CN111722618A - 一种汽车数据流的单位切换方法及相关装置 - Google Patents

一种汽车数据流的单位切换方法及相关装置 Download PDF

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    • G05B23/0205Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
    • G05B23/0218Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults
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Abstract

本申请实施例公开了一种汽车数据流的单位切换方法、诊断设备和存储介质,本申请的汽车数据流的单位切换方法包括:接入汽车诊断端口;通过所述汽车诊断端口接收包含数据信息的数据流;检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;若包括,检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;若支持,则将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;按照目标单位制式显示所述数据信息。

Description

一种汽车数据流的单位切换方法及相关装置
技术领域
本申请涉及智能终端领域,具体涉及一种汽车数据流的单位切换方法及相关装置。
背景技术
随着人们生活水平的提升,汽车的普及程度越来越高,由于汽车诊断设备能够随时检测车辆的性能,并对车辆故障进行检测,是检测汽车的常见工具。
汽车诊断设备接入车辆读取数据时,汽车诊断设备读取到汽车数据流的数据而后向使用者显示数据流中的数据。目前的汽车诊断设备的只会按照原始的单位制式显示数据流的数据信息。但是使用者可能不习惯数据流的原始单位制式,而习惯使用其他类型的单位制式。这时使用者就需要借助计算器或其他工具换算,自行将数据流中的数据信息变换成习惯的单位制式来理解。
发明内容
针对上述问题,本申请第一方面提供了一种汽车数据流的单位切换方法,可以将汽车诊断设备将数据信息转换为符合使用者习惯的目标制式来显示,本方法包括:
建立与汽车ECU的连接;
获取包含数据信息的数据流;
检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
若包括,检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
若支持,则将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
按照目标单位制式显示所述数据信息。
可选地,所述按照目标单位制式显示所述数据信息,包括:
按照原始单位制式显示所述数据信息;
接收触发指令;
按照目标单位制式显示所述数据信息。
可选地,在所述接收触发指令之前,所述方法还包括:
显示单位切换标识,所述单位切换标识被激活时会发出触发指令。
可选地,在所述接收触发指令之后,所述方法还包括:
清除按照原始单位制式显示的所述数据信息。
可选地,在所述检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换之后,所述方法还包括:
若不支持,按照原始单位制式显示所述数据信息;
显示不可转换标识,所述不可转换标识用于告知用户所述数据信息的单位制式不支持转换。
可选地,所述方法还包括:
预设可切换的单位制式和所述单位制式的换算关系。
可选地,所述方法还包括:
预设用户偏好的目标单位制式。
本申请第二方面提供一种汽车数据流的单位切换装置,所述汽车数据流的单位切换装置包括:
连接单元,用于建立与汽车ECU的连接;
获取单元,用于获取包含数据信息的数据流;
第一检测单元,用于检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
第二检测单元,用于在上述第一检测单元判断为是时,检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
转换单元,用于将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
显示单元,用于按照目标单位制式显示所述数据信息。
可选地,所述显示单元具体用于:
按照原始单位制式显示所述数据信息;
接收触发指令;
按照目标单位制式显示所述数据信息。
可选地,所述显示单元还用于:
显示单位切换标识,所述单位切换标识被激活时会发出触发指令。
可选地,所述显示单元还用于:
在接收触发指令之后清除按照原始单位制式显示的所述数据信息。
可选地,所述显示单元还用于:在所述第而检测单元判断为否时,按照原始单位制式显示所述数据信息;
可选地,所述显示单元还用于:显示不可转换标识,所述不可转换标识用于告知用户所述数据信息的单位制式不支持转换。
可选地,所述汽车数据流的单位切换装置还包括:
第一预设单元,用于预设可切换的单位制式和所述单位制式的换算关系。
可选地,所述汽车数据流的单位切换装置还包括:
第二预设单元,用于预设用户偏好的目标单位制式。
本申请第三方面还提供一种汽车诊断设备,所述汽车诊断设备包括:存储器,用于存储汽车数据流单位的切换程序;处理器,用于执行所述汽车数据流单位的切换程序时实现第一方面所述的汽车数据流的单位切换方法。
本申请第四方面提供一种存储介质,所述存储介质为计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有汽车数据流单位的切换程序,所述汽车数据流单位的切换程序被处理器执行时实现第一方面所述的汽车数据流的单位切换方法。
从以上技术方案可以看出,本申请实施例具有以下优点:本申请提供的汽车诊断设备可以将数据流中的数据信息转换为用户习惯的目标单位制式显示,方便用户理解数据信息。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请提供的汽车数据流的单位切换方法一个实施例示意图;
图2为本申请提供的汽车数据流的单位切换方法一个实施例示意图;
图3为本申请提供的汽车数据流的单位切换方法一个实施例示意图;
图4为本申请提供的汽车数据流的单位切换装置的一个实施例示意图;
图5为本申请提供的汽车诊断设备的一个实施例示意图;
具体实施方式
本申请提供了一种汽车数据流的单位切换方法及相关装置,能够在用户使用汽车诊断设备查看汽车的数据流时,选择用户熟悉的单位对数据流进行单位切换,而不需要自行手工用计算器或者第三方工具进行切换计算。本申请的技术方案方便了用户的汽车诊断设别的使用,提高了用户体验。
请参阅图1,本申请实施例提供的一种汽车数据流的单位切换方法包括:
101、建立与汽车ECU的连接;
汽车诊断设备是一种可以与汽车ECU连接以读取汽车的各个参数对来对车辆进行诊断的电子设备。在使用时汽车诊断设备时,首先与与汽车的ECU建立连接关系。常见的方式是通过数据线连接到车辆的OBD端口,与车辆的ECU建立连接。或者也可以通过其他规格的接口与车辆的ECU建立有线连接,或通过无线连接的方式与汽车的ECU建立连接,据此此处不作限定。
102、获取包含数据信息的数据流;
从车辆的车载ECU中,获取数据流车辆的数据流,该数据流内包含与车辆相关的数据信息。该数据信息可以是车辆的已行驶里程、油耗或其他关于该车辆的信息。103、检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
检测接收到的数据流中是否包含带有单位的数据信息,如果包括带有单位的数据信息,则执行步骤104。例如数据流1包含的数据信息可以是汽车的节气门位置,单位为%(百分比);数据流2中包含的信息可以是气压表压强,单位为千帕(kPa),诊断设备判断两个数据流中的数据信息都包含有单位。
104、检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
如果汽车诊断设备接收的数据流中包括带有单位的数据信息,那么进一步读取这些数据信息的原始单位制式,查看原始单位包含制式是否在汽车诊断设备的支持范围之内。用户还可以预设自定义的单位制式和该单位制式的换算关系,并添加到汽车诊断设备中。具体的转换条件可以由用户或生产厂商预先设置。例如,汽车的节气门位置的数据信息的单位为百分比(%),不支持转换;气压表压力的数据信息的对应值单位为千帕(kPa),支持转换。
105、若支持,则将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
汽车诊断设备将接收的数据信息由ECU中记录的原始的单位制式转换成符合用户习惯的目标单位制式。以压强单位的切换为例:1千帕(kPa)=1000帕(Pa)=7.5006毫米汞柱(mmHg)=20.89磅平方英尺(psf)=0.145磅平方英寸(psi),因此千帕在公制下的切换单位列表为{千帕,帕,毫米汞柱};在英制下的切换单位列表为{千帕,帕,磅平方英尺,磅平方英寸}等。所以压强的对应值在公制下为{1,1000,7.50}时,在英制下为对应值为{1,20.89,0.15}。
106、按照目标单位制式显示所述数据信息。
汽车诊断设备按照目标单位制式,将数据流中的数据信息显示在汽车诊断设备自身的显示屏或外接的显示屏中,以便汽车诊断设备的使用者查看这些数据信息。其中,目标单位制式可以由用户自己预先设置,或者由诊断设备根据用户的使用习惯、使用地区来自行确定。
可以理解的是,本申请实施例所示的汽车数据流的单位切换方法可以不仅仅在常见的公制单位和英制之间进行单位制式的转换,还可以在美制单位或其他更多的单位制式之间进行转换。
图2是本申请提供的一种汽车数据流的单位切换方法的另一实施例,该实施例中,汽车诊断设备在按照原始制式单位显示数据信息前,还会先按照目标单位制式显示该数据信息,以便用户进行对照。该实施例包括:
201、建立与汽车ECU的连接
202、获取包含数据信息的数据流;
203、检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
204、检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
205、若支持,则将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
本实施例步骤201至205与图1所示实施例的步骤101至105类似,此处不再赘述。
206、按照原始单位制式显示所述数据信息;
先按照数据流中原始的单位制式,将数据信息显示在内置或外接的显示屏中。
207、接收触发指令;
接收触发指令,该指令表示用户需要使用目标单位制式来显示对应的数据信息。
208、按照目标单位制式显示所述数据信息。
按照目标单位制式,将数据流中的数据信息显示在汽车诊断设备自身的显示屏或外接的显示屏中,以便汽车诊断设备的使用者查看这些数据信息。
作为对图2所示实施例的改进,在图3实施例中,汽车诊断设备还会显示一个单位切换标识供用户点击触发,该实施例具体包括:
301、建立与汽车ECU的连接
302、获取包含数据信息的数据流;
303、检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
304、检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;305、若支持,则将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
306、按照原始单位制式显示所述数据信息;
本实施例步骤301至306与图2所示实施例的步骤201至206相似,此处不再赘述。
307、显示单位切换标识,所述单位切换标识被激活时会发出触发指令;
在已经按照原始单位制式显示的数据信息旁显示一个单位切换标识,以告知用户目前以原始单位表示的数据信息的单位制式支持切换,该单位切换标识被激活时会发出触发指令。具体地,该单位切换标识下还可以有多个单位制式,用户点击单位切换标识时,可以从中选择一个单位制式作为目标单位制式。例如数据信息表示的气压表压强时,单位切换标识下会弹出选择框,在公制单位下,弹出的选择框包含{千帕,帕,毫米汞柱},在英制下弹出的选择框包含{千帕,帕,磅平方英尺,磅平方英寸}。
可选地,对于一些不支持单位制式转换的数据信息,比如以百分比为单位的数据信息,可以在后面显示一个不可转换标识,告知用户该数据信息不能进行单位制式的转换。
308、接收触发指令;
309、按照目标单位制式显示所述数据信息。
按照目标单位制式,将数据流中的数据信息显示在汽车诊断设备自身的显示屏或外接的显示屏中,以便汽车诊断设备的使用者查看这些数据信息。
可选地,在显示时,还可以将之前按照原始单位制式显示的的数据信息从显示屏中清除之前以原始单位制式显示的数据信息,以便为按照目标单位制式显示的数据信息腾出显示空间。
请参阅图4,本申请还提供了一种汽车数据流的单位切换装置的实施例,该汽车数据流的单位切换装置可以执行图1至图3所示的方法。该汽车数据流的单位切换装置具体包括:
连接单元401,用于建立与汽车ECU的连接;
获取单元402,用于获取包含数据信息的数据流;
第一检测单元403,用于检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
第二检测单元404,用于在上述第一检测单元判断为是时,检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
转换单元405,用于将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
显示单元406,用于按照目标单位制式显示所述数据信息。
可选地,所述显示单元406具体用于:按照原始单位制式显示所述数据信息;接收触发指令;按照目标单位制式显示所述数据信息。
可选地,所述显示单元406还用于:显示单位切换标识,所述单位切换标识被激活时会发出触发指令。
可选地,所述显示单元406还用于:在接收触发指令之后清除按照原始单位制式显示的所述数据信息。
可选地,所述显示单元406还用于:在所述第而检测单元判断为否时,按照原始单位制式显示所述数据信息;
可选地,所述显示单元406还用于:显示不可转换标识,所述不可转换标识用于告知用户所述数据信息的单位制式不支持转换。
可选地,所述汽车数据流的单位切换装置还包括:
第一预设单元407,用于预设可切换的单位制式和所述单位制式的换算关系。
可选地,所述汽车数据流的单位切换装置还包括:
第二预设单元408,用于预设用户偏好的目标单位制式。
请参阅图5,在本申请的另一实施例中,具体请参阅图5,该汽车诊断设备500可以包括一个或一个以上中央处理器(central processing units,CPU)501和存储器505,该存储器505中存储有一个或一个以上的应用程序或数据。
其中,存储器505可以是易失性存储或持久存储。存储在存储器505的程序可以包括一个或一个以上模块,每个模块可以包括对汽车诊断设备500中的一系列指令操作。更进一步地,中央处理器501可以设置为与存储器505通信,在导航装置500上执行存储器505中的一系列指令操作。
汽车诊断设备500还可以包括一个或一个以上电源502,一个或一个以上有线或无线网络接口503,一个或一个以上输入输出接口504,和/或,一个或一个以上操作系统,例如Windows ServerTM,Mac OS XTM,UnixTM,LinuxTM,FreeBSDTM等。
本申请实施例还提供的一种存储介质,存储介质为计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有汽车数据流单位的切换程序,数据推送程序被汽车诊断设备的处理器执行时具体实现如下步骤:
建立与汽车ECU的连接;
获取包含数据信息的数据流;
检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
若包括,检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
若支持,则将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
按照目标单位制式显示所述数据信息。
优选地,计算机可读存储介质中存储的数据推送程序被处理器执行时具体还实现如下步骤:
按照原始单位制式显示所述数据信息;
接收触发指令;
按照目标单位制式显示所述数据信息。
优选地,计算机可读存储介质中存储的数据推送程序被处理器执行时具体还实现如下步骤:
显示单位切换标识,所述单位切换标识被激活时会发出触发指令。
可选地,优选地,计算机可读存储介质中存储的数据推送程序被处理器执行时具体还实现如下步骤:
清除按照原始单位制式显示的所述数据信息。
优选地,计算机可读存储介质中存储的数据推送程序被处理器执行时具体还实现如下步骤:
若不支持,按照原始单位制式显示所述数据信息;
显示不可转换标识,所述不可转换标识用于告知用户所述数据信息的单位制式不支持转换。
优选地,计算机可读存储介质中存储的数据推送程序被处理器执行时具体还实现如下步骤:
预设可切换的单位制式和所述单位制式的换算关系。
优选地,计算机可读存储介质中存储的数据推送程序被处理器执行时具体还实现如下步骤:
预设用户偏好的目标单位制式。
本申请实施例还提供一种存储介质,所述存储介质为计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有汽车数据流单位的切换程序,所述汽车数据流单位的切换程序被处理器执行时实现图1至图3所示实施例中的汽车数据流的单位切换方法。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,read-onlymemory)、随机存取存储器(RAM,random access memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

Claims (10)

1.一种汽车数据流的单位切换方法,其特征在于,包括:
建立与汽车ECU的连接;
获取包含数据信息的数据流;
检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
若包括,检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
若支持,则将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
按照目标单位制式显示所述数据信息。
2.根据权利要求1所述的汽车数据流的单位切换方法,其特征在于,所述按照目标单位制式显示所述数据信息,包括:
按照原始单位制式显示所述数据信息;
接收触发指令;
按照目标单位制式显示所述数据信息。
3.根据权利要求2所述的汽车数据流的单位切换方法,其特征在于,在所述接收触发指令之前,所述方法还包括:
按照原始单位制式显示所述数据信息;
显示单位切换标识,所述单位切换标识用于触发所述按照目标单位制式显示所述数据信息。
4.根据权利要求3所述的汽车数据流的单位切换方法,其特征在于,在所述接收用户对所述切换标识的触发指令之后,所述方法还包括:
清除按照原始单位制式显示的所述数据信息。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车数据流的单位切换方法,其特征在于,在所述检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换之后,所述方法还包括:
若不支持,按照原始单位制式显示所述数据信息;
显示不可转换标识,所述不可转换标识用于告知用户所述数据信息的单位制式不支持转换。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车数据流的单位切换方法,其特征在于,所述方法还包括:
预设可切换的单位制式和所述单位制式的换算关系。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车数据流的单位切换方法,其特征在于,所述方法还包括:
预设用户偏好的单位制式。
8.一种汽车数据流的单位切换装置,其特征在于,所述汽车数据流的单位切换装置包括:
连接单元,用于建立与汽车ECU的连接;
获取单元,用于获取包含数据信息的数据流;
第一检测单元,用于检测所述数据流中的数据信息是否包括单位;
第二检测单元,用于在上述第一检测单元判断为是时,检测所述数据信息的原始单位制式是否支持转换;
转换单元,用于将所述数据信息由原始单位制式转换为目标单位制式;
显示单元,用于按照目标单位制式显示所述数据信息。
9.一种汽车诊断设备,其特征在于,所述汽车诊断设备包括:存储器,用于存储汽车数据流单位的切换程序;处理器,用于执行所述汽车数据流单位的切换程序时实现如权利要求1至7任一项所述的汽车数据流的单位切换方法。
10.一种存储介质,所述存储介质为计算机可读存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有汽车数据流单位的切换程序,所述汽车数据流单位的切换程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的汽车数据流的单位切换方法。
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