置有U型管2，U型管2的右端端头横向嵌入至阀管3内，U型管2的底端在位于正中位置处设置有卸污导管27，卸污导管27竖向贯穿于U型管2处，卸污导管27的下方设置有卸污旋钮26，卸污旋钮26通过螺纹之间的相互咬合来插接至卸污导管27处，卸污旋钮26可在力的作用下相对于卸污导管27进行旋转，卸污旋钮26顺时针旋转时卸污旋钮26相对于卸污导管27呈紧密连接设置，卸污旋钮26逆时针旋转时卸污旋钮26相对于卸污导管27呈逐渐脱离设置，U型管2的左侧设置有高压软管接头1，U型管2的左端端头横向嵌入至高压软管接头1内。
一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，包括过滤杯定位框架7的底端设置有过滤杯杯套6，过滤杯杯套6一体成型于过滤杯定位框架7处，过滤杯杯套6的底侧设置有过滤杯23，过滤杯23通过螺纹之间的相互咬合来栓接于过滤杯杯套6处，过滤杯23的内侧在位于圆心处设置有过滤滤芯25，过滤滤芯25贯穿连接于过滤杯23的顶端端面处，过滤滤芯25的底侧在位于过滤杯23内设置有挡水底板22，挡水底板22通过粘胶粘接于过滤滤芯25处，过滤杯23的底端在位于圆心处设置有放水丝堵24，放水丝堵24竖向插接至过滤杯23处，进气管5、过滤杯定位框架7、过滤杯杯套6、过滤杯23、过滤滤芯25再至过滤杯定位框架7处为油水分离途径。
一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，包括过滤杯定位框架7的右侧设置有调压阀定位框架10，调压阀定位框架10的左右两端在位于前后位置处设置有咬合片8，咬合片8一体成型于调压阀定位框架10处，咬合片8通过螺丝栓接来对接于过滤杯定位框架7处，调压阀定位框架10的前侧设置有指针式气压表9，指针式气压表9纵向插接至调压阀定位框架10处，调压阀定位框架10的底侧设置有调压阀阀座20，调压阀阀座20一体成型于调压阀定位框架10的底端，调压阀阀座20的下方设置有调压把头21，调压把头21竖向嵌入至调压阀阀座20内，且调压把头21活动连接于调压阀阀座20处，调压把头21可相对于调压阀阀座20进行上下移动，调压把头21相对于调压阀阀座20移动至最底处时调压把头21可相对于调压阀定位框架10进行阀口调节，调压把头21相对于调压阀阀座20移动至最高处时调压把头21无法基于调压阀定位框架10进行阀口调节。
一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，包括调压阀定位框架10的右侧设置有油雾杯定位框架14，油雾杯定位框架14通过咬合片8的咬合来对接于调压阀定位框架10处，油雾杯定位框架14的顶端在位于竖向位置处设置有加油孔塞11，加油孔塞11插接至油雾杯定位框架14处，加油孔塞11可在力的作用下自油雾杯定位框架14处进行竖向插拔操作，加油孔塞11处插拔槽口自油雾杯定位框架14处与油雾杯16呈相通连接，加油孔塞11的右侧在位于油雾杯定位框架14的顶端设置有视油管13，视油管13竖向嵌入至油雾杯定位框架14处，油雾杯定位框架14的右端在位于正中位置处设置有排气管15，排气管15的左端端头横向嵌入至油雾杯定位框架14内，油雾杯定位框架14的底侧设置有油雾杯杯套12，油雾杯杯套12一体成型于油雾杯定位框架14的底端，油雾杯杯套12的下方设置有油雾杯16，油雾杯16通过螺纹之间的相互咬合来栓接于油雾杯杯套12处，油雾杯16的内侧在位于竖向位置处设置有吸油管19，吸油管19的顶端端头竖向贯穿至油雾杯定位框架14处气道内，油雾杯定位框架14的顶端在位于视油管13的后侧设置有油量调节螺钉，油雾杯定位框架14处油量调节螺钉竖向正对于吸油管19的顶端端口处，油雾杯定位框架14处调节螺钉上下移动时吸油管19处的出油量呈大小变化设置，吸油管19的底侧设置有滤头18，滤头18包裹于吸油管19的底端端头处，油雾杯16的底端在位于圆心处设置有堵头17，堵头17竖向插接至油雾杯16处。
本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，高压气流自进气管5进入至过滤杯定位框架7处，其后过滤杯定位框架7处设置的气道可将气流导向至过滤杯23内，进而在高压气流的压力加持下，将气流推挤至过滤滤芯25处进行强制过滤，且在过滤后，通过过滤杯定位框架7与调压阀定位框架10的气道对接，来将过滤后的气流引导至调压阀定位框架10处，经由调压阀阀座20处调压把头21进行压力调节(调压把头21处于低位进行顺时针旋转时阀口呈口径减小趋势，调压把头21处于低位进行逆时针旋转时阀口呈口径增大趋势)，压力调节过程中气压压值显示于指针式气压表9处，且在压力调节后，通过调压阀定位框架10与油雾杯定位框架14的气道对接，来将调压后的气流引导至油雾杯定位框架14内，进而在气流相对于吸油管19进行高速流动时，改变吸油管19内气流方向，迫使吸油管19在吸力作用下，自油雾杯16内将油液吸入至油雾杯定位框架14内气道处，进行高速雾化，从而在排气管15处排出，以达到对后续润滑组件的润滑需求，在使用中为了避免进气导管在清洗后，因残留污垢和和清洗剂堆积于进气管5处，而导致的管道堵塞现象，采用了新型进气保险管道，该进气保险管道可在高压软管接头1连接高压软管后，通过旋转阀口控制旋钮4来闭合阀管3，且在阀管3闭合后，通过卸污旋钮26脱离于卸污导管27处，进而在高压气流压制下，将管道内异物自卸污导管27处排出，来达到管道排污防堵塞的使用目的。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，包括过滤杯定位框架(7)和进气管(5)，其特征在于：所述过滤杯定位框架(7)的左侧在位于正中位置处设置有进气管(5)，所述进气管(5)的右端端头横向嵌入至过滤杯定位框架(7)内，所述进气管(5)的左侧设置有阀管(3)，所述进气管(5)的左端端头横向嵌入至阀管(3)内，所述阀管(3)的顶端在位于正中位置处设置有阀口控制旋钮(4)，所述阀口控制旋钮(4)竖向插接至阀管(3)处，所述阀管(3)的左侧设置有U型管(2)，所述U型管(2)的右端端头横向嵌入至阀管(3)内，所述U型管(2)的底端在位于正中位置处设置有卸污导管(27)，所述卸污导管(27)竖向贯穿于U型管(2)处，所述卸污导管(27)的下方设置有卸污旋钮(26)，所述卸污旋钮(26)通过螺纹之间的相互咬合来插接至卸污导管(27)处，所述U型管(2)的左侧设置有高压软管接头(1)，所述U型管(2)的左端端头横向嵌入至高压软管接头(1)内，所述过滤杯定位框架(7)的底端设置有过滤杯杯套(6)，所述过滤杯杯套(6)一体成型于过滤杯定位框架(7)处，所述过滤杯杯套(6)的底侧设置有过滤杯(23)，所述过滤杯(23)通过螺纹之间的相互咬合来栓接于过滤杯杯套(6)处，所述过滤杯(23)的内侧在位于圆心处设置有过滤滤芯(25)，所述过滤滤芯(25)贯穿连接于过滤杯(23)的顶端端面处，所述过滤滤芯(25)的底侧在位于过滤杯(23)内设置有挡水底板(22)，所述挡水底板(22)通过粘胶粘接于过滤滤芯(25)处，所述过滤杯(23)的底端在位于圆心处设置有放水丝堵(24)，所述放水丝堵(24)竖向插接至过滤杯(23)处，所述过滤杯定位框架(7)的右侧设置有调压阀定位框架(10)，所述调压阀定位框架(10)的左右两端在位于前后位置处设置有咬合片(8)，所述咬合片(8)一体成型于调压阀定位框架(10)处，所述咬合片(8)通过螺丝栓接来对接于过滤杯定位框架(7)处，所述调压阀定位框架(10)的前侧设置有指针式气压表(9)，所述指针式气压表(9)纵向插接至调压阀定位框架(10)处，所述调压阀定位框架(10)的底侧设置有调压阀阀座(20)，所述调压阀阀座(20)一体成型于调压阀定位框架(10)的底端，所述调压阀阀座(20)的下方设置有调压把头(21)，所述调压把头(21)竖向嵌入至调压阀阀座(20)内，且调压把头(21)活动连接于调压阀阀座(20)处，所述调压阀定位框架(10)的右侧设置有油雾杯定位框架(14)，所述油雾杯定位框架(14)通过咬合片(8)的咬合来对接于调压阀定位框架(10)处，所述油雾杯定位框架(14)的顶端在位于竖向位置处设置有加油孔塞(11)，所述加油孔塞(11)插接至油雾杯定位框架(14)处，所述加油孔塞(11)的右侧在位于油雾杯定位框架(14)的顶端设置有视油管(13)，所述视油管(13)竖向嵌入至油雾杯定位框架(14)处，所述油雾杯定位框架(14)的右端在位于正中位置处设置有排气管(15)，所述排气管(15)的左端端头横向嵌入至油雾杯定位框架(14)内，所述油雾杯定位框架(14)的底侧设置有油雾杯杯套(12)，所述油雾杯杯套(12)一体成型于油雾杯定位框架(14)的底端，所述油雾杯杯套(12)的下方设置有油雾杯(16)，所述油雾杯(16)通过螺纹之间的相互咬合来栓接于油雾杯杯套(12)处，所述油雾杯(16)的内侧在位于竖向位置处设置有吸油管(19)，所述吸油管(19)的顶端端头卡接于油雾杯定位框架(14)处，所述吸油管(19)的底侧设置有滤头(18)，所述滤头(18)包裹于吸油管(19)的底端端头处，所述油雾杯(16)的底端在位于圆心处设置有堵头(17)，所述堵头(17)竖向插接至油雾杯(16)处。
2.根据权利要求1所述的一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，其特征在于：所述过滤杯定位框架(7)、调压阀定位框架(10)和油雾杯定位框架(14)在位于对接处呈气道相接通设置，所述指针式气压表(9)通过管道与油雾杯定位框架(14)处气道进行相通连接。
3.根据权利要求1所述的一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，其特征在于：所述卸污旋钮(26)可在力的作用下相对于卸污导管(27)进行旋转，所述卸污旋钮(26)顺时针旋转时卸污旋钮(26)相对于卸污导管(27)呈紧密连接设置，所述卸污旋钮(26)逆时针旋转时卸污旋钮(26)相对于卸污导管(27)呈逐渐脱离设置。
4.根据权利要求1所述的一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，其特征在于：所述阀口控制旋钮(4)可相对于阀管(3)进行旋转，所述阀口控制旋钮(4)顺时针旋转时阀管(3)处阀口呈开口逐渐闭合设置，所述阀口控制旋钮(4)逆时针旋转时阀管(3)处阀口呈开口逐渐增大设置。
5.根据权利要求1所述的一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，其特征在于：所述进气管(5)、过滤杯定位框架(7)、过滤杯杯套(6)、过滤杯(23)、过滤滤芯(25)再至过滤杯定位框架(7)处为油水分离途径。
6.根据权利要求1所述的一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，其特征在于：所述调压把头(21)可相对于调压阀阀座(20)进行上下移动，所述调压把头(21)相对于调压阀阀座(20)移动至最底处时调压把头(21)可相对于调压阀定位框架(10)进行阀口调节，所述调压把头(21)相对于调压阀阀座(20)移动至最高处时调压把头(21)无法基于调压阀定位框架(10)进行阀口调节。
7.根据权利要求1所述的一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，其特征在于：所述加油孔塞(11)可在力的作用下自油雾杯定位框架(14)处进行竖向插拔操作，所述加油孔塞(11)处插拔槽口自油雾杯定位框架(14)处与油雾杯(16)呈相通连接。
8.根据权利要求1所述的一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置，其特征在于：所述吸油管(19)的顶端端头竖向贯穿至油雾杯定位框架(14)处气道内，所述油雾杯定位框架(14)的顶端在位于视油管(13)的后侧设置有油量调节螺钉，所述油雾杯定位框架(14)处油量调节螺钉竖向正对于吸油管(19)的顶端端口处，所述油雾杯定位框架(14)处调节螺钉上下移动时吸油管(19)处的出油量呈大小变化设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010689692.0A CN111804070A (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010689692.0A CN111804070A (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111804070A true CN111804070A (zh) | 2020-10-23 |
Family
ID=72866677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010689692.0A Pending CN111804070A (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111804070A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2353233A (en) * | 1999-07-24 | 2001-02-21 | Imi Norgren Ltd | Apparatus for conditioning a gaseous medium |
| CN102186706A (zh) * | 2008-11-07 | 2011-09-14 | 威伯科有限公司 | 用于车辆压缩空气制备装置的控制装置、压缩空气制备装置、车辆系统、车辆以及用于控制它们的方法 |
| CN105909571A (zh) * | 2016-05-12 | 2016-08-31 | 绍兴文理学院 | 一种采用磁化和电控环吸附处理液压油的油箱 |
| CN207004992U (zh) * | 2017-06-21 | 2018-02-13 | 东莞市贝特赛能源科技有限公司 | 一种气源处理器 |
| CN207437240U (zh) * | 2017-11-20 | 2018-06-01 | 合肥亿利汽车零部件有限公司 | 一种具有防水功能的汽车进气道 |
| CN111068413A (zh) * | 2019-11-08 | 2020-04-28 | 宁波恒敏灵通气动成套有限公司 | 一种大口径气源处理装置 |
-
2020
- 2020-07-17 CN CN202010689692.0A patent/CN111804070A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2353233A (en) * | 1999-07-24 | 2001-02-21 | Imi Norgren Ltd | Apparatus for conditioning a gaseous medium |
| CN102186706A (zh) * | 2008-11-07 | 2011-09-14 | 威伯科有限公司 | 用于车辆压缩空气制备装置的控制装置、压缩空气制备装置、车辆系统、车辆以及用于控制它们的方法 |
| CN105909571A (zh) * | 2016-05-12 | 2016-08-31 | 绍兴文理学院 | 一种采用磁化和电控环吸附处理液压油的油箱 |
| CN207004992U (zh) * | 2017-06-21 | 2018-02-13 | 东莞市贝特赛能源科技有限公司 | 一种气源处理器 |
| CN207437240U (zh) * | 2017-11-20 | 2018-06-01 | 合肥亿利汽车零部件有限公司 | 一种具有防水功能的汽车进气道 |
| CN111068413A (zh) * | 2019-11-08 | 2020-04-28 | 宁波恒敏灵通气动成套有限公司 | 一种大口径气源处理装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112827227A (zh) | 一种环保型自通式防堵过滤装置 | |
| CN111804070A (zh) | 一种挂车制动系统气路干燥及油水分离装置 | |
| CN201772984U (zh) | 压力测试集成阀 | |
| CN114618208A (zh) | 一种热力管道过滤装置 | |
| CN212273130U (zh) | 一种气控三通角座阀 | |
| CN201693403U (zh) | 一种用于真空发生器的自动排液装置 | |
| CN220912592U (zh) | 一种管路气密性检测装置 | |
| CN111365555A (zh) | 一种流体处理集气排气系统及水处理系统 | |
| CN219888012U (zh) | 一种高压捕球器 | |
| CN221839203U (zh) | 一种建筑给排水防堵接头 | |
| CN215665124U (zh) | 一种分离器自动排污系统 | |
| CN220452343U (zh) | 水光机及其负压系统 | |
| CN219178818U (zh) | 一种阀门气密性检测装置 | |
| CN211314277U (zh) | 一种自动放水器在线检测装置 | |
| CN217121096U (zh) | 一种防火阀自动清洁装置 | |
| CN219639058U (zh) | 一种具有油水分离的二次油气回收真空泵系统 | |
| CN221648186U (zh) | 一种空压机充氮装置 | |
| CN208486925U (zh) | 商用车发动机清洗机 | |
| CN220386108U (zh) | 一种自激式湿式除尘器的控水箱组件 | |
| CN218908415U (zh) | 一种真空吸排装置 | |
| CN219977487U (zh) | 一种天然气的气液分离装置 | |
| CN219933735U (zh) | 一种液体药剂卸料装置 | |
| CN216344189U (zh) | 一种防渗式截止阀 | |
| CN215609686U (zh) | 一种抽滤装置 | |
| CN219744333U (zh) | 一种可在线排污清灰的过滤分离器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |