CN111746958B - 门槛结构和集装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种门槛结构和集装箱。所述门槛结构用于集装箱，集装箱包括底板和设置在底板上的地板，门槛结构包括托板和挡块，托板设置在底板上，托板包括底壁和从底壁的一侧向上延伸的第一侧壁，第一侧壁与地板相连接，底壁设置有第一排水孔；挡块设置在底壁上，与第一侧壁间隔开，并与底壁和第一侧壁形成集水型排水槽，第一排水孔位于集水型排水槽中。根据本发明的门槛结构，能够将集装箱内的水通过集水型排水槽进行汇集存储后通过第一排水孔排出，避免集装箱内积水而导致积水渗透集装箱的保温层的现象，能够有效提升集装箱的排水以及隔热保温的性能。且门槛结构简单，生产装配容易，有利于降低生产制造成本。
Description
技术领域
本发明涉及集装箱技术领域，特别是一种门槛结构和集装箱。
背景技术
冷藏集装箱的排水、隔热性能是衡量此类集装箱的重要指标。冷藏集装箱的门端通常设有门槛，门槛的结构直接关系到冷藏集装箱的防水以及隔热保温性能。现有的冷藏集装箱在使用过程中，对客户经常开关箱门产生的冷凝水难以及时排出，导致集装箱内积水，且积水容易渗透至保温层，严重影响冷藏集装箱的排水与隔热性能，使得集装箱的使用性能降低。
此外，在装卸货物的过程中，经常需要使用运输小车进出集装箱搬运货物。现有集装箱的门槛的设计使得运输小车对门槛本身以及集装箱内导轨的冲击非常大，严重影响门槛以及导轨的使用寿命。
为此，需要提供一种门槛结构和集装箱，以至少部分地解决上述问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题，根据本发明的第一方面，提供了一种门槛结构，用于集装箱，所述集装箱包括底板和设置在所述底板上的地板，所述门槛结构包括：
托板，所述托板设置在所述底板上，所述托板包括底壁和从底壁的一侧向上延伸的第一侧壁，所述第一侧壁与所述地板相连接，所述底壁设置有第一排水孔；
挡块，所述挡块设置在所述底壁上，与所述第一侧壁间隔开，并与所述底壁和所述第一侧壁形成集水型排水槽，所述第一排水孔位于所述集水型排水槽中。
根据本发明的门槛结构，在集装箱的底板上设置托板，托板的第一侧壁与地板相连接，挡块设置在底壁上，并与底壁和第一侧壁形成集水型排水槽，底壁上设置的第一排水孔位于集水型排水槽内，能够将地板上的冷凝水汇集存储在集水型排水槽内，然后通过第一排水孔排出，避免集装箱内积水而导致积水渗透集装箱的保温层的现象，能够有效提升集装箱的排水以及隔热保温的性能。且门槛结构简单，生产装配容易，有利于降低生产制造成本，经济实用。
可选地，所述挡块包括顶壁和从所述顶壁的两侧向下延伸的第二侧壁和第三侧壁，所述第二侧壁、所述底壁和所述第一侧壁形成所述集水型排水槽。
可选地，所述第二侧壁与所述顶壁大致垂直设置，所述第三侧壁相对于所述顶壁倾斜设置，并向远离所述第一侧壁的方向倾斜。
可选地，所述第一侧壁与所述地板焊接连接，所述挡块与所述底壁焊接连接。
根据本发明的第二个方面，提供了一种集装箱，所述集装箱包括上述的门槛结构。
根据本发明的集装箱，集装箱包括门槛结构，在集装箱的底板上设置托板，托板的第一侧壁与地板相连接，挡块设置在底壁上，并与底壁和第一侧壁形成集水型排水槽，底壁上设置的第一排水孔位于集水型排水槽内，能够将地板上的冷凝水汇集存储在集水型排水槽内，然后通过第一排水孔排出，避免集装箱内积水而导致积水渗透集装箱的保温层的现象，能够有效提升集装箱的排水以及隔热保温的性能。且门槛结构简单，生产装配容易，有利于降低生产制造成本，经济实用。
可选地，所述集装箱包括U形导轨，所述U形导轨设置在所述地板上，并延伸至所述挡块，所述地板和所述挡块均设置有容纳所述U形导轨的导轨槽。
可选地，所述U形导轨的与所述挡块接触的端面倾斜设置，并向所述地板的方向倾斜。
可选地，所述U形导轨的与所述集水型排水槽相对应的底部设置有第二排水孔。
可选地，所述托板的与所述U形导轨相对应的位置设置有垫板，所述垫板凸出于所述底壁并与所述U形导轨相连接，且所述垫板与所述第一侧壁间隔开。
可选地，所述底板的与所述第一排水孔相对应的位置设置有与所述第一排水孔连通的排水阀。
附图说明
本发明的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施例及其描述，用来解释本发明的原理。
附图中：
图1为根据本发明的优选实施方式的门槛结构和集装箱装配的俯视图；
图2为图1中A-A向的剖切示意图，其中省略U形导轨；以及
图3为图1中A-A向的剖切示意图。
附图标记说明：
110：门槛结构 111：托板
112：集水型排水槽 113：第一排水孔
114：底壁 115：第一侧壁
116：托板支撑块 117：垫板
118：地板支撑块 120：底板
121：排水阀 130：地板
140：挡块 141：顶壁
142：第二侧壁 143：第三侧壁
144：加强板 150：U形导轨
151：第二排水孔 152：端面
160：保温层 170：拉钉
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本发明实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。需要说明的是，本发明中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。本发明中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。
本发明提供了一种门槛结构110。该门槛结构110可以用于集装箱，例如冷藏集装箱等。当用于集装箱时，该门槛结构110可以设置在集装箱的任何合适的位置处，例如前端、后端或侧部。以下参考图1-图3，以设置在集装箱的后端的门槛结构110为例对本发明的门槛结构110进行详细说明。其中，为了简洁，附图中仅示出了集装箱的后端部分。
参考图1和图2，集装箱包括底板120、地板130和门槛结构110。地板130和门槛结构110均设置在底板120上。地板130和门槛结构110与底板120之间均设置有保温层160，以增强集装箱的隔热保温性能。门槛结构110位于集装箱的后端，并与地板130相连接。
具体地，门槛结构110包括托板111和挡块140。其中托板111包括底壁114和从底壁114的一侧向上延伸的第一侧壁115。底壁114沿集装箱的宽度方向延伸，底壁114的高度低于地板130的高度，且底壁114上设置有第一排水孔113。第一侧壁115与地板130相连接。挡块140设置在托板111的底壁114上，沿集装箱的宽度方向延伸，与第一侧壁115间隔开，并与底壁114和第一侧壁115形成集水型排水槽112。第一排水孔113位于集水型排水槽112内。
根据本发明的门槛结构110，在集装箱的底板120上设置托板111，托板111的第一侧壁115与地板130相连接，挡块140设置在底壁114上，并与底壁114和第一侧壁115形成集水型排水槽112，底壁114上设置的第一排水孔113位于集水型排水槽112内，能够将地板130上的冷凝水汇集并存储在集水型排水槽112内，然后通过第一排水孔113排出，避免集装箱内积水而导致积水渗透集装箱的保温层160的现象，能够有效提升集装箱的排水以及隔热保温的性能。且门槛结构110简单，生产装配容易，有利于降低生产制造成本，经济实用。
在图1所示实施方式中，第一排水孔113设置在集水型排水槽112的两端，集水型排水槽112内的水通过两端的第一排水孔113排出集装箱外。可以理解，第一排水孔113的数量以及在集水型排水槽112内的设置位置，也就是在底壁114上的设置位置，可以根据实际需要确定，只要能够满足对集水型排水槽112内水的排出需求即可。例如在集水型排水槽112的大致中间位置也可以设置第一排水孔113。
为了避免地板130上的水在向集水型排水槽112内汇集的过程中向保温层160渗透而影响保温层160的保温性能，第一侧壁115和地板130之间优选地以焊接的方式连接，以避免二者的连接处存在间隙而导致渗水。
同样地，为了避免集水型排水槽112内的水向保温层160渗透而影响保温层160的保温性能，挡块140和底壁114之间也优选地以焊接的方式连接，以避免二者的连接处存在间隙而导致渗水。
为了便于第一侧壁115与地板130以及挡块140与底壁114之间的焊接连接，地板130、托板111和挡块140优选地选用相同的材质制成，如铝材或者钢材。具体地可以根据地板130的强度要求进行选取。
可以理解，第一侧壁115和地板130之间以及挡块140和底壁114之间也可以通过诸如粘接的方式密封连接，只要能够避免地板130上的水在向集水型排水槽112汇集的过程中发生渗透现象以及集水型排水槽112内的水发生渗透现象即可。
优选地，挡块140包括顶壁141和从顶壁141的两侧向下延伸的第二侧壁142和第三侧壁143，第二侧壁142、底壁114和第一侧壁115形成集水型排水槽112。挡块140由顶壁141、第二侧壁142和第三侧壁143共同围成中空的结构，如此能够降低挡块140的重量，进而减小集装箱的整体重量，有利于增加集装箱的装载能力。
在图2示所示实施方式中，第二侧壁142与顶壁141大致垂直设置，以减少第二侧壁142对集水型排水槽112的空间的占用。第三侧壁143相对于顶壁141倾斜设置，并向远离第一侧壁115的方向倾斜。第三侧壁143倾斜设置，一方面能够增强挡块140的整体结构强度，另一方面也有利于在货物装卸的过程中运输小车进出集装箱，以减小运输小车对挡块140的冲击，避免挡块140发生变形，延长挡块140以及门槛结构110的使用寿命，整体提升集装箱的使用性能。再一方面，在挡块140与底壁114之间采用焊接的方式连接时，有利于第三侧壁143与底壁114之间的焊接操作。
为了进一步增强挡块140的强度，避免挡块140发生变形而影响运输小车进出集装箱装卸货物的效率，在挡块140的内部间隔地设置有加强板144，加强板144与挡块140的内壁抵接。加强板144可以均匀地间隔设置，也可以非均匀地间隔设置。
继续参考图1和图3，为了能够方便快捷地对集装箱进行装卸货物，在集装箱的地板130上设置U形导轨150，以便于运输小车进出集装箱运输货物。在图示实施方式中，U形导轨150沿集装箱的长度方向延伸，并向集装箱的后端延伸至挡块140。为了便于对U形导轨150的安装，优选地在地板130和挡块140上设置能够容纳U形导轨150的导轨槽(未示出)，以在安装的过程中对U形导轨150进行定位。
U形导轨150与地板130和挡块140之间可以通过拉钉170以铆接的方式连接，也可以通过螺钉等紧固件连接，或者通过焊接的方式连接。
优选地，参考图3，U形导轨150的与挡块140接触的端面152倾斜设置，并向地板130的方向倾斜。端面152的倾斜程度与第三侧壁143的倾斜程度一致。以便于在货物装卸的过程中运输小车进出集装箱，提升货物装卸的效率，并减小运输小车对U形导轨150的冲击，避免在使用的过程中U形导轨150发生变形，延长U形导轨150的使用寿命，整体提升集装箱的使用性能。
在图1所示实施方式中，沿集装箱的宽度方向间隔地设置有4条U形导轨150，可以理解，U形导轨150的具体数量可以根据实际需要设置，在此不做限定。
优选地，在U形导轨150的与集水型排水槽112相对应的底部设置有第二排水孔151，U形导轨150内的水可通过第二排水孔151汇集至集水型排水槽112内，以便于排出U形导轨150内的水。
为了保证集水型排水槽112整体畅通，在托板111的与U形导轨150相对应的位置设置有垫板117。具体地参考图3，垫板117设置在底壁114上，可以通过焊接的方式与底壁114连接。垫板117凸出于底壁114，并与U形导轨150相连接。也就是说，垫板117的顶部抵接至U形导轨150的底部，以对U形导轨150起到一定的支撑作用，避免U形导轨150发生变形而堵塞集水型排水槽112。在设置垫板117时，垫板117与第一侧壁115应间隔开，也就是说，垫板117与第一侧壁115之间要保持一定的距离，以便于集水型排水槽112内的水流向排水孔，进而排出集装箱外。
进一步地，参考图3，在托板111对应的保温层160内设置有托板支撑块116，托板支撑块116可以由诸如聚乙烯等隔热保温性能好的材料制作。托板支撑块116对托板111起到一定的支撑作用，能够增强门槛结构110的整体强度。
同样地，在地板130对应的保温层160内设置有地板支撑块118，地板支撑块118可以由诸如聚乙烯等隔热保温性能好的材料制作。地板支撑块118设置在地板130的与托板111相连接处的保温层160内，以对地板130起到一定的支撑作用，避免地板130与托板111的连接处发生变形。
优选地，参考图2和图3，在集装箱的底板120上设置有排水阀121，排水阀121可以通过诸如螺栓之类的紧固件与底板120相连接。排水阀121设置在底板120的与第一排水孔113相对应的位置，并且与第一排水孔113连通。排水阀121的底端与集装箱外连通，如此能够确保通过第一排水孔113和排水阀121将集水型排水槽112内的水排出集装箱外。
排水阀121可以选用手动型排水阀，在需要排水时，手动打开诸如排水塞之类的排水开关即可。排水阀121也可以选用自动型排水阀，以根据集水型排水槽112内的积水量自动进行排水操作。
除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。
Claims (7)
1.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱包括：
底板；
地板，所述地板设置在所述底板上；
门槛结构，所述门槛结构包括：
托板，所述托板设置在所述底板上，所述托板包括底壁和从底壁的一侧向上延伸的第一侧壁，所述第一侧壁与所述地板相连接，所述底壁设置有第一排水孔；
挡块，所述挡块设置在所述底壁上，与所述第一侧壁间隔开，并与所述底壁和所述第一侧壁形成集水型排水槽，所述第一排水孔位于所述集水型排水槽中；
所述集装箱还包括U形导轨，所述U形导轨设置在所述地板上，并延伸至所述挡块，所述地板和所述挡块均设置有容纳所述U形导轨的导轨槽；
其中，所述托板的与所述U形导轨相对应的位置设置有垫板，所述垫板凸出于所述底壁并与所述U形导轨相连接，且所述垫板与所述第一侧壁间隔开。
2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述挡块包括顶壁和从所述顶壁的两侧向下延伸的第二侧壁和第三侧壁，所述第二侧壁、所述底壁和所述第一侧壁形成所述集水型排水槽。
3.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述第二侧壁与所述顶壁大致垂直设置，所述第三侧壁相对于所述顶壁倾斜设置，并向远离所述第一侧壁的方向倾斜。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的集装箱，其特征在于，所述第一侧壁与所述地板焊接连接，所述挡块与所述底壁焊接连接。
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的集装箱，其特征在于，所述U形导轨的与所述挡块接触的端面倾斜设置，并向所述地板的方向倾斜。
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的集装箱，其特征在于，所述U形导轨的与所述集水型排水槽相对应的底部设置有第二排水孔。
7.根据权利要求1-3 中任意一项所述的集装箱，其特征在于，所述底板的与所述第一排水孔相对应的位置设置有与所述第一排水孔连通的排水阀。
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