CN111734303A - 一种遥控上板车的旋挖钻机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种遥控上板车的旋挖钻机，属于工程机械设备技术领域，下车的上端固定安装有上车，上车的左侧固定安装有桅杆，桅杆的上端固定连接有滑轮架，滑轮架的下端固定连接有缓冲座，缓冲座内固定连接有对称的上挡块和下挡块，上挡块和下挡块与缓冲座合围成伸缩槽，伸缩槽内接触连接有弹簧，它设置的缓冲座和减震套具有缓冲减震的作用，可以避免钢丝绳因为收放速度过快而产生抖动，避免了钢丝绳因为抖动而产生的不必要摩擦，延长了钢丝绳的使用寿命，并且设置的防脱座具有限位防脱和缓冲减震的作用，可以避免因钻具遇到坚硬物体而导致钻杆径向移动，从而导致钻孔产生误差，提高了旋挖钻机的钻孔精准性。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械设备技术领域，更具体地说，涉及一种遥控上板车的旋挖钻机。
背景技术
近年来随着旋挖钻机技术的不断成熟，国内市场对旋挖钻机的各种工况的适应性要求越来越高，而且种类型号也越来越多。
目前，现有的一种遥控上板车的旋挖钻机在使用时，可能会因为钢丝绳收放速度过快而产生抖动，抖动力使得钢丝绳在收放的过程中与旋挖钻机其它部件产生摩擦，大大的缩短了钢丝绳的使用寿命，并且现有的遥控上板车的旋挖钻机在钻孔遇到坚硬的岩石或物体时，可能会导致钻杆发生径向移动，从而导致钻孔位置发生偏移，进而导致钻孔精度有所偏差。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种遥控上板车的旋挖钻机，它设置的缓冲座和减震套具有缓冲减震的作用，可以避免钢丝绳因为收放速度过快而产生抖动，避免了钢丝绳因为抖动而产生的不必要摩擦，延长了钢丝绳的使用寿命，并且设置的防脱座具有限位防脱和缓冲减震的作用，可以避免因钻具遇到坚硬物体而导致钻杆径向移动，从而导致钻孔产生误差，提高了旋挖钻机的钻孔精准性。
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种遥控上板车的旋挖钻机，包括下车，所述下车的上端固定安装有上车，所述上车的左侧固定安装有桅杆，所述桅杆的上端固定连接有滑轮架，所述滑轮架的下端固定连接有缓冲座，所述缓冲座内固定连接有对称的上挡块和下挡块，所述上挡块和下挡块与缓冲座合围成伸缩槽，所述伸缩槽内接触连接有弹簧，所述弹簧的一端接触连接有压板，所述压板的侧面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端转动连接有挤压轮，所述挤压轮的侧面接触连接有钢丝绳，所述桅杆的左侧滑动连接有防脱座，所述防脱座内接触连接有钻杆，所述钻杆的上端固定连接有钢丝绳，所述钻杆的下端固定安装有钻具，它设置的缓冲座和减震套具有缓冲减震的作用，可以避免钢丝绳因为收放速度过快而产生抖动，避免了钢丝绳因为抖动而产生的不必要摩擦，延长了钢丝绳的使用寿命，并且设置的防脱座具有限位防脱和缓冲减震的作用，可以避免因钻具遇到坚硬物体而导致钻杆径向移动，从而导致钻孔产生误差，提高了旋挖钻机的钻孔精准性。
进一步的，所述钢丝绳的表面滑动套接有减震套，所述减震套的中间位置设有通孔，所述减震套的侧面开有卡槽，所述卡槽内卡接有缓冲座，设置的减震套的材质为缓冲耐磨橡胶，可以对钢丝绳进行缓冲泄力，防止钢丝绳产生抖动。
进一步的，所述防脱座的侧面开有对称的调节槽，所述防脱座的内壁固定连接有左缓冲垫，所述左缓冲垫的形状为半圆形，所述左缓冲垫的材质为弹性耐腐蚀橡胶，设置的左缓冲垫在受到钻杆的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得防脱座具有缓冲减震的作用。
进一步的，所述左缓冲垫的右侧固定连接有左耐磨垫，所述左耐磨垫的右侧设有防滑纹，所述左耐磨垫的右侧接触连接有钻杆，所述左耐磨垫的材质为防腐蚀耐磨橡胶，设置的左耐磨垫在钻杆振动时，可以避免钻杆与左缓冲垫产生摩擦，延长了左缓冲垫的使用寿命。
进一步的，所述调节槽内滑动连接有调节杆，所述调节杆的一端通过螺纹连接有螺母，所述调节杆的另一端固定连接有调节块，设置的调节块具有移动调节位置的作用，可以需要固定直径不同的钻杆，提高了防脱座的适用范围。
进一步的，所述调节块的左侧固定连接有右缓冲垫，所述右缓冲垫的形状为半圆形，所述右缓冲垫的材质与左缓冲垫的材质相同，设置的右缓冲垫在受到钻杆的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得防脱座具有缓冲减震的作用。
进一步的，所述右缓冲垫的左侧固定连接有右耐磨垫，所述右耐磨垫的左侧接触连接有钻杆，所述右耐磨垫的材质与左耐磨垫的材质结构相同，设置的右耐磨垫在钻杆振动时，可以避免钻杆与右缓冲垫产生摩擦，延长了右缓冲垫的使用寿命。
进一步的，所述防脱座的右侧固定连接有对称的卡块，所述卡块的表面滑动连接有桅杆，设置的卡块具有限位导向的作用，可以避免防脱座进行水平移动脱离出桅杆的表面。
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案设置的缓冲座和减震套具有缓冲减震的作用，可以避免钢丝绳因为收放速度过快而产生抖动，避免了钢丝绳因为抖动而产生的不必要摩擦，延长了钢丝绳的使用寿命，并且设置的防脱座具有限位防脱和缓冲减震的作用，可以避免因钻具遇到坚硬物体而导致钻杆径向移动，从而导致钻孔产生误差，提高了旋挖钻机的钻孔精准性。
(2)钢丝绳的表面滑动套接有减震套，减震套的中间位置设有通孔，减震套的侧面开有卡槽，卡槽内卡接有缓冲座，设置的减震套的材质为缓冲耐磨橡胶，可以对钢丝绳进行缓冲泄力，防止钢丝绳产生抖动。
(3)防脱座的侧面开有对称的调节槽，防脱座的内壁固定连接有左缓冲垫，左缓冲垫的形状为半圆形，左缓冲垫的材质为弹性耐腐蚀橡胶，设置的左缓冲垫在受到钻杆的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得防脱座具有缓冲减震的作用。
(4)左缓冲垫的右侧固定连接有左耐磨垫，左耐磨垫的右侧设有防滑纹，左耐磨垫的右侧接触连接有钻杆，左耐磨垫的材质为防腐蚀耐磨橡胶，设置的左耐磨垫在钻杆振动时，可以避免钻杆与左缓冲垫产生摩擦，延长了左缓冲垫的使用寿命。
(5)调节槽内滑动连接有调节杆，调节杆的一端通过螺纹连接有螺母，调节杆的另一端固定连接有调节块，设置的调节块具有移动调节位置的作用，可以需要固定直径不同的钻杆，提高了防脱座的适用范围。
(6)调节块的左侧固定连接有右缓冲垫，右缓冲垫的形状为半圆形，右缓冲垫的材质与左缓冲垫的材质相同，设置的右缓冲垫在受到钻杆的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得防脱座具有缓冲减震的作用。
(7)右缓冲垫的左侧固定连接有右耐磨垫，右耐磨垫的左侧接触连接有钻杆，右耐磨垫的材质与左耐磨垫的材质结构相同，设置的右耐磨垫在钻杆振动时，可以避免钻杆与右缓冲垫产生摩擦，延长了右缓冲垫的使用寿命。
(8)防脱座的右侧固定连接有对称的卡块，卡块的表面滑动连接有桅杆，设置的卡块具有限位导向的作用，可以避免防脱座进行水平移动脱离出桅杆的表面。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的缓冲座结构侧视图；
图3为本发明的减震套结构俯视图；
图4为本发明的防脱座结构俯视图；
图5为本发明的调节块结构侧视图。
图中标号说明：
1下车、2上车、3桅杆、31滑轮架、4缓冲座、41上挡块、42下挡块、43伸缩槽、44弹簧、45压板、46支撑杆、47挤压轮、5减震套、51卡槽、52通孔、6钢丝绳、7钻杆、71钻具、8防脱座、81调节槽、82卡块、83左缓冲垫、84左耐磨垫、9调节块、91调节杆、92右缓冲垫、93右耐磨垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种遥控上板车的旋挖钻机，包括下车1，请参阅图1-5，下车1的上端固定安装有上车2，上车2的左侧固定安装有桅杆3，桅杆3的上端固定连接有滑轮架31，滑轮架31用来固定滑轮，进而对钢丝绳6进行导向，滑轮架31的下端固定连接有缓冲座4，缓冲座4用来防止钢丝绳6收放速度过快而产生的抖动，对抖动力进行缓冲，避免钢丝绳6产生不必要的摩擦，缓冲座4内固定连接有对称的上挡块41和下挡块42，上挡块41和下挡块42用来限制压板45的移动位置，上挡块41和下挡块42与缓冲座4合围成伸缩槽43，伸缩槽43内接触连接有弹簧44，当弹簧44受到压板45的挤压时，具有压缩缓冲减震的作用，并且使挤压轮45始终接触在钢丝绳6的表面，限制钢丝绳6的移动位置，弹簧44的一端接触连接有压板45，压板45的侧面固定连接有支撑杆46，支撑杆46的另一端转动连接有挤压轮47，挤压轮47的侧面接触连接有钢丝绳6，桅杆3的左侧滑动连接有防脱座8，防脱座8用来提高钻杆7与桅杆3的连接稳定性，避免钻杆7发生径向移动，防脱座8内接触连接有钻杆7，钻杆7的上端固定连接有钢丝绳6，钻杆7的下端固定安装有钻具71，该遥控上板车的旋挖钻机的组成部件均为标准部件或本领域技术人员常用的部件，其工作原理都为本领域技术人员熟知的或通过技术手册可得知的。
请参阅图3和4，钢丝绳6的表面滑动套接有减震套5，减震套5的中间位置设有通孔52，减震套5的侧面开有卡槽51，卡槽51内卡接有缓冲座4，设置的减震套5的材质为缓冲耐磨橡胶，可以对钢丝绳6进行缓冲泄力，防止钢丝绳6产生抖动，防脱座8的侧面开有对称的调节槽81，防脱座8的内壁固定连接有左缓冲垫83，左缓冲垫83的形状为半圆形，左缓冲垫83的材质为弹性耐腐蚀橡胶，设置的左缓冲垫83在受到钻杆7的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得防脱座8具有缓冲减震的作用，防脱座8的右侧固定连接有对称的卡块82，卡块82的表面滑动连接有桅杆3，设置的卡块82具有限位导向的作用，可以避免防脱座8进行水平移动脱离出桅杆3的表面。
请参阅图4，左缓冲垫83的右侧固定连接有左耐磨垫84，左耐磨垫84的右侧设有防滑纹，左耐磨垫84的右侧接触连接有钻杆7，左耐磨垫84的材质为防腐蚀耐磨橡胶，设置的左耐磨垫84在钻杆7振动时，可以避免钻杆7与左缓冲垫83产生摩擦，延长了左缓冲垫83的使用寿命，调节槽81内滑动连接有调节杆91，调节杆91的一端通过螺纹连接有螺母，调节杆91的另一端固定连接有调节块9，设置的调节块9具有移动调节位置的作用，可以需要固定直径不同的钻杆7，提高了防脱座8的适用范围。
请参阅图4，调节块9的左侧固定连接有右缓冲垫92，右缓冲垫92的形状为半圆形，右缓冲垫92的材质与左缓冲垫83的材质相同，设置的右缓冲垫92在受到钻杆7的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得防脱座8具有缓冲减震的作用，右缓冲垫92的左侧固定连接有右耐磨垫93，右耐磨垫93的左侧接触连接有钻杆7，右耐磨垫93的材质与左耐磨垫84的材质结构相同，设置的右耐磨垫93在钻杆7振动时，可以避免钻杆7与右缓冲垫92产生摩擦，延长了右缓冲垫92的使用寿命。
该遥控上板车的旋挖钻机在钢丝绳6进行收放时，钢丝绳6会产生抖动力，在抖动力通过缓冲座4时，缓冲座4设置的减震套5以及对称的挤压轮47对抖动力进行缓冲泄力，从而避免抖动力继续传递，而且在弹簧44的压缩弹力的作用下，对称的挤压轮47始终接触在钢丝绳6的表面，限制钢丝绳6的位置，避免钢丝绳6与缓冲座4发生摩擦，设置的缓冲座4和减震套5具有缓冲减震的作用，可以避免钢丝绳6因为收放速度过快而产生抖动，避免了钢丝绳6因为抖动而产生的不必要摩擦，延长了钢丝绳6的使用寿命，在钻具71钻到坚硬物体时，钻杆7产生的振动力被左缓冲垫83和右缓冲垫92进行削减消除，而且防脱座8可以防止钻杆7发生偏移，使得钻杆7始终保持与地面的垂直状态，设置的防脱座8具有限位防脱和缓冲减震的作用，可以避免因钻具71遇到坚硬物体而导致钻杆7径向移动，从而导致钻孔产生误差，提高了旋挖钻机的钻孔精准性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种遥控上板车的旋挖钻机，包括下车(1)，其特征在于：所述下车(1)的上端固定安装有上车(2)，所述上车(2)的左侧固定安装有桅杆(3)，所述桅杆(3)的上端固定连接有滑轮架(31)，所述滑轮架(31)的下端固定连接有缓冲座(4)，所述缓冲座(4)内固定连接有对称的上挡块(41)和下挡块(42)，所述上挡块(41)和下挡块(42)与缓冲座(4)合围成伸缩槽(43)，所述伸缩槽(43)内接触连接有弹簧(44)，所述弹簧(44)的一端接触连接有压板(45)，所述压板(45)的侧面固定连接有支撑杆(46)，所述支撑杆(46)的另一端转动连接有挤压轮(47)，所述挤压轮(47)的侧面接触连接有钢丝绳(6)，所述桅杆(3)的左侧滑动连接有防脱座(8)，所述防脱座(8)内接触连接有钻杆(7)，所述钻杆(7)的上端固定连接有钢丝绳(6)，所述钻杆(7)的下端固定安装有钻具(71)。
2.根据权利要求1所述的一种遥控上板车的旋挖钻机，其特征在于：所述钢丝绳(6)的表面滑动套接有减震套(5)，所述减震套(5)的中间位置设有通孔(52)，所述减震套(5)的侧面开有卡槽(51)，所述卡槽(51)内卡接有缓冲座(4)。
3.根据权利要求1所述的一种遥控上板车的旋挖钻机，其特征在于：所述防脱座(8)的侧面开有对称的调节槽(81)，所述防脱座(8)的内壁固定连接有左缓冲垫(83)，所述左缓冲垫(83)的形状为半圆形，所述左缓冲垫(83)的材质为弹性耐腐蚀橡胶。
4.根据权利要求3所述的一种遥控上板车的旋挖钻机，其特征在于：所述左缓冲垫(83)的右侧固定连接有左耐磨垫(84)，所述左耐磨垫(84)的右侧设有防滑纹，所述左耐磨垫(84)的右侧接触连接有钻杆(7)，所述左耐磨垫(84)的材质为防腐蚀耐磨橡胶。
5.根据权利要求3所述的一种遥控上板车的旋挖钻机，其特征在于：所述调节槽(81)内滑动连接有调节杆(91)，所述调节杆(91)的一端通过螺纹连接有螺母，所述调节杆(91)的另一端固定连接有调节块(9)。
6.根据权利要求5所述的一种遥控上板车的旋挖钻机，其特征在于：所述调节块(9)的左侧固定连接有右缓冲垫(92)，所述右缓冲垫(92)的形状为半圆形，所述右缓冲垫(92)的材质与左缓冲垫(83)的材质相同。
7.根据权利要求6所述的一种遥控上板车的旋挖钻机，其特征在于：所述右缓冲垫(92)的左侧固定连接有右耐磨垫(93)，所述右耐磨垫(93)的左侧接触连接有钻杆(7)，所述右耐磨垫(93)的材质与左耐磨垫(84)的材质结构相同。
8.根据权利要求1所述的一种遥控上板车的旋挖钻机，其特征在于：所述防脱座(8)的右侧固定连接有对称的卡块(82)，所述卡块(82)的表面滑动连接有桅杆(3)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20201002 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |