CN111769679A - 一种马达的外壳及防抖结构、照相装置、电子产品 - Google Patents

一种马达的外壳及防抖结构、照相装置、电子产品 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种马达的外壳及防抖结构、照相装置、电子产品，其技术方案要点是：一种马达的外壳及防抖结构，包括外壳本体、防抖机构，外壳本体内设置有外连接架，且外壳本体设置有用于盖合并防止音圈马达脱离的盖板，外壳本体两对称侧壁均开设有卡槽，卡槽与外壳本体朝向盖板的端面连通，外连接架一体成型有凸出于卡槽底面的突出部，盖板一体成型有与卡槽相对应的卡扣部，卡扣部开设有供突出部穿设的固定孔；防抖机构包括两个一体成型于外连接架的外板，两个外板分设于音圈马达主体相对的两边角位置。本发明达到确保盖板固定于外壳本体，并实现防抖机构与外壳主体可有效连接，提高组装结构强度。

Description

一种马达的外壳及防抖结构、照相装置、电子产品
技术领域
本发明涉及照相设备领域，尤其涉及到一种马达的外壳及防抖结构、照相装置、电子产品。
背景技术
现有的OIS马达包括音圈马达主体、连接于音圈马达主体的防抖机构、外壳。在装配时，将音圈马达主体与防抖机构进行安装后，再进行组装外壳。
上述组装方式不易于防抖机构与外壳进行组装，因此需要将防抖机构的部分零件预固定于外壳，从而提高固定强度，此时需要对外壳进行分体式设计，并在组装完成后通过胶水进行固定。但是外壳分体式设计，容易影响外壳的强度，导致外壳出现开裂分解情况。
因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种马达的外壳及防抖结构、照相装置、电子产品，达到确保盖板固定于外壳本体，并实现防抖机构与外壳主体可有效连接，提高组装结构强度。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：一种马达的外壳及防抖结构，包括外壳本体、防抖机构，所述外壳本体内设置有外连接架，且外壳本体设置有用于盖合并防止音圈马达脱离的盖板，所述外壳本体两对称侧壁均开设有卡槽，所述卡槽与所述外壳本体朝向盖板的端面连通，所述外连接架一体成型有凸出于卡槽底面的突出部，所述盖板一体成型有与所述卡槽相对应的卡扣部，所述卡扣部开设有供所述突出部穿设的固定孔；所述防抖机构包括两个一体成型于所述外连接架的外板，两个外板分设于音圈马达主体相对的两边角位置。
本发明的进一步设置为：所述防抖机构还包括固定于音圈马达主体的架体，所述架体固定有内连接架，所述内连接架设置有两个位于音圈马达主体两相对边角位置断内板，所述内板与外板分设于音圈马达主体四个边角位置，所述外壳本体与架体之间设置有中间架，所述中间架设置有四个分别与内板、外板相对应的中板，所述中板开设有圆孔，所述内板及外板均一体成型有部分可卡入所述圆孔的球面凸起。
本发明的进一步设置为：所述外板固定于所述外壳本体内壁，所述外板位于中板背离音圈马达主体的一侧，所述内板位于中板朝向音圈马达的一侧，所述内板抵接于所述架体。
本发明的进一步设置为：所述架体四个边角位置开设有容纳所述内板或中板的容纳槽，所述内板抵接于所述容纳槽。
本发明的进一步设置为：所述外壳本体同一侧壁设置若干个卡槽，所述卡扣部数量与所述卡槽数量一致。
本发明的进一步设置为：所述圆孔边沿位置设置有与所述球面凸起相抵接的圆角。
本发明的进一步设置为：一种透镜驱动装置，具有上述的马达的外壳及防抖结构。
本发明的进一步设置为：一种照相装置，具有上述的透镜驱动装置。
本发明的进一步设置为：一种电子产品，具有上述的照相装置。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
通过外连接架预注塑于外壳本体内，起到加强筋的作用，可以有效增加外壳本体强度，另外在外壳本体与防抖机构、音圈马达主体装配完成后，通过盖板盖合实现避免音圈马达主体及防抖机构脱落，并且通过突出部卡入卡扣部的固定孔确保盖板与外壳本体固定，然后再通过胶水进行加固，提高固定强度及牢靠性，另外通过外连接架与外板一体成型，确保防抖机构与外壳本体连接，提高连接强度。通过球面凸起卡入圆孔，达到有效安装固定中间架、架体，避免出现部分零件脱落情况，另外通过外板与内板位于中板两侧，进一步起到有效安装，减小中间架形变，并且通过球面凸起与圆孔接触，实现球面凸起相对于圆孔不同方向的转动，有效增加架体偏转角度范围，提高防抖马达的防抖性能。
通过内板抵接于容纳槽底面，有效固定设置于内板的球面凸起的位置，有效固定设置于外板的球面凸起的位置，从而达到避免因外力影响或激烈晃动而导致球面凸起脱离圆孔，提高组装牢靠性。
通过外壳本体设置多个卡槽结构，提高外壳本体与盖板的固定强度，避免盖板与外壳本体分裂。
附图说明
图1是实施例1的爆炸示意图；
图2是实施例1的剖视图；
图3是实施例1隐去外壳本体的示意图；
图4是外壳本体的示意图；
图5是盖板的示意图；
图6是外连接架的示意图；
图7是中间板的示意图；
图8是架体的示意图；
图9是实施例2的示意图。
图中数字所表示的相应部件名称：1、架体；2、外壳本体；3、中间架；4、中板；5、外连接架；6、外板；7、内连接架；8、内板；9、圆孔；10、球面凸起；11、圆角；12、容纳槽；16、盖板；17、卡槽；18、突出部；19、卡扣部；20、固定孔。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本发明。
实施例1：如图1至图8所示，本发明提出的一种马达的外壳及防抖结构，包括外壳本体2、防抖机构。外壳本体2内设置有外连接架5，且外壳本体2设置有用于盖合并防止音圈马达脱离的盖板16，外壳本体2两对称侧壁均开设有卡槽17，卡槽17与外壳本体2朝向盖板16的端面连通，外连接架5一体成型有凸出于卡槽17底面的突出部18，盖板16一体成型有与卡槽17相对应的卡扣部19，卡扣部19开设有供突出部18穿设的固定孔20。
防抖机构包括两个一体成型于外连接架5的外板6，两个外板6分设于音圈马达主体相对的两边角位置，还包括固定于音圈马达主体的架体1，架体1固定有内连接架7，或者内连接架7直接固定于音圈马达主体，内连接架7设置有两个位于音圈马达主体两相对边角位置断内板8，内板8与外板6分设于音圈马达主体四个边角位置，输送外壳本体2与1架体1之间设置有中间架3，中间架3设置有四个分别与内板8、外板6相对应的中板4，中板4开设有圆孔9，内板8及外板6均一体成型有部分可卡入圆孔9的球面凸起10。
通过外连接架5预注塑于外壳本体2内，起到加强筋的作用，可以有效增加外壳本体2强度，另外在外壳本体2与防抖机构、音圈马达主体装配完成后，通过盖板16盖合实现避免音圈马达主体及防抖机构脱落，并且通过突出部18卡入卡扣部19的固定孔20确保盖板16与外壳本体2固定，然后再通过胶水进行加固，提高固定强度及牢靠性，另外通过外连接架5与外板6一体成型，确保防抖机构与外壳本体2连接，提高连接强度。通过球面凸起10卡入圆孔9，达到有效安装固定中间架3、架体1，避免出现部分零件脱落情况，另外通过外板6与内板8位于中板4两侧，进一步起到有效安装，减小中间架3形变，并且通过球面凸起10与圆孔9接触，实现球面凸起10相对于圆孔9不同方向的转动，有效增加架体1偏转角度范围，提高防抖马达的防抖性能。
外板6固定于外壳本体2内壁，外板6位于中板4背离音圈马达主体的一侧。架体1四个边角位置开设有容纳内板8或中板4的容纳槽12，内板8位于中板4朝向音圈马达的一侧，内板8抵接于容纳槽12。
通过内板8抵接于容纳槽12底面，有效固定设置于内板8的球面凸起10的位置，有效固定设置于外板6的球面凸起10的位置，从而达到避免因外力影响或激烈晃动而导致球面凸起10脱离圆孔9，提高组装牢靠性。
本实施例中进一步设置，外壳本体2同一侧壁设置若干个卡槽17，本实施例选用两个卡槽17，卡扣部19数量与卡槽17数量一致。通过外壳本体2设置多个卡槽17结构，提高外壳本体2与盖板16的固定强度，避免盖板16与外壳本体2分裂。
在圆孔9于球面凸起10接触的边沿位置设置圆角11，通过圆角11与球面凸起10接触，提高球面凸起10偏转的稳定性能。
实施例2：一种透镜驱动装置，如图9所示，具有实施例1所述的马达的外壳及防抖结构。
实施例3：一种照相装置，具有实施例2所述的透镜驱动装置。
实施例4：一种电子产品，具有实施例3所述的照相装置。
在本文中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了表达技术方案的清楚及描述方便，因此不能理解为对本发明的限制。
在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (9)

1.一种马达的外壳及防抖结构，包括外壳本体(2)、防抖机构，其特征在于：所述外壳本体(2)内设置有外连接架(5)，且外壳本体(2)设置有盖板(16)，所述外壳本体(2)两对称侧壁均开设有卡槽(17)，所述卡槽(17)与所述外壳本体(2)朝向盖板(16)的端面连通，所述外连接架(5)一体成型有凸出于卡槽(17)底面的突出部(18)，所述盖板(16)一体成型有与所述卡槽(17)相对应的卡扣部(19)，所述卡扣部(19)开设有供所述突出部(18)穿设的固定孔(20)；所述防抖机构包括两个一体成型于所述外连接架(5)的外板(6)，两个外板(6)分设于音圈马达主体相对的两边角位置。
2.根据权利要求1所述的一种马达的外壳及防抖结构，其特征在于：所述防抖机构还包括固定于音圈马达主体的架体(1)，所述架体(1)或音圈马达主体固定有内连接架(7)，所述内连接架(7)设置有两个位于音圈马达主体两相对边角位置断内板(8)，所述内板(8)与外板(6)分设于音圈马达主体四个边角位置，所述外壳本体(2)与架体(1)之间设置有中间架(3)，所述中间架(3)设置有四个分别与内板(8)、外板(6)相对应的中板(4)，所述中板(4)开设有圆孔(9)，所述内板(8)及外板(6)均一体成型有部分可卡入所述圆孔(9)的球面凸起(10)。
3.根据权利要求2所述的一种马达的外壳及防抖结构，其特征在于：所述外板(6)固定于所述外壳本体(2)内壁，所述外板(6)位于中板(4)背离音圈马达主体的一侧，所述内板(8)位于中板(4)朝向音圈马达的一侧，所述内板(8)抵接于所述架体(1)。
4.根据权利要求3所述的一种马达的外壳及防抖结构，其特征在于：所述架体(1)四个边角位置开设有容纳所述内板(8)或中板(4)的容纳槽(12)，所述内板(8)抵接于所述容纳槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种马达的外壳及防抖结构，其特征在于：所述外壳本体(2)同一侧壁设置若干个卡槽(17)，所述卡扣部(19)数量与所述卡槽(17)数量一致。
6.根据权利要求2所述的一种马达的外壳及防抖结构，其特征在于：所述圆孔(9)边沿位置设置有与所述球面凸起(10)相抵接的圆角(11)。
7.一种透镜驱动装置，其特征在于：具有权利要求1至6任意一条权利要求所述的马达的外壳及防抖结构。
8.一种照相装置，其特征在于：具有权利要求8所述的透镜驱动装置。
9.一种电子产品，其特征在于：具有权利要求9所述的照相装置。
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