CN111756203B - 一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成 - Google Patents

一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成 Download PDF

Info

Publication number
CN111756203B
CN111756203B CN202010591880.XA CN202010591880A CN111756203B CN 111756203 B CN111756203 B CN 111756203B CN 202010591880 A CN202010591880 A CN 202010591880A CN 111756203 B CN111756203 B CN 111756203B
Authority
CN
China
Prior art keywords
rotor
shaft
outer rotor
gear
inner rotor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010591880.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN111756203A (zh
Inventor
刘宏杰
曾超
王景新
刘伦伦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weichai Power Co Ltd
Original Assignee
Weichai Power Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Weichai Power Co Ltd filed Critical Weichai Power Co Ltd
Priority to CN202010591880.XA priority Critical patent/CN111756203B/zh
Publication of CN111756203A publication Critical patent/CN111756203A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111756203B publication Critical patent/CN111756203B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K16/00—Machines with more than one rotor or stator
    • H02K16/005—Machines with only rotors, e.g. counter-rotating rotors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/082—Details specially related to intermeshing engagement type machines or pumps
    • F04C2/084—Toothed wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/24—Rotor cores with salient poles ; Variable reluctance rotors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/02—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
    • F01M2001/0238—Rotary pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/20—Rotors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)

Abstract

本发明涉及泵技术领域，公开一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成，转子组件包括内转子和套设于内转子外的外转子，内转子和外转子之间的最小间隙c始终大于零，内转子的中心轴线与外转子的中心轴线平行且间隔设置；外转子的齿数＝内转子的齿数+1，内转子和外转子能分别在外力作用下绕自身轴线转动以在外转子和内转子之间形成体积变化的泵液腔。本发明中内转子和外转子分别绕自身轴线转动，以使内转子和外转子之间形成体积变化的泵液腔，由于内转子和外转子之间的最小间隙c始终大于零，内转子和外转子转动的过程中不会产生啮合接触，避免了内转子和外转子啮合运动引起的齿间磨损，解决了内转子和外转子啮合导致振动和噪声较大的问题。

Description

一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成
技术领域
本发明涉及泵技术领域，尤其涉及一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成。
背景技术
转子机油泵在发动机行业中应用普遍，转子机油泵包括内转子和套设于其外且与其啮合的外转子，外力带动内转子转动，内转子带动外转子转动，从而实现泵油功能。
但内转子和外转子啮合的过程中，内转子和外转子之间极易发生齿间磨损，从而增大机油泵的振动和噪声，极易降低机油泵的密封性能，从而影响机油泵的可靠性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成，能够减小内转子和外转子之间的磨损，提高了转子泵的可靠性。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种转子组件，包括内转子和套设于所述内转子外的外转子，所述内转子和所述外转子之间的最小间隙c始终大于零，所述内转子的中心轴线与所述外转子的中心轴线平行且间隔设置；
所述外转子的齿数＝所述内转子的齿数+1，且所述内转子和所述外转子能够分别在外力作用下绕自身轴线转动，以在所述外转子和内转子之间形成体积变化的泵液腔。
作为上述转子组件的一种优选技术方案，所述外转子包括形成在其内周面上的多个凹齿，所述内转子包括形成在其外周面上且能够插入所述凹齿内的多个凸齿。
本发明还提供了一种上述的转子组件的设计方法，包括以下步骤：
步骤A、获取内切圆摆线的方程，
Figure BDA0002555882640000021
其中，t为以点O为原点的参数坐标，R2为以点O为圆心的第一基圆的半径，R1为与第一基圆内切的第二基圆的半径，R3为与第二基圆同心的第一辅助圆的半径；
步骤B、由内切圆摆线的方程作距离为d的法向等距曲线，得到内转子的外轮廓线表达式
Figure BDA0002555882640000022
步骤C、以第一辅助圆与内切圆摆线的交点为圆心做半径为R4的第二辅助圆，得到外转子的第一内轮廓线的表达式
Figure BDA0002555882640000023
其中，R4＝d-c；
以R5为半径做与第二基圆同心的第三辅助圆，得到外转子的第二内轮廓线的表达式
Figure BDA0002555882640000024
其中，A为第一基圆和第二基圆的中心距；
步骤D、根据第一内轮廓线的表达式和第二内轮廓线的表达式获取外转子的内轮廓线。
作为上述转子组件的设计方法的一种优选技术方案，所述根据第一内轮廓线的表达式和第二内轮廓线的表达式获取外转子的内轮廓线，包括：
以点(0，-A)为圆心，角度间隔为(360°/(内转子的齿数+1))对第一内轮廓线进行圆周阵列；
第二内轮廓线与阵列后的第一内轮廓线相交形成的以点(0，-A)为圆心的封闭曲线为外转子的内轮廓线。
本发明还提供了一种转子泵，包括上述的转子组件。
作为上述转子泵的一种优选技术方案，还包括平行布设且能够分别绕自身轴线转动的第一轴和第二轴，所述第一轴上设有相对其固定且与其同轴的所述外转子，所述第二轴上设有相对其固定且与其同轴的所述内转子；
所述第一轴的转速与所述第二轴的转速的比值等于所述内转子的齿数/所述外转子的齿数。
作为上述转子泵的一种优选技术方案，还包括平行于所述第一轴且能够绕自身轴线转动的第三轴，所述第三轴上设有相对于其固定的第一齿轮和第二齿轮；
第一轴上设有相对于其固定且与所述第一齿轮啮合的第三齿轮，第二轴上设有相对于其固定且与所述第二齿轮啮合的第四齿轮。
作为上述转子泵的一种优选技术方案，所述第一齿轮和所述第三齿轮的传动比为i1，所述第二齿轮与所述第四齿轮的传动比为i2，所述内转子上齿数为n，i1/i2＝(n+1)/n。
作为上述转子泵的一种优选技术方案，所述外转子的一侧上设有用于安装所述内转子的安装槽，所述第一轴连接于所述外转子的另一侧。
本发明还提供了一种发动机总成，包括上述的转子组件。
本发明的有益效果：本发明提供的转子组件，分别通过外力控制内转子和外转子绕自身轴线转动，以使内转子和外转子之间形成体积变化的泵液腔，由于内转子和所述外转子之间的最小间隙c始终大于零，内转子和外转子转动的过程中将不会产生啮合接触，从而避免了内转子和外转子啮合运动引起的齿间磨损，而且解决了内转子和外转子啮合导致振动和噪声较大的问题。
本发明提供的转子组件的设计方法，可以使内转子和外转子不接触，解决了内转子和外转子啮合运动引起的齿间磨损问题。
本发明提供的转子泵和发动机总成，均包括上述的转子组件，降低了工作过程中的噪声，提高了可靠性，延长了使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的转子组件的结构示意图；
图2是图1中G处的局部放大示意图；
图3是本发明实施例提供的转子泵的结构示意图；
图4是本发明实施例提供的外转子的结构示意图；
图5是本发明实施例提供的推导第一内轮廓线表达式、第二内轮廓线表达式以及外转子的轮廓线表达式的示意图。
图中：
1、第一齿轮；2、第二齿轮；3、第三齿轮；4、第四齿轮；5、第三轴；6、第一轴；7、第二轴；
8、外转子；81、第一内轮廓线；82、第二内轮廓线；83、安装槽；84、凹齿；
9、内转子；91、外轮廓线；92、凸齿；
10、内切圆摆线。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
如图1和图2所示，本实施例提供了一种转子组件，包括内转子9和套设于内转子9外的外转子8，内转子9和外转子8之间的最小间隙c始终大于零，内转子9的中心轴线与外转子8的中心轴线平行且间隔设置；外转子8的齿数＝内转子9的齿数+1，且内转子9和外转子8能够分别在外力作用下绕自身轴线转动，以在外转子8和内转子9之间形成体积变化的泵液腔。至于最小间隙c可以根据多次重复试验确定，要求内转子9和外转子8绕自身轴线转动的过程中具有泵送液体的功能。
本实施例分别通过外力控制内转子9和外转子8绕自身轴线转动，以使内转子9和外转子8之间形成体积变化的泵液腔，由于内转子9和外转子8之间的最小间隙c始终大于零，内转子9和外转子8转动的过程中将不会产生啮合接触，从而避免了内转子9和外转子8啮合运动引起的齿间磨损，而且解决了内转子9和外转子8啮合导致振动和噪声较大的问题。
进一步地，外转子8包括形成在其内周面上的多个凹齿84(参照图4)，内转子9包括形成在其外周面上且能够插入凹齿84内的多个凸齿92。凹齿84的个数为外转子8的齿数，凸齿92的个数为内转子9的齿数。
如图3所示，本实施例还提供了一种转子泵，包括上述转子组件。避免了内转子9和外转子8啮合运动引起的齿间磨损，提高了转子泵的可靠性，延长了转子泵的使用寿命。
进一步地，上述转子泵平行布设且能够分别绕自身轴线转动的第一轴6和第二轴7，其中，第一轴6上设有相对其固定且与其同轴的外转子8，第二轴7上设有相对其固定且与其同轴的内转子9；第一轴6的转速与第二轴7的转速的比值等于内转子9的齿数/外转子8的齿数。
通过第一轴6转动带动外转子8转动，通过第二轴7转动带动内转子9转动，从而使内转子9和外转子8分别绕自身轴线转动，以在外转子8和内转子9之间形成体积变化的泵液腔。
进一步地，上述转子泵还包括平行于第一轴6且能够绕自身轴线转动的第三轴5，第三轴5上设有相对于其固定的第一齿轮1和第二齿轮2；第一轴6上设有相对于其固定且与第一齿轮1啮合的第三齿轮3，第二轴7上设有相对于其固定且与第二齿轮2啮合的第四齿轮4。
可以将第一轴6、第二轴7和第三轴5中的其中一个连接外部驱动力，即可实现其他两轴的转动，从而实现内转子9和外转子8绕自身中心轴线的转动，而且只需一个驱动，降低了转子泵的成本。需要说明的是，并不仅限于上述动力传动方式，只需能够满足第一轴6和第二轴7能够分别绕自身轴线转动即可。
进一步地，第一齿轮1和第三齿轮3的传动比为i1，第二齿轮2与第四齿轮4的传动比为i2，内转子9的齿数为n，要求i1/i2＝(n+1)/n，通过对i1/i2的值进行限定，以避免内转子9和外转子8绕自身轴线转动的过程中发生干涉。
进一步地，如图4所示，外转子8的一侧上设有用于安装内转子9的安装槽83，第一轴6连接于外转子8的另一侧。将安装槽83设置为沉孔结构，以便于第一轴6的安装。本实施例中，外转子8和第一轴6过盈配合。于其他实施例中，还可以将第一轴6和外转子8一体设置。至于第三齿轮3和第一轴6可以一体设置，也可以将第三齿轮3通过过盈配合或键等方式安装在第一轴6上，在此不再具体限定。
本实施例中，内转子9和第二轴7过盈配合，与其他实施例中，还可以将内转子9与第二轴7一体设置，也可以将第四齿轮4通过过盈配合或键等方式安装在第二轴7上，在此不再具体限定。
第一齿轮1和第二齿轮2可以通过过盈配合或一体设置或键等方式安装在第二轴7上，在此不再具体限定。
如图5所示，本实施例还提供了一种发动机总成，包括上述的转子泵，降低了发动机总成的噪音，提高了发动机总成的可靠性。
本实施例还提供了上述转子组件的设计方法，包括以下步骤：
步骤A、获取内切圆摆线10的方程，
Figure BDA0002555882640000071
其中，t为以点O为原点的参数坐标，R2为以点O为圆心的第一基圆的半径，R1为与第一基圆内切的第二基圆的半径，R3为与第二基圆同心的第一辅助圆的半径；
步骤B、由内切圆摆线10的方程作距离为d的法向等距曲线，得到内转子9的外轮廓线91表达式
Figure BDA0002555882640000072
步骤C、以第一辅助圆与内切圆摆线10的交点为圆心做半径为R4的第二辅助圆，得到外转子8的第一内轮廓线81的表达式
Figure BDA0002555882640000073
其中，R4＝d-c；以R5为半径做与第二基圆同心的第三辅助圆，得到外转子8的第二内轮廓线82的表达式
Figure BDA0002555882640000074
其中，A为第一基圆和第二基圆的中心距；
步骤D、根据第一内轮廓线81的表达式和第二内轮廓线82的表达式获取外转子8的内轮廓线。
上述根据第一内轮廓线81的表达式和第二内轮廓线82的表达式获取外转子8的内轮廓线的方法包括以下步骤：
(1)、以点(0，-A)为圆心，角度间隔为(360°/(n+1))对第一内轮廓线81进行进行圆周阵列；
(2)、第二内轮廓线82与阵列后的第一内轮廓线81相交形成的以点(0，-A)为圆心的封闭曲线为外转子8的内轮廓线。
于其他实施例中，还可以在步骤C中通过阵列的方式做(360°/(n+1))个第一内轮廓线81，在步骤E中，将(360°/(n+1))个第一内轮廓线81与第二内轮廓线82相交形成的以点(0，-A)为圆心的封闭曲线作为外转子8的内轮廓线。
需要说明的是，步骤A中的内切圆摆线10的方程为现有技术，上述A、d、R1、R2、R3、R4和R5均是根据实际需求确定的已知值，以及如何根据内切圆摆线10的方程作距离为d的法向等距曲线以获取对应的曲线，即内转子9的外轮廓线91的表达式为现有技术，在此不再赘叙。
本实施例提供的转子组件的设计方法，可以使内转子9和外转子8不接触，解决了内转子9和外转子8啮合运动引起的齿间磨损问题。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (9)

1.一种转子组件的设计方法，其特征在于，所述转子组件包括内转子(9)和套设于所述内转子(9)外的外转子(8)，所述内转子(9)和所述外转子(8)之间的最小间隙c始终大于零，所述内转子(9)的中心轴线与所述外转子(8)的中心轴线平行且间隔设置；
所述外转子(8)的齿数＝所述内转子(9)的齿数+1，且所述内转子(9)和所述外转子(8)能够分别在外力作用下绕自身轴线转动，以在所述外转子(8)和内转子(9)之间形成体积变化的泵液腔；
所述转子组件的设计方法包括以下步骤：
步骤A、获取内切圆摆线(10)的方程，
Figure FDA0003189799890000011
其中，t为以点O为原点的参数坐标，R2为以点O为圆心的第一基圆的半径，R1为与第一基圆内切的第二基圆的半径，R3为与第二基圆同心的第一辅助圆的半径；
步骤B、由内切圆摆线(10)的方程作距离为d的法向等距曲线，得到内转子(9)的外轮廓线(91)表达式
Figure FDA0003189799890000012
步骤C、以第一辅助圆与内切圆摆线(10)的交点为圆心做半径为R4的第二辅助圆，得到外转子(8)的第一内轮廓线(81)的表达式
Figure FDA0003189799890000013
其中，R4＝d-c；
以R5为半径做与第二基圆同心的第三辅助圆，得到外转子(8)的第二内轮廓线(82)的表达式
Figure FDA0003189799890000021
其中，A为第一基圆和第二基圆的中心距；
步骤D、根据第一内轮廓线(81)的表达式和第二内轮廓线(82)的表达式获取外转子(8)的内轮廓线。
2.根据权利要求1所述的转子组件的设计方法，其特征在于，所述外转子(8)包括形成在其内周面上的多个凹齿(84)，所述内转子(9)包括形成在其外周面上且能够插入所述凹齿(84)内的多个凸齿(92)。
3.根据权利要求2所述的转子组件的设计方法，其特征在于，所述根据第一内轮廓线(81)的表达式和第二内轮廓线(82)的表达式获取外转子(8)的内轮廓线，包括：
以点(0，-A)为圆心，角度间隔为360°/(内转子的齿数+1)对第一内轮廓线(81)进行圆周阵列；
第二内轮廓线(82)与阵列后的第一内轮廓线(81)相交形成的以点(0，-A)为圆心的封闭曲线为外转子(8)的内轮廓线。
4.一种转子泵，其特征在于，包括转子组件，所述转子组件由权利要求1至3任一项所述的转子组件的设计方法进行设计获取。
5.根据权利要求4所述的转子泵，其特征在于，还包括平行布设且能够分别绕自身轴线转动的第一轴(6)和第二轴(7)，所述第一轴(6)上设有相对其固定且与其同轴的所述外转子(8)，所述第二轴(7)上设有相对其固定且与其同轴的所述内转子(9)；
所述第一轴(6)的转速与所述第二轴(7)的转速的比值等于所述内转子(9)的齿数/所述外转子(8)的齿数。
6.根据权利要求5所述的转子泵，其特征在于，还包括平行于所述第一轴(6)且能够绕自身轴线转动的第三轴(5)，所述第三轴(5)上设有相对于其固定的第一齿轮(1)和第二齿轮(2)；
第一轴(6)上设有相对于其固定且与所述第一齿轮(1)啮合的第三齿轮(3)，第二轴(7)上设有相对于其固定且与所述第二齿轮(2)啮合的第四齿轮(4)。
7.根据权利要求6所述的转子泵，其特征在于，所述第一齿轮(1)和所述第三齿轮(3)的传动比为i1，所述第二齿轮(2)与所述第四齿轮(4)的传动比为i2，所述内转子(9)的齿数为n，i1/i2＝(n+1)/n。
8.根据权利要求5所述的转子泵，其特征在于，所述外转子(8)的一侧上设有用于安装所述内转子(9)的安装槽(83)，所述第一轴(6)连接于所述外转子(8)的另一侧。
9.一种发动机总成，其特征在于，包括权利要求4至8任一项所述的转子泵。
CN202010591880.XA 2020-06-24 2020-06-24 一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成 Active CN111756203B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010591880.XA CN111756203B (zh) 2020-06-24 2020-06-24 一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010591880.XA CN111756203B (zh) 2020-06-24 2020-06-24 一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111756203A CN111756203A (zh) 2020-10-09
CN111756203B true CN111756203B (zh) 2021-11-19

Family

ID=72677243

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010591880.XA Active CN111756203B (zh) 2020-06-24 2020-06-24 一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111756203B (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6077059A (en) * 1997-04-11 2000-06-20 Mitsubishi Materials Corporation Oil pump rotor
CN1853045A (zh) * 2003-08-12 2006-10-25 三菱综合材料Pmg株式会社 油泵转子
CN203175844U (zh) * 2012-10-30 2013-09-04 重庆红宇精密工业有限责任公司 一种油泵转子
CN104712555A (zh) * 2013-12-12 2015-06-17 西安航空动力控制科技有限公司 一种内啮合摆线泵摆线齿轮设计方法
CN109737055A (zh) * 2018-12-04 2019-05-10 重庆红宇精密工业有限责任公司 一种油泵转子组件

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6077059A (en) * 1997-04-11 2000-06-20 Mitsubishi Materials Corporation Oil pump rotor
CN1853045A (zh) * 2003-08-12 2006-10-25 三菱综合材料Pmg株式会社 油泵转子
CN203175844U (zh) * 2012-10-30 2013-09-04 重庆红宇精密工业有限责任公司 一种油泵转子
CN104712555A (zh) * 2013-12-12 2015-06-17 西安航空动力控制科技有限公司 一种内啮合摆线泵摆线齿轮设计方法
CN109737055A (zh) * 2018-12-04 2019-05-10 重庆红宇精密工业有限责任公司 一种油泵转子组件

Also Published As

Publication number Publication date
CN111756203A (zh) 2020-10-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010016473A1 (ja) 内接歯車式ポンプ用ロータとそれを用いた内接歯車式ポンプ
MX2008009373A (es) Motor de desplazamiento positivo/bomba de cavidad progresiva.
JP2012026294A (ja) 流体ポンプ
JP4935814B2 (ja) 流体機械
KR101900261B1 (ko) 듀얼타입의 파동기어장치
CN111756203B (zh) 一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成
CN112112952B (zh) 一种由主减齿轮驱动的机械油泵
KR19980081230A (ko) 오일 펌프 로우터
JP6982781B2 (ja) 歯車ポンプ用ロータおよび歯車ポンプ
JP2013015111A (ja) 電動オイルポンプ
CN209511562U (zh) 一种改型的转子式机油泵
EP3687036A1 (en) Speed reducer and motor with speed reducer
JP5561287B2 (ja) アウターロータの歯形創成方法と内接歯車ポンプ
TWI760515B (zh) 減速器
CN219605991U (zh) 回转减速机
JP2017067262A (ja) ターンテーブル用減速機
TWI699480B (zh) 齒輪傳動正排量式機器
CN217713522U (zh) 鼓形齿行星摆线减速器和动力装置
KR102332610B1 (ko) 차량용 전자식 변속기 제어용 액츄에이터
JPH11264381A (ja) オイルポンプロータ
CN221003705U (zh) 齿轮箱轴承防串油结构和电动工具
CN210686294U (zh) 一种便于安装的转子泵
CN218757708U (zh) 一种微型挖掘机的回转马达组件
CN211901340U (zh) 一种连接外转子电机与从动轴的内外齿轮式挠性连接结构
CN220791937U (zh) 一种带轮输出的渐开线少齿差行星齿轮减速器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant